ЗАЗ Sens Standart+

Страничка бюджетного автомобиля🚗. Здесь вы не увидите крутого обвеса, больших колес, очень мощного движка и других изменений… Это простое, дешовое средство передвижения. Доработки и изменения только необходимые без ущерба заводских характеристик… ЗАЗ-SENS (LANOS-1300) Евро-4 изготовлен 31.07.2013. Экспортный вариант по VIN для стран Восточной Европы. Покупка: 8 августа 2013г, в автосалоне "Автоцентр на Кольцевой" (г. Киев), с пробегом 8 км. Едет бодро, жрёт мало, практичная, проходимая, юркая и удобная. Итальянский дизайн не устаревает. За свою цену, самый сбалансированый автомобиль из бюджетных. Неприхотливый, всеядный, хорошо адаптированный для плохих условий. Зимой и летом поле, горы или трасса, везде проедет. Качество и надежность соотвествуют классу и цене. Авто выбиралось только из новых. В 2013 ЗАЗ был лидером продаж в стране и Sens занимал первое на рынке новых авто. Цена по акции была снижена на 4000грн эквивалент 500$ по курсу, что соответствувало уровня цен ЗАЗ Sens базового в 2010году. После долгого мониторинга авторынка, решили не покупать б/у и поехали в автосалон дилера. Подходящего ЗАЗа там не было, хотелось серый цвет кузова. Пришлось ехать в столицу на Большую Окружную в УкрАвто. На площадке сразу в сторонке заметил один этот Sens красного цвета. Как сказал менеджер, это была последняя машина из партии базовых комплектаций. Похоже что за границу не отпрпвили и продавалась для внутреннего рынка. Остальные люксовые все парадно стояли перед главным офисом. Подошли, попросили открыть, завели и сделали тест-поездку. Не заметили только две трещинки пластика, на задней обшивке двери внизу и окантовке задней ручки открывания двери. По остальному всё было отлично. Машину загнали на передпродажную подготовку где смазали только клемы АКБ и всё). Предложили ещё бесплатно помыть от пыли. Всего неделю на площадке стояла эта машина. Оформили все документы и домой. Куплена за 57.900 гривен что было в эквиваленте 7.250 $. Дешевле по цене из новых или лучших в бюджете до 8000$ просто не было. Конкуренты дороже, не во всём даже лучше. На тот период за более лучшую машину надо было заплатить минимум 10.000$ или покупать б/у. За время эксплуатации нормально себя показала и окупила свою цену полностью. Как говорится дёшево и сердито и не надо беспокоится о каждой мелочи. Не идеал, со своими недостатками как у всех. По технический части просто и дешево. Главное, такие бюджетные авто как ЗАЗ оценивать адекватно и не требовать больше чем есть. Взаимная подписка на вас и ваш автомобиль ✌