Всем привет.
Сегодня закончил переделку карбовой ГБЦ в инжекторную)
Отшлифовал переходную пластину и собрал все вместе
Все подошло отлично
Далее пришлось объехать несколько разборок в поиске топливной рейки, в первый день ничего не нашел, но во второй нашел более менее подходящую от Голь4. пришлось переточить слегка стаканы переходные, что бы утопить форсы поглубже, а то рампа большая и не помещается вместе с фосами
Ну в итоге все стало отлично
Осталось исправить еще один "подарок" и можно устанавливать ГБЦ на место. "Подарок" — это поломанные 4 шпильки в выпускном коллекторе которые отломились под корень при откручивание от него приемной трубы.
Продолжение следует )))
Комментарии 6
Ага. Понял что задача не из легких . И не все так просто как кажется
Не так все сложно )
Со шпильками на коллекторе, на 80ке было тоже самое, не долго думая, высверлил и повесил на болты.
Да сделал тоже самое почти, высверлил и нарезал резьбу заново)
а что случилось с родным моновпрыском?
он утонул. ))