Бывшая — Renault Megane #переподпись

Доброго времени суток вошедшему!
Доработки и планы(неактивные ссылки — нереализовано):
Справочные материалы: техноты(ознакомиться с оглавлением: Megane: MR427, MR428, Fluence: MR448+MR449) овальная табличка, аналоги клипс, про скорость и резину, про запаску.
Звук: короткая антенна, конденсаторы в твиттерах, твик Pioneer'a, линейные выходы, Remote, буферная ёмкость, сила под капотом, сила внутри, пред.под капотом, снова пред., Bose вперёд, Bose назад, Bose теория, про процессор, про УМЗЧ, пред.3, размеры динамиков, обошел ФНЧ.
Шумовиброизоляция: задние двери, передние двери, дверь багажника, багажник.
Салон: что под обшивкой, перетяжка передних дверей, перетяжка задних дверей, доработка бардачка, охлаждение бардачка.
Электросхемы: где взять, как пользоваться, общие сведения, перечень приборов (2015), перечень цепей(2015), ксенон, парктроник, навигация, штурманский свет, камера, реле и предохранители (продолжение, круиз.
Обзорность: камера заднего вида, омыватель(опыт эксплуатации), мерцание, вторая камера (продолжение), расположение монитора, настройка, убрал зеркальность и полосы.
Поломки: замок, лобовое стекло, привод зеркала (продолжение), притёрли, коробка.
Электрика: пересвет номера, пересвет багажника, питание монитора, питание регистратора, про габариты, 2 x USB, фонарик в багажник (продолжение), штурманский свет(замена, в работе).
Каталог мелочёвки Renault: клипсы из металла+уплотнители, клипсы+пистоны, лампы+предохранители+провода+кожух электропроводки, разъемы, разъемы(продолжение)+клеммы, хомуты+подшипники, шайбы+шпильки+пластины, саморезы+гайки, винты+болты+саморезы.
Дела текущие: сезонные работы, про резину, про стеклоочистители (продолжение, задний), ящик для инструмента(продолжение), кожух ЭБУ, датчики давления(в работе, второй комплект).
ТО:ТО-0, ТО-1, ТО-3, ТО-4, тормозные колодки(выборы, результаты).
Страховки и налоги:2015(2016+техосмотр, 2017, 2018+техосмотр), налог 2017

Про автомобиль:
Renault Megane 3-го поколения (b30t)
Комплектация Expression + легкосплавные диски Eptius 16"
Про покупку:
Куплена в Рольф Лахта Renault в мае 2014 года.
После долгих мук выбора приобретена взамен Daewoo Nexia. К покупке также рассматривались Volkswagen Jetta, Citroen C4 Sedan. Jetta оказалась непосильно дорогой, C4 не было в подходящей комплектации. У Renault как то все совпало(двигатель, цвет, наличие, комплектация, хорошая скидка) и я стал обладателем этого автомобиля.

Про ощущения:
Первые:
Неплохие материалы, неплохая сборка, "свободные руки"+датчик дождя+датчик света очень удобно — больше внимания можно уделить вождению.
Отличные тормоза. Эффективная ABS, аварийка при экстренном торможении(опробовано, работает).
Устойчива на дороге. Идет что 90, что 160, только березки быстрее мелькают.
Достаточный для города клиренс.
Убогий звук штатной магнитолы.
В районе 10000 км:
Удобная при моем росте (173 см) посадка. Проехать 1200-1300 км с остановками только на кофе и заправки — не проблема.
Неплохая для своего класса геометрическая проходимость испытана в дачных поселках и деревнях.
Динамика: при нажатии на газ 137 унылых осликов, поглядывая друг на друга, неспешно отправляются в путь)))
Разогнавшись, идут довольно бодро, при этом охотно переваривают от 8 до 14 литров 92-го или 95-го (без разницы — динамика неизменна) бензина.
Довольно сильно кренится в поворотах.
При давлении в шинах 2,4/2,4 подробно транслирует в салон все нюансы дорожного покрытия. В итоге, давление приспущено до 2,0/2,2 и машина поехала, как лайнер, бороздящий просторы…