В наше непростое время очень сложно отыскать настоящий раритет, всё-таки не 1990-й год на дворе. Всё уже давно вывезли за границу, пропили, сдали в металлолом… В условиях нынешних реалий даже 412-й "Москвич" может быть интересен. В этом посте я расскажу вам о том, что осталось в обычной белорусской глуши. Как угробить отличный "Москвич" за пару лет, почему в землю врастает BMW E12 и что ждёт праворульную Тойоту в ближайшее время? Ответы на эти вопросы предлагаю узнать в этом материале.

Все слышали о нашумевшей игре Pokemon GO? Мир сошёл с ума: люди ловят зверушек на свои смартфоны, а потом считают, кто больше поймал. До меня дошло, что этим я начал заниматься задолго до появления игры, находясь в поиске интересных машинок по всей стране. С каждым годом их всё меньше. Мы с другом задались целью не только фотографировать находки, но и узнавать, какие у людей на них планы и возможна ли продажа. Итак, представляю вашему вниманию результат нашего эксперимента.
Первый пойманный покемон "корч" — 412-й АЗЛК 197* года (цифра на табличке стёрлась). Что имеем:
Плюсы
— машина полностью комплектна
— есть документы
— отсутствие колхоза
Минусы
— бита в левый бок во время поездки в лес
— вмятины на крыше и крышке багажника. Не удивлюсь, если на нём устраивали конкурс "лучший танцор на деревне"
— проблемы с электрикой

Пока мы осматривали машинку, подъехал мужчина на тракторе и рассказал, что "Москвич" его соседа, приобретён для покатушек в лес. После небольшой аварии его поставили на прикол. На этом месте автомобиль стоит ровно год. Нам удалось созвониться с владельцем и…

Со слов хозяина, все проблемы можно легко устранить и поставить машину на ход. Окей, допускаем. Неделя работы, если всё так, как нам рассказали. Мной было предложено 80$. Цена владельца — 150$. По сути, адекватно, но не забывайте, что вложить нужно ещё минимум соточку… В общем, от покупки решил отказаться. Если у вас доброе сердце, которое кричит "жалко раритет!" — пожалуйста, вперёд. Думаю, что 20-25 долларов можно сторговать и стать владельцем яркой легенды советского автопрома.
Таким красавцем он был в 2010-м году, фото с авто-номера.

В ста метрах от 412 притаился 2140. Местные сказали, что он сгнил, поэтому и стоит без дела.

Итак, едем дальше. Приметили дворик с несколькими старыми автомобилями. Слово за слово, и мы уже находимся на экскурсии… Показываю то, что можно купить. Ява из 60-х (не пинайте, ну не разбираюсь я в моделях). На ходу и с документами. Владелец просил за неё 150. Удивительно, но спустя пару дней после нашего приезда она была продана.

Урал или Днепр? Короче, смысл один. Что-то нужно покрутить и он поедет. Цена вопроса — лист "вечнозелёных".

Квадратиш, практик, гуд. Древний Поло на полном ходу, внешний вид оставляет желать лучшего, но по деревням гонять — лучше не надо. Расстаться с ласточкой владелец планирует за 150 у.е.

В паре километров уже в другом населённом пункте нам повстречалось "эхо ГДР" — Баркас и Вартбург. Если микроавтобусы у нас ещё можно увидеть, то Вартбург в кузове универсал (ещё и дорестайлинговый) — огромная редкость. Найти хозяев не удалось, поэтому информации никакой нет. Да и что узнавать, когда видно, что кроме металлоприёмки им ничего не светит.

Этот Зазик был найден ранней весной. Восстанавливать нет никакого смысла, путь у него один. Зато повеселил хозяин машины, который рассказал, что когда-то на этом "Запорожце" рассекал начальник ГАИ, потом он (Зазик) был куплен за 100$, отъездил свои 10 лет и… моторчик сказал "тук-тук". Ради интереса мы спросили, за сколько его можно забрать. "По чём брал, за столько и отдам" — ответил владелец. Вместе с ним мы посмеялись и поехали дальше :)

Про "баварца" удалось узнать лишь то, что его хозяин давным давно покинул этот свет не по своей воле. Ну да, простые смертные не могли себе позволить пригнать в конце 80-х или начале 90-х такую машину. А сейчас она никому не нужна.


Ещё одна иномарка на советских номерах — Fiat Argenta. Спасибо 4675, что помог определить название модели!

Страна, которая побывала в космосе, разрабатывала сверхсекретное оружие, строила корабли и самолёты, также заботилась об инвалидах и выпускала для них специальные автомобили! Конечно, у всех разные мнения на этот счёт, но я считаю, что это настоящее издевательство над людьми… Почему? А вы попробуйте эксплуатировать это чудо техники каждый день и тогда поймёте.
Находится в г. Новолукомле Витебской области, пиарит местный автосервис :)


Вот и подошла очередь до изюминки сего повествования. Toyota Corolla E70 81-го года. Сколько их в Республике Беларусь? Одна, ну максимум две. Была привезена в конце 80-х прямо из страны восходящего солнца. Успела сменить несколько владельцев в Беларуси. В 2014-м году не прошла ТО в связи со сломанным ручником. Владелец решил, что её время ушло, психанул и сдал техпаспорт с номерами в ГАИ. Документы и здравый смысл, пока-пока! А ведь машина ещё год назад заводилась… Состояние на 2014-й:

Спустя два года.

По сути, её можно поставить на ход и покататься по лесам и полям, узнать, что такое правый руль. Для этого всего лишь надо:
— заменить прокладку блока, которая есть в наличии
— сделать ручник
— выкатить и накачать колёса

Что мы получаем за 200 убитых енотов? Редчайшую для наших краёв машину, которая способна сама передвигаться, пропитана духом Японии и имеет хорошую проходимость.
Если немного приложить руки, то можно получить презентабельный вид. 200 — такова цена владельца. При умении вести переговоры можно чуть-чуть (четверть цены так точно) снизить стоимость. Возникло желание взять дешёвую "прульку" и покататься? Не упустите такую возможность. — продано.

Вот такие дела в мире без политики. Если вы знаете, где стоит интересный автомобиль, пишите в нашу редакцию и мы отправимся его осматривать!
P.S. В связи с некоторыми обстоятельствами, до сих пор не выложил материалы о Гродненском "Сандее" и о том, как мы встречали участников ралли Пекин-Париж. В СМИ под моим авторством они давно вышли, а вот на драйв совсем не было времени закинуть, извиняюсь…


Комментарии 32
Варбург в универсале на онлайнере висит в продаже один. Сегодня смотрел, есче удивился что такие существуют.
С мотором в литр трехцилиндровый двухтактный)
вартбург, бумер і фіят — проста цудоўныя знаходкі!
Згодзен, нават у нас яны сустракаюцца вельмі рэдка!
Макс, а подробности про Поло есть? Можно по телефону или в личку. DNIWE в нем хотя бы осталось, а то какой-то он слишком живой за такие деньги . Заманчиво выглядит.
тачка непонятная не альфа?
Неа, но "итальяшка" — Fiat Argenta.
Тойота, конечно, классная. Вот постоянно оказывается, что отличный автомобиль не слишком сообразительный владелец списал в утиль, и всё…
Согласен. Чем руководствуются в подобных ситуациях, непонятно…
"Ява из 60-х (не пинайте, ну не разбираюсь я в моделях). На ходу и с документами. "
Ява настолько на ходу, что… мотор разобран! На фото отчетливо видно, что сняты поршни и цилиндры…
Фёдор, с этим всё нормально, владелец разобрал его, чтобы провести ревизию. Нам он клялся, что если собрать (час работы), то "Ява" 100% поедет, а последний выезд был пару дней назад. Думаю, ему не было смысла врать.
И мне ссылку на тебя в СМИ!
Оля, чуть ниже ответил)
А можно ссылку на ваши отчеты в сми.
Яву такую я бы купил.
Если найду ещё одну, то буду иметь в виду :)
Вот про ралли:
www.xcom-hobby.ru/post/fo…ro-marafona_pekin-parizh/
Про "Сандей" статья вышла в рекламном журнале "Автобаза", стр. 62-63: www.infobaza.by/download_…aza/1608/1608_049-064.pdf
спасибо
Находки замечательные! Богата ещё белорусская глушь на подобные автомобили.
P.S а3214тх — Fiat Argenta, довольно редкий для наших краёв зверёк.
Да, ты прав, есть ещё, чем поживится. За подсказку спасибо, в след. раз при встрече с меня пряник!
крутые находки
Думаю, если по Бресту и области прокатиться, то тоже можно отыскать что-нибудь интересное!
непременно)
у меня в запасах тоже кое-что имеется, постепенно буду закидывать на авто-номер…
Макс, ты скоро по РБ всех "покемонов" перещелкаешь )))
Антон, постараюсь найти всех!)
Как к нам-то съездили, понравилось? Что с машиной было, смогли устранить неисправность?
Съездил как всегда ШИКАРНЕЙШЕ. Я ж старый "минско-маньяк" и не изменяю себе многие годы. Посетили цирк, Дудутки, музеи и торговые центры (ГУМ, ЦУМ, "Столицу"), вдоволь нагвлялись по паркам. А с машиной помогли хорошие братья Максим и Андрей, за очень скромные (по русским меркам) грошики сменили мне колпачки, сальник распреда, раскоксовали кольца химозой, сменили масло, свечи, фильтр. Однако, "дело было не в бобине", расход масла увеличился до 2 литров на 1000 км. Доеду до дому и буду дергать башку с целью замены колечек. Хотя, может и б/у мотор в сборе выйдет дешевле. Короче, грустно все это, 4.5 года владения и 64 тысячи пробега — и такой сюрприз.
Это здорово! Жаль, что в Борисов не заезжали, хоть на чай смог бы вас пригласить! Так что в следующий раз имей в виду, хотя я вроде и в этот приглашал)
Да-а, с мотором обидная ситуация…
Мы собирались у Барысау ехать 13-го, но у принимающей стороны резко сменились планы. Но я о приглашении не забыл ))).
Подождем годик, а там модет и коня сменим ) Спасибо!
Окей! :)
Тоже люблю шариться и выискивать подобные авто, фотографировать и болтать с владельцами) Материала уже много, да все никак не выложу)
Выискать подобное, уметь разговаривать с владельцами — целая наука)
Ваши прошлые записи читал, жду обновлений!
вы с Садовским очень одинаково мыслите yozas-gubka.livejournal.com/209233.html
Ух, ничего ж себе! Я чуток опоздал, хотя идея сделать запись с этим названием появилась сразу же с выходом игры, но времени не было.
Надеюсь, Владимир не обидится за случайный плагиат)
параўнанне даволі відавочнае, ідэя вісела ў паветры, так што не дзіва, што некалькі чалавек амаль адначасова выказалі яе ўслых:)
Мэйнстрым, што б яго :)