Буханка на 35-дюймовых колесах способна ехать по немецкому автобану со скоростью 120 км/ч, но это не лучшая идея, так как половина соседей по потоку начинают думать, что на шоссе приземляется советский бомбардировщик. Говорят, что на Буханке невозможно путешествовать, но я проделал на ней больше 15 тысяч километров чисто в путешествиях и поэтому могу рассказать, как это было и к чему стоит готовиться…

Прежде всего посетите психоневрологический диспансер и получите справку, что у вас все в порядке и вы не состоите на учете. Эта справка вам может понадобиться, когда надо будет доказать, что вы нормальный человек и просто путешествуете на любимой машине. Мне такая справка еще не понадобилась, но я был близок к ее показу.
Буханка уникальный автомобиль. Едва ты останавливаешься на ней где-то за границей России, то она начинает привлекать тучи народа. Одних плющит от олдскульного бусика и они готовы поделиться последним косяком и постричь свои дрэды ради такого же. Вторые начинают вспоминать, что когда-то жили около советской воинской части и видели такие проезжавшие мимо. Третьи практикуются в русском языке и пытаются выговорить: бук-хан-ка.

Пока развращенная обилием новой и догнивающей продукции ульяновского завода российская публика гнобит свой собственный автопром, в Европе, Японии и в США готовы лишиться уха, но получить такую же. Помню, подошел один немец и рассказал, как он покупал обходными путями свой УАЗ за 28 тысяч евро. Пришлось его разочаровать и рассказ, что наш тюнингованный монстр стоит дешевле, был для него ударом ниже пояса. Он уходил и бормотал что-то про то, что эту страну не победить.
Итак, мы отправляемся в путешествие по Европе на Буханке в небольшом тюнинге от Автовентури. Первые вопросы возникают уже на границе, но не касаемо силовых бамперов, а токма относительно категории: видите ли, у нас тут грузовикам нельзя, а вы на ЭТОМ.

После урегулирования вопросов с белорусами и категориями ТС, на польской границе весь обслуживающий персонал бросает свою работу и идет разглядывать чудо-юдо, попутно пытаясь оторвать что-то себе на сувенир. Представляю, как потом пограничник показывает трофейный подфарник и рассказывает сыну, что это «стопка»: Я не знаю, что это за слово, сын, но русские говорят о нем с какой-то теплотой. Видимо это что-то ностальгическое или военное.

В последнем путешествии на границе у нас проверили работу всех приборов и пришлось в полевых условиях менять лампу в стоп-сигнале. Хорошо, что это Буханка, а не кредитная иномарка, где долезть до лампочки сложнее, чем оформить кредит на новый обмылок. Ты меняешь лампочку, тебя ждут владельцы таких обмылков и ты чувствуешь себя королем положения: не нравится – перепрыгните.

Сколько то сотен километров ты чувствуешь себя королем дороги. Старушки на старых Опелях шарахаются в сторону, полиция вылезает из окон, чтобы разобрать, что же это едет, а мальчишки забывают про кока-колу и iPhone. Единственные в Европе твари, которым пофигу на тебя, это коровы. Они определенно буддисты и им фиолетово на происходящее вокруг, даже, если Буханка это вторжение инопланетян.
Чувство короля дороги пропадает, когда наступает время заправляться. У нашей Бухани два стандартных бака, которых хватает километров на триста, а на хвосте висит цистерна на 120 литров, но заправлять ее приходится с шаманскими танцами и периодически обливаясь бензином. Кроме того, у нас прохудились шланги и пришлось их ремонтировать ремкомплектом из скотча, стяжек и какой-то матери.

Зато, каждая твоя заправка позволяет заправщикам понять, что они живут на этой планете не зря. Даже богатые немецкие пенсионеры содрогаются, когда слышат, сколько ты платишь за топливо и ты слышишь вслед: Diese reichen russischen Touristen. Наверно радуются, что русские приехали не на танке. Впрочем… но это уже другая тема.

Тяжелее всего приходится на затяжных подъемах и перевалах. Мотора не хватает, чтобы прокрутить огромные колеса без понижайки, а мотор в этот момент начинает непомерно кушать отменный европейский 95-й. В нормальных условиях ему хватает 17-18 литров, но в Альпах… Видимо сказывается чистый горный воздух пробуждающий аппетит.

В Буханке ты понимаешь, что тебе не очень нужны карты местности. Если у тебя нет карты, например Польши, то ты спокойно можешь поставить себе курсовой указатель и ехать по полям, периодически убегая от тракторов и местных фермеров. Один раз так мы заехали на самую границу с Украиной и очень удивлялись, почему тут вместо границы всего лишь мелкая река, которую мы можем и проскочить.
Чувство короля дороги возвращается, когда с тобой пытаются поговорить владельцы других «внедорожников». Ну, то есть, таких машин, которые производитель называет внедорожниками. Они что-то обсуждают про твой клиренс, а тебе хочется спросить: Сэры, а вы знаете, что такое клиренс? (звучит гомерический хохот).

На автобане ты снова теряешь невинность, когда мимо пролетает старый Тарабант, который почему-то мчит быстрее тебя. Но все встает на свои места, когда начинается пробка. Ты же можешь залезть на крышу и посмотреть, как далеко собрались машины. Только не надо потом удивляться, что соседи вышли из машины, чтобы сфотать на телефон безумного русского гуляющего по крыше. Дикари, блин. Я сейчас про немцев.

На Буханке я проехал по Европе два раза. Один раз 7,5 тысяч километров, а второй раз что-то около 5 тысяч. Бюджет на топливо сравним с бюджетом небольшой африканской страны, но ты не думаешь об этом потому, что ты испытываешь невероятный кайф, что путешествуешь не как все. Может быть это и есть тот фетиш, ради которого все происходит?!

Итак, в Буханке можно есть, в Буханке можно спать, Буханкой можно пугать мирных граждан, на Буханке можно путешествовать. Я это доказал и я нормальный. Могу показать справку! Так кто еще говорит, что на Буханке нельзя отъезжать дальше 100 километров от МКАД? Может потому, что у вас никогда не было Буханки и вы ее боитесь. А не немецкий ли вы шпийен?!


Комментарии 190
Моё уважение всем нормальным автолюбителям русских машин.
Красавчик, это мы, это про нас!
Класс…буханку захотел
Я ее давно хочу. Как продали эту, так новую хочу, но бью себя по рукам… и так некуда ставить )))
В основном слышал о ней только неприятные отзывы. Но она мне нравится
Я на Буханке… Один раз 2,5 тысячи, второй раз 7,5 тысяч, третий раз 5,5 тысяч км… ни одного нарекания. Это именно путешествия, а не разъезды по городу.
Здорово. В Ютубе есть видео Мотосанчо. Он с женой умудрился проехать из Беларуси на Байкал и обратно, через Монголию, Казахстан на мотоцикле Урал. 15000 на три колеса. Я тоже очень загорелся такой идеей. На Урале наверное буду испытывать дискомфорт, а на Луазе пожалуй рискнул бы. А Буханка, это был бы просто идеал, особенно подготовленная.
sssr1311
Класс…буханку захотел
Я тоже) Но мне ездить по местным окрестностям, сделав в ней мелкую комнату. Один минус: расход. Я привык ездить на своей мазде и тратить на 1000км около 2500р.)) У буханки на каждую тысячу расход будет примерно 5к, минимум. А это на дистанции накладывает ограничения. Да. Ты не тратишь 10к за 5 ночей, потому что делаешь это в буханке. Но на 2000км тратишь 10-15к, если по говну едешь, то больше. Машина для души только. Цифры расхода просто запредельные. 18, 25. После своих 6 литров это как серпом по яйцам
Если учесть, что в РФ бензин в 2 раза дешевле, чем на Украине, то 18-20 тыс…для меня не деньги
сегодня у нас на работе была китайская делегация пока они бродили по заводу я сижу жду начальника в бухе, закончились китаезные похождения. Стоят рядом, вижу фоткают буху я выхожу открываю им двери и началась фотосессия😂😂😂 они в ахере от неё. Спрашивает переводчик сколько ей лет. Отвечаю этой 10 а вообще модели уже 60 лет😁 китайцу перевели он чуть не поперхнулся увидили педаль переключения дальнего света показывают на не дескать че это, показал . У них ступор как ногой можно переключать свет🤣 и потом один из них показывает на рычаги раздатки переводчик свалил ку да то, ресую 4х4 ООООО тут ихниму изумлению небыло предела😂 один наверное знающий показывает на хабы и чет ему говорит. в заключении один зиз знающих хоть чутку по наслышки русские легенды автпрома показывает на значок уаза и спрашивает, чайка? я ему говорю ноу и гордо произношу УАЗ они хором подхватывают уаз уаз уах гуд супер! В общем что хочу сказать даже 60 летней машиной мы можем удивить китайцев😁
Да, только я тут юбилейную увидел… покрашена хуже, чем заводская обычная.
Спасибо за статью .Хотелось бы в будущем тоже поучавствовать в путешествии в Европу .Молодец так держать дальше .Очень хочется поехать в Австрию .С уважением Сергей !
Кто мешает? Из Смоленска вообще Европа почти под рукой )))
Зачитался👍👍👍
Спасибо )
+100500
Спасибо )))
Спасибо большое за кучу положительных эмоций! Не только моих, а еще жены и сына :-)
Вспомнился сразу наш опыт первой поездки в Хорватию и пересечения границы с Польшей на Патриоте — тоже вся смена норовила влезть в мотор и вылезти из выхлопной трубы :-)
Езда в Европе на 35 колесах и с лебедкой не является уделом лишь наших — этим летом на асфальтовых дорожках Дурмитора в Черногории лично встретили немцев на "Унимоге"-кемпере. С лебедкой, на грязевых колесах :-) величаво покачиваясь они перемещались в пространстве :-)
Расход такой у вас из-за колес? Наш Патрик показал 11л/100км несмотря на горы на Балканах этим летом. Кстати в том же Дурмиторе на высотах 1500 — 2000м я вообще не ощутил никакой разницы — двигатель работал как обычно и тянул как обычно.
А какая КПП стоит сейчас на Буханыче? Такой же 5-ступ. даймос как на патрах или что-то другое?
КПП АДС 5 ст. Расход естественно из-за колес. Когда она была в стоке, то в 11 литров укладывался.
Вы коров в Абхазии не видели! :-) Вот там твари редкосные. Мало того что им на все плевать, они еще и валяются прямо посередине дорог.
Все то же самое… думаете коровы отличаются от названия страны, если от одних до других всего километров 50-100… )))
очень интересно узнать что за чудо сиденье у вас стоит. от которого в буханке не отваливается спина и узнать ваш рост.
Сиденье штатное. Рост 192. Спина абсолютно нормально. Жопа только болит. В этой части неудобно.
сочувствую… я в сиденьи буханки при своих 188 не могу провести более 1.5 часов — это просто издевательство… спина не позволяет, прокрустово ложе… Хуже посадки чем в буханке пока не встречал, эргономика отсутсвует как класс… говорят на бтр более неудобно…
Ну. не знаю… Я даже не до конца отодвигаю сиденье. Остается одна позиция назад.
При этом я спокойно еду 4-5 часов потом кофе, потом дальше. Может я уже адаптировался )))
2Ruff4U
сочувствую… я в сиденьи буханки при своих 188 не могу провести более 1.5 часов — это просто издевательство… спина не позволяет, прокрустово ложе… Хуже посадки чем в буханке пока не встречал, эргономика отсутсвует как класс… говорят на бтр более неудобно…
У меня сиденья штатные, матерчатые, нового образца. Рост 188. Три поездки в Абхазию. Всё отлично.
ну я тоже на буханке этого года выпуска езжу, гавно редкосное, хуже в жизни не встречал, сидеть просто не могу… и никто не может, кто ездиет на этой буханке. Каждый раз вываливаемся из машины срустя 2 часа езды буквой "ЗЮ" и спину расхаживаем минут по 10, что пассажир что водитель… Вы наверное человек со сверхвозможностями или супер спортсмен, не знаю )))))
Странно. У меня машина 2003 года. Но они все одинаковые по посадке. Видимо привычка.
скорее да… наверное привыкли… Мы пока перегородку не сняли между кузовом, сиденья ниже не опускались назад, сняли, чуть легче стало, но всё равно пипец неудобно.
Объективных причин почему УАЗ не очень подходит для дальних путешествий ровно одна: Очень долго ехать.
Если отпуск 2 недели, то лишние 2 дня на дорогу — это много. Ну и если бездорожья нет — нецелесообразно.
А если времени достаточно и есть хорошая пьющая компания — то вполне годные поездочки получаются. Мы на кольский на хантере гоняли впятером. Задние пассажиры пьянствовали и спали, водитель со штурманом бдили. И так по кругу. Ни одной фотки не сохранилось, а память свежа, как будто это вчера было.
Есть сомнения насчет крейсерской скорости в 120 км\ч на 35х тапках, мой хантер на 33х Мтшках отлично ехал 80, крейсерская по пустой трассе 90-100. Максималка при которой ничего не отваливается 140, но на 140 жрал он литров 30 наверное :)
А да. Есть еще один. Отсутствие кондиционера:)Все же, когда много народу и влажно — очень не хватало кнопочки быстрого осушения лобового стекла.
Согласен с вами! у меня патрик 15го года и это долго, удобная скорость для движения 100-107км по навигатору.
На 32х колесах это 2800 — 2900 тыс. оборотов. По бензину и по акустике это оптимал. Но стоит ехать с оборотами 3100 так бензин исчезаем мгновенно, тут же, сразу, молниеносно! А так не хватает скорости 120км в час, вот была бы песня если бы тысячи 2.5 по тахометру и на спидометре 120. ИДЕЛАЛ был бы))
Это определенно фетиш, но, похоже, очень увлекательный)))
АГА! )))
красавчик ! :-)
Я не понял, как такое пустили в загнивающую Европу?
Во первых мухоотбойник, которые запрещены в нашей стране, а в гейропе и подавно.
Во вторых горловины баков, не прикрытые лючками. Моего дружка на Оке в европу из за этого не пустили когда то.
Если курнуть техрегламенты, можно еще нарыть.
В Европе не запрещены силовики, это Ваше мнение, навязанное гей-политиками или еще кем-то… В Европе силовики просто не нужны, а если надо, то достаточно купить любой продукт имеющий tuff, а этого там достаточно и не надо вписывать.
Motto777
Я не понял, как такое пустили в загнивающую Европу?
Во первых мухоотбойник, которые запрещены в нашей стране, а в гейропе и подавно.
Во вторых горловины баков, не прикрытые лючками. Моего дружка на Оке в европу из за этого не пустили когда то.
Если курнуть техрегламенты, можно еще нарыть.
В Европе полно Дефов и производных из них, с силовиками и без лючков над заливной горловиной. Ездят и ничего.
Поддерживаю, ездил на своей бухе в путешествие 5500 проехал, все считали меня сумашедшим, думали я не вернусь) херас два)
Так им!
Думается мне, что желание водителя буханки ассоциировать свой авто на 120 км/ч с летательными аппаратами связано больше со сложностью управления данного авто на такой скорости и шумами самого авто связанные с отсутствием шумоизоляции и шумности трансмиссии.
Т.е. снаружи это так страшно не звучит, как внутри.
Почему так думаю? Потому, как в моей машине такого ощущение внутри на скорости в 160 км/ч на аналогичной резине не возникает. Да и не шарахается от нее никто на дороге при этом. Разве что проводят иногда любопытными взглядами.
Все же не на симексах ездим же.
Ну… Про кредитные обмылки погорячился… Уазы и лады также в кредит… Народ не богат… Да лампочку в сервисе меньшее зло чем на коленке двигло перебирать…
Тут читал как чел с подругой в крым с подругой из мухосранска ездил… Да и наши родители на 401-402 да зазах ездили в отпуска не ближе… У нас сосед с семьёй на 412 из новосиба к морю лаптевых в 80х каждый отпуск гонял… Меньше пафоса и рассказы будут интересней!
Какой пафос? Бог с тобой! Кредитный обмылок не как определение благосостояния нации, а как определение не очень разумного образа жизни: у меня нет денег на Крету, но я ее обязательно куплю, даже если мои дети будут жрать черный хлеб. Американцы во время Великой Депрессии дали этому определение, которое очень подходит для нас: Лопни, но держи фасон!
Посмотри на людей! Одни живут вчетвером в съемной квартире, зато ездит на SL. Второй ребенку не может купить велик, потому что купил себе новую иномарку, которую в рекламе просто хорошо показали и хорошие условия по кредиту дали. Это головная болезнь!
Я владел многими машинами и если у меня нет денег на новые GLE, например, то мне в голову не придет покупать его в кредит на последние деньги. Я лучше Дастер куплю или УАЗ.
В товарнроденежных отношеиях которые нам навязали лавочники-роставщики… Кредит разумное решение чтобы мои дети ели мясо а не сухарь… Моя нива взята в кредит… Это не айфон за 60 кусков… Для фасона… А суровая необходимость для работы, быта, отдыха… Нива и кредит…мой выбор между сытыми детьми (двумя)и собственным фасоном… И яппи мне не указ!)
То есть, ты считаешь, что зарабатываешь столько, что платить банку за кредит это нормально?
А не проще ли было поднакопить, а разницу и весьма не слабую, отложить детям или подарки им купить?
Ты сейчас рассуждаешь так, как именно навязано вам рекламой банков и т.п.
Кредит актуален лишь тогда, когда это оборотные средства для предприятия, которые окупятся и никак не меньше, чем в два раза по процентной ставке…
Я как бы имею отношение к бизнесу в свое время и понимаю, как все это происходит. А ты размышляешь именно так, как тебе навязали лавочники-ростовщики.
Машина нужна сейчас. . И работа зависит от наличия машины. . Работая я зарабатываю на мясо детям, и кредит… И… Меньше пафоса!))) легче)))
Где пафос? Я высказываю свое мнение. Прямо и открыто. Я не лезу за словом в карман и говорю, что думаю. Кому не нравится, тот не читает )))
Чтобы понять нравится или нет… Нуна прочитать… Я прочитал и искренне высказал Вам свое мнение по поводу фраз которые портят (сугубо по моему мнению) рассказ о машине и путешествиях… Вы… Не причлушались… Ваше право… И Вы правы… Читать Вас больше не буду… Не нравится…
Не читайте! Я тоже не люблю людей, которые не умеют выслушивать чужое мнение, которое честное и открытое и уперто верят в свои идеалы. Всего Вам хорошего.
бомбер на трассе, танк в городе… еще и справка есть😂😂😋 скоро напишут, что русские своих агентов перебрасывают😉
Ага! Распространяются тайно по Европе )
Буханка это рашен гуд аутомобиль
ЯЯЯ!
Молодец! классный рассказ, В свою очередь хочу сказать что мой хантер на 35-36 х разные колеса были возит меня и по сей день, постоянно по городу, а когда есть время я на нем по лесным колеям рассекаю, с 409 двиглом запас по мощности вполне! И меня лично останавливают небалансированные катки на 115км.ч а так я уверен что 140 он поедет спокойно))))
Ему 140 просто незачем. Некоторые идиоты, кто Хантер разгоняют до 150, чтобы пиписьками померяться, ничего кроме жалости и недоумения не вызывают.
Еслиб у меня резя была балансированная то по платникам можно навалить 130 чтоб побыстрее доехать, но вобщем и целом да согласен едишь себе спокойно 100 и норм, меня только утомляет один фактор когда имеешь36 резину то на узких трассах где очень сильная колейность в асфальте машина начинает нормально рыскать…от этого сильно устаешь на обгонах фур например
MRyabinin
Ему 140 просто незачем. Некоторые идиоты, кто Хантер разгоняют до 150, чтобы пиписьками померяться, ничего кроме жалости и недоумения не вызывают.
Круто!Парень пару дней назад рассказывал.Поехали по-грибы на 469-ом за 300 км.469-ый собран с нуля, просто решили испытать.Пропала зарядка в болотине, оказалось ремень не натянутый в воде чуть проскальзывает.Натянули.На обратном пути перестали включаться скорости.Начали грешить на коробку, типа хана.Залезли в Интернет, вбили симптомы, оказалось кулиса.Разобрали в лесу, собрали.Включилась первая, и не выключается.Разобрали опять, но вдумчиво.Так же собрали.Заработало.Едут уже по трассе, падает амортизатор, из-под днища искры.Остановились, подвязали амортизатор, и в путь.Это к чему вспомнил.Если есть руки и голова, и ещё техника знакома, выбраться можно из почти любых ситуаций на месте.Показал рассказчику приключений на припаркованный Митсубиси Аутлендер 2012-2014 вроде года :"А с этой что было бы на маршруте?", :"Да мы бы её там оставили, а скорее всего не сунулись бы, чек энджен загорится, заглохнет, и чего?".Ныне 469-ый доделывается.Наш "Автомат Калашникова" в виде автомобиля с карбюраторным двигателем.
Есть такое дело. У меня как-то Лэнд Ровер встал и кирдык…
не плохое путешествие!
описание прекрасно!)))
а вот бы ей, бук-хан-ке, движок другой и потяговитее и с умеренным аппетитом))))
Да, но… =)
5 балов !
Класс!
Эх… Буханка! Дааа… Помню катался я на батиной санитарке… Помню подлетаешь на 60-ти к повороту на Народную, перекресток пустой, только ветер гоняет песочную поземку… Врубаешь 3-ю на перегазовке, смело бросаешь руль влево, задняя ось начинает уходить в занос, даёшь гари и выворачиваешь руль в контр-смещение… Ммм ! И этот серый кирпич шурша шинами и надсадно пердя на всю округу четко пишет дугу под удивлённые взгляды редких офигевающих пешеходов! Дааа!
дрифт-
булочкабубликкаравай…а-а, буханка!Хороший пост. Прочитал с удовольствием!
Я в конце августа на ОМММА-2017 (фестиваль советской и восточноевропейской техники) видел тех безбашенных немцев, которые приобрели себе новую экспортную Буханку 2016 г. у мюнхенских дилеров.
Такие фанаты!))
Здорово написано! Мы в этом году из Крыма в Карелию мотались. Пробег по кругу 11011 км. Справку пока не брали, поверили на слово и на фотографии.
Ништяк! )
А я, раньше постоянно мотался из Днепропетровска в Киев на "головастике". А это 700 км. в одну сторону, и даже не знал, что оказывается на Уазике, опасно так далеко уезжать. )))
Теперь надо из Канады в США на нем сгонять. Могу подыскать подходящий вариант. Но до Канады транспортировка дороговато будет. Так что в 28000 евро не уложимся. На 2 надобно помножить стоимость.
Нет, спасибо ))) За 28 тысяч, я могу взять новый трак, типа Ford F-150 или Dodge Ram. Я-бы с удовольствием купил "буханку" для внедорожных покатушек, если-бы их здесь продавали и цена была тысяч 5$. Просто больше, я не готов отдать за этот агрегат.
Траки-это как у нас на ниве ездить, а тут эксклюзив (в заокеании). Иномарка же, так что можно было бы и полтос вывалить за такой аппарат :-)
Этот эксклюзив никто не оценит, а ностальгией я не страдаю ))
А я, раньше постоянно мотался из Днепропетровска в Киев на "головастике". А это 700 км. в одну сторону, и даже не знал, что оказывается на Уазике, опасно так далеко уезжать. )))
"из Днепропетровска в Киев 700 км. в одну сторону, "
что, правда? или так ГСМ списывать надо было? :)
Да действительно, расстояние написал с преувеличением. Просто запомнилось, что выходило в районе 700, т.к. много ездил по Киеву загружаться, а потом еще и в Бровары за алюминиевым профилем. В общем, так и получалось. Давно это было, лет 30 назад.
Класс! Отлично написал, читал с большим удовольствием!
Хорошая история!
Спасибо за позитив!
Купить новую буханку
Купить бочку пушсала
Намазать одно на другое
Завещать результат внукам
Пусть ездят и кайфуют или продадут и станут миллиардерами.
План был бы хорош, но ведь новую буханку можно будет купить в течение следующих трёхсот лет)))
ААААА, я падстолом
Во-во! У меня жена — шпиён! Я буханкой бредил, а она ни в какую…
Такая же фигня, по этому пошёл дальше и купил машину без её ведома и в тихую восстанавливаю.
У меня слегка иная ситуация… Машина основная, и ездим на ней всей семьёй. Но я не жалею, что взял Патриота вместо буханки, хотя, если разбогатею, то и 469 и 452 себе возьму.
Ну у меня то основная есть, не поленись, загляни ко мне. А вот никакие доводы не смогли жену убедить.
Ни то, что у обоих родителей дачи есть, ни ремонт затянувшийся. На форде как то жалко цемент, песок, кирпич и Гиппократ возить.
Тогда — да, только втихаря брать. Я тоже плюхи и прочее молча беру, т.к. понимания не найду, да я и сам был бы женщиной — не понял бы… Какой то компрессор — 14 кусков… И резя за полтинник. Так что, лучше умолчать, и шкодить потихому. А по поводу основной или неосновной машины, у меня даже в мыслях не было брать пузотёрку или недопривод. С детства нравятся всякие МАЗы (535/537 особенно!), КамАЗы, ЗИЛы, Уралы, КрАЗы и т.п. ну и конечно УАЗики в любом виде и цвете. Вот Оку бы прикупил, как жоповозку, когда УАЗ ковыряю, но неохота с Б/У возиться, а новых нема.
Не ну мне то тоже нравиться и 66 и 131, ну и на КрАЗе бы с удовольствием погонял. Но семью то на чём то надо возить. Да и на дальняк по быстрому отскочить на КАМАЗе не сильно получиться.
Хе, это смотря какой КамАЗ…
Ну даже на таком не очень целесообразно. Съездить до Москвы к примеру по магазинам пройтись или ребёнка с женой в аквапарк свозить. 330 туда 330 назад. На те деньги, что на топливо потратишь можно и в Турцию слетать.
Турцию Хуюрцию. Никкя не дешевле чем на наш юг.кто бы что ни говорил.Турки фашисты
Да конечно… народ за 20 летает и в Турцию и в Египет по горящим. И ничего, не жужжит.
А к нам поедешь, цены больше чем в Москве на продукты, стоимость номеров и развлекухи нормальная при отсутствии сервиса человеческого.
А аквапарк в том же Геленжике- это вообще пипец. Кусочек пиццы 200- 250 рублей, бутылочка 0,5 минералки по цене бутылки нормальной водки.
Deathforest
У меня слегка иная ситуация… Машина основная, и ездим на ней всей семьёй. Но я не жалею, что взял Патриота вместо буханки, хотя, если разбогатею, то и 469 и 452 себе возьму.
А я своей прямо сказал, что для моего психического равновесия нужен уазик и гараж))))
Моя ничего против УАЗов не имеет. Ей очень Патриот нравился, но для меня он слишком гламурен (был) и я хотел бухань, она меня на Охотника ломала… Мне он тоже очень нравится, но места в нём совсем нет, и подумал я: ни мне, ни тебе — Патриот… Сколько радости то было!
А гаража у меня два (можно сказать: три, т.к. один двойной), так что мечта осуществилась.
Да повезло! Место когда есть для ремонта вообще красота, у меня в деревне гараж, в Москве снимать приходится, но машина ни в один не влазит высокая. В хантере багажник маловат по этому я снял задние сидушки
Я долго гараж искал, что бы высокий был. Нашёл таки, даже Соболь лифтованный заходит.
Deathforest
Во-во! У меня жена — шпиён! Я буханкой бредил, а она ни в какую…
Зашел в салон, стоят рядом буха и патр. Облабызал патра, дай думаю к буханке прицелюсь. Так и не нашел верного способа, чтобы попасть за руль. Что с левой, что с правой ноги, что жопой вперед, что в прыжке рыбкой, садиться за баранку-это уйебитен можнен.
Я уж не помню как, но ловко запрыгивал. А в Патрика на пассажирское переднее тоже еле залез, дело привычки. Вчера так вообще… Пока жену с работы ждал, полез на заднее сидение, полиролькой сидушки да карты протереть, а когда вылазил — полетел, прям увидел стремительно приближавшийся асфальт и в красках представил, как с двухметровой высоты летит мордой вниз 100+ кг… В последний момент за карту и ремень зацепился, аж руку вывернул.
Мож последние пийсят лишние вчера были? Я б вообще не пил, когда за руль надо.
Так я ж не за рулём! Говорю же: с заднего сиденья!
С заднего сиденья рулил и не пил… не поверю! (да дурю я, Виталь!) :-)
Та я же в курсе;-)
Sandal7
Зашел в салон, стоят рядом буха и патр. Облабызал патра, дай думаю к буханке прицелюсь. Так и не нашел верного способа, чтобы попасть за руль. Что с левой, что с правой ноги, что жопой вперед, что в прыжке рыбкой, садиться за баранку-это уйебитен можнен.
Я вармии водилой на головастике служил, все там просто: левую ногу на ступеньку, правую внутрь и все, ты за рулем
Sandal7
Зашел в салон, стоят рядом буха и патр. Облабызал патра, дай думаю к буханке прицелюсь. Так и не нашел верного способа, чтобы попасть за руль. Что с левой, что с правой ноги, что жопой вперед, что в прыжке рыбкой, садиться за баранку-это уйебитен можнен.
Я у корефана в бухань на раз залетаю, нормально там всё)
одна буханка была у меня, вот летала-стрелка ложилась, а она еще разгонялась и разгонялась)
и кстати сидеть и управлять довольно удобно 500 километров зараз вообще легко
Сын-верблюд спрашивает папу-верблюда.
-Пап, а пап, а зачем нам такой большой горб?
-Ну, как-же, сынок. Мы можем ходить по пустыне 2 месяца и
ничего ни есть, ни пить.
-Да, ну ладно. Папа, а зачем нам такая длинная шерсть?
-Ну, как-же, сынок. Мы живем в пустыне, постоянно под солнцем,
а нам не жарко.
-Да, ну ладно. Папа, а зачем нам такие широкие копыта?
-Ну, как-же, сынок. Мы ходим по барханам и не проваливаемся.
-Да. Папа, а зачем нам все эти понты в зоопарке?
Пригодились 35 колеса и лебедка с кенгурином в Европе?
Ну, делались они не для Европы… просто ездил туда на ней )))
OleksiiOdesa
Сын-верблюд спрашивает папу-верблюда.
-Пап, а пап, а зачем нам такой большой горб?
-Ну, как-же, сынок. Мы можем ходить по пустыне 2 месяца и
ничего ни есть, ни пить.
-Да, ну ладно. Папа, а зачем нам такая длинная шерсть?
-Ну, как-же, сынок. Мы живем в пустыне, постоянно под солнцем,
а нам не жарко.
-Да, ну ладно. Папа, а зачем нам такие широкие копыта?
-Ну, как-же, сынок. Мы ходим по барханам и не проваливаемся.
-Да. Папа, а зачем нам все эти понты в зоопарке?
Пригодились 35 колеса и лебедка с кенгурином в Европе?
Конечно пригодились, написали же что народ п******)))
Хорошо написано… единственное не понял на счет МКАДа. Вообще то буханки как раз так и живут за ним и как можно дальше от него. А всем внутри МКАДа перед покупкой буханки, действительно, нужно сперва справку показать! :)))
Да, расскажите про МКАД аборигенам острова Ольхон.) Там вообще одни буханки и головастики.
Вот это я понимаю, вот это по нашему, как говориться, полный респект!
Я тоже любитель дальних путешествий на Буханке, но из заграниц бывал только в Казахстане.
Отношение людей везде примерно такое же, когда узнают откуда и на чём мы приехали. Так что мысль про справку точно в цель. ))
По автобанам — самое то! :-) 35-е, обвес, кенгурин! :-)
Да! )))
Ездил на буханке на юг России, жена заболела ангиной, так врач который ее осматривал в Анапе случайно спросил на чем мы приехали и когда узнала что на УАЗе, то была в шоке, как можно, это же не машина, она как вообще доехала 2 тыс.км., жена обиделась и ушла. А мы любили ее и ездили на ней куда хотели и когда хотели. До сих пор жалеем что продали.
Я вот новую еще хочу взять )
А если при каждом открытии дверей как бы невзначай будут выкатываться гильзы от "сорокапятки", картина станет веселее…
Оттуда выкатываюсь я )))
cord25
А если при каждом открытии дверей как бы невзначай будут выкатываться гильзы от "сорокапятки", картина станет веселее…
Да чё гильзы сорокапятошные, просто 7,62×54, горкой вывалятся и хватит)
И диск ППШ выкатится следом…дымящийся. На территории всей Германии заправка будет бесплатной)
Да ну), чё там бубенцы от папаши), вона бросай коробки по дороге, еще и кемпинги с пивнухами освободят)
Забавно))
Заправляться каждые 300 км это утомительно конечно… дизелек поставили бы туда перед путешествием))
Да была мысль 514-й с Патрика снять )
Eugent
Забавно))
Заправляться каждые 300 км это утомительно конечно… дизелек поставили бы туда перед путешествием))
300км это хорошо. Ездил в Крым и на левом баке проходил по 300км, получается каждые 3 часа выходил погулять, отдохнуть, попить, поесть.
Автономность — это конечно же хорошо, но и сидеть за рулём сутки напролет тоже не совсем хорошо.
Правый не трогал, только пару раз за поездку приходилось доливать в основной бак.
Отличное повествование:)
Отлично написано! Утром прочитал, как бодрящего кофе глотнул. Спасибо!
Хорошая статья! Пусть знают наших!
Зачем народ пугаешь. Трудно представить что про себя думает теперь Европейский люд.
всё правильно) пусть думают, что у нас у всех такие авто) и в случае чего, мы на них поставим по пушке и будет танк, нам не сложно)))
Просто ржака. )))) Класс!
Классная и внушительная машинка, классный рассказ! ;)
Экстремально 👍
Спасибо за рассказ, прочитал с удовольствием, УАЗ вообще огонь, ну а немцы должны ещё помнить ГДР, где дислоцировалась ЗГВ (западная группа войск), а забыли так видать ты напомнил. Удачи в дороге.
про приземление бомбардировщика улыбнуло))))) Буханка- это единственный авто, в котором душа русского народа…Респект хозяину, видно — любовь к машине! Удачи Вам на дорогах! и еще: почаще ездите в Европу- ПУГАЙТЕ там всех от души- за нас всех!
Скоро будет еще одна! )))
Мне бы справочка тоже не помешала! Молодец! Продолжай!
Молодец, всё правильно рассказал, пусть завидуют молча, удачи на дорогах и без них )))
Если собрать караван из пяти буханок, то это уже будет — русские наступают?)))
Это будет АД! )))
АД для остальных? Когда в каждой буханке начнут лампочки менять, при этом встанут специально не друг за другом а 1 буханка 5 остальных — 1 буханка 5 остальные…)))
Как на дальняк в смысле по комфорту (понятно, что относительный), как сильно устаёшь в ней?
Скажем так, что не ленд круизере, но неспеша, с остановками, ништяк… спина не устает. Жопа только устает на штатных креслах.
Ну это на многих так. Надо выходить булки разминать. Значит жить можно!)
Я сейчас возьму новую и на стоке поеду путешествовать подольше )
О как! Класс! Надо будет заценить, ни разу не сидел в них, и не ездил естественно. Что за зверь посмотреть…
Как в армии: тяжело первые два года…
Не знаю, не был. Да и служат сейчас один год:)))
MRyabinin
Я сейчас возьму новую и на стоке поеду путешествовать подольше )
На стоке зимой к дверям не примерзнешь?
У меня автономка будет )))
ХИТРЕЦ!
Молодец, спасибо за интересный рассказ о путешествии по гребанной Европе, пусть знают наших и мочатся в памперс от страха😁👍
Как человек часто садящийся по работе в этот аппарат скажу что путешествовать в ней утомительно, даже пассажиром. Сел как то за руль, я хз каким надо быть мазохистом/садистом/экзорцистом чтобы на ней ехать дальше 1000тыс км за рулем)) Может просто ростом надо поменьше быть, но смещение рулевой колонки относительно педалей хм… И еще вопрос, зачем в Европе МТ резина? Разве есть такие места где АТ не справится?)
Я с ростом 192 )))
А МТ-шка просто ставилась изначально и лень ее менять на что-то.
Соболек тоже нравился финнам когда я, заранее осмотревшись, с буксом и в заносе уезжал с парковки торговых центров =)))
все хорошо в бухане твоей… но 17-20 уже перебор =(
Так там колеса какие…
А Соболь да, в арктической финке под него залезали аж.
Михаил, спасибо!
Вы, сегодня, сделали мой день!
p.s. Требую продолжения банкета!
Для этого мне надо купить Ныссу и на ней поехать )))
Ну фото справки точно не помешает, интереснее другое, что из поломок было в европе и как решались эти проблемы?Да и честно какой мотор на вашем авто?Просто много немецких авто далеко за пять литров моторы, они тоже не на воздухе ездят.
Беда буханки не прожорливость и поломки, беда буханки управление за рулем, эта машина, что бы молодой солдат умер сразу за рулем не успев даже за сутки заснуть.
Мотор 409 чип-тюнинг. Поломки были только с топливопроводом из допа. Ну и грелся в последней поездке на подъемах сильно. Надо смотреть.
Очень круто! Посмеялся от души ))
Спасибо )
Великолепный очерк. Спасибо за полученное удовольствие :)
))) Рад, что улыбнул )))
Литературно написано. А сли учесть, что я очень неплохо знаю немцев, то… )))
С некоторых пор я их знаю тоже хорошо: мы с ними пили, мы с ними путешествовали, мы с ними… в общем, мы сломали мойку в Бад Киссингене… ну и другие веселые приключения )))
Ох… вы с ними пили… А мойку сломали — это пустяки.)
MRyabinin
С некоторых пор я их знаю тоже хорошо: мы с ними пили, мы с ними путешествовали, мы с ними… в общем, мы сломали мойку в Бад Киссингене… ну и другие веселые приключения )))
А расскажите пожалуйста, как вы мойку сломали :-)
Въехали в нее и запустили… она заехала на крышу и застряла на багажнике. Потом отвалился какой-то кусочек металла от нее. Встала в аварийный режим. Пришлось стравливать колеса и выползать. Кусок отвалившегося металла нам простили. Мойка вроде как запустилась, что ровно или нет этого мы уже не знаем ))) В следующем году будем там, посмотрим ;)
Не, маниак…точно!
=)
Отличная статья, спасибо! Очень атмосферная.
На здоровье! Настроение было хорошее )))
Спс за пост =)) ( От Души ) 🎃
Спасибо! Посмеялся от души!
ну, скан справки на всяк случай выложи…
:)
Надо покопаться… есть! Я гарантирую! )))
А что там с ГБО по Европе? Есть ли заправки, придираются ли к установкам?
Заправок масса, к установке не придираются. Могу ошибаться, но там по-моему краны другие.
Зеер Гут, Михаил! От души порадовался за вас и поржал!
Это как я свой Восход 3м 1993 года сделал и он заводиться с ножки, и расход 3,7 литра, и большенство говорят что его нужно толкать и в нем вечно нужно что-то чинить, … А я просто молчу и тихо про себя думы думаю))))
У меня два Восхода было и тоже не понимаю, чего его чморят )))
Потому что нормально сделать не могут) точнее не могли, так как они все чмырят то, что у них постоянно ломалось)))
Правда я со своим тоже долго воевал, и некому было подсказать, но сквозь нервы и интернет я его вылечил))
Интересно, а насколько отклоняются показания спидометра на таких колесах? :)
Помню, лет 20 назад, летел я на отцовской буханке 110км, а на милицейском радаре показало 74)))
я так на таврии 170 летал.
а потом оказалось, что 140- это 95 :)
Мы на Терране 110 ехали и только потом выяснили что это 140. На 33"
GPS рулит! особенно для джипа :)
09Audist
Интересно, а насколько отклоняются показания спидометра на таких колесах? :)
Помню, лет 20 назад, летел я на отцовской буханке 110км, а на милицейском радаре показало 74)))
У меня сейчас спидометр вообще показывает вечно 15 км/ч. Еду по навигатору )))
Ну ты крут
на заглавной фото у буханки за рулем какой-то ИГИЛовец с собакой
Я знаю этого игиловца? Натравить на него ФСБ?
смотри, краем по делу пройдёшь
это просто невероятно! думаю море удовольствия доставляют подобные путешествия!
p.s. я ездил на буханке, езда ни с чем не сравнимая…
Именно! Это просто позитив… она не может быть одной машиной для города. А вот для фана да!
Как раз присматривать себе буханка, статья к месту
Буханку сейчас хорошо покупать, цены отличные )