И так, продолжим.
Как бы мне не хотелось доделать начатое до конца, а именно оставить родной моник, хозяин машины все таки решил ставить впрыск на 4 форсунках
Все бы ничего но в этой затеи есть небольшая проблема, а именно, впускной коллектор от инжектора не подходит на ГБЦ от карбы или моновпрыска.
Усть 2 пути решения, 1- и самый правильный заменить ГБЦ на инжекторную, но он же и самый дорогой.
2- сделать переходную пластину под карбовую ГБЦ, что мы и сделали.
Снять корбовый коллектор не получилось так просто, почти все болты провернуты, поэтому пришлось снять ГБЦ, да и так удобнее колхозить проставку.
Отличие впуска карбовой ГБЦ от инжекторной заключается в форме окон
ГБЦ от моновпрыска
Впускной инжекторный коллектор
В общем из алюминия 10мм сделана заготовка проставки,
С одной стороны ее форма соответствует форме ГБЦ, а с другой стороны форме окон коллектора.
Пока это заготовка которую нужно еще подравнять и полирнуть, но для того что бы все подогнать подойдет
куплены новые прокладки под карбовый и инжекторный коллектор.
Форсунки бошь 107, под них сделаны стаканы в коллектор
В сборе будет выглядеть так
примерили форсунки
Завтра доработаю до конца проставку, подточим, отшлифуем и можно собирать ГБЦ на место.
Продолжение следует …)
Комментарии 17
Гениально. Долго думал, можно ли фрезернуть головку. А оказывается, можно проставку.
да) так проще
есть еще один вариант хорошо применен в практике но будет без ресивера, в карбовом или в моновском впускном коллекторе просверлить отверстия под форсы и не париться с покупкой инжекторной гбц с ресивером.
также сделаю.
также сделаю.
Зачет! Очередной шедевр от повелителя сварки и болгарки )) Есть же какие-то станки типа проволочной резки?
Станки то есть, но нет особо времени, а то еще неделю стоять будет)
Диностенд будет?)))
Ага, как же без него)))))
У вас в городе есть диностенд? O_o
Дороги сделали?
Да, диностенд есть, а вот дорог нет)))))
Мне страшно представить как ты эту проставку вырезал…
да не сложно, часа 3 в общем )
у меня 3 недели ушло бы)))
Нужно теперь красоту ей навести и можно ставить
Приветствую ! Эта тема меня оч заинтересовала ! Глупых вопросов много, понимаю. Но как когворится "понять и простить" Изготовить сеи чудо могу сам ?(пластину для перехода на инж) Дело в том что знакомый вас посоветовал, и вообще в серьез думаю уйти от карба, и на впрыск. Голова у меня под карб. Двигатель 1.6 YP . За ранее спасибо и если что то "сори" )
Привет, ну я же ее в ручную изготовил, думаю и вы сможете