ЗАЗ 965
ЗАЗ 965 1964, двигатель бензиновый, задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Оренбург, Россия
Отзыв владельца
Всем доброго времени суток ! Я не знаю пока мне как быть, радоваться, что ко мне попался этот Горбунок, или печалиться, т.к. их у меня уже два, один на рестоврации (но он без роду без племени, т.к. на него у меня нет доков), а второй на переделке. Но как бы там ничего небыло он достался мне и я благодарен butlak за то что он помог мне найи этого Горбунка.
Всем доброго времени суток, можете поздравить Горбунок оказался у меня в гараже. На первый осмотр и взгляд могу сделать такое заключение — Автомобильчик наколхожен достаточно много, 1) Установленна копеечная резина, 2) Установленна в ногах между пассажиром и водителем с прорезью пола в багажнике под выступающий моторчик улитки обдува печки, 3) Установленны нижние габариты от световых приборов ж.д. шлагбаумов, 4)Так же установленны основной генератор (по моему с 40ки) и на доп. кронштейне генератор по моему от автомобилей Газ-Уаз и 5) Печка самодельная на основе труб глушителя.
P.S. Теперь могу сказать — после регистрации начну рестоврацию сразу двух из трех своих горбунков с пораллельным ведением проекта "Хитрый Жужик".
Паспортные данные
- Двигатель бензиновый
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1964 года выпуска, была куплена в 2012 году
- ЗАЗ 965 выпускается с 1960 года
Разное


Машины в продаже

ЗАЗ Запорожец, 1967

ЗАЗ Запорожец, 1969

ЗАЗ Запорожец, 1962





Комментарии 60
Наш жужик виден у вас там, или пока ещё в сервисе стоит? У него впереди тотальная реставрация кузова и салона в оригинал и переделка агрегатов на повседнев :)
этот немного сделан для повседневки, а вот второй под реставрацию, у этого сделаны переходы на дисковые тормоза частично ВАЗ а частично Мазда 3, колеса пока ВАЗ, но переделку по контурам пока не начинал, воюю с теми, кто пытался банкротить мой "свечной заводик" (небольшие пассажирские перевозки"), да, и второе, слетел с основной работы, пока в поиске, плюс со здоровьем в эти полтора года перевыполнил план по проблемам наверное на две пятилетки вперед.
Импортные тормоза круче, если их перебрать на нормальных деталях, то служат долго.
С такой ношей это запросто…
Маздовские задние суппорта это аналог вазовских или фольцовских, так что разницы нет, а вот те что с двухсторонним расположением поршней это да, это ВЕСЧ, но для горбунка мне подвернулись с ручником только маздовские, а на джетту поставил вазовский кит.
Супер! Удачи и заходи в гости =)
Да я и так подглядываю на твою 24ку иногда, так что если что пиши в личку.
Спасибо! =)
Отличный экземпляр. Подпись. Видел такой с ходовой и мотором от Смарт.и колеса разношерстные как у Смарт, Не дурно едет и вид прикольный.
Этот пока стоит в очереди, но надеюсь как подниму под ключь бокс то лед тронется
Тогда желаю удачи в процессе.
Спасибо, там начнётся, сдвинуться с места все приостановленные проекты, костяк сервиса подобрал добрый.
Взаимная подпись))
а чего один и в темноте?аль стесняешься размера?))) Ну дык там любой крузак рядом не стоит)))
;-))))) это первая фото, когда забирал, последующих пока нет, недошли с моими авралами на работе до него руки, летом возился с "чудом" и "хитрецом", да на работе
Да, не беда, не в фотках дело — главное, чтобы руки росли… и чтоб желание было))) Респект и уважуха людям, которые историю свою помнят!
На самом деле Запоровские движки на коленке перебираются… уж я то по Волынке знаю)))
Я тоже самое про жигулевские переднеприводные и про фольцовские 8ми клапанники скажу, а про зазовские пока дремучий лес, но ни чего тесть поднатаскать обещал
Не ссы — там все просто)))) тока шпильки на цилиндрах не перетягивай! потом будешь пересверливать…переваривать)))) По два раза в день нехороший…скидывал движок — закидывал, заводил и снова скидывал)))))
Это уже я потом узнал, что есть и вазовские восьмиклапанники))
Раньше тоже побаивался и жигулевские, но ведь дошел до того что форсировать начал, так что с этим не сдюжу что ли
Красаучег…таких как ты найти тяжело… они за все берутся, вас нужно тока направлять — но вы молодцы!
Просто с детства приучили с автомобилями возиться, а потом заинтересовался как заставить мешок железа толкать машину, вот и получается что хобби