Всем привет!
Призываю в коллективному разуму!
Одна голова хорошо, две лучше, а пара сотен вообще отлично.
Озвучивайте самые смелые идеи, не стесняйтесь!
В общем, впереди шиномонтажный сезон озадачились с партнерами о привлечение клиентов на наш шиномонтаж (в дальнейшем ШМ).
Сам ШМ расположен на территории сервиса, рядом есть мойка, ксенонщики, слесарный и малярный участок. Все довольно средненькие, но машины ездят постоянно.
1. С рекламой туго — стоял стритлайн, перед НГ выписали штраф, оформили на физ лицо (на шинщика), поэтому 1 т.р., след раз. оформят на ИП и это будет стоить уже 25-50 т.р.

На заборе висит баннер. Единственное, что с ним можно сделать — подсветили.

Большой рекламный щит рядом, на проспекте, всегда занят секс-шопом.
Купил такой вот знак:

Думаем как его согласовать и повесить, ибо согласно ст. 11.21 КоАП РФ
одна из частей статьи: установка рекламных конструкций, информационных щитов и указателей в границах придорожных полос автомобильной дороги без согласования с владельцем автомобильной дороги или с нарушением технических требований и условий, подлежащих обязательному исполнению влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до восьмидесяти тысяч рублей.
Получится или нет съехать на шинщика вновь — неизвестно.
А еще удивился, что нет такого знака в ПДД, сервис есть, мойка есть, а шинки нет.
2. В том году раздали 3000 листовок (скидка 10%), вернулась, по-моему, одна.
3. На Яндекс Картах представлены.
В крупной автомобильной группе в ВК рекламу давали.
4. Купоны не вариант. Чтобы отбить затраты на участие в их акции, надо чтобы приехало 200 машин примерно. Гарантий никто дать не может, естественно.
Дали совет самостоятельно сделать и распространить флаеры типа "любой шиномонтаж за 999 рублей" с уточнением про джипы и низкий профиль.
Пока единственное, что придумали, из свеженького, — это раздавать эти самые листовки прямо в пробке рядом с ШМ, благо дорога в спальный район стоит как надо.
У кого какой есть опыт, мысли?
Заранее спасибо за здравые идеи.
Ну и вообще, расскажите что вас привлекает в подобных заведениях и что заставляет вернуться еще и еще.
Кроме качественно сделанной работы, естественно)


Комментарии 159
Почему я стараюсь менять колёса сам. Даже когда покупаю новые шины — шины устанавливаю на ШМ, а колёса ставлю уже сам рядом с гаражом.
1. Никто никогда на ШМ не чистит посадочное место и не смазывает его смазкой
2. Почти не встречаются ШМ с мойкой колёс. Мойка кёрхером это не то. Как результат — все руки в грязи, весь багажник в грязи, если упаковываются шины в пакеты, но то они упаковываются с грязью вместе.
3. Затягивают болты с неизвестным никому моментом.
4. На морозе закручивают мокрые болты
5. Никто не проверяет/нарезает резьбу метчиком, запихивают болт как есть прямо в грязное отверстие грязный болт.
6. Почти все поднимают машину целиком на трёх точках, что делать категорически нельзя
7. Балансировка грязных колёс
8. И главное. Все мастера как правило на подработке, никто не считаем это своим делом. Ни чему нигде не учатся и знать ничего не хотят, делаю всё исходя из гаражных мифов.
Приветствую
Подскажи, нашел какой нибудь действующий вариант по привлечению клиентов ?
Добрый!
Не искал особо, сейчас думаю это пункт выдачи нового, Авито бэушка и Яндекс карты, летом акция правка за 500 + договориться о ценах с теми, кто порошком красит хорошо
Если масштаб больше, чем просто шинка, то тогда инста (но нужен интересный регулярный контент) и коллаборации с блогерами и тюнинг конторами
Приветствую, где купить табличку, типа дорожный знак с указателем шиномонтаж?
Добрый
Я на Авито купил, а так в фирмах, изготавливающих знаки
Спасибо, не осталась случайно?))
Не, отдали вместе с ШМ
Листовки и реклама у дороги не работают проверено!Люди при первой же возможности любого поиска лезут в телефон.Поэтому работать нужно уже в цифровом поле).Авито, Яндекс и прочие поисковики.А реклама на дороге работает когда едешь на пустом топливном баке(особенно ночью) и надеешься встретить указатель до АЗС
Ну сейчас-то понятно))
эффективный и бюджетный вид рекламы- автообзвон клиентов. хороший сервис calldog.ru/ . Помогут, подскажут. Рекомендую)))
Комментарий удалён
звучит как реклама БЛТ)
где листовки-то раздавали?
любой шиномонтаж за 999 руб это точно не выход, на потоке ты денег не заработаешь.а вот оборудование точно убьешь не кисло.плюс аренда расходники налоги итд. да и качества никакого не будет, будет работа тупо на скорость. я сделал ставку именно на качество и люди едут и едут неплохо. о цене вопрос даже не встает оставляют на чай))) сверху
Банер как и стритлайн вне закона, прицеп или комплектное авто с логотипом припарковать в многолюдной разрешенной для парковки зоне
Ох и я задаюсь этим вопросом))) Открыл с месяц назад шинку, место более менее хорошее, но конкурентов крупных рядом хватает. По привлечению клиентов- помимо банеров рекламных на шинке раскидываем флаера под дворнички по парковкам, всевозможные публикаци в инете, + замутил акцию и банер к ней "переобуйся" и получи подарок! (ароматизатор) Сезон на носу, жду с мандражом переобувки)) Надеюсь чем-то подмог) Желаю удачи
да мы продали летом и перекрестились)
успехов!
Во блин, успокоил)
все очень индивидуально)
после второго сезона поймешь надо оно тебе или нет
Глянем, в планах шинка далеко не основной источник дохода
планы такие планы)
Это правда, но все же посмотрим)
Для меня выбор ШМ — наличие ее в 2ГИС, наличие в нем актуального графика и телефона для записи. Ссылка на сайт, на котором есть таблица ценообразование услуги — отличный бонус. Отзыв на 2ГИС — тоже.
Банеры можно повесить в окрестных гаражах. Только без вандализма, чтоб со своих ворот потом никто клей не соскабливал.
Дядь, ничего себе сколько все ты прочитал!)) прям понимаешь, что не зря писал)
про 2ГИС понял, спасибо!
Но ШМ продали более-менее успешно и перекрестились, утомил, как развивать так и не поняли. маржинальность 45-50%, зарплатный фонд 40%. Вот и получается, что рентабельно это в таком формате только, если сам у станка стоишь.
Возможно, что ШМ имеет смысл как придаток к точке по торговле шинами. Но тут соперничать с сетевыми продавцами очень сложно, розничной точке такие цены не удержать.
да, сети в этой сфере решают
или же одни и те же мастера с золотыми руками, к которым все едут.
Добавил на карты openstreetmap.org ) osm.org/go/0zOTDEk2K?m=
На карте выглядит скромно, но у некоторых нави будет находиться по поиску, да и на сайте по поиску найдется
прикольно, спасибо!
никогда про нее не слышал, но тем не менее)
ржавые саморезы в помощь :D
лично для меня, после хорошо сделанной работы, важен сам сервис, в плане чем занять себя, пока делают мою машину. отдельная комната, где есть где посидеть, телик или журналы и кофе.
сайт тоже важен. чистота в самой шинке и возможно даже веб камера с выводом на сайт…
договорись с компаниями, которые готовы хранить резину и предлагай хранение (а ты в виде посредника).
меня бы еще наверное завлекла информация по шинке: на каком оборудовании, как часто калибруется, грузики настоящие "фирменные"(не железные)…многим на это пофиг, но может и подействовать.
принимай банковские карты и договорись с каким-нибудь банком или а-ля малина о предоставлении их клиентам скидки.
+раскидывай флаеры по близлежащим домам в почтовый ящик.
надеюсь помог =)))
Комменты не читал, но наличие секреток, проставок, ступинаторов — большой плюс шинке, на мой непрофессиональный взгляд.
Блин я просто даже не знаю что тут сказать уже 8 лет меняю колеса на одной и той же шинке(( И врят ли куда еще захочу поехать.
яма на дороге бывает по двум законам. по закону подлости — далеко от шиномонтажа. по закону маркетинга — напротив шиномонтажа
гвоздями на дороге )))
не наш стиль)
Порошковая окраска и замена тормозных колодок будет плюсом.
Все эти сварки и правки литья много не принесут тк адекватные поменяют диск, а будут старую шляпу колотую привозить и просить за 500р сделать чудо.Железки править…так проще новый купить
не все на широкую ногу живут. .
приезжают с полным барахлом
окраска — в стенах обычной шинки нереально, нужно же нормально красить, а не из баллона задуть.
для колодок есть сервис на этой же территории, они не будут рады конкуренции.
но мысль я уловил, спасибо!
Можно в партнеры автоклуба какого либо Питерского с скидками членам клуба войти
клубная тема очень тонкая)
У нас в Питере, ну очень много шиномонтажей.
В 10 минутной доступности от меня например, минимум десяток.
Привлечь только качеством и годами можно клиентов.
ну, машин у нас тоже хватает)
в нашем районе не так, чтобы много ШМ
По хорошему, про прокатку правильно написали.Так сказать расширить список услуг.
прокатка да, у нас прошлый мастер не хотел этим заниматься. оба новых — умеют, норм
огонь)
Далее при встрече перетрём)
speedy88
прокатка да, у нас прошлый мастер не хотел этим заниматься. оба новых — умеют, норм
а именно прокатка или проКувалдывание? =)
прокувалдывание пока, но скоро механизируем, но не станком
тогда завязывай с прокувалдыванием…мне надо диск летний один прокатывать, но там где кувалдой херачат — я ни ногой.
а в чем думаешь разница? везде идет нагрев и везде идет нагрузка
не… не везде… я б еще может китайский диск дал на такую операцию, но родные не дам…
а как без нагрева, расскажи?
родные как раз гораздо больше выдержат
а чего ты у меня спрашиваешь? кто владеет шинкой! Набери в яндексе и посмотри.
"Прокатка (рихтовка) литого диска обычно предлагается в шинных центрах в случаях, когда при очередной бортировке шины выясняется, что диск имеет некоторую деформацию, которая вызывает статический дисбаланс (простыми словами – диск бьет). Сама прокатка диска производится на оборудовании, аналогичном тому, на котором прокатывают стальные диски, но при этом мастера в шиномонтажах часто нагревают деформированные участки диска паяльной лампой или другим способом. Таким способом диски ремонтировать категорически нельзя! "
у тебя грузики на сервисе из какого материала сделаны?
но ты же говоришь, что без нагрева можно, я таких способов не знаю просто
конечно нельзя!
если делать все по рекомендациям, то свой кривой диск ты можешь смело выкидывать и ехать строго к ОД (именно к ОД, чтобы не нарваться на подделку) за новым.
Но мы не в идеальных условиях в нашей стране третьего мира, так что. .
грузики из сплава какого-то
Ну так надо же быть лучше третесортных шинок. Предложи, тем кому это надо, правильный и качественный сервис. Пусть и за допплату
так вопрос кому это надо?
мы все хотим лучшей жизни, но обернись вокруг — ВСЕМ И ТАК НОРМАЛЬНО.
все хотят сервис за те же деньги, по сути. а так не бывает просто)
Так оставь как есть, но предложи лучшее для тех кому это надо. У нас разве мало машин от 2млн, для которых правильный(!) сервис важен, чем + 1-2 руб?
это не целевая аудитория данного ШМ. я реально смотрю на вещи)
ты почитай что люди пишут — всем интереснее переобувка за 999р, а лучше и еще дешевле.
это маркетинговый ход! покажи отличия от третьесортных сервисов!
speedy88
так вопрос кому это надо?
мы все хотим лучшей жизни, но обернись вокруг — ВСЕМ И ТАК НОРМАЛЬНО.
все хотят сервис за те же деньги, по сути. а так не бывает просто)
Вот к примеры мне озвучили за рехтовку моего диска 800р, но кусиарным образом. Мне будет не жаль дать даже в 3-4 раза больше за гарантию, что мой диск не лопнет на автобане на скорости за 150
гарантия в каком виде? это риски, ведь никто понятия не имеет как ты машину эксплуатируешь. может ты по ямам скачешь, а потом 250+ наваливаешь.
так что. . ищите Шура, ищите)
Андрюх, ты просил дать тебе совет, я дал направление для размышлений.
дада, а я начинаю дискутировать)
понял, спасибо!
я тебе не про гарантию на бумажке…а про уверенность, что сделано все по правилам.
а правило, скорее всего, такое, что надо новый диск покупать. я серьезно.
это так же как то, что в Европе ты никогда не починишь боковой порез.
да, знаю. но мы не там…
тогда не понимаю чего ты хочешь.
всю жизнь диски грели и ничего не происходило.
да, если туда же ударишь, то он может и треснуть и погнуться еще сильнее.
посмотри на штатное литье, которое никогда никем не ремонтировалось
g-a.d-cd.net/ea46cau-480.jpg
причем покрышка выжила
да грей! кто тебе не дает?! Я тебе предлагаю дать возможность клиенту выбор — греть по старинки или заморочиться с более "правильным" ремонтом. И это не только в отношении с рехтовкой диска.
Tempesto
Вот к примеры мне озвучили за рехтовку моего диска 800р, но кусиарным образом. Мне будет не жаль дать даже в 3-4 раза больше за гарантию, что мой диск не лопнет на автобане на скорости за 150
! — вот где собака порылась…
Любая деформация диска — сплошная индивидуальная лотерея разрушения малекулярно-кристаллической решётки материала изделия (колёсного диска). Повторная деформация диска (в обратную, "прежнюю", сторону) ещё одна индивидуальная лотерея разрушения малекулярно-кристаллической решётки материала изделия (колёсного диска)…
Хто после этого даст гарантию, что на скорости, АВТО НЕ РАЗЛОЖИТСЯ ?
Tempesto
не… не везде… я б еще может китайский диск дал на такую операцию, но родные не дам…
Андрей, надо брать такой станок.У меня брат в том году купил такой, так клиенты сразу заинтересовались им.
DieselManiac
По хорошему, про прокатку правильно написали.Так сказать расширить список услуг.
Прокатку каких дисков?
В идеале ЛЮБЫХ)
Кроилово ведет к неприятным последствиям
это к чему?
всё хорошо?)
жизнь дороже диска
Если диски не одноразовый пластилин, то мероприятие вполне безопасно в руках умелого мастера)))
No Coment
…Грех, это…
)))
Andrey-Laurin
жизнь дороже диска
были случаи?
Когда два диска в мясо…было, по молодости, глупости
от чего они в мясо-то были?
вспомни, чем руководствовался сам, когда менял колеса
если горячки нет — адекватностью.
а если горячка, чтобы записали и по записи приняли.
цена была побочна, чтобы +\- в рынке была
на конкретно плохой ШМ никогда не нарывался
у меня еще было, чтобы парковка была нормальная. не так, чтобы поставил кое-как, вокруг трутся, ключами грохочут. чтобы непонятных лиц было поменьше. ну и поближе к месту хранения колес. по району проехаться можно, но на другой конец города не поеду.
недавно моя пробила по правой стороне 2 колеса. и я узнал, что такое выездной шиномонтаж. сделали по цене обычной шинки. поэтому задумался на будущее. остается только колеса до машины дотащить. дальше — дело техники)
только отбалансировать не получится… не получится у них это сделать.
почему? мне и заплатку поставили, и отбалансировали после этого. 2 месяца потом еще ездил без проблем, пока на зимнюю резину не переобулся
а ты проверял где-нибудь на нормальной шинке…стационарной?
Так то других дел в жизни хватает) Не бьет — значит нормально)
Ну мне вот например нравится когда со мной говорят я вижу что делают и объясняют что да как. Это естественно кроме хорошей работы.
да, люди любят, когда с ними разговаривают)
Если ШМ на районе много, придется брать качеством и сервисом, если один — по местячковому принципу проинформировать по всем дворам, листовки и тд. У меня на районе я езжу к одним и тем же уже много лет, у меня вопрос цены вторичен. Сам понимаешь важно чтоб все спервого раза сделали на 5+
да не, не очень много!
по дворам листовки раскидывали, но без особого эффекта
у меня есть одни мужики на районе, но в сезон к ним не попасть вообще)
Имхо, первый сезон самый сложный, потом появиться своя клиентура.
в 0 работать не нравится)
у нас еще и третий выбыл в связи с переездом, надо что-то думать с его долей. .
Можно о доле пообщаться)
ха, точно)
но для этого нужны какие-то цифры. поэтому по результатам сезона и посмотрим)
а пока можешь в гости приезжать!
таки приглашайте)
напишу) у нас скоро там субботник)) как чуть по-теплее станет)
DieselManiac
таки приглашайте)
правда тебе совсем далеко с Ветеранов =\
для дизельной собаки семь вёрст не крюк)))
если вечером конечно, или в выхичтоб в пробках не торчать…
в выхи, если работать не будешь)
выберем день)
ммм…субботу точно вых…с воскресением пока хз…
судя по прогнозу не эти выходные)
Тогда договоримся))
Для меня самое важное — качество! Я не однократно нарывался на ШМ где мне через одно место балансировали колеса и через месяц все приходилось переделывать, когда приезжал с балансировкой, говорили что кривое колесо, выстукивали его, после вешали кучу грузов(об этом я узнавал когда приезжал в другой ШМ переделывать)а в последствии оказывалось что это было сделано все умышленно с целью снять денег!
Так что:
— Высокое качество сервиса
— Внешний вид ШМ и сотрудников
— Адекватность сотрудников и их готовность к диалогу, ответу на вопросы, бреду клиента
— Большой спектр услуг (ШМ, исправление дисков, полировка, покраска…)
— Правильно соотношение Цена/Качество
— Рекламные и дисконт компании
п.с. Хорошего сезона!😉
Мастершин этим постоянно занимаются — у них вечно одно колесо кривое, даже на машине с пробегом 3000 км))
спасибо!
Losik88
Для меня самое важное — качество! Я не однократно нарывался на ШМ где мне через одно место балансировали колеса и через месяц все приходилось переделывать, когда приезжал с балансировкой, говорили что кривое колесо, выстукивали его, после вешали кучу грузов(об этом я узнавал когда приезжал в другой ШМ переделывать)а в последствии оказывалось что это было сделано все умышленно с целью снять денег!
Так что:
— Высокое качество сервиса
— Внешний вид ШМ и сотрудников
— Адекватность сотрудников и их готовность к диалогу, ответу на вопросы, бреду клиента
— Большой спектр услуг (ШМ, исправление дисков, полировка, покраска…)
— Правильно соотношение Цена/Качество
— Рекламные и дисконт компании
п.с. Хорошего сезона!😉
Самоубийца что ли? Литье править…
Мне на Жукова тут как то предложили погреть автогеном и править в их станке, послал в сраку
На тот момент думал что шиншикам можно доверять…молодой был)не опытный!)
Два комплекта дисков и проблем никаких.
Ребят, а где находитесь? )) для себя лично
Институтский переулок д.1 ))
рассыпать гвоздей на проспекте перед поворотом к вам =)
не наш метод)
Основное сервис и тогда даже цена вторична будет, у меня так
Качественно и оперативно делать
(когда зачищают под пластырь после прокола на моем шиномонтаже стоит пылесос и из покрышки все лишнее высасывают;
гайки/болты динамометрическим ключем закручивают)
Опрятные рабочие (не бухие, не грязные, могут пару слов связать и т.д.)
Хорошая комната отдыха желательно, чтобы было где присесть удобно и на чистом
Дело говоришь, +1
Основное сервис и тогда даже цена вторична будет, у меня так
Качественно и оперативно делать
(когда зачищают под пластырь после прокола на моем шиномонтаже стоит пылесос и из покрышки все лишнее высасывают;
гайки/болты динамометрическим ключем закручивают)
Опрятные рабочие (не бухие, не грязные, могут пару слов связать и т.д.)
Хорошая комната отдыха желательно, чтобы было где присесть удобно и на чистом
ты просто автолюбитель, а не обычный юзер))
тут люди за 100р удавятся
ну не без этого ))
тогда надо искать золотую середину цена/качество
2. Также очень важно иметь норм оборудование и качественно катать диски! Это дорогая услуга, а рукожопых, после которых переделываешь, полно на каждом шагу. Востребованность по весне прокатать диски — огромная.
3. Сварка тех же дисков под аргоном — рулезз и будет тоже востребована всегда в сраной нашей действительности.
4. Развивайте услуги порошковой окраски! Я лично ради прокатки дисков и сразу порошка на них не поленился поехать … послать водителя на другой конец города с дисками, чтобы все это замутить в одном месте, и отдать нормально денег :)
2 — это да, + довольно выгодна тема
3 — есть с кем посотрудничать)
4 — сами красить точно не будем, но можно подумать у кого. кстати, себе диски собираюсь красить, пообщаюсь, подумаю. но пока никто не спрашивал про данную услугу =\
4. Нет рекламы — вот и не спрашивают.
На самом деле, взять на себя решение этого вопроса "под ключ" — уже круто. Клиент оставил колеса, забрал колеса. Все, что между — не его головная боль.
На днях ночью порезал колесо на шкоде. Набрал в телефоногугле: "шиномонтаж 24 часа приморский район", позвонил предупредил, приехал в полночь, успешно залатал колесо. Я не призываю ночью работать, я рекомендую ударить по SEO, хотя это может дать свои плоды только к осеннему сезону шинки :)
SEO для шинки? ты серьезно?)) с учетом жульничества директа надо прокачивать сайт. а сайта и вовсе нет))
Мото колеса с камерой перебортовываете?
надо пообщаться с работничками) мне кажется должны уметь)
А если тачку запарковать на дороге, а на нее щит с рекламой поставить?
немного сложно. не очень с местом и ведра на примете нет, подумаем
если нужно приличное ведро за совсем недорого, набери. ПС: я не про шкоду))
Самые главные показатели лично для меня — месторасположение, цена и внешний вид самого ШМ и инстумента. Если всё засрано и в пыли, туда я и бесплатно не поеду. А вот если всё аккуратно, персонал нормальный и ещё и близко, то даже если и чуть подороже, то поеду туда.
принято, спасибо
Меня например интересуют три вещи:
1. Цена. Самое главное, и я думаю большинство согласится с этим
2. Отзывы о шинке. Понятное дело, что на шинку без отзывов или наоборот с негативными, никто не поедет — сколько бы она не стоила)))
3. Расположение.
В прошлом году переодевал по купончику Хонду, у парней в Приморском р-не, 19" 55 профиль и вроде как джип (хотя какой там джип…) обошелся в 1100 р. И 100 р дал за склеивание пластикового кольца для ступицы. Все четко и шустро, плюс в закрытом помещении с какой никакой, но печкой)
А фабию например, и еще пару мимолетных машин у себя, переодевал в Пит-Стопе на Савушкина, тоже по купончику кстати. За 17" и 40 профиль отдавал по 899 р. (к слову сделано все очень хорошо, расбалансировки не было нигде)
Так что, если хотите процветать — делайте привлекательные цены) И я буду вашим верным и постоянным клиентом =)))
у Пит-Стопа немного иная специфика. они все делают, ШМ одно из направлений, поэтому они могут любые цены сделать для привлечения, денежной массы и т.п.
у них не идут экономические показатели только по ШМ, поэтому проще. но за 900 делать 40-й профиль на 17-м колесе. . ну не знаю, это называется рынок ломать.
цена по 1000 оправдана только при увеличении на 40% и более потока, если сравнивать с осенью. Иначе это минус. Надо подумать, но склоняюсь к комбинированному прайсу в зависимости от месяца.
Пиши если чего нить надумаешь) Мне скоро две машины переодевать…
да так-то договоримся, если по месту расположения удобно)
Да вроде не так уж и далеко)
Расположение один из основных ключей к успеху, поэтому меняйте местоположение.
ну, какбэ, это сложно сделать.
продать можно только весь ШМ, со всем оборудованием и т.д.
Близость к дому заставляет вернуться, цена и сами мастера. Если они хмурые и не говорят, то как-то становится грустно и впадлу туда ехать ещё раз.
согласен
спасибо
Обычно все берут прикольную машину какую-нибудь, на нее клеют рекламу и паркуют ее так, чтобы ее видели другие водители.
Не рекламный щит, а просто стоит машина припаркованная, а на ней реклама.
Сделай запись через интернет — в пик сезона очень не хочется в очередях стоять, а хочется записаться и приехать ко времени.
про газель думали, но она денег стоит, ШМ не очень пока себя оправдывает, доп вложения не желательны. =\
запись есть, без проблем.
Какие доп вложения? У тебя много друзей — намути у кого-нибудь хотя бы на время сезона смены шин ненужную машину (типо твоей бывшей Джетты или девятки), наклей на нее рекламу пленкой и поставь!
логично, чет я не подумал.
надо поузнавать
спасибо!
Есть ведёрко под это дело)))
даже таааак)
при встрече обсудим)
окай)
гупер.ру вэлком
ага, Саня говорил
)))
speedy88
ага, Саня говорил
но ты не зарегил ни физ.лицо, ни юр.лицо… =/
предложение в силе
Я стал читать условия мелким текстом для Юр лица, довольно много, мне надоело и я закрыл)) а для бесплатной мойки покупать симку мне лень)
Подводных камней там нет.
боишься спама?
Скрытых платежей я боюсь)
У нас зажравшиеся, работать не хотят, цены гнут. Бывает приедешь с саморезом в колесе, а он тебе 700 рублей!
Ага, спасибо.
И в магазине ремкомплект купишь за 100 р и делаешь сам.
БА-РЫ-ГИ!
а потом ездишь и думаешь, рванет колесо или нет, а когда на дереве сидишь думаешь, какой дурак был, надо было 700р отдать… Жгуты не более чем временный ремонт.
по-всякому бывает, да
Gradusnegg
а потом ездишь и думаешь, рванет колесо или нет, а когда на дереве сидишь думаешь, какой дурак был, надо было 700р отдать… Жгуты не более чем временный ремонт.
Если резина куплена бу на Авито и откатала уже сезонов 5…то может и лопнет, хотя она и так уже вся кривая
Gradusnegg
а потом ездишь и думаешь, рванет колесо или нет, а когда на дереве сидишь думаешь, какой дурак был, надо было 700р отдать… Жгуты не более чем временный ремонт.
А то что тебе крендель поставил на шиномонтаже, то не рванет 100%=)) Логика у вас отличная=))
По моему, важна не реклама, а качество работ и довольный клиент, который сам разнесет слух об отличном ШМ и люди потянутся.
это ясно, но в продвижении данной услуги не так велика роль сарафанного радио.
Если прокол колеса, то конечно сарафанное радио не играет роли, но насколько я понял из записи — цель привлечь постоянных клиентов, которые будут пользоваться услугами при сезонной смене резины.
да
но люди едут туда, где дешевле. потом жалуются, как плохо там сделали, долго ждали и т.д. и снова потом едут по купону и т.п.
Не могу сказать про "стадо", но я лично поеду за тридевять земель, после того как сделали Отлично шиномонтаж и я увидел подход к работе. После такого ШМ к другим даже не буду думать ехать.