Для устранения выявленных дефектов решил обратиться непосредственно к продавцу автомобиля — официальному дилеру BMW "Аксель-Моторс Север".
Приехал по записи, мастер-приемщик доброжелательно принял машину в ремонт, записал все обнаруженные дефекты в заказ-наряде, я поставил подпись и оставил машину в сервисе на 2 недели.
9-го сентября утром я позвонил мастеру-приемщику и сообщил, что в районе обеда буду готов забрать машину из сервиса, мне сказали, что подготовят машину к выдаче. И тут началось самое интересное!
Я приехал спустя часов 5-6 после звонка, машина стояла вся в пыли, мне предложили ее бесплатно сполоснуть. Через 20 минут ее подогнали ко входу и мне отдали ключи, недав никакого документа о выполненных работах, что меня очень возмутило. А на вопрос "выдайте мне, пожалуйста заказ-наряд и акт выполненных работ, чтобы у меня на руках остались документы об обращении в сервис с выявленными дефектами", дефекты все-таки, на мой взгляд, весьма серьезные (течь стекла, ржавчина элементов кузова), но мастер твердо сказал — "нет, не положено выдавать подобные документы у нас, тем более ремонт у вас гарантийный". Ну да ладно, я забрал ключ и пошел смотреть выполненную работу.
В салоне машины все было покрыто равномерным слоем пыли, лобовое стекло было в жирных пятнах от пальцев, обшивка стоек заляпана, на торпеде лежали какие-то резиновые отходы (видимо после замены стекла).

Я подумал "ну ладно, бывает", взял влажную салфетку и начал протирать пыль с торпеды. Спустя некоторое время в пути, я заметил, что панель сверху над головой болтается!

Вобщем настроение итак было слегка подавленное, да еще эта панель сверху, решил я ехать обратно к дилеру. Попросил пригласить руководителя салона, показал ему грязь, пыль, болтающуюся панель. Он предложил устранить все недостатки и выполнить хим. чистку салона бесплатно, запросил у него все документы о проведенных работах с машиной (ранее мне отказали их отдать), а также попросил предоставить бесплатное такси. Ждать несколько часов машину сидя в салоне я не стал, время уже было около 6 вечера.
На следующее утро я приехал за машиной: снаружи чисто, внутри чисто, панель не болтается, документы мне предоставили.
Лобовое стекло переклеили, салон просушили, заменили какой-то модуль, кнопку сделали, ржавчину удалили, металл обработали. Общий счет на выполненные работы — 42 280 рублей. Случай признан гарантийным и ремонт выполнен бесплатно.


За все причиненные мне неудобства попросил скидку на комплект зимней резины с дисками (т.к. акция на зимнюю резину уже закончилась), в итоге скинули 17 тысяч и я решил этот комплект купить.






Комментарии 6
Я немного удивился что даже антикором покрыли, могли бы просто наждачной бумагой потереть, с фразой:
-И так сойдет
-АГА!
БМВ как ни как)))Удачи и не ломайтесь!
Много работников у диллера оху…шие. Хорошо, что руководитель адекватный попался.
Аксель север с большой буквы Г дилер. Я приобретал там и обслуживался раньше, после ремонта 4! раза возвращался переделавать(( дилера сменил, а еще понял, что хорошо знакомых иметь в руководстве дилера
может мне тоже обработать антикором?
мне стоило точно обработать! :) выглядело запущено уже.
дак я помню, можешь у меня в БЖ посмотреть мою конструкцию и в каком она состянии.