Надежность и стоимость обслуживания Toyota Land Cruiser J200

Значит в салоне красили

У нас на Камчатке 200-ки берут как раз для города, что бы ездить по убогим дорогам. Для нечастых вылазок в лес 80-ки, 105-ки, сафари. Для бездорожья переделывают охотников, прадики мостовые, пыжи 2-го поколения, эскудиков и джимников много.
Спросите лучше у реальных владельцев 200-к, что из перечисленного они меняли на своих авто!
Приведите еще стоимость нового двигателя, чтоб людей попугать :)

Статья сборник стереотипов, похожа на размышления людей, которые как правило сами себя убеждают, что машина дрянь, все это слухи и мне такая не нужна, я и так красавчик езжу на новеньком тазу за три писят в день.
К примеру, у моего отца нива, пробег 86, машине уже 9 лет, на бездорожье ездит максимум раз 5 за год и то не бездорожье, а просто по лесу. Реальный пример из жизни маленького пробега, и щадящей эксплуатации внедорожника. Я вообще ни разу в жизни не видел, 200 крузака на серьезном бездорожье.
Расход топлива, ну а что вы хотите, ездить на трехтонной машине, по сути маленькой квартире, с в8 и динамикой легковушки и ничего за это не платить?
А фразы типа запескострулись фары и стекло к 200 тыщ пробега, или сложно найти на вторичке хорошую машину, да это про любую машину можно сказать, от жигулей, до мазератти. Просто поиск хоть чего-нибудь негативного, хоть как -нибудь за уши притянуть.
В общем дизлайк я бы тебе поставил за такой вброс нелепый, жаль их нету тут.
Кстати, к крузакам спокойно отношусь, никогда в жизни не хотел себе крузак, да и другие тойты, не мое.

90% этих понтомобилей в России ездят строго по асфальту

господи… да это же цены на обслуживание моей гранты и уже почти со всем я попал к 67 000 тысячам…
как хотел крузак так и дальше буду хотеть. негде взять 2 000 000(

ЛК и в городе супер
Мудака в зеркале ежедневно наблюдаешь, когда стоишь перед ним.
Для чего нужна жена ты узнаешь, когда она у тебя появится.
А ЛК — это "железный конь" или гражданский "бтр" для любого мужика

Бюджетно, не ожидал

Так как многие с математикой не дружат, скажу за газ, чтоб понятно было. Пример на V8 — оборудование Италия 4+, свои мозги, , усиленный редуктор, балон под брюхо 95л, штуцер заправки в лючек бензобака. Ну пусть 70000р
Пример 50 000 км.год. Расход 200го — от 25л.бензин 100 км город. Значит 12500 литров за 50 000 км Х 35р = 437500 год
На газу; не более 27л — 100 км — тапка в пол. 13500 литров Х 18 руб = 243000 + 70 оборудование = 313000р
Экономия в первый год 124500, второй 194500, …
Ход на газу, плавен и приятен, не говоря что газ чище и октан 102. Плюс собственные мозги сами рашают когда включить/отключить.
Кстати вопрос тем кто ездит на саляре? Реальный расход в городе какой? С кем из 200х не разговаривал говорят не менее 22 литров совсем не дешевой соляры по 37р, и обслуги в двое чаще бензинки.

Абсолютно не проблема, в любом городе кроме Москвы …
К примеру каска на 2 ляма, под программу 50/50, стоит 70 тысяч. ( если нет стр.случ то за год 70), если сперли или серьезное дтп доплачиваем 70 и получаем ремонт или стр сумму.

Это все конечно правильно, но есть одна проблема. Ездить на крузаке без КАСКО дело стремное, потому как угонят, а теперь попробуйте застраховать пожилой крузак.

Приезжайте на Камчатку, тут одни не порядочные потому, что вкалывают в морях и Океанах и могут позволить подарить крузака любимым женам и подругам.даже налог в 60 косарей не пугает.

Все сказанное в статье правильно. Добавлю. Усредненно меньше 50000 год эти машины не ездят ( думаю разброс 30-200т.км год). АКПП живет до 500000 пробега. Далее капиталка примерно 2-3000 долларов. Едем дальше еще столько же. Это пожалуй самая затратная часть в этом авто. Про дизель все сказано абсолютно правильно ( относительно бензина). 200й бензин очень хороший автомобиль ( в семье 90,100,150,200 бензинки), перевод на газ обязателен. Дизеля имеют право на жизнь, но рядом не стоят…ну это как утверждение "ваз — купленная иномарка в кредит" — это утверждение верно относительно возврастных машин. При покупке нового ТЛК в салоне, вам не оставляют вариантов и ваш выбор дизель ( налог, расход, гарантия )

Главный тойотоненавистник и крузак-хейтер всея drive2, Мистер Червяк, написал толковую, в общем-то статью, в которой ни разу не назвал лендкрузер говном?!
удивительно!

Вот именно по этому я и езжу на ниве, дешево и сердито.

Народ, есть вопрос по крузаку, помогите плз.
Итак, есть 200 ка, первый рестайлинг, покупалась новой 6 лет назад, пробег 100 тыс км (ездили кстати только по дороге в офис, это в разрез со статьей идет правда, но не суть).
Проблема: вдруг одним утром, загорается чек энджин, еще там какие то лампочки, и машина перестает ехать, по ощущениям умерла турбина. Кое как разгоняется до 60, в гору не едет вообще. Но после качественного прогрева, остановки и нового старта, все в норме, все работает. Такой фокус повторяется многократно. Официалы сказали турбины менять, цена ад. Но мне кажется это бред, как она может то не работать, то работать?
Есть какие нибудь идеи, что это может быть? Может датчики или провода какие нибудь мозги е*ут?
Заранее спасибо!

Да, ставили итальянское BRC по-моему. Но это не столь важно.
Вы в начале выкатили пробег в 90 000 км за 3,5 года из которых не сложно было высчитать среднемесячный ваш пробег. За пример стоимости ГБО, я взял чуть меньше среднего ценника, то что предлагается на рынке Украины, т.к. стоимость вашего ГБО вы не указали. Стоимость и разница цены АИ-95 и газа, мною были взяты не только из головы по памяти, но также из открытых украинских источников, предоставляющих информацию о ценах на АГЗС Украины в различных ее регионах в т.ч. и Черниговской области не только в настоящее время но и в разные периоды ранее. Из совокупности данной информации и были проведены расчеты.

Только после них вы стали уточнять, что пробег в 90000 это общий, а на газе вы проехали всего 50000 км и весь этот пробег на Лачетти вы сделали за 1,5 года. А ГБО-4 вам стоило меньше 400у.е.
Если бы вы изначально подали хоть 100000 км за год с ГБО стоимостью в 250у.е., то никаких бы недопониманий не было, что оно отбились в течении месяца.

А с отсутствием разницы в расходе топлива между использованием газа и АИ95 или ее минимальной разнице, я уже сказал, что сорить не буду. Хоть пускай у вас увеличивается объем газа в баллоне, мне все в розовом цвете. Верить ваше право.

товарищ в Тульскую область ездил в деревню, там по полю дорога отсутствует, крузак выполнял свою задачу, хотя бывало и садился.

Не согласен категорически! Я в самый разный 95 лил три разных совершенно фирменных присадки но до уровня 98 даже без этих присадок они так и не дотянул. 98 принципиально другой и по запаху и по цвету и даже на ощупь.
На 95 мой движок подтраивает на холодную, на 98 работает как часики. Может конечно у моего движка повышенная степень сжатия и компрессия но 95 ему не нравится.

ну если вы не разбираетесь в украинских реалиях, зачем так однозначно утверждать?средняя цена комплекта ГБО 350-400(итальянско-польский микс)можно еще дешевле, если брать баллон украинский а все остальное турецкое.вам скорее всего поставили италию поэтому и цена 600 евро.есть возможность выбирать.а по поводу расхода-не видите смысла, не дискутируйте.я вас не заставляю.но скажу что в теплое время года расход газа у меня в городе 10.5 литра.при спокойной езде в основном.причем расход бензина-10 литров.расход может варьироваться от разных факторов и от качества пропан -бутановой смеси, а также настройки ГБО, чего у нас делать кстати не все умеют.так что ваши утверждения не совсем верны.

что то ценники немного дороже чем на жигули, как так то, или это китайщина?

Октавия вообщет тоже есть атмосферники ) 1.6 старый мотор и классический автомат… Он надёжен, таксисты кипятком ссутся … И .я бы никогда… НИКОГДА не купил вместо октавии СИД, церато… Как можно вообще сравнивать эти машины))) Сид это кусок фольги напичканый кучей глянца, кнопок и прочего ненужного дерьма) Подвеска просто взрывает мой мозг… Она низкая, при этом вся какая то мягкая, дёрганная, и машина ни хера не рулится… Смысл делать её низкой?Особенно в России… хер с ней… Рулёжка… есть кнопка на руле… которая типо переключает руль в 3 разных режима.на деле же она переключает цвет лампочки на приборке…зелёный оранжевый красный… руль как был ватным так и остаётся ватным … Жёсткость кузова? НЕ СЛЫШАЛИ! Не понимаю как водители на киа не замечают этого полужидкого состояния авто, не замечают отсутствия ощущения "сбитости" кузова…Не разваливается да и ладно… шумоизоляция как то сделана .так скажем ЛОКАЛЬНО) движок тихий, молодцы, зато арки и двери это жесть… про 160 км/час по трассе можно забыть… Двигло…эластичность дно…со старта вроде прыгает, на скорости мрёт… у той же королы затуп со старта посильнее, зато на скорости она ускоряется лучше. Пластик…в киа… да, местами интересные фактуры-это факт, но сам ПЛАСТИК… чуть задел -царапина… дерьмо короче как и у японцев… у японцев хотя бы серебристая краска не стирается с годами. у корейцев у всех руль облазил…благо додумались его не красить … Хёндай киа всегда останутся лично для меня хламом… терпеть их не могу, и никогда я не пойму тех кто покупает эти машины. что ими движет я хз… наверное жадность и желание ПОЛУЧИТЬ ВСЁ и чтобы подешевле)) Либо в салонах корейских грамотные продаваны работают…а что… легко человеку впарить хлам красиво упакованный.ведь 90% клиентов вообще нихера не смыслят в авто… приходят-о, нарядная, класненькая, и за такие деньги намного больше всякого дерьма чем у конкурентов…БЕРУ))))) А потом ходят и бездумно рекомендуют всем покупать это ведро… и говорят что у них гарантия 5 лет, и что машины он круче не видел… бесят такие .которые с вазепа своего 15ти летнего на рио прыгают и орут что это сказка и мечта))) Говнище ублюдское) Как только с конвейера выходит-сразу под пресс её нужно отправлять =) ВОТ ПОЧЕМУ НЕТ!))) Сейчас проводя анализ по своему опелю, считая сколько я потратил денег за 130 тыс. км на ремонт, я могу твёрдо заявить. ВСЕ КОРЕЙЦЫ -хлам! я буду ездить на опеле, и чинить его когда потребуется… потому что это МАШИНА, кореец это ЖОПОВОЗ! Когда вижу чувачков на кворисе-хочется подойти и обоссать…честно)не понимаю как можно быть такими дурачками) Всё, не спрашивайте меня про корейцев, терпеть их не могу, и говорить про них тоже) Это всё моё субъективное мнение и оно не должно никого волновать) Кому нравится корейские авто-я рад за них, правда… Ведь раз человеку нравится СИД, значит он нашёл то что искал, значит его душа довольна, и я за него рад))) Ведь про мой опель тоже многие скажут много всяких негативных вещей … Короче каждому свою жоповозку под жопу)

у 150-го прадо есть один огромный недостаток — отсутствие вменяемого для эксплуатации в РФ двигателя.
Либо конский по налогам, но безусловно подходящий кузову 4.0
Либо вменяемые по налогам, но не едущие 2,7 и 3.0 тарахтящий дизель.
Для тех, кто не согласен с тарахтящим дизелем — слушать и сравнивать как работает V8 дизель на 200-ке ) Желание купить тарахтелку поубавится.

Объясните доступно нам неучам какая связь, между пробегом автомобиля и "электродвигателем переключения положений раздатки"?
Если я проехал 25 тыс. км. и воспользовался понижайкой только 1 раз из любопытства, через 15 тыс км электродвигатель сломается сам собой? :))

И я не фанат крузеров, мне нравятся машины которые всегда в строю и без прочтения инструкции, увы сейчас их почти не осталось… Серенькая маркетинговая жинь нас окружает теперь… Одноразовые тачки… Одноразовые людишки…

Автомобиль длч того и существует, чтобы добираться из А в Б. А вы из своих кредитопомоек делаете культ. А про узкомыслие молчал бы… Рэндж это просто пример, форды я не хвалил. Живите дальше по инструкции, а мы отсталые будем ездить и дальше на машинах которых мы ИМЕЕМ а не они ИМЕЮТ нас)))

не понятны слова автора про то, что с бензином больше распространены эти машины. Года 2008-2009 бензиновых довольно много, но остальные года чуть ли не 80% этих машин были с дизельными моторами. По крайней мере в Уральском регионе. Сейчас на 10 проданных новый двухсоток приходится в лучшем случае 1-2 бензиновые. Но это, повторюсь, на Урале

так тебе машина чтобы ездить или во дворе поставить ? ;)

ну а для любителей джетт важнее почитать инструкцию, так вам в читальный зал районной библиотеки ;)

вспоминаются творения Эзопа и Крылова :)