Не пропустите!
Прототипы Сааба все видели, музей в Швеции!
Гараж Джей Лено. Персональный тур для Спидхантерс и Драйв2) Начало.
Съёмки в Дюнах! Не пропустите!
Прошлая запись помогла нашим восточным братьям получить предоплату за Koenigsegg CCR 2005 стоимостью под миллион евро! И теперь уже наши западные братья из Канады обратились за помощью в продаже еще более интересного автомобиля Мазерати МС-12. Подороже конечно, но и комиссия — значит будет больше. Так что готовьте ваши денежки господа, лот интереснейший!
Maserati MC12 — двухместный гиперкар, созданный Maserati для состязаний в FIA GT Championship. Автомобиль вышел в производство в 2004 году — было выпущено 30 автомобилей, 5 из которых не для продажи. Ещё 25 автомобилей было выпущено в 2005 году, что суммарно дало 50 автомобилей для продажи.
Автомобиль был спроектирован и собран на базе Ferrari Enzo. MC12 получился длиннее, шире, выше, с более острым носом и более гладкими линиями, чем Ferrari Enzo.
MC12 был разработан Maserati, чтобы ознаменовать возвращение компании к соревнованиям спустя 37 лет.
Была еще более интересная серия — MC12 Corsa разработана непосредственно из гоночной модели Maserati MC12 GT1, которая в 2005 году выиграла Кубок Автопроизводителей FIA GT в классе GT1. Гоночная версия выпускалась лимитированной серией.
Автомобиль выпускался с конца 2005 года. Всего было произведено 15 экземпляров, 12 из которых были проданы клиентам. Corsa задумана как приватный коллекционный автомобиль, который не имеет допуска для дорог общего пользования.
Для допуска на дороги требуется существенная доработка. Цена автомобиля составляла 1.160.000 евро в 2005 году.
И вот перед вами как раз тот самый редкий бриллиант, один из 12 выпущенных автомобилей. Хотя наверно и MC12 язык не повернется назвать простой и обыденной) Хотя конечно место для фотосессии не фонтан, какой-то склад с палетами и такая прелесть.
Большой плюс именно этого автомобиля, что он сертифицирован для использования на дорогах общего пользования. Просто надо будет с умом выбирать места для раскрытия потенциала в 840 лошадиных сил. Двигатель 6,3 литра V12 от Ferrari не даст вам скучать, характеристики почти такие же, как и F1.
Этот специальный суперкар имеет собственный Корса обвес, индивидуальные колеса и много карбона. Вы увидите карбоновый диффузор, карбоновый сплиттер. Изготовленный на заказ пакет интерьера в алькантаре и сиденья из углеродного волокна.
Пробег чуть больше 80.000 км, получается около 7.000 км в год или 600 км в месяц! Модный оранжевый цвет, ведь изначально все Corsa были покрашены в синий цвет Blue Victory, интересно теперь он называется Orange Victory или как?)
Автомобиль свободен от залогов, повреждений и претензий. С чистыми документами, он готов к рок-н-роллу! Остается только покупателю подготовиться к встрече с мечтой.
Цена всего 2 миллиона долларов возможна продажа в кредит) Минимальный платеж 18.000 долларов в месяц, правда первоначальный взнос не указан.
Ну вот и снова, прошло 11 лет, а автомобиль подорожал в 2 раза. Но не питайте иллюзий, даже при наличии денег, не всем выпадает шанс купить новый и редкий автомобиль, производители выбирают достойного покупателя сами, а там уж как повезет.
Продолжение следует!
p.s. Самый лучший Туарег на свете живет своей жизнью) Видели?)
Комментарии 431
для такой цены сборка и качество материалов приборной панели отстой мягко говоря
Такое хочется "ощупать", проехать. На фото она воспринимается примерно также как "МАрусся", как-то топорновато местами…
у мазератти можно каждый автомобиль считать редчайшим
заказал парочку ) одну как донора, на второй навоз возить буду
тачка определенно крутая, но за эти деньги могли бы собрать хотя бы на верстаке, а не на коленке.))
кнопки включения кондея не нашел)
фоткался около такойже в Питере…головорез попросили не дотрагиваться до нее)
посмотреьл а она б\у стоила 1.5млн евро)
ПРИБОРКА ОТСТОЙНАЯ
ну значит не ваша машина)
уверен найдете лучше)
ПРИБОРКА ОТСТОЙНАЯ
а по твоему у автомобиля, которому 12 лет, изогнутые дисплеи должны стоять? в формате ультраХД? вместо этих приборов.
нет! но можно было бы сделать по красивее
мне кажэтся, такому автомобилю не нужна красота.
ему нужна легкость, практичность…
на таких скоростях красотами салона наслаждаться просто некогда. имхо.
ну если для гонок то да!
сам салон в целом классный но этот белый прибор…
интерьер оставляет желать лучшего))))
Весч! Тысяч за 300-400 долларов купят! )))
Мне вот интересно как они такой пробег смогли накатать? Это же не семейный гольф что бы по магазинам ездить! Либо он с трека не выезжал, а значит жгли на нем от души)
дорого . он того не стоит
не хилый пробег для такого авто
да, 80.000 тыс. на пиз…лях. это серьёзно.
в стопе пару диодов не горит)
можно попробовать по гарантии обратиться)
Надо же, а пробег не такой уж и маленький — кто то реально ездил на этом авто, и довольно часто.
да, может гонщик)
1 диод на заднем стоп сигнале не работает у нее, сразу минус 50% цены за такой косяк.
я думаю они будут рады поторговаться)
Eugenmipt
Я на своём паджеро за 5 лет 45000 накатал. при этом машина на каждый день (да, город маленький, работа не далеко, часто в командировках, но всё таки.). Так митсу — гражданская машина с соответствующей надежностью.
Этот, наверное, за 80000 ушатан будь здоров.
Канада большая. Расстояние между большими городами 500-1500км. Так что если прокатиться скажем из Торонто до Калгари. добрых 3.5 т.км в одну сторону)) Так вот и намотали пробег за столько лет. Трассы ровные и гладкие, так что состояние там скорее всего норм)
на трассе грех не отжечь по полной)
Ребята продают у нас на районе чудо не хуже но всего за 3,5 рублей:) www.drive2.ru/r/selfmade/1244045/ Но у меня уже есть пара черепах…
в целом неплохо, задний диффузор какой-то стремный(
ага, готовьте денежки господа, свои 15 тыс руб в месяц, которые вы получаете, это вам 10 жизней копить, а богатые владельцы страны вряд ли тут чего-то читают.
это же сарказм)
дак и у меня)
Решетки вентиляции салона от логана, задние фонари от автобуса. понятно.
неужели вас это оттолкнуло от покупки?)
хорош
Я бы еще добавил, что он побывал в стенах Edo Competizion, специалисты которой как раз и подготовили его к использованию на общественных дорогах и позволили пройти ему более 80 тысяч км. Результат для подобного прототипа невероятный"
могут, когда захотят)
Прочитал всю ветку, некоторые пишут что нищеброды комментируют maserati. Нет, не так, MASERATI.
Наши люди далеко не папуасы, им недостаточно написать "ВОТ прекрасный автомобиль, шедевр, икона, вложение, она стоит 100 тысяч миллиардов евро", чтобы они пали на колени с криками "Уоу! Уоу!". Люди видят эти колхозные крутилки, на которых сэкономили дважды: сначала производитель, потом тюнинг-ателье, фонари от трактора, фары под гнутым плексигласом, убогие диски, комбинацию карбона с толстой простроченной кожей (это вообще АДъ, обычно карбон идет с полированным алюминием и пластиком, как технологичные и современные материалы, а кожа — с деревом, как натуральные и традиционные… Поэтому, даже простые люди смотрят на это и говорят: у меня в логане зазоры меньше, тут какая-то наебка. А все потому, что жадные итальянцы решили сделать еще одну машину, чужой проект, чужой мотор, дизайн — старьё, технические решения — вообще ничего нового — чтобы затратить минимум, ничего не придумывая, и втюхивать этот хлам на раме шейхам и олигархам, которым надувают в уши, что это "шедевр". Ниже правильно написали, что это для тех, кто играет в "игру".
я бы в принципе не против поиграть)
где же на нем 80000 накатали? всегда думал что такие авто созданы не для того чтобы за хлебом на них ездить, да по межгороду гонять.
думаю в Канаде дорог хватает)
EBOSHI
я образно.но не горящая лампа в доп стопе это конечно шик для такой цены…да и пробег не как у коллекционного а как у поповозки обычной.я не удевлюсь если она ещё все перекрашена.а непонятного рода заплатка рядом с задним колесом, вносит ещё больше коллекционности данному авто)
Индивидуальности добавляет.
Мне кажется, Ferrari Enzo, который испортили при создании этого автомобиля, намного лучше.
Энзо тоже не просто купить)
Хммм, где я видел этот салон? А, всё. На аквилле
ага)))))
Дизайн как из семидесятых годов.
Видел такой МС синебелый на Невском в СПб, сначала думал показалось…)), за ним было прикрытие в виде какого-то "Бригадовоза", уже не помню какого именно, лет несколько назад. Это выглядело, будто чел телепортировался на нем не иначе как с Лемана 24 ;D)))
Тоже видел. То какой то Васильев, нефтяник…
))) не знаю какой нефтяник, но вообще то Васильев "заслуженный авторитетный деятель девяностых"…
Я понятия не имею кто это, сказали что такая вот фамилия и что у чувака своя нефтяная платформа в море.
Sebroman175
Видел такой МС синебелый на Невском в СПб, сначала думал показалось…)), за ним было прикрытие в виде какого-то "Бригадовоза", уже не помню какого именно, лет несколько назад. Это выглядело, будто чел телепортировался на нем не иначе как с Лемана 24 ;D)))
сказали уже продал)
))) не нашел, где замчать наверное, надо было еще трек прикупить к такому болиду.:D))
Адрес…телефон — Беру! :)
80 000 км для такого высокофорсированного двигателя невероятно много.
мечта…
но дефлекторы как логане и задние фары как у того пазика напрягают сейчас. но машина шикарна
в Питере несколько лет такой продавался, возможно даже гоночный
В Питере был обычный мс12
Mitaj777
в Питере несколько лет такой продавался, возможно даже гоночный
продали уже
Я бы купила, но багажник маленький
ну так прицеп можно взять для грузов)
Прицеп в AMG обвесе)
Flaaat
Омыватель фары под стеклом?!
А куда водичка стекает? От ветра уже там ничего не смоется?
Я тоже обратил внимание, зачем он под стеклом?
Авто не в стоке, для такого авто пробег огромный, за что деньги… только с ближнего востока и купят.
Вы как спец купивший и продавший не один гиперкар рассуждаете)
F1Racing
Это болид для трека. Ему не нужны крутилки и мафон. мотор почти Ф1. Это не для Москвы или Питера это для Монцы.
ага, с колхоз тюнингом)
Где там колохоз. Дифузор может быть?
Iurii185
ага, с колхоз тюнингом)
Если следовать вашей логике то лемановские болиды тоже колхоз а про формулы я вообще тогда молчу
Если по факту? так и есть. Как и любые гонки другие. даже наскар уже колхозная гонка.
80 тысяч километров? На таком суперкаре? Видимо он действительно очень и очень хорош, чтоб так активно на нем кататься :)
Либо это выпитый Шираз, либо я не заметил упоминания в посте чем был edo competition в этой машине?
кто воздуховоды от гранты поставил тууудааа!
Видел ее несколько раз и на всех выставках местных.
Не удивлюсь если битый и крашеный .
и пробег мотаный
Sila777
Диски белые Слик с оконтовочкой, управление печкой от Логана… Перекрашена армянами в гараже чтоб поярче была, сделана из Феррари… У нас такие экземпляры на каждом перекрёстке стоят)))
вслух проржал ))))
RBabaev
в Европе вполне супер сервисах. Достаточно с ними заключать договор чтобы они обслуживали твой гиперкар.
Они хоть куда готовы приехать. Естественно за деньги…
1. Человек который покупает коллекционный экземпляр, сперва не будет халатно относится к машине. Даже если он попадает ТОП 100 мира. Потому что эта машина супер редкая. Такую не на каждом шагу найдешь.
2. Человек который покупает машину за 2 млн долл, у него уже в гараже таких редких машин как мин 5-6.
3. Человек который гоняется за такой тачкой, он 95% фанат. И ради того чтобы машина была супер ухоженная, он пойдет заключит договор прямо с Мазерати чтобы обслуживали его машину, даже если машина будет в России где не будь в Тюмене, в Перми или в Москве без разницы (образно говорю).
Так чтобы понять истину, немножко надо вкл логику. Кому нужны такие машины? Как они их используют? Кто эти люди ?
Если хоть 50% нашел ответ, тогда такой бред как "И дальше что? От тазов подбирать?" думаю не скажешь.
а теперь просто порву мир вхлам — 80 000 пробега, этож как? на суперредком гиперкаре, у владельца который уже имеет 5-6 авто, да никто не купит его с таким пробегом, найдут точно такой же в родной синей краске и с пробегом до 1000
Iurii185
Смотря какая, но мазератти… как по мне они и новые не стоят своих денег.
Вы не целевая аудитория, поэтому ваше мнение для мазератти не важно:)
Несказанно рад что я не целевая аудитория для этой машины, соболезнования тому кто за нее отвалит 2 ляма, это будет просто л*х года.)
В Питере видел такую же как то .
Бело синюю
да
iziMAN
Владельцу акцента не понять, тут деньги не за крутилки или пробег, а за эксклюзивность и историю.
Откровенно говоря, я согласен. Прекрасно понятно, что такое мс12 и какой это эксклюзив и на фоне цена на Ензо, два миллиона не так уж и много. Но конкретно этот экземпляр свою историю потерял, когда попал к тюнингерам из EDO. Перекрас в похабный цвет и шильдики левой конторы это не история и эксклюзивность.
Согласен что именно эта машина — это порнография, но тот кто захочет и купит и приведет в заводское состояние.
Только печально, что 2 года назад продавпли такую же с 500км пробега за 1.5gtspirit.com/2014/04/18/o…edo-competition-for-sale/
Кстати есть подтверждение что 80к на этой?
если судить по фото, то да)
iziMAN
Согласен что именно эта машина — это порнография, но тот кто захочет и купит и приведет в заводское состояние.
Потратить 2 ляма и приводить в порядок?) прям не могу не провести параллель "купи ваз за штуку, приведи в порядок еще за штуку и продай за три"
Для ознакомления placepic.ru/49934-bugatti…so-dna-ozera-15-foto.html По итогам аукциона машина продана за 7млн…
Это из другой оперы, а вот если бы к нему приложились колхозники от этой мазератти, то финишь и то стартовая цена не 2 ляма евро
Таких примеров великое множество. Когда машины покупают за миллионы и потом вкладывают еще кучу денег. Вам не понять в виду отсутствия такого кол-ва денег. Вы живете по принципу минимальнонеобходимого, а они живут словом ХОЧУ которое перебивает все разумные мысли. Шейхи номера покупают за баснословные деньги и ничего.
Я еще раз говорю: цену определяет рынок и если цена назначена значит и покупатели найдутся. Нравится вам это или нет.
Вы ошибаетесь на мой счёт. Конечно у меня не такое количество денег, как у шейхов, но вы уже в который раз пытаетесь меня окунуть в "у вас нет столько денег", других аргументов нет? У вас тоже нет таких денег и не будет никогда, так что не удачный аргумент . А Машина не в оригинале, с нереальным пробегом и поэтому хлам/ведро, шейхи тоже не идиоты. Проще найти точно такую же в оригинале. А не заколхоженую
Ищите машину, у вас осталось 11 шансов найти оригинал (не факт что все 11 живы). Просто не для покупки, а так чтобы меня уткнуть ценой и вашей осведомленностью в рынке гиперков. Языком то чесать вы горазды, а показать реальные факты не состоятельности моего мнения вы до сих пор не смогли.
Вы написали чушь, по "ищите" повторюсь, я это ведро не купил бы даже за 600, даже за 50. Есть экземпляры куда круче и их далеко не 12, погуглите.
avtobazar.ua/maserati-mc1…ermaniya-1-1304199-1.html
www.a777aa77.ru/2006-maserati-mc12-corsa.php
пожалуйста, даже не стараясь первая страница яндекса. уверен что по клубам можно найти остальные 9.
Посмотрим на сколько вы умеете признавать свой промах.
iziMAN
Таких примеров великое множество. Когда машины покупают за миллионы и потом вкладывают еще кучу денег. Вам не понять в виду отсутствия такого кол-ва денег. Вы живете по принципу минимальнонеобходимого, а они живут словом ХОЧУ которое перебивает все разумные мысли. Шейхи номера покупают за баснословные деньги и ничего.
Я еще раз говорю: цену определяет рынок и если цена назначена значит и покупатели найдутся. Нравится вам это или нет.
Интересно с каких пор владелец недовнедоржника стал таким специалистом и считоводом чужих кошельков?)
С тех пор как увидел ваше недоразумение на драйве…
Это недоразумение хотя бы не сыпется как ваше и явно внимание привлекает больше чем серое несуразное. Даже исходя из внимания пользователей у вас за 4 года чуть больше подписчиков, чем у меня за год. Смекаете? удачи на дорогах, мне не интересно уже с вами общаться доказывая что вы "рогуль".
AlexTukmakov
Ну ты представь, выехал ты такой на круг на этом монстре, прогрел как надо, и давай в отсечку. У тебя вылетает чек, или что там на таких гиперкарах, машина пердит, не едет, глохнет.
Ты диагностику где сделаешь? Или ты даже найдешь диагноста, он приговорит датчик какой-нить. И дальше что?
От тазов подбирать?
Вылетел чек — вы сделали мой день!)))))
hochugtr
Видел МС12 в живую, это космос!
Согласен. Только не на улицах города.
Как раз в центре Питера видел)
Sila777
Эта легенда для лохов с проверкой родословной для тех кто было привёз. Раз привез, значит сделаем исключении для Вас! И так с каждым.
А я о чем? Просто удивляет, как серьезные люди про такое пишут… Есть деньги — есть машина, причем почти любая и почти везде.
Viktorbox
Интересно читать, как владельцы разного шлака комментируют Мазератти))
И что теперь, что это недоразумение "Мазератти", если машина выглядит как кусок "говна", люди с малым достатком не могут высказать свое мнение или что?) Тем более, вам на Украине, как ни как слово "толерантность" более понятно
Что бы высказивать свое мнения, его сначала нужно иметь)).А по некоторым комментам, сомневаешся что автору перевалило за 30 лет).
Я думаю что лучше промолчать, чем заводить дискусии аля детская песочница))
Как вы определили, что нету собственного мнения у людей? Тем что вам понравился авто, а им нет?) Возраст это тот недостаток, который быстро проходит, не надо всех под одну гребенку грести.
Viktorbox
Что бы высказивать свое мнения, его сначала нужно иметь)).А по некоторым комментам, сомневаешся что автору перевалило за 30 лет).
Я думаю что лучше промолчать, чем заводить дискусии аля детская песочница))
уже возраст отвечает за уровень интелекта? вы только что доказали обратное если это так. Каждый, даже крыса в клетке имеет свое мнение на любой повод и случай, другое дело если это мнение тотально навязывается и другой точки зрения не принимается. Тогда да, зачем дискуссии)