Профиль Megabassko

О себе рассказывать особо нечего. Хотя наверное всё-же есть что рассказать, просто моя природная скромность не позволяет мне это делать. А если и позволит, то это будет крайне необъективно. Описывать здесь свой психологический портрет думаю смысла нету, да к тому же я и сам толком не знаю каков мой этот портрет :)
Есть у меня хобби, много. В детстве очень увлекался склейкой авиамоделей, даже хотел лётчиком стать (наверное как большинство мальчишек), но по состоянию здоровья не сложилось. Любил гонять на велике, да так много гонять, что стирал на своих "школьниках", "орлёнках" и "десне" шины в слик :) Ещё во время учёбы в школе очень увлёкся компьютерной тематикой, да так увлёкся, что до сих пор увлекаюсь.
Что касается моей связи с машинами, то порой у меня складывается ощущение, что я родился с рулём в руках, правда моя мама этот факт всячески скрывает и всегда пытается перевести разговор в другую тему. Тем не менее моё влечение к машинам началось с того самого раннего возраста, когда вот вот только что пришло какое-бы то ни было сознание или осмысление меня самого. О как закрутил. Хотя на самом деле всё проще. Как только я увидел машину и оказался в состоянии понять, что это такое, они стали меня интересовать. При каждой возможности я пытался покататься на машинах — не за рулём конечно, а так. пассажиром. Но в силу обстоятельств или может того времени, машин-то на дорогах было не много, не говоря уже про то, чтобы у кого-то из моих родственников была машина. Папин брат работал сначала на автобазе с Зилами, а потом в такси. Мой крёстный работал в Совтрансавто, мамин брат тоже работал в такси, Время от времени мне перепадало с ними покататься — это был кайф. Помню случай с дядей Женей на его ЗИЛе 130. Только мы заехали на автобазу, он пригнулся на сидении и тихонько жал на Газ, а я сел на него и стал рулить. Теперь представьте картину со стороны — едет по базе грузовик, а за его рулём сидит малыш, которому размаха рук едва хватает чтобы этот руль обхватить. Я помню что делал очень серьёзное лицо, типа я такой весь из себя водитель что мама не горюй :) Первым среагировал дядька (как оказалось начальник автоколонны что-ли), он прыгнул на подножку со словами "пацан ты откуда?". Но уже когда он произносил слово "откуда", дядя Женя с диким хохотом явился миру. Когда пишу эти строки, кажется и что такого? Но в тот момент мне было так смешно, да и всем окружающим было тоже так смешно, что очень долго все смеялись над этой шуткой. А дядю Женю потом постоянно спрашивали, где он оставил своего личного водителя? :)
Году этак в 1980 мамин брат купил себе новую копейку. Как щас помню красный сочный цвет, бежевый салон, хромированные колпаки колёс мммм круть. Первая моя поездка на этой машине совпала с моей первой поездкой в пионерский лагерь. Когда при подъезде к лагерю, дядя Петя брат посадил меня на колени и позволил порулить оставшуюся часть пути, я окончательно понял — машина это моё всё.
Своё личное авто мне удалось купить только в далёком 1995 году — это был ВАЗ 21013 цвета Валентина (синий), братан мне её перекрасил всю, я поменял там торпеду от 2106, сделал тонировку, поставил музыку и стал кататься на машине. Прав тогда у меня ещё не было, поэтому особо много кататься не получалось, но и не это было главное — главное, что я вообще мог кататься :) После года владения машиной, я пошёл в автошколу и получил права. Ещё через год купил Ауди 80 "бочку". С этой машиной я влюбился в ауди. На "бочке" я проездил почти 8 лет. Возраст машины вплотную подкатывал к 20 годам и уже давал о себе знать более частыми поломками, поэтому было принято решение о её продаже и покупке Форда фокус 2. Отъездив 4 года на фокусе, была куплена Куга. Ещё через 3 года появилась Мазда СХ-5. Через 5 лет появился Тигуан. А ещё через 5 лет наконец-то осуществилась моя давняя мечта Audi Q5 :)
Ну вот как-то так :)