Эти выходные удалось провести с пользой. Знающие люди сказали, что нарезать новые шлицы на тойотовском валу весьма проблематично и стоит весьма приличных денег, тоесть просто отказались. Ну и ладно… Не очень то и надо. Изменил концепцию. Коллеги, важная информация! КАРДАНЧИКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОДИНАКОВЫЕ НА ТОЙОТЕ И УАЗЕ, НА ХУНДАЕ И ВАЗ-2105. Они абсолютно идентичны по геометрическим параметрам, единственное, что их различает, то это качество изготовления…
В общем разобрал я карданчик уазкин и на тойоткиной крестовине собрал переход с уазки на тойотку.
Примерка того что получилось в итоге. Напоминаю, что рулевая колонка в состоянии полного подъема руля.
Наконец то я закончил переборку старого рулевого редуктора. Купил вал от 3151, сальники, прокладки, даже решился поменять втулку вала сошки рулевого управления, правда с ней вышла незадача. В городе не было этой копеечной деталюхи и пришлось использовать обойму цапфы. Две штуки взамен ее одной, ну и ладно. Масляный канал нарезал ножевкой, думаю, что пойдет. Купил развертку на 32, прогнал все ей, что б рулилось хорошо :)
Вот что получилось:
Установил измененный карданчик на тойоткин руль:
Вот теперь установочный комплект полностью готов, осталось немного поколдовать с электропроводкой и можно считать, что все готово к инсталяции… Ах да, два тойоткиных карданчика будут соединяться при помощи длинной шлицевой части с половинки кардана от рулевой колонки. Ну вот, пока все :)
ССЫЛКИ НА СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:
ЧАСТЬ 1
ЧАСТЬ 2
ЧАСТЬ 3
ЧАСТЬ 4
ЧАСТЬ 5
ЧАСТЬ 6
ЧАСТЬ 7
Подключаем поворотники
Подключаем омыватель
Руль F1
Комментарии 30
Скажите пожалуйста, от старого УАЗовского рулевого редуктора никак не убежать? Очень достал люфт этой детали и думал, что может с изменением конструкции на подобную получится уйти от этого конченого механизма =(
Тоже нюанс, а я купил с разными отверстиями, только одно из них подходит. Еще спрошу? У Вас же от леворукой Тойоты ? С регулировкой по вылету? Подскажите пожалуйста ( на фото плохо видно) по верхней части колонки как там устроено между валом и трубой? Есть ли подшипник? Есть ли стопорные кольца? У меня вал двигается вверх-вниз сантиметров на 5, на валу есть проточка, подозреваю что для стопора
Да от леворукой. Между валом и трубой стоит что-то, втулка или подшипник- я не присматривался, а сейчас там стоит улитка с шлейфом для руля, так что и захочешь не посмотришь. Завтра постараюсь не забыть и глянуть. может чего в голову придет.
Спасибо. Раз в памяти не осталось, значит вал не двигался. Буду курит взрыв-схемы
Вопрос по кардану тойоты, который Вы располовинили. Обе половинки имеют одинаковые по диаметру шлицевые отверстия?
Совершенно верно. Одинаковый.
Доброго дня. Подскажите пожалуйста подойдет ли вместо вала от 3151 вал от 469?
Не факт. Нужно разбирать и сравнивать. Отличаются по годам.
Прикольно
Электроусилитель просто подкручивает стандартное рулевое с механическим редуктором?
Да, причем настолько эффективно, что рулить может даже ребенок:
www.drive2.ru/users/titan…/288230376151910066/#post
Нужна, как я понял, полностью донорская рулевая колонка? А через что передаётся "противомомент" на кузов при работе усилителя?
На кронштейн руля усилие идет. УАЗкина торпеда вполне это выдерживает. Ты усилитель можешь не ставить, я про то, что так можно рулевую колонку любую примастрячить. Впрочем ЭМУР- вещь.
У меня в планах переход на уазовские мосты, лифт и 33-и колёса. Их без усилителя не больно-то поворочаешь, да и сейчас уазовские штатные стоят на стоянке — не сахар.
Разглядел, точно. Тогда настоятельно рекомендую. ЭМУР сам стоит на разборке 3 тыс. В моем блоге 7 статей по инсталяции.
Грубо-концептуально: я его прикручиваю вместо своей рулевой колонки, того вала, на который руль одевается? И самое сложное будет сделать шлицы, которыми ЭМУР подсоединится к штатному куску рулевой колонки?
У меня колонка УЖЕ в двух точках крепится к передней панели, потом карданный вал с 2 крестовинами на редуктор, то есть фишка с дополнительной крестовиной, как у тебя, не прокатит.
Тебе не надо делать шлицы. Вилка ЖУК-Крестовина-вилка (УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, TOYOTA, HYUNDAI). Список переходов (тот что в скобках) мной лично проверен. Твоя задача- перебрать рулевой редуктор, воткнуть туда короткий вал от уаз-3151 и получить нечто вот такое:
s4.images.drive2.ru/user.…8cd8ec2cd860eae-large.jpg
В остальном, как я понял, крепление рулевой колонки идентично у ЖУКа и УАЗ-452
У меня и так короткий вал, а редуктор 469-й, просто промежуточный карданный валик УЖЕ есть.
Самое простое- выкинь. Он длинный слишком под ЭМУР. На другую рулевую без усилителя может и подойдет- не знаю.
Region-73
Разглядел, точно. Тогда настоятельно рекомендую. ЭМУР сам стоит на разборке 3 тыс. В моем блоге 7 статей по инсталяции.
Слушай, у того усилителя что ты поставил, какая габаритная длина — от оси крестовины до торца вала, куда уже руль одевается?
Вот ответ на этот вопрос:www.drive2.ru/users/titan…/288230376151868981/#post
Ты об этом спрашивал?
Нет. Нужна не длина всего рулевого в сборе, а только новой тойотовской части.
Вот моё рулевое oldbusclub.ru/download/file.php?id=94&mode=view
Понял, вот длина рулевой колонки от плоскости руля (52-57см.)без карданчиков: s4.images.drive2.ru/user.…8cd894025811090-large.jpg
Вот длина соединительного карданчика (22 см.):
s4.images.drive2.ru/user.…8cd89403c67edd3-large.jpg
Учти заход в шлицевое вала- это санциметра три (на рулевой вал) и получится… так…71-77 см.Еще санциметра три съест шлицовое на рулевом редукторе, но это итак понятно.
Теперь надо свою колонку померять и дальше уже думать но по-моему она длинее.
я тоже думал, что у моей бухани рулевая длинная, а потом по факту еле втиснул. Ты фото выложи "рабочего места водителя", мож подскажу чего.
вот текущий процесс сборки b0.imgsrc.ru/m/mashinki/9/23287719xSQ.jpg
и отдельно колонка b0.imgsrc.ru/m/mashinki/8/23287718KwU.jpg
Из дома гляну. Админ ресурс заблокировал.
Shuriken-ru
вот текущий процесс сборки b0.imgsrc.ru/m/mashinki/9/23287719xSQ.jpg
и отдельно колонка b0.imgsrc.ru/m/mashinki/8/23287718KwU.jpg
Нормально, сто процентов подойдет.
По колдовал них себе.изготовил практически новый узел с совсем иными креплениями и это назвал колдовством это нормальная работа а не магия, всё по уму и с расчетом.с верхом руля что надумал Александр.
Пошел по самому легкому пути- разместил объяву о покупке кнопки сигнала :) Если не срастется, то сделаю по твоему совету- выклейка из стеклоткани, но это самый крайний случай :)