Обгон – один из самых опасных манёвров на дороге, подходить к которому следует с максимальной ответственностью и вниманием, учитывая множество факторов. Возможно, многие пользователи Drive2 не застали этого времени, а может, уже успели забыть, но понятие «обгон» в нынешнем его значении существует относительно недавно.
Нынешнее определение звучит так: обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Действует такое определение с 20 ноября 2010 года. До этого многие годы определение звучало следующим образом: обгон – опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. (Кто из вас помнил это определение, признавайтесь?)
Кроме того, было введен новый термин: "опережение" — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Что немаловажно, с введением новых толкований и определений полностью был упразднён пункт об обгоне справа, который частенько доставлял проблемы автомобилистам. Теперь понятие «обгон» в принципе не применимо к перестроению в правую полосу, а само перестроение, не создающее никому помех, и последующее опережение в этой полосе других транспортных средств больше не является нарушением.
Получается, что любой обгон является опережением, однако не всякое опережение есть обгон. В соответствии с российскими ПДД, обгоном считается лишь то опережение, которое связано с выездом на полосу встречного движения. Однако практика применения этих терминов правилами разных стран разнится.
В большинстве стран обгон – это опережение более медленного транспортного средства, двигающегося попутно, вне зависимости от того, нужно ли выезжать на полосу встречного движения или нет, а опережение – вовсе не манёвр, опережение более медленного транспорта происходит при прямолинейном движении по второй и далее от обочины или тротуара, полосе.
Тем не менее отдельные пункты правил оговаривают обгоны, связанные с выездом на встречную полосу или перестроением в полосу, дальнюю от края дороги, а другие — регламентируют обгоны по стороне, ближней к краю дороги.
Обгон с выездом на встречную полосу движения во всём мире регулируется похожими правилами. Необходимо внимательно следить за разметкой и знаками, контролировать встречное движение, смотреть перед манёвром в зеркала, ну и многое другое, что вы и так знаете.
Те же обгоны, которые совершаются на многополосных дорогах и в России именуются опережением, в некоторых странах регламентируются несколько иначе. К примеру сплошная линия между полосами в одну сторону не всегда запрещает перестроения, как в российских правилах, а носит рекомендательный характер.
Что же касается правил обгона по полосе ближайшей к краю дороги, тут многое зависит от государства, а иногда даже и административно-территориальной единицы государства.
В Великобритании обгон по левой полосе, то есть ближайшей к краю дороги (как вы помните, там левостороннее движение) не рекомендуется, но если вы двигаетесь по многополосному шоссе, и автомобили в предназначенной для обгона правой полосе движутся быстрее вас, то для обгона допустимо перестроение в левую полосу. Либо наоборот, дорога сильно загружена, и вы перестраиваетесь в левую полосу, как самую быструю. Частая смена рядов расценивается как опасное или агрессивное вождение, что подлежит наказанию. Однако если такой обгон приведет к ДТП, данный факт будет использован против водителя. Обгон слева разрешен в том случае, если правый ряд занят поворачивающим автомобилем.
В Финляндии, Франции, Испании, Дании, Нидерландах перестроиться в правый ряд и совершить обгон можно только в случае поворачивающего перед вами автомобиля или при очень плотном движении.
Как уже я уже писала в статье о немецких автобанах, там запрещены обгоны по правой полосе, в городах правила не столь категоричны, но и обгоном такие манёвры назвать сложно: справа можно обгонять автомобили, подъезжающие к левому повороту, а так же трамваи.
На венгерских загородных трассах обгоны справа запрещены, но они разрешены в городе, однако при единственном условии: перестроение правее и обгон допустимы только при наличии разметки, то есть справа от обгоняемого автомобиля должна быть свободная размеченная полоса. Кстати подобный манёвр по венгерским ПДД именуется не обгоном, а параллельной ездой в потоке.
Обгон справа допустим в Польше, но только по 4-полосной дороге в городе, 6-полосной загородом, а также на односторонних улицах, однако в случае ДТП, как и в Британии, вся ответственность на водителе.
Достаточно демократичны в этом вопросе правила движения в США и Канаде, однако отдельные нюансы есть в некоторых штатах и провинциях.
Похоже, что в России на текущий момент эта норма достаточно демократична, тем не менее, с определенной периодичностью и на разных уровнях поднимаются предложения о запрете опережения по правой стороне многополосной дороги, но пока они не находят отклика ни у чиновников, ни у автолюбителей.
А как часто вы совершаете опережение справа? Насколько строгими должны быть правила, касающиеся этого маневра? Мне он кажется довольно опасным, по крайней мере у нас в России.
Комментарии 93
Только у нас в стране такие уродские порядки. Практически во всех соседних странах, таких как Турция, Азербайджан, Грузия, уверен на 1000% что также и во всем бывшем СНГ, Узбекистан, Казахстан, Таджикистан и естественно вся Азия НЕ ЛШАЮТ ПРАВ если это не создало опасности или дтп за такие ситуации как:
Обгон по встречной полосе того, кто едет значительно медленнее (далеко не везде и не всегда зависимо от погодных условий опасно обгонять там где это запрещено знаками)
Движение задним ходом с аварийкой
Аккуратный проезд на красный
Грязный номер
За опьянение полностью согласен--права надо забирать, как превышения скорости более чем на 60 кмч от максимально разрешенной на участке дороги.
У нас же людей считают за голимый скот и нам ничего нельзя. В Москве почти 60 тысяч ненужных светофоров, которые в 90 % можно перевести абсолютно безопасно в мигающий режим. И наверное миллион камер которые штрафуют за всё, лишь бы всё максимально тупили, не ехали, стояли, перегазовывали, коптили, дымили, дышали выхлопом. При этом хроническим алкоголикам сине красным и просто синим можно ездить как угодно. Крепостное право продолжается. Уродство сплошное.
В этой статье не хватает таблицы по обгонам
Недавно из Праги в Биберах ездил. Основная часть дороги именно по территории Германии получилась (по 400 км в каждую сторону). И что-то я не заметил никаких учителей с правым поворотником на левой полосе. Да, опережение по правой — это редко видел. Но видимо потому, что ни кто там не ездит по левой, если правая свободна.
Но вот когда дорога на некоторых участках была загружена, то автомобили как бы поделили дорогу: легковые все по левой ехали, а грузовые по правой. И никаких перестроений вообще ни кто не делал.
Обгон справа не существует. Опережение. Движение по полосе.
Расскажи это немцам и другим европейцам🤣
Думайте головой перед совершением манёвра. Обгон справа совершенно нормальное явление. Я езжу так постоянно. Причина проста три полосы попутного движения левый ряд ждут поворота на лево. Центральный фурианцы занимают(благо в другие не лезут). Правый не занимает никто так как после перекрёстка толпа маршрутчиков делят остановку (скорей бы их запретили всех) или занимают правый ряд, но расстояния оставляют такие что БТР пролетит и не зацепит никого. Плюсы правой полосы — нету поворачивающих на лево и нету разбитой дороги как в центральной от фурианцев. И правильно сказано не обгон с права, а опережение. Перестроился не набирая скорости, 1 секунды хватит глянуть есть впереди кто или нету. И только потом давить на газ. Все проблемы от затупков и рабов, что едут каждый день утром на работу а вечером с работы и тупят, попадают в дтп, нервничают и так далее.
Я буду за запрет обгона справа, как только все затупки и тихоходы перестанут ездить в левых рядах…
А то у нас вполне распространена ситуация, когда на светофоре, на дороге с 4мя полосами в одну сторону два левых забиваются по 15 машин в каждом, а два правых пустые… И приходится на каждом светофоре перестраиваться в правые… потому что эти 15 машин настолько медленные, что запросто можно не успеть проехать на зеленый =)
Тяжелый пикап или внедорожник, усиленный кенгурятник с железным бампером и можно не обгонять, а всего лишь объезжать фуры.)))
О, больная тема) я бы хотел не обгонять справа, но у нас многие водители видимо считают зазорным ехать в "медленном" правом на своих болидах и стараются держаться как можно ближе к левым рядам, оставляя при этом крайний правый таким как я, которым не стыдно "плестись" справа немного быстрее остальных.
В идеале хотелось бы, чтобы в России люди правильно выбирали полосу движения за городом на многополосный дороге. А то у нас на М4 три ряда: средний газели -60-70км/ч, справа фуры — 80-90кмч при разрешённых 130(считай 150). И вот ты едешь 130 в левом, тебя догоняет Гелик на разрешённых 150, моргает и ты вынужден останавливаться до 60 в среднем ряду из-за газелей.
Почему вынужден останавливаться-то? Либо ждать, пока будет лазейка, чтобы не сбрасывая скорость пропустить гелик, либо ехать дальше как и ехал. :-)
Не комфортно себя чувствую, когда на скорости 130+ едут в 10 см от моего заднего бампера истерически моргая с красными глазами и пеной изо рта) чаще всего бывают такие ситуации, когда упираешься в тихохода в левом ряду, а сзади тебя уже успели подпереть и тут как тупик, оказываешься в коробочке, разогнаться не могу, слева отбойник, справа еле ползут, сзади неуравновешенный тип на бампере. В общем, на наших дорогах скучно не бывает)
Я таким моргальщикам заднюю противотуманку включаю. Она хорошо глаз режет )))
касательно обгонов, опережений и ПДД что меня возмущает так куча правил, подправил и оговорок там можно там нельзя. В США все просто нельзя пересекать желтую сплошную справа и белую сплошную слева, так мне рассказывал знакомый из Техаса, в остальном что не запрещено то разрешено.
справа объезжаю часто т.к. проще объехать чем тянуться или моргать ему, полно народу ездят в левой полосе по трассе даже если дорога хорошая везде и они не спешат. В целом согласен со многими коментами что культура на дороге у нас хромает особенно в больших городах, как по мне то в Европе более культурно, а в Азии еще хуже чем у нас. Это ИМХО из моих наблюдений.
Та все трасы забиты людьми, которым религия не позволяет ехать в правой полосе по определению. Некоторым хватает ума пропустить, некоторые затупки едут и им всё пох, приходится справа обгонять, но это опасно, т.к. этот же затупок может начать перестраиваться вправо, не глядя по зеркалам. Еще больше не понимаю мотивацию, когда моргнул раз, чел ушел вправо, я обогнал, чел вернулся влево (дорога и там и там хорошая).
p.s. субьективно — больше всего процент затупков влевой — это 10-15 летние премиум авто на ксеноне, который лупит внебо. иногда так и хочется поставь прожектор в задние фонари.
когда водители научатся освобождать левую полосу, тогда и перестанут опережать справа. это больше к начинающим относится. Понятно, у края дороги (для них не имеет значения с какого) ехать удобнее, особенно когда полосы нет, но надо нашим научится думать не только о своей попе. Уже сколько месяцев не выезжал в левый ряд мкада, справа практически без манёвров быстрее "левых" идёшь.
иногда едешь по левой, потому что правая убита
не уступая, как большинство. это я в общем)
Я застал то время, когда термин обгон трактовался как раз, как опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. Супруга как раз сейчас учится на права. И только прочитав этот пост, понял причину разногласия)
причина почему ездят в левом ряду (одна из) когда дорога стремная и весь правый край разбит.
у нас есть дорога где я езжу посередине :-)))) она идет через лес, движение там редкое, двухполосная и лет цать как не ремонтировалась. правый край везде в колдобинах, если ехать посередине то колеса в них не попадают :-)
Что-то, а культура вождения слабенькая у нас! Частично это обусловленно дорожным покрытием, а, точнее говоря, его отсутствием местами ((( я всегда приму правее, чтоб пустить более быстрого, но когда справа от меня едет кто-то медленнее и перестроение заставит сбросить скорость, то я опережу и потом перестроюсь, но некоторым неймется, моргают, пытаются сами вправо уйти, короче имбицилы! Но выходя на опережение, так же смотрю на скорость идущего слева и делаю маневр только если уверен что не заставлю его сбросить скорость! Но есть индюки, выставил жопу и забыл где педаль газа, а тебе оттормаживаться приходится!
в Польше опережение(обгон) справа разрешено на многополосной дороге если 3 и больше полос в одном направлении, и самую левую полосу можно занимать только для опережения
(езда по левому ряду в присутствии полицейского — гарантированный штраф, проверено на практике — не мной :-) )
это все вне населенных пунктов (в городе можно ехать по любой полосе и опережать соответственно тоже)
так же у нас встречается знак "запрещен обгон грузовым автомобилям" на многополосных автострадах. это означает по сути, что грузовикам нельзя залазить в левую полосу на означенном участке до отмены знака
Знак "запрещен обгон грузовым автомобилям" на многополосных автострадах при действующих Правилах ДД — это бездеятельность ГИБДД, должны снять, а они халатно относятся к своим обязанностям.
почему бездеятельность, этот знак у нас висит там где он действительно нужен
например на подъемах или на мостах
если одна фура обгоняет другую ( а кого она еще может обгонять), то она делает это медленно, и пропускная способность дороги падает, вот эти знаки и стоят в "узких" местах
Потому, что на многополосной дороге не может осуществляться маневр Обгон. Опережение — да, но не обгон.
Обгон с выездом на встречную полосу, а на многополосной дороге разделительная сплошная или две сплошные.
Знак не соответствует ПДД.
в Польше соответствует. у нас есть единственный термин "обгон" который относится как к двуполосной так и многополосной дороге, никакой неоднозначности
на многополосной дороге этот знак означает что грузовику запрещено выезжать в левую полосу если в одном направлении 2 и более полос
Какой пункт правил ПДД ?
www.dlakierowcy.info/s/14…z-samochody-ciezarowe.htm
Запрещается управляющим транспортными средствами грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, обгона транспортных средств wielośladowych.
Знак B-26 „обгон запрещен грузовые автомобили" применяется для того, чтобы запретить обгон грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой более 3,51 других автотранспортных средств wielośladowych, если выполнять этот маневр создает угрозу безопасности дорожного движения, в частности:
— на узких проезжих частях,
— на крутых подъемах или падениях,
— с большой интенсивностью движения и значительным участием грузовых автомобилей.
Кроме того, знак B-26 может быть использован из-за необходимости организации движения, например, возникает необходимость поддержания грузовых автомобилей на правой полосе движения.
Извините живу не в Польше.
AudiA4Mk
Потому, что на многополосной дороге не может осуществляться маневр Обгон. Опережение — да, но не обгон.
Обгон с выездом на встречную полосу, а на многополосной дороге разделительная сплошная или две сплошные.
Знак не соответствует ПДД.
Не надо российские абсурдные трактовки переносить на другие страны.
Женщина, — кто Вы? О_о
Вот когда подобные идиоты добираются до законотворчества — то и получаются дебильные законы для хер пойми кого… Особенно если учесть, что у нас вошло в моду тошнить в левых рядах 40 км в час, то при введении таких правил думается у нормальных водил кончатся в конец уже нервы и будут трещать рожи у тошнотиков по поводу и без)
Опережение справа очень стремное. Если не просматривается — то лучше не надо, сколько было случаев, что там в худшем случае кто-то на аварийке стоит, или велосипедист едет, в лучшем — раскопали яму коммунальные службы и бросили, оградив ленточкой.
Спасибо всем за поддержку, а то черепахи, безграмотные одалели!
Необходимо ввести большой штраф за медленную езду а левом ряду, вплоть до конфискации авто, тогда и справа обгонять нужды не будет!
В германии штрафуют за медленную езду в крайней левой полосе без причины. Да и там проходят культуру вождения в автошколе.
Vitaly-Bryansk
Необходимо ввести большой штраф за медленную езду а левом ряду, вплоть до конфискации авто, тогда и справа обгонять нужды не будет!
Абсолютно верно! Станут в левый ряд и тошнит.
Vitaly-Bryansk
Необходимо ввести большой штраф за медленную езду а левом ряду, вплоть до конфискации авто, тогда и справа обгонять нужды не будет!
Ну это смотря кому как медленно. Если тошнот едет 89, то это по правилам, а энурезник 150, то это превышение, и с какой стати конфискация?
Вообще то 89+20!, с 89 нужно в правом ездить! Нормальным людям не мешать, а если и инурезник сзади, то лучше Дать Дорогу Дураку!
Ну ддд это святое, но мы то говорим о формальных правилах.
Вот я отаких 89 в левом ряду и говорю, моргаешь ему, а ему пох, типо по правилам, а я тоже не нарушаю и еду 89+20 и приходится сбрасывать скорость и тошнить зп этим господином едущим по пдд, дак и я еду по пдд, не нарушаю, а за ним уже пробка собирается, а еще мне ехать 2 тысячи, а ему триста километров, может и не нужно ему быстрее, но уступать нужно и опять же по пдд левая полоса только для абгона!
Ну, тогда надо как-то четко прописывать.
Дак уже прописано, только штрафовать ни кто не хочет, а если бы конфискация, так и не нарушали бы! За кражу авто тоже лет 15 без права на удо, смотришь и жизнь наладилась бы :-) !
Не готовы мы к таким наказаниям. Пока еще есть хоть малейшая возможность подставить невиновного человека, нельзя наказывать строго
Vitaly-Bryansk
Вот я отаких 89 в левом ряду и говорю, моргаешь ему, а ему пох, типо по правилам, а я тоже не нарушаю и еду 89+20 и приходится сбрасывать скорость и тошнить зп этим господином едущим по пдд, дак и я еду по пдд, не нарушаю, а за ним уже пробка собирается, а еще мне ехать 2 тысячи, а ему триста километров, может и не нужно ему быстрее, но уступать нужно и опять же по пдд левая полоса только для абгона!
89+20 это нарушение
Это с чего вдруг?
Потому, что 109 больше 90, ты не знал?
:-), братан за + 20 км. Не штрафуют, а значит и нарушения нет!
А если не пойман, то не вор, так?
Это разные вещи, вор украл, а я ни чего не нарушаю
Просто тебя не ловят.
За что? Учите правила!
В ПДД про +19 не пишут. Там прописана максимальная скорость, которую нельзя превышать.
А про крайнюю левую за городом там прописано? И есть еще КОАП по мимо пдд, там тоже многое прописано!
Shoewreck
В ПДД про +19 не пишут. Там прописана максимальная скорость, которую нельзя превышать.
Ездим мы по дорогам, где-то и150-160 нормально /если условия позволяют/, а где-то на трассе и 80 бывает много. Для этого голова есть /если она есть/ . Живи сам и не мешай жить другим.
Vitaly-Bryansk
:-), братан за + 20 км. Не штрафуют, а значит и нарушения нет!
если не штрафуют, это не значит, что нарушения нет. в случае дтп, если докажут превышение, атата будет сильнее, например
:-), если докажут и что есть привышение и что привело к дтп, вы видимо теоретик, давайте завтра полемику будем разводить, я пытаюсь уснуть.
Vitaly-Bryansk
Вот я отаких 89 в левом ряду и говорю, моргаешь ему, а ему пох, типо по правилам, а я тоже не нарушаю и еду 89+20 и приходится сбрасывать скорость и тошнить зп этим господином едущим по пдд, дак и я еду по пдд, не нарушаю, а за ним уже пробка собирается, а еще мне ехать 2 тысячи, а ему триста километров, может и не нужно ему быстрее, но уступать нужно и опять же по пдд левая полоса только для абгона!
Ну я только про Вашу фразу "а ему пох, типо по правилам, а я тоже не нарушаю и еду 89+20" хочу заметить, что +20 это не по правилам, это без штрафа. И при +20 все мы нарушаем. Ну если уж быть честными.
Ой, там ниже уже это написали, извиняюсь
Я хочу сказать что по правилам вы обязаны ехать за городом в правом ряду а не в крайгем левом- это тоже нарушение!
Про это я ничего и не говорила) И поскольку в последние дни все мужчины к любой моей фразе привязывают меня, то и тут уточню — за городом я всегда еду в правом ряду, за исключением опережения.
И если кто-то едет 89 за городом в левом, а правый занят, то он имеет на это право
Дак я про тех кто слева и говорю, а не про тех кто справа!
Я дополнила. Если Вам неймется поехать с крейсерской скоростью, то объедьте его справа и все, в чем проблема? Если же правый ряд занят, то нарушаете именно Вы, особенно еще моргая. Спокойнее надо быть, спокойнее
А за городом 90? Я почему-то думала 100, вот я лох…
Мне емется, меня бесят два 90- х едущих паралельно друг другу, которых можно только перепрыгнуть, но такой возможности не имею, но следуя вашим рассуждениям, тот который слева нарушает, так, как он не опережает, а просто там едет, потому, что ему так нравиться, а вот я еду в правом ряду 109 и мне это не зазорно, а вот вам видимо впадлу ехать ОКаЛа бардюра, вот в этом и проблема и пробки тоже!
Впадлу видимо Вам прочитать что я писала выше "за городом я всегда еду в правом ряду, за исключением опережения". И если все бесит, попейте валерьянки и ездите на автобусе. Проблема, пробки и аварии как раз из-за таких нервных товарищей.
Я не нервный, а если не скем поругаться, то это видимо ваши проблемы, я пишу про тех кто слева тупит, а не про тех кто справа едит свои крейсерские, которые у всех разные, взависимости от дальности поездки!
Мне не надо ни с кем ругаться, это не я возмущаюсь, что люди ездят по правилам
"Причем именно вам уже какой раз пишу, что я про тех кто СЛЕВА, а не про вас!"
"а вот вам видимо впадлу ехать ОКаЛа бардюра, вот в этом и проблема и пробки тоже!"
"по правилам вы обязаны ехать за городом в правом ряду"
не, в мою сторону тут ни слова… Или под "вы" вы подразумеваете всех ненавистных вам "тормозов"?
Я и еду справа, если вы не заметили по переписки, и иза тормозов, как вы говорите я уже забыл как выглядит левый ряд, ну да мне на это пох, но это не правильно!
Там где вы ездите настолько много машин за городом? Что прям не протиснуться в левый и не обогнать?
Дорогая вы просто не ездили по М4- дон
Это факт)) И не ездить, да? Спасибо, запомню))
okatava
Там где вы ездите настолько много машин за городом? Что прям не протиснуться в левый и не обогнать?
Если бы правый был свободен я бы даже и разговор не затеивал, он едит в левом, не дает обогнать, как только я перехожу в правый этот законопослушный гражданин тоже туда перестраивается и что остается мне, я в очередной раз перестраиваюсь но уже в левый ряд и так снова и снова, меня учили в далекие2000- е, увидел авто сзади, перестройся вправо, как сейчас учат Х/З!
Ну это свинья просто, а не то, что он там 89 едет
okatava
Мне не надо ни с кем ругаться, это не я возмущаюсь, что люди ездят по правилам
"Причем именно вам уже какой раз пишу, что я про тех кто СЛЕВА, а не про вас!"
"а вот вам видимо впадлу ехать ОКаЛа бардюра, вот в этом и проблема и пробки тоже!"
"по правилам вы обязаны ехать за городом в правом ряду"
не, в мою сторону тут ни слова… Или под "вы" вы подразумеваете всех ненавистных вам "тормозов"?
Как говориться не по ПДД!
okatava
Мне не надо ни с кем ругаться, это не я возмущаюсь, что люди ездят по правилам
"Причем именно вам уже какой раз пишу, что я про тех кто СЛЕВА, а не про вас!"
"а вот вам видимо впадлу ехать ОКаЛа бардюра, вот в этом и проблема и пробки тоже!"
"по правилам вы обязаны ехать за городом в правом ряду"
не, в мою сторону тут ни слова… Или под "вы" вы подразумеваете всех ненавистных вам "тормозов"?
Даже могу видео специально для вас завтра скинуть, про свой родной город, где сейчас в отпуске и вооще в а- е от происходящего!
Да нет, спасибо, я в курсе как у нас люди ездят) И периодически меня тоже подбешивает, но чаще почему-то из-за тех, кому все правила до одного места. Точнее тогда, когда мне и моей машинке эти персонажи угрожают. В остальном мне все равно, все мы не без греха.
Я не из тех, все в рамках(пусть как аы говорите) не правил, но без штрафов, я езжу так и за последние 7 лет ни одног не имею.
И это замечательно) Пусть и дальше так все будет) Но от Ваших нервов никто по-другому ездить не станет, всем плевать на окружающих, к сожалению
Я и не нерничаю, за державу обидно!
okatava
Да нет, спасибо, я в курсе как у нас люди ездят) И периодически меня тоже подбешивает, но чаще почему-то из-за тех, кому все правила до одного места. Точнее тогда, когда мне и моей машинке эти персонажи угрожают. В остальном мне все равно, все мы не без греха.
Доброй ночи, я баю бай :-).
Спокойной ночи))
Vitaly-Bryansk
Мне емется, меня бесят два 90- х едущих паралельно друг другу, которых можно только перепрыгнуть, но такой возможности не имею, но следуя вашим рассуждениям, тот который слева нарушает, так, как он не опережает, а просто там едет, потому, что ему так нравиться, а вот я еду в правом ряду 109 и мне это не зазорно, а вот вам видимо впадлу ехать ОКаЛа бардюра, вот в этом и проблема и пробки тоже!
Москва. По 4 полосы в обе стороны и 4 дачника едут ровным строем, задолбали уродцы=//
Согласен, раньше их подснежниками называли.
okatava
Я дополнила. Если Вам неймется поехать с крейсерской скоростью, то объедьте его справа и все, в чем проблема? Если же правый ряд занят, то нарушаете именно Вы, особенно еще моргая. Спокойнее надо быть, спокойнее
А за городом 90? Я почему-то думала 100, вот я лох…
Причем именно вам уже какой раз пишу, что я про тех кто СЛЕВА, а не про вас!
Vitaly-Bryansk
Вообще то 89+20!, с 89 нужно в правом ездить! Нормальным людям не мешать, а если и инурезник сзади, то лучше Дать Дорогу Дураку!
Ну вообще-то если быть точным +20 это уже нарушение ПДД. Просто за него положено максимум предупреждение. Надо разделять езду по ПДД и по понятиям.
:-)
Vitaly-Bryansk
Вообще то 89+20!, с 89 нужно в правом ездить! Нормальным людям не мешать, а если и инурезник сзади, то лучше Дать Дорогу Дураку!
20 это на случай погрешности приборов, не ехать же впритык. Я скорее за то, чтобы за вылез в эти 20 останавливали и предупреждали, слишком мало терпения на дорогах, все гонщики сраные.
А еще лучше запретить ездить больше 40, всем одну резину для зимы и лета и дорогу по одной полосе в каждую сторону!
Не, резина не при чем
Vitaly-Bryansk
Необходимо ввести большой штраф за медленную езду а левом ряду, вплоть до конфискации авто, тогда и справа обгонять нужды не будет!
у нас штрафуют вообще за любую езду в левом ряду, за исключением плотного потока когда все ряды заняты равномерно. левый ряд предназначен только для опережения
Везет вам!
Кстати, про Венгрию… точнее про Россию. Интересно, как можно запретить обгонять справа( опережать) если у нас в стране существует медленная каста последних двух левых рядов?)))
Нормально обгоняю( опережаю), я справа сижу))
Кстати, если бы не изменили термины, то штрафовали бы за обгон справа. А почему? Потому что считается опасно. Но что получается тогда, а получается то, что это опасно только для леворуких авто, значит к праворуким такое правило не может быть применено и штрафа тем более)).
Тогда, все противники правого руля закричат от зависти и ещё большей ненависти; а как же вам разрешено тогда обгонять слева, типа не честно?! Да обычно, как и не обгонять, только наоборот, завидуйте молча))
То есть вывод; и справа обгонять нормально (по новому опережать), просто надо с головой это делать… ну или неуверенным и поддерживающим запрет опережения справа рекомендую обзавестись зеркалом обгона для правого руля, только поставить его справа и вуаля ! )
Короче, не лазьте вправо, ни в Венгрии, ни в Канаде!
А Ксении спасибо, теперь буду умнее.