Volvo XC60 Al1en

И снова
█───█─███─█───████─████─█───█─███─█
█───█─█───█───█──█─█──█─██─██─█───█
█─█─█─███─█───█────█──█─█─█─█─███─█
█████─█───█───█──█─█──█─█───█─█
─█─█──███─███─████─████─█───█─███─█

Друзья, встречайте! После долгих мучений и выборов, бессоных ночей, советов "бывалых" вот он — Volvo XC60, однозначно мужик, до мозга костей, родом из Бельгии, и знаете, что? Он создан для наших условий… Заполярные метели и заснеженные дороги — его стихия. Однозначно ответить не смогу, наверное, почему именно он. Так получилось, что теперь мы с ним — друзья, думаю, что надёжные. Всё это стечение многих факторов. Надеюсь, что счастливых.

Маленькая предыстория.

В августе выставил на продажу своего верного друга, Федю-фокусника, и начал искать новый автомобиль.
Главной дилеммой был выбор между легковым аппаратом, универсалом повышенной проходимости и кроссовером. В итоге, разум взял своё. Северный полюс не так уж и далеко, а с ним и суровый климат, в течение 9 месяцев в году! Нужно было что-то повыше и с четырьмя крутящими…Хотя давно уже в душу запала новая рестайлинговая а6 квака, но, может быть в другой раз…Но это будет уже совсем другая история.

Выбирал, как думаю и все, между кушкой 5-й, Х3, ГЛК и ХС-хой. Не буду углубляться в ньюансы. Лично для меня победителем стал швед.И он оправдывает себя полностью, машина полностью оправдывает лозунг "Volvo for life".

Хотел пригнать авто из неметчины, но курс евро и отсутствие достойных вариантов на протяжении целого месяца охладили мой пыл.Правда один раз был вариант стоящий со стоковыми сиденьями спорт с ковшами, обтянутыми алькантарой, эксклюзивными интерьером и экстерьером, в Россию такие не поставляются, он просто манил к себе.Но был один ньюанс — уже заплатил задаток, ждал, пока человек на месте "пробьёт" документы и машину, но тут вышла неожиданность — двиг оказался D3, а мне хотелось D5.В итоге думал-думал, и додумал до того, что машину приехали и взяли за налик, без всяких вопросов, ещё и по завышенной цене, а не как у меня).Расстроился немного, конечно, но всё, что ни делается — к лучшему.Штудировал русский интернет в поисках подходящей машины и в итоге дождался своего — попалось хорошее объявление, человек продавал машину со смешным пробегом — 30 тыс., в идеале, свежего года, в максимальной комплектации, с движком, который хотел.После непродолжительных переговоров и выяснений отправил человека за тридевять земель.В Ульяновск.3 тыщи кэмэ, ни много, ни мало…Хозяйка купила Vоlv'у при рождении ребёнка, но зим не было и ей захотелось MB CLS.В итоге я помог ей с первым взносом, а она мне — с шведским зверем. Зверь не броский и именитый, но уважать его стоит.Вот и XC-xy на дороге уважать стоит.Достоинства шведу не занимать.

Итог: xc60 D5 Бельгийской сборки, 204 жеребца, турбодизель, чёрный, кожа, натуральное дерево и почти со всеми опциями, кроме камеры и BLIS'a.Поворотный ксенон и city safety, а также отключаемый DTSC — вещь, уже оценил!11-й год, пробег 30 тыков, полёт нормальный. Начинаем новую историю, с чистого листа.
Поменяны основные расходники, перешёл на Motul eco-energy 8100 0w-30, дальше — больше…

ps: С каждым днём всё больше и больше привыкаю к скандинавской сдержанности и умеренности.Машина дарит комфорт и чувство уверенности, а от такого трудно отказаться.

Фото буду добавлять по мере появления времени…Его катастрофически не хватает…25-й час бы придумать, как у киношников кадр.

В планах:

1. Наслаждаться…(+)
2. Эксклюзивные реснички на фары (+)
3. Тонировка фонарей и повторителей поворота (+)
4. Сеточка за решётку, нужная вещь (+)
5. Частично бронька.(+)
6. Брелок для webasto (мелочь, а приятная=))
7. Чип (хотя пока нужды то особо и нет)
8. Винил (идей много, время бы найти)
9. Думаю, облить жидким стеклом )
10. Модные шлёпанцы на лето.(+)

to be continued…