ЗАЗ 965 "Феникс" из утиля
ЗАЗ 965 1961, двигатель бензиновый 0.7 л, 23 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на ГАЗ 24 02 "Баржометр" 4х4, Toyota Celica ST184L-BLMVKA, РАФ 2203-01 Страдалец и ещё 5 машинах (до этого — 4 машины)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Приобрёл по случаю (буквально из металлолома вытащил) себе автомобильчик 61 года с номером кузова 638 и тех.паспортом старого образца и кучей запчастей в салоне…
Когда начал искать владельца, оказалось что машина давно в утиле… решил все же документы восстановить… и вот что из этого вышло…
Страховой полис для восстановления регистрации 1000руб.
(можно восстановить регистрацию на утиль примерно до 2006 года)
Доверенность 1000руб.
Квитанции 1000руб.
Повторный страховой полис для постановки на учёт 1200руб.
(Если регистрируется в одном регионе, тогда повторно ОСАГО делать не надо, но необходимо изменить собственника ТС)
Оформление 1800руб.
плюс ко всему этому два месяца потерянного времени
энное количество бензина
оплата эвакуатора т.к. машина из другого региона и не на ходу…
и куча нервов и споров… даже не знаю, стоило ли оно того…
Но теперь после долгих бюрократических заморочек я стал обладателем 965-го из первых серий с родным движком, и половины гаража всяких запчастей.
Но к сожалению, проблемы со свободным временем и пространством для хранения, вынуждают распродавать всё своё богатство…
Ремонтирую потихоньку и продаю.
:-(
Паспортные данные
- Двигатель 0.7 бензиновый, 23 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1961 года выпуска, была куплена в 2011 году
- ЗАЗ 965 выпускается с 1960 года
Машины в продаже
ЗАЗ Запорожец, 1966
ЗАЗ Запорожец, 1968
ЗАЗ Запорожец, 1966
Комментарии 17
Вот бы его с коричневым моим поженить)
Надо рассмотреть варианты…
Встретимся, подумаем)
Всё обещаете и обещаете… :-)
Время бешеное, крутишься крутишься, я в основном ночью живу:(
Привет. Поздравляю и желаю успехов при востановлением
Чего-то странно, номер кузова маленький, а номер шасси на порядки больше. Это же не ГАЗ, Запорожский завод с 60ого года начал работать, откуда он успел "наклепать" 60 тысяч шасси?
Сейчас сложно сказать… на кузове набиты номера, ПТС выдавали по старому тех.паспорту…
Сорри за флуд в теме — но он реально ранний.
Вот случайно наткнулся: rcforum.ru/showthread.php?t=19720&page=16
Так что кто реально ищет ранний ЗАЗ, должно быть интересно!
Sarto
Чего-то странно, номер кузова маленький, а номер шасси на порядки больше. Это же не ГАЗ, Запорожский завод с 60ого года начал работать, откуда он успел "наклепать" 60 тысяч шасси?
Первые 2 цифры-год выпуска
Респект что столько геморроя пережил ради спасения ! Так держать
Хотел себе оставить, восстановить в оригинале и по выставкам ездить 1961год всё-таки…
Честь и хвало что выташил столь редкий экземпляр!
У меня вот тоже 965 но в состоянии не много по лучше "61-го года., да вот тоже делема потяну ли, хватит ли сил, а так хочется ранний восстановить и в почти полном оригинале!
Удачи, буду следить! Сильно гнилой?
Гнилые только передние крылья и самое главное целые задние крылья и задний пол!
Понятно!
удачи в с востановлением!