Чего-то странно, номер кузова маленький, а номер шасси на порядки больше. Это же не ГАЗ, Запорожский завод с 60ого года начал работать, откуда он успел "наклепать" 60 тысяч шасси?
Чего-то странно, номер кузова маленький, а номер шасси на порядки больше. Это же не ГАЗ, Запорожский завод с 60ого года начал работать, откуда он успел "наклепать" 60 тысяч шасси?
Честь и хвало что выташил столь редкий экземпляр! У меня вот тоже 965 но в состоянии не много по лучше "61-го года., да вот тоже делема потяну ли, хватит ли сил, а так хочется ранний восстановить и в почти полном оригинале!
Вот бы его с коричневым моим поженить)
Надо рассмотреть варианты…
Встретимся, подумаем)
Всё обещаете и обещаете… :-)
Время бешеное, крутишься крутишься, я в основном ночью живу:(
Привет. Поздравляю и желаю успехов при востановлением
Чего-то странно, номер кузова маленький, а номер шасси на порядки больше. Это же не ГАЗ, Запорожский завод с 60ого года начал работать, откуда он успел "наклепать" 60 тысяч шасси?
Сейчас сложно сказать… на кузове набиты номера, ПТС выдавали по старому тех.паспорту…
Сорри за флуд в теме — но он реально ранний.
Вот случайно наткнулся: rcforum.ru/showthread.php?t=19720&page=16
Так что кто реально ищет ранний ЗАЗ, должно быть интересно!
Sarto
Чего-то странно, номер кузова маленький, а номер шасси на порядки больше. Это же не ГАЗ, Запорожский завод с 60ого года начал работать, откуда он успел "наклепать" 60 тысяч шасси?
Первые 2 цифры-год выпуска
Респект что столько геморроя пережил ради спасения ! Так держать
Хотел себе оставить, восстановить в оригинале и по выставкам ездить 1961год всё-таки…
Честь и хвало что выташил столь редкий экземпляр!
У меня вот тоже 965 но в состоянии не много по лучше "61-го года., да вот тоже делема потяну ли, хватит ли сил, а так хочется ранний восстановить и в почти полном оригинале!
Удачи, буду следить! Сильно гнилой?
Гнилые только передние крылья и самое главное целые задние крылья и задний пол!
Понятно!
удачи в с востановлением!