Профиль Alex124

авто Great Wall Sailor (пикап)

конструктор, проектировал внедорожную технику

…про машину еще добавлю

Прошел 45 тыс км. Ездил много в основном летом.
На юг с семьей . Честно говоря авто данного типа не очень предназначены для путешествий семейным составом. Думаю 2 чел не более.
Задние сиденья не очень функциональны, хотя места там больше чем во многих одноклассниках.
По этой причине этим летом я с семьей поехал к морям на свеже приобретенном минивэне, но это другая история.

Зато в Грейт можно брать ссобой все что хочешь. Влезет все!
Расход топлива не шокирует 10,8-11,2 л (92-го) по трассе. Причем к качеству топлива неприхотлив абсолютно. Были случай, что приходилось заправлять и 76-м.
Устойчивая курсовая скорость 130-140км/ч. И это запросто. Больше может, но не намного.
Двигатель низкооборотистый. Более 4600об не раскручивается, отсечка. С 2000-2200 рабочие обороты. (почти дизель) Так что заявленной низкой мощности (105л.с.) на поверку достаточно.

Запчасти, наверное можно сказать с 90% уверенностью, есть все и много в наличие.

По кузову.
Некоторые скептические высказывания по части стойкости к коррозии и качеству ЛКП, не оправдались к моей радости.
По кузову все достойно (исключение те места, что были в ДТП, да и там прилично)

За 45 тыс пробега были заменены.
1. Бензонасос (куплен от ВАЗ, БОШ подошел один в один) Причина замены, попавшая грязь — глина в бензобак. Моя вина.
2. Крестовина на 32тыс задняя.
3. Датчик давления масла на 8 тыс. км
4. Сальник полуоси заднего моста, на 40тыс. км. (Возможно дало о себе знать ДТП, был удар в мост, немного слез подшипник)

…в целом авто показало себя как неприхотливое и надежное. Ломаться особо не чему, все достаточно просто. Она конечно стоит тех денег, которые за нее просят.