Решил сделать сегодня себе и всем вот такой царский подарок, и из пыльных недр архива извлёк пару картинок…
Среди автобусов, выпускавшихся когда-либо в Ликино серийно, трудно найти вещь более эксклюзивную, чем ЛиАЗ-5932. Эта машина — совсем не автобус, хоть и базируется на "шасси" хорошо знакомого нам всем 677го. 5932 — это специальный фургон с оригинальным кузовом, который строили в Ликино, и дооснащали электроникой на телевизионном заводе в литовском Шауляе. Назначение такой машины (а точнее, даже комплекса спецмашин) — работа съёмочных групп на выезде, вдали от телестудий, и дистанционная передача видео- и аудиосигнала при помощи радиоканала.
Форсированная разработка и выпуск "Магнолий" же стал возможен благодаря Олимпиаде-80: тогда потребность в телевизионных машинах обострилась донельзя, и пик их выпуска пришёлся на 79-80 год; телестудии Москвы и регионов по всей необъятной советской стране эксплуатировали такие, или подобные, машины.
В отличие от цветной "Магнолии", машины первых двух поколений, "Лотос" и ПТС-4, выпускавшиеся в кузовах 5930/5932, могли работать только с чёрно-белым изображением, а их функционал был куда менее богат.
"Магнолия" могла работать с четырьмя каналами видеосигнала одновременно (читай: обрабатывать материал с четырёх камер, например, на концерте или футбольном матче), одновременно выдавая картинку непосредственно в прямой эфир. Также из необычных фишек — оснащение четырьмя вентиляторами принудительной вентиляции и мощной установкой для кондиционирования, не дававшими перегреваться сложному и дорогому оборудованию. Кузов солидно теплоизолирован, а отопление идёт от дополнительного радиатора, внедрённого в систему охлаждения. Лестница на крышу служит для того, чтобы с неё работали телеоператоры, передавая картинку оборудованию в салоне, и дальше — в эфир.
Впрочем, после краткого экскурса пора перейти, собственно, к телу, которое удалось полапать ещё с год назад, и его истории. Спецавтобус 1982 года постройки полтора года назад купил московский коллекционер на телестудии славного города Кургана — что интересно, она достаточно долго висела в продаже на авито, и за весьма скромный прайс. Вот такой она была:
Надежды на то, что уникальную машину кто-то спасёт, было немного, но и нам, и истории повезло: нашёлся человек, который не побоялся ввязаться в эту авантюру)) Правда, прежде группа товарищей, ещё меньше веривших в позитивную судьбу этой машины, приехала в Курган и отдельно приобрела "экспортный" декор. Уже позже, в Москве, они вернули снятое новому владельцу: на этом фото нет только ободков фар, подвезённых позже.
"Магнолию" восстанавливала уже известная моим читателям мастерская ветеранов ЛиАЗа в Ликино-Дулёво, в прямом смысле под забором родного завода, под руководством старых заводских специалистов. Получилось крайне нарядно и глянцево, впрочем, судите сами (:
Но самое интересное, конечно, внутри. Узнать, что внутри у "телеящика", было явно одной из моих старых детских мечт)))
Работу принимаем и одобряем, указав на мелкие недочёты — и решив спокойно закрыть на них глаза. Ребята действительно постарались на все сто! Впрочем, чего мы стоим? Поехали кататься!
Ныне автобус хранится на закрытой стоянке, и рассматриваются варианты его дальнейшего экспонирования. Увы, сейчас эту машину по сути и негде показать публике — поэтому её выход в свет до сих пор не состоялся.
UPD: прислали видеосюжет с этой машиной в первой жизни, не могу не поделиться:
Комментарии 298
А сейчас такие где-нибудь еще продаются?
Шансы урвать в каком-либо виде — примерно нулевые
А где их можно мониторить? Я уже год наверно на авито подписан на объявления по ним, вообще ни одного не было.
Их выживших в природе практически нет
Хоть машина и специфическая, но выглядит за счет экспортных деталей очень стильно. Приободрили её шикарно — выглядит как новая)
Без оборудования киношного, она конечно малоинтересна…
Телевизионного.
Увы, цветнина и драгметаллы ценнее, чем какая-либо историчность.
Пульт видеорежиссера
Спасибо! В нормальном качестве такое фото и не найти
Ну у меня много чего есть ))) пишите, если интересно
Архангельск, 2005 год… Сейчас уже машина отсутствует…
Наверняка где-нибудь в Москве киношников возит…
Нееет… разобрали тв-аппаратуру, а машину продали куда то…
Аппаратура им и не нужна — внутри гримёрные и костюмерные машины делают
В 90е, когда был малым ходил с отцом на хоккей и КАМАЗ-Ajokki каждую игру там наблюдал. Позже видел этот Камаз, но уже забытым всеми:(
а сейчас этот камаз не стоит еще?
Даже не знаю. Последний раз видел его в 2008-2009
В Запорожье на телецентре стоит таккой списаный
Да уж… Эта хроника очень много воспоминаний подняла из глубин памяти…
Шикарный ролик! Спасибо огромное! Просто как в тот мир вернулся.
usernameDetector
Это финский кузов Ajokki на базе КАМАЗа
Был еще автобус на этом шасси. В Киришах обитал.
Скорее, на шасси Volvo или Scania, но с похожим дизайном)
Не, КамАЗовское шасси хорошо видно было.
Ещё в детстве помню "телевизионный" автобус, но смонтированный на шасси КАМАЗа, если не ошибаюсь!
Серебристый весь, красивый!
И из него много кабелей тянулось к зданию с Главной Трибуной (стадион "Метеор", Днепропетровск)…
На шасси КАМАЗа — это Ajokki, прямой наследник ЛиАЗовского телеящика
Спасибо! Буду знать!..
usernameDetector
На шасси КАМАЗа — это Ajokki, прямой наследник ЛиАЗовского телеящика
В бескудниково стоит в одном из гск…
Айокки много живых, их покупают под всякие гримёрки и подобное
внешне маленький, и громадный внутри…
Можно было б переоборудовать в дом на колесах… Но тогда бы потерялась историческая составляющая…
интересно, сколько покраска кузова вышла, своего хочу обновить…
Я систематически вижу что Магнолия всплывает на авито и потом исчезает. Перемена мнения относительно её судьбы в коллекции у хозяина?
Нестабильное положение бизнеса
В детстве видел такие, у театра стояли периодически.
С удовольствием читаю материалы про автобусы и грузовики, но каждый раз удивляюсь методам "реставрации".
Любимая тема "реставраторов" — красить ничего не разбирая. Скотчем кое-как залепил и ладно.
Печально.
Некоторые вещи не подлежат обратной сборке
мы оба знаем, что это не так
Я бы предпочёл сам сказать за себя
очень здорово что не на металл сдано а радует глаз, храня память. Может не по теме но все хочу найти хотя бы фото живого на данный момент Jelcz 120М инфы про них очень мало. А в нашем городе были костяком нашего атп наравне с 677-м, лазом 4202 ну и MAN SL202 было несколько штук
В РФ думаю, их уже нет. Да и кроме Златоуста был разве что один в Тамбове
жаль, атп превратили в говно а память до сих пор живет. Хороший автобус, интересный. по лету довелось с водителем на пенсии поговорить оказывается у нас поляки жили в городе, помогали обслуживать вообщем с завода спецы. А убили двигатели нашим маслом, как итог дымили и ездили на ямзовских моторах) Но потом все начало исчезать. В итоге купили несколько пазиков на газу остальные перевозки это газельки и пазики с трамваем им не конкуренты
usernameDetector
В РФ думаю, их уже нет. Да и кроме Златоуста был разве что один в Тамбове
Про Питер забыли, но там их штук пять всего было.
Святые люди. Сохранили историю
Красота!
Это не я, это Т 9. :)
Да, надпись "ЛИКИНО" красивая, не то что эти игрища с оленем
кстати, насчет редких лиазов — в дивизии Дзержинского в 80х был бронированный лиаз — с комнатой секретной связи, комнатой отдыха и диким ценником в золотых рублях. вот про него бы подробней узнать. (о самом автобусе узнал от отца — служил в этой части)
Насчёт брони не уверен — он и сам себя-то с трудом вёз. А вот по спецзаказам из 677х завод делал штабы, оснащённые подобным образом, история знает такие. Живых, правда, не осталось…
броня была точно — толщина стекла в двери и самой двери около 10 см.
Был такой в Донецке, видел его на 40ка летии победы на Саур -могиле
а у нас на территории телецентра, стоит УАЗ буханка, переоборудованная под нужды телевидения, с пластиковой крышей и местом оператора на ней …
у нас в Пензе такой же (вроде бы) стоит, на территории Парка им.В.Г.Белинского, у стадиона "Труд".
Видел такой пару недель назад в Крыму
Судя по всему использовали по прямому назначению
в детстве фанател от этих телеавтобусов
Фары родные ? От Москвича похоже .
Атрибут экспортных, специальных и всяких улучшенных версий
Фантастиш!
очень приятная статья, а телевидение вообще крутейшее, дай бог ему жить еще долго и счастливо…
Просто красавец!
Всем участвовавшим в его спасении — отдельная огромная благодарность каждому!
Стоит у меня в городе, недалеко от дома такой. На улице, возле базы какой-то.
А вот так выглядел внутри.
жаль, что аппаратуру уволокли… Так-то она уже им точно не нужна…
Ну да, на аналогичном аппарате прямом в глаза врали, что сняли под роспись и отправили в госхран.
при этом в фургоне следы от срезания кабелей и раздерганых стоек.
аппаратура была Tesla
есть у советской аппаратуры печальные строки в инструкциях о содержании драгметаллов… :( Никому она и не нужна, а списать — целая эпопея. Работал в институте на ВЦ, на одной из кафедр был комплекс советских персоналок — списать не получилось за пол-года — долго и поморочено, да и работу поменял.
Ну что сказать Повезло Ему !
Вот такой он был
Видел раньше такие ПТСки, но внутри был только в Магнолии 83А, на базе КамАЗа, с кузовом собраным финнами (камаз-ajokki). Вот например : www.drive2.ru/b/3065855/
Хорош😉👍
Мне кажется в музее каком-нибудь кино или телевидения эта машина бы смотрелась совсем к стати, а если ещё и оборудование восстановить, так вообще супер будет.
Что сказать. УМНИЦИ! Еще побегает старичек. Очень интересна его дальнейшая судьба.
usernameDetector
Карагандинская недавно ещё была жива, хоть и в таком же запущенном состоянии, как и эта до реставрации
А карагандинскую не продают, случаем? Может оживить? Остались связи в Караганде, да и форумчане наверное помогут, или нет?
Вопрос открытый, как и её транспортировка/переоформление за пределами Казахстана
Dizel-TDI
Помню в детстве эти машины были частыми гостями у меня во дворе, так как частью двора был концертный зал где часто выступали известные музыканты и артисты тех лет, как то даже во внутрь пустили, все мониторы в этот момент показывали с разных ракурсов Эдиту Пьеху.
ДК Ленсовета?
Концертный зал у Финлянского вокзала, Арсенальная набережная д.13/1
Эххх… Сколько раз мимо проезжал! А по крыше ДК Ленсовета даже лазил!
На базе КамАЗ по-моему по больше передвижек было… Даже знаю где валяется такая, о них писали здесь уже
Да, их и сделали много больше, и история эта более поздняя. Их перестали делать в середине девяностых только, а так это прямой наследник Магнолии в ЛиАЗе
Тогда понятно))) Похоже и Камазы не нужными стали)))
Времена сменились, современный аналог размещается в обычном Транзите или Спринтере
MakMarr
Тогда понятно))) Похоже и Камазы не нужными стали)))
недавно видел на М2 Крым. На довольно бодром ходу!
MakMarr
На базе КамАЗ по-моему по больше передвижек было… Даже знаю где валяется такая, о них писали здесь уже
а поподробнее?)
А! Курганский автобус ПТС телевидения, а я был внутри еще когда он использовался непосредственно по назначению. Вот это да, здорово что его восстановили!
Спасибо!
(хозяин новый — молодец!)
У нас такой (только финский, который, "Магнолия-80") был и до недавнего времени эксплуатировался. Потом "эффективные менеджеры" его списали и продали в тайгу. То ли охотникам то ли лесорубам. Жалко. Я бы знал — выкупил и сохранил.
С ним ещё один ЛиАЗ эксплуатировали в паре. Красный. Техничка-бытовка. Там генератор был с выходом 220V. Плитка газовая и туалет. Но с ним хуже получилось. Тупо сгноили, оборудование разграбили, распилили (в прямом смысле) и отвезли в чермет.
Жаль, кузова 677х из телевидения обычно очень хорошие. А Айокки пока не дефицит, их и в работе много) хотя вещь по-своему прикольная
всё лучшее что было в СССР там и осталось, за стеной Берлина и коммунизма.
хозяин автобуса молодец. побольше бы таких в государстве. в народе уже хватает.
Хорошие были автобусы, в 90-е курсировали по городу, межгороду, всё-таки автомат!
Для межгорода это слишком) автомат их делал медленными и прожорливымм
А в те года мы лучше и не видели транспорта))
это сейчас избаловали нас.
Он живой!))
Насколько я помню данный авто был спецом выпущен к трансляциям Олимпиады 80.
Я плакал от восторга.
фишка была в том (я еще на Куйбышевском/Самарском телецентре застал), что записывающее устройство (видеомагнитофон) ездило на отдельной машине. Видеомагнитофоны Кадр — если Кадр-103СЦ, то он умещался в "буханке", а вот большой аппарат, Кадр-3 например — ему полагался ПАЗик (в меньшее этот девайс реально не влез бы). Потом появились КАМАЗ-Айоки — там был комплект из двух машин, одна возила камеры, штативы, кабели и электростанцию, а вторая — собственно была комплексом аппаратных — видеомагнитофоны (ЕМНИП все теже 103СЦ) уже стояли внутри.
Как сказал один древний философ -"Не зная прошлого, не будет настоящего"! Считаю, это правильно, пусть дети видят и знают, что и как было раньше и исходя из этого ценят, что есть сейчас! А то такими темпами, детям не объяснишь, что телики были раньше черно/белые и без пультов!
Спасибо реставраторам и хозяину! Ну а Лиазу, ездить и ездить!
"А то такими темпами, детям не объяснишь, что телики были раньше черно/белые и без пультов!" — а самые эти дети и были пультом!
В точку)))))
В Сочи было всего 2 автобуса Лиаз — оба вот такие в Сочинской Гостелерадиокомпании.
Комментарий удалён
С
Молодцом, интересный подход к к продлению жизни данного экземпляра!
А кто видит сильные недостатки пусть покажут свои достижения, а не ведут глупую перепалку-)))
Недостатки видны на этих фото, но пока никто слонов-то и не заметил…)
Красотища! Харизма! Поставить туда современную начинку (всего-то 1 лям долларов), 6 HD камер и вперед — делать трансляции :) Смотреться возле стадиона будет как космолет из прошлого! Есть в ней своя ламповая теплота, которой нет в современных ПТС.
В Красноярске по моему еще жив такой экземпляр, очень мне нравится )) И когда перед Олимпиадой был в 1979 году в Москве, тоже такой видел )) Мечты сбываются, теперь благодаря фото тоже побывал внутри ))) Спасибо за подробный и обстоятельный рассказ ))
У Вас там на некоторое время появился другой не менее интересный и еще более редкий
LIAZ ПЗС
Есть фото ?
vic412tor
Прикольно! Не видал! … А помните TATRA MOTOKOV ! С тремя осями и "всеми удобствами" ?
Рекламный журнал ( не проспект даже!) — мы с одноклассником мы "прое…" теряли! ((((
ЖАЛКО! (((
Эта фотография была в развороте журнала Мотор-Ревю(чехословацкого) — где то 86-88г.
У нас и Камаз и Лиаз катались до недавнего времени!)))
про камазы поподробнее?))
Как то по зиме была уже запись про него)
У нас до сих пор КамАЗ такой же телевизионный по городу двигается… )))
а поподробнее про камаз?)
Ну а что тут добавить? Есть такой Камаз телевизионный в нашем городе…
А какие подробности вы ждете?!
камаз на гтрка? а город Ваш какой?
я то думал дом на калесах сделаете
Могу в четвёртый раз пошутить про перевозку арбузов
ну если шутка смешная
usernameDetector
Могу в четвёртый раз пошутить про перевозку арбузов
это не шутка Liaz именно под арбуз-транс и готовили, но не срослось, и хорошо что не получилось.
А помню, помню его. В 90х на разных митингах и праздниках стоял на площади частенько.
Самое ценное вынесли и продали(
У меня на раене такого типа стоит телевидение только на базе Урала! Как вахтовка, но кузов то же по ходу дела какой то специально сконструированный!
Правильно писать- на районе.
Чертов Т9, сам правит! А в обще незнакомым людям замечания делать не очень вежливо!
Отличная работа 😊👍🏼Из него шикарный автодом вышел бы 😇
просто дом, передвигаться на таком медленно и печально, на трассе сейчас надо 85+ всё время.
vasily1975
мое предложение куда двигаться дальше:
1. укомплектовать ее оригинальным оборудованием!
2. реанимировать и запустить это оборудование…
3. Можно её сдавать в аренду киношникам для съемок ретро-фильмов. Имею в виду, как декорацию.
Возможно
Неаккуратно сделано, это не восстановление, а фуфлеж.
Покажите класс :о
Оплачивайте, покажу.
Это неспортивно)
Я не спортсмен.
Не иначе, реставратор со множеством регалий?)
Абсолютно верно
Ну так хвастайтесь достижениями, не фуфлёжными)
Я не хвастун
Просто болтун
ЗАСЕЛИТЬ, трудно будит его!) На любителя машина.
В Москве еще Авии синие были, может и сейчас есть, оборудование Тесла вроде у них, это тоже для концертов?
Они сильно попроще, для радио
кемпер с него делать надо, места в нем очень много, можно много чего сделать.
Уже решили, что будем возить арбузы
да ты не обежайся на дуриков всяких! но многие правы! Кемпер (дом на колесах) это точно!
Сам работаю на ПТС( передвижная тв станция)… Правда не такой древней, но у нас на базе стоит и потихоньку разбирается аналоговый — КАМАЗ Айоки, финской сборки. Оснащение тоже частично Шауляйское.
разбирается ajokki? а поподробнее?)
Уже всё… Оборудование сняли и на склад(да и кому оно нужно — SD), сам автомобиль — продан… Будет выездных баром в одном из питерских байкерских клубов.
надо было дом на колесах делать, нафиг такой вагон ты же кино снимать не будеш а вот дом класс!
Тогда уж баню лучше или гостиницу передвижную
:) деревня!
VitalijBochum
надо было дом на колесах делать, нафиг такой вагон ты же кино снимать не будеш а вот дом класс!
Не, арбузы возить
колхоз! без обид мужыки но фантазия у вас хромает на две ноги !
usernameDetector
На моей памяти там был уже камаз-айокки, но может найдутся картинки?
да это уже моё детство.))) в КАрелии такой точно был… и не один
эмблема ЛИАЗ видать несъемная, т.к. краска на хроме или банально им снять лень было…
Сам лично снимал в коллекцию, снимается. Но тут перекрас был освежающим и без полной разборки — кузов и так крепкий и ровный был
неаккуратненько как-то…)))
Она просто одной большой деталью
vic412tor
Так-то так! Там, почти всё с клеймом "Мин Обороны" походу? )))
Сейчас, даже на мобильнике можно посоревноваться с ними в возможностях! )))
Сильно ошибаетесь-такая аппаратура имеет хорошие возможности и по современным меркам.И даже успешно используется ТВ-студиями до сих пор.
В начале девяностых у нас на предприятии в гараже такой списали. На нем приборы авиационные тестировали и калибровали. По МКАД несколько кругов в день катался. К одному из сотрудников на дачу своим ходом добрался. Так наверное там и стоит. В нем ещё генератор на 220в стоял.
Кажется, я даже знаю, о какой именно машине речь… Синего цвета целиком и в Жуковском?
Вроде да
Её чуть было не забрал хозяин этой, да там как-то не срослось
Еще лет пять назад видел такой Лиаз на местном телецентре, может, до сих пор цел…
Помню, когда к нам в ДК приезжала какая-нибудь звезда с концертом, обязательно стоял такой автобус — закрытый со всех сторон, таинственный.
ChAK45
Помню это объявление на Авито. Такой аппарат, да за такие деньги! Очень тогда хотелось, чтобы Магнолия попала в хорошие руки. Что, собственно, и случилось! Молодцы, хорошее дело делаете, и Вы и тот коллекционер, что купил и вложился в реставрацию!
Я так, почти что мимо проходил)
vasily1975
мое предложение куда двигаться дальше:
1. укомплектовать ее оригинальным оборудованием!
2. реанимировать и запустить это оборудование…
Пока это, увы, за гранью реального
У здания телевидения в нашем городе долгое время стояла подобная машина. Судьба её скороее всего проста — сдали на металлолом. Видеть эту машину в таком состоянии для меня очень приятно. Мимо той, что канула в лету всегда проходил и засматривался.
Молодцы ветераны.
Восстановление истории, заслуживает уважения, молодцы ++++++++
о курга . круто поработали !
БРАВО товарищи, БРАВО, верной дорогой идёте товарищи)))
ой круто! внешне точно такой в 80-е к нашей школе приезжал. только в нутрии лавочки стояли. и нам в нём мультики крутили.по 10 копеек брали
Правильно делают такие коллекционеры! Респект и уважение им! Вроде бы это безнадежное никому не нужное т/с возрождается! В США это целая авто-индустрия ценителей редких и старых авто, и у нас потихоньку начинает проявляться в подобных проектах. Очень интересно читать о подобных случаях.
Так ты прошерсти инет, может что то наметится, выставишь на показ
Красотища!
usernameDetector
В эту машину уже вложена семизначная сумма. И она уже находится в частной коллекции богатого человека.
Ну хорошо что нашёлся покупатель.
Vinylius
Возникает вопрос а на… кхе-кхем, зачем? Машина явно не для линейной работы, на остановках и у метро не толкаться, да её переть на себе овер9000 кэгэ шумоизола и сумрачной советской электроники… "Нэпонятно". ©
Я на такой несколько раз работал во время практики в Останкино, 1981 год . Если не ошибаюсь, масса 19 тонн, с оборудованием .
Кстати, на фоне эксплуатировавшихся там- же передвижек на шасси Мерседес и Берлье — очень мягкая подвеска . И никаких "бутылок" ))
Это потому что пробега у них мало, источник звука ещё не расшатало)
Volframych
Я на такой несколько раз работал во время практики в Останкино, 1981 год . Если не ошибаюсь, масса 19 тонн, с оборудованием .
Кстати, на фоне эксплуатировавшихся там- же передвижек на шасси Мерседес и Берлье — очень мягкая подвеска . И никаких "бутылок" ))
Познавательно, спасибо)
Казалось бы, отрывки из жисти — а картина о времени — складывается.
Мама работала на телевидении, в детстве меня частенько пускали в ПТСку, когда работали на трансляции концертов, в основном из колонного зала дома союзов, всегда поражал комфорт, настоящий дом на колёсах в котором, комфортно независимо от того, что спаружи… Правда в Москве, Магнолии в основном носили вспомогательную функцию, большинство ПТСок и машин обеспечения были импортные с Томсоновской начинкой…
Магнолии были полноценными ПТСками . Такие же, как Томсон и Бош .
И, во всех случаях, оборудование для записи видео ездило в отдельной машине . Разве что, кажется, в легковых передвижках было что-то, их покупали для съёмок соревнований по гребле на Олимпиаде-80 . Но это я не уверен, на таких не доводилось бывать .
Были ещё отдельные ПВС — видеомагнитофонные станции, для записи, да
Volframych
Магнолии были полноценными ПТСками . Такие же, как Томсон и Бош .
И, во всех случаях, оборудование для записи видео ездило в отдельной машине . Разве что, кажется, в легковых передвижках было что-то, их покупали для съёмок соревнований по гребле на Олимпиаде-80 . Но это я не уверен, на таких не доводилось бывать .
Да скорее всего была видемагнитофонная на базе 677, которая работала в паре с ПТС, в корме был отсек с катушками кабелей… Иногда к ним пребавлялась дизельная электростанция на шасси Урала, видно напряги не хватало для всего видесьемочного оборудования… да как шагнула электроника вперёд…
Многие функции Магнолии, такие как кондюк, работают только от внешнего электропитания. Видимо, не всегда есть возможность присосаться к городской электросети, поэтому и генератор нужен
Conformity
Да скорее всего была видемагнитофонная на базе 677, которая работала в паре с ПТС, в корме был отсек с катушками кабелей… Иногда к ним пребавлялась дизельная электростанция на шасси Урала, видно напряги не хватало для всего видесьемочного оборудования… да как шагнула электроника вперёд…
Вот в чём видеомагнитофоны возили — не помню, хоть убей )) Но это была грандиозная техника . И очень качественная . Тогда драли за это, к примеру, если на картинке оставался смазанный след от движения осветительного прибора, можно было премии лишиться за брак в работе .
Так что там на крыше? Там балкон над кабиной или что? Хочу фото сверху.
Вчера видел такой на базе стоит уставший очень … p/s Казахстан г.Караганда
Fantommsk
У друга детства дед был водителем на таком автобусе, а потом пересел на КАМАЗ. Был внутри и в таком, и в КАМАЗе. Пускали по блату, так сказать. Но были мелкие и особо не понимали в той технике. Ностальгия…
КамАЗ видел в продаже на авто.
Их довольно много. В Москве есть даже люди, которые скупают их с региональных телестудий, и уже тут переделывают в передвижные гримвагены и костюмерные.
С евро-0 кому они нафиг сдались в стране москве, судя по обьявам наоборот пытаются все гримерки продать.
usernameDetector
У — Унификация
Кстати, а что с начинкой?
Сняли продавцы
Ээээ… ему-ж 30 с гаком лет, всё так плохо с ТВ-аппаратурой у нас в регионах?
Я так понимаю, её и в наши дни можно применять
ИМХО на лом драгметаллов пустили, сейчас поди все оборудование до тла цифровое…
В каком месте оборудование цифровое?Оборудование, которое там было, можно применять до сих пор.
usernameDetector
Я так понимаю, её и в наши дни можно применять
Применять-то можно, но очень затратно выйдет .
4eTOK
Кому это сейчас надо? Ответ — ни кому. Молодежи это не интересно ну а более пожилому поколению не надо по причине того, что его видели по молодости в "живую".
Единственный выход — переделать его под передвижную зону отдыха и продать.
"Советы давать — наша работа!"© ?
Встречал такой, смотрелся очень необычно.