Отражатель H4 — светотеневую границу формируют боковые грани отражателя. И чем дальше от лампы — тем ближе к СТГ укладывается свет. То есть чем больше отражатель — тем эффективнее используется его площадь и тем больше света на дороге.
За океаном распространено другое светораспределение — прямой линией, но даже в этом случае всё равно светотеневая граница формируется боковыми сторонами отражателя.
Отражатель H13 — несколько иной вариант совмещённого отражателя ближнего и дальнего света. Свет формируется следующим образом.
Отражатель H7 — так называемый свободной формы (free form). Максимум света по горизонтали формируется опять же боковыми сторонами отражателя, а верхняя часть формирует галку.
Отражатель прожекторного источника света (линзы). Автор экспериментов upashi:
Разобьём отражатель на сектора и посмотрим как складывается свет.
На картине отчётливо видно что максимальная составляющая складывается из боковых сторон отражателя.
Еще важная картина для любителей светодиодных поделок:
Как видно при установке одного светодиода строго вверх — свет будет только перед носом. Боковая засветка так же минимальна. Отличные ПТФ, но никак не ближний!
При установке светодиодов вертикально на две стороны — опять попадаем мимо. Автор экспериментов даже не стал фиксировать такой вариант — как видно он отклонил на 45 градусов в стороны чтобы добиться максимума света у свето-теневой границы. Таких светодиодных конструкций я еще не встречал чтобы светики были размещены домиком /‾\
На последок покажу известную всем картину:
И скажу доступную истину: в ксеноновых фарах и обычных фарах применяются разные отражатели, по разному формирующие световой поток из расчёта применяемого источника света. И не важно что на корпусе фар имеется маркировка о ксеноне — в большинстве случаев корпуса идут одинаковые, а как видно начинка разная. Поэтому вставлять китайский ксенон в галогеновую фару — преступление.
В литературе добавление — на этот раз всё о свете от Valeo (на английском и в jpg)
Комментарии 65
Не подскажешь, зачем такая ребристость на отражателе сверху и снизу?
Спасибо за материал, читаю запоем👍😄
После покупки машины столкнулись с такой проблемой. На левой фаре галка красивая, как у всех идет от границы света вверх . А на правой фаре она как бы утоплена вниз. Как бы это исправить? Фары штатный рефлекторный ксенон на d2r.
После покупки машины столкнулись с такой проблемой. На левой фаре галка красивая, как у всех идет от границы света вверх . А на правой фаре она как бы утоплена вниз. Как бы это исправить? Фары штатный рефлекторный ксенон на d2r.
Вот СТГ птф с лампой HB4
красота, обычная галогеновая оптика, отсюда и разнообразные паразитные засветки
А как работает отражатель с лампой HB4?
Какие секции задействованы?
обычная заводская птф для Митсу
Очень интересное описание! Спасибо!
— Вопрос — А что это за железный колпачок внутри фары прикрывающий лампу Н7 на ближнем свете?
Рудимент, оставшийся со времен когда свет формировался стеклом. Отсекал свет на ненужной части отражателя, современные отражатели даже H4 делаются уже без него, к примеру логан/ларгус.
пытался найти в инете инфу про эти колпачки — увы, не нашел.
DeHb
Рудимент, оставшийся со времен когда свет формировался стеклом. Отсекал свет на ненужной части отражателя, современные отражатели даже H4 делаются уже без него, к примеру логан/ларгус.
Например фара нивы шевроле 0301.188.201.
Там ближний H7, но вот сам отражатель просто гладкий, без ребер. Получается, что колпачек формирует СТГ?
Не хочу даже знать этого, какой-то ужасный способ формировать ближний таким образом.
yakum
Очень интересное описание! Спасибо!
— Вопрос — А что это за железный колпачок внутри фары прикрывающий лампу Н7 на ближнем свете?
я точно не знаю, но почему то уверен, чтоб не плавилось стекло. чтоб отсекал свет и не слепить, то на лампочке есть серебристый колпачек. Ну это я так думаю.
Большое спасибо за изложенный труд)))теперь понятно почему раньше ксенон и в обычные (не линзованные) фары ставили)))
DeHb, сейчас как раз выбираю лампу Н4 в мотоцикл. Из твоих статей понял, что как минимум светодиод должен находиться на том же месте, что и нить накаливания. Но из данной статьи не понял, почему если направить светодиод строго вверх, то свет будет неправильным? Ведь в лампе накаливания ближняя спираль как раз и светит больше вверх, там даже микроотражатель на ней стоит. …Про светодиоды домиком ты имеешь виду такие? но ведь тогда светодиоды не будут находиться там же, где и родные спирали.
ru.aliexpress.com/item/20…ab_test=searchweb201556_6, searchweb201644_2_79_78_77_82_83_80_62_81, searchweb201560_8
Потому что свет сверху = свет перед носом. Если цель — засвет перед носом на 5 метров — то да, имеет смысл поставить светики. То что спирать "направлена" вверх не означает что отражатель даёт максимум света именно в этом направлении.
Ну и рекомендую ознакомиться с этой записью: www.drive2.ru/b/1418535/
Я уже ознакомился со всеми статьями) Значит Филипс в своей лед лампе Ultinon именно для удаления засвета подальше от носа поставил на ближний свет микроотражатель, который направляет пучок вбок?
на светодиодной лампе филипса две спирали по бокам, светят куда следует.
Точно, вбок. Но там на ближнем свете стоят отражатели, которые, получается, направляют свет вверх.
Жаль, что нет информации о фарах с лампами HB3 HB4
Ого! Надо будет вдумчиво почитать.
Отличная статья, спасибо за труд.
За картинки дополнительное спасибо)
а у меня в секторе "А" в китайской линзе Q5 и cree XP-L, установленным на оси отверстия получилась так:
Ближний:
s019.radikal.ru/i604/1511/80/8524796ed7de.jpg
дальний:
s61.radikal.ru/i173/1511/9d/41866f48a446.jpg
Крайне сильно отличается от вашей картинки.
главное слово — на оси отверстия.
а как установлено в вашей картинке?
Ниже картинки посмотрите с синим светом со светодиодами. Человек за перегрев боялся, поэтому как видно на фото сделал светик на стержне, что естественно выше оси и посему получилась такая картина.
У вас картина существенно лучше потому что свет от светика так же попадает на верхнюю часть секторов c и d, но как видно из-за того что попадает только на верхнюю часть этих секторов — видны провалы по краям.
Интересно было бы увидеть два светика расположенных вертикально с тонким теплоотводом между ними.
пардон, сначала не разглядел там светодиод.
Могу компетентно заявить, что отражатели многих ксеноновых линз точно такие же как у галогеновых, для примера возьмите хотя бы hella 2, -отражатели вообще взаимозаменяемые.
Ну так Хэлла Матовая и светит уже остальных ксеноновых линз.
Звучит достаточно голословно. В чем хуже? Почему мерседес их ставил на миллионы далеко не дешевых автомобилей?
Не хуже, а уже. Почитайте сравнение ксеноновых линз.
Кстати, полностью взаимозаменяемыми они не могут быть, хотя бы из-за крепления ламп.
Согласен, посадочное разное, но это блин логично!) Немного не понял про "уже", сравнения почитаю…
Paules
Могу компетентно заявить, что отражатели многих ксеноновых линз точно такие же как у галогеновых, для примера возьмите хотя бы hella 2, -отражатели вообще взаимозаменяемые.
У hella отражатель галогеновый отличается от ксенона!
Смотря у какой хеллы.
Речь шла про hella 2 она же матовая или classic.
Спасибо, интересный материал, особенно по части боковых секторов.
Красавчик!
респект
Круто!
Огромное спасибо за статью, как раз искал аналогичную информацию
Денис, я правильно понимаю, что сегмент "а" — это верхняя часть отражателя линзы, т.е. та самая часть, которая в первую очередь выгорает? если да, то получается, что это не настолько уж и сильно влияет на освещенность — чуть менее яркое пятно в своей полосе
Логично, соглашусь с Вашим выводом…
XploZn
Денис, я правильно понимаю, что сегмент "а" — это верхняя часть отражателя линзы, т.е. та самая часть, которая в первую очередь выгорает? если да, то получается, что это не настолько уж и сильно влияет на освещенность — чуть менее яркое пятно в своей полосе
Да, выгорание прямо сверху практически не влияет на свет — только на свет перед носом машины, от этого кажется что тусклее светит. Но если брать сектор прямо над отверстием под лампу — эта часть заметно влияет на свет у СТГ (на примерах нет подобного).
У меня бош в водительской фаре был с радужкой (начало конца), но я до сих пор езжу и пытаюсь увидеть различие каждый раз заезжая в паркинг — светят идентично ярко и насыщено.
Кстати о радужке. Тоже есть на одной фаре. Как-нибудь победить её можно? Не то, чтобы мешает, но немного напрягает)
это выгоревший лак, только повторное нанесение в заводских условиях.
Так фара новая. Радужка на ступеньке. Остальная линия СТГ чистая
"радужка" на стг не имепт отношения к отражателю и к данной записи.
И то хорошо :)
DeHb
Да, выгорание прямо сверху практически не влияет на свет — только на свет перед носом машины, от этого кажется что тусклее светит. Но если брать сектор прямо над отверстием под лампу — эта часть заметно влияет на свет у СТГ (на примерах нет подобного).
У меня бош в водительской фаре был с радужкой (начало конца), но я до сих пор езжу и пытаюсь увидеть различие каждый раз заезжая в паркинг — светят идентично ярко и насыщено.
Добрый день! В таком случае помогите определиться с выбором отражателя: выходит лучше поставить помутневший в верхней части, чем со стертым отражатель в нижней?
www.drive2.ru/l/717285378028999411/
в этом случае лучше взять и обеими посветить на стенку с двух рук, сразу станет все ясно, но я думаю тот что потерт снизу будет лучше светить пожаренного сверху
Спасибо!
Все как всегда — хорошо =) Но сейчас уже другая мода — светодиодные бомжлампы
Скоро пройдёт. Много дурачков уже поняли, что они не светят нифига))
К сожалению понты дороже денег — так и будут ездить )))
GodKIM
Скоро пройдёт. Много дурачков уже поняли, что они не светят нифига))
ага, даже штатная лед-оптика далеко не вся нормально светит. Что говорить про обычные диоды ))
Спасибо за статью.
Я на работе уже двух колхозксенонщиков на галоген перевёл благодаря твоим статьям! Просто объяснил, что в их фарах хорошие галогенки будут светить лучше китайского ксенона, а если хотят нормальный ксенон, то пусть готовят денежку. Попробовали — оказалось действительно стали лучше дорогу видеть!
Полезная статейка, а главное доступно всё написано
Спсб за информацию! Поделился :)
Спасибо Денис . Полезная статья.
Предлагаю этот материал вводить как сыворотку колхозксенонщикам!
Для них есть более эффектная картинка с ответом на вопрос "куда вставить ксенон?" -)
Ну или неспортивное — школьный учебник физики в разделе "оптика"
цитаты великих дебилов — "не слепит я проверял"
Tequilajazzz
Предлагаю этот материал вводить как сыворотку колхозксенонщикам!
Да тут просто азы, просто нужно понимать что ставится, ибо светодиодных поделок развелось огромное количество, которые тоже не светят куда надо.