Всем известная полушутка-полумудрость гласит, что размер не главное. И эта мысль справедлива во многих сферах нашей жизни, включая автомобили. И примеры длинных Ferrari и Tesla служат тому подтверждением.
В 1999 году на свет появилось купе Ferrari 360 Modena. Новый итальянский спорткар оснастили 3,6-литровым V8 мощностью 400 л.с., которые в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач (можно было выбрать как механическую трансмиссию, так и электрогидравлическую в стиле F1) позволяли автомобилю разгоняться до первой сотни с места за 4,98 секунды и развивать 282 км/ч максимальной скорости.
За базовым купе, названным в честь города Модена, где в своё время родился основатель марки Энцо Феррари, появилась открытая модификаци Ferraru 360 Spider и заводская спортивная версия Ferrari 360 Challenge Stradale.
Позже итальянский автопроизводитель выпустил купе в исполнении Ferrari 360 Modena Challenge для фирменной заводской моносерии Ferrari Challenge, а затем подоспели и другие спорткары для гонок.
Компания Michellotto, давно работающая с брендом, подготовила Ferrari 360 N-GT — это была 360 Modena Challenge для категории N-GT чемпионата FIA GT Championship.
Позднее силами самого завода, а точнее даже его спортивно-гоночного подразделения Ferrari Corse Clienti, были выпущены Ferrari 360 GT и Ferrari 360 GTC.
Таким образом марке удалось удовлетворить ключевые потребности своих клиентов, которые получили и купе, и родстер, и «заряженную» версию, и целый выводок гоночных машин самых разных классов.
Одного в Ferrari предусмотреть не могли — бурной фантазии некоторых своих клиентов, которая сочеталась с чешущимися руками и наличием определённых навыков работы и «тюнинга».
Как бы то ни было, но в начале 2017 года мир узнал о наличии восьмиместного купе Ferrari 360 Modena! Ярко-жёлтая машина оказалась на улицах Лос-Анджелеса и сразу же привлекла внимание как праздных зевак, так и специалистов.
Выяснилось, что лимузин на базе спорткара 2003 года выпуска был создан неким американцем, которому стандартного автомобиля оказалось мало в прямом и переносном смысле.
Вложив $400000, он сделал восьмиместный лимузин с полагающимся для машин такого класса удлинённым кузовом, дискотечной подсветкой салона, плазменными экранами и прочими атрибутами роскошной жизни. Забираться в салон предполагалось через открывающиеся против хода «суицидальные» двери.
Причём автомобиль был не новым. Первый владелец Ferrari 360 Modena продал своё купе за $98650 с пробегом 29509 миль (47490 километров), а потом в лимузин машина превратилась уже с 31801 миль (51178 километров) на одометре.
Показав лимузин в начале 2017 года, уже к концу того же года необычную Ferrari (к ней, кстати, были претензии со стороны завода, который не хотел видеть свой логотип на ЭТОМ) выставили на торги eBay.
Продавец «самого редкого лимузина Ferrari в мире», как он сам описал лот, получил 15 ставок, последней из которых стали предложенные $104400, но его сумма не устроила и он снял автомобиль с торгов.
Похожая судьба и у Tesla Model S, которую владелец решил не использовать в заводском виде, а попытался превратить в лимузин.
Взяв за основу электрический седан в версии S85, выпущенная в 2015 году Tesla Model S с 380-сильным двигателем пошла под нож.
Машину с пробегом в какие-то 150 миль (241 километров) разрезали и удлинили и, стоит признать, сделали это более искусно, чем в случае с Ferrari 360 Modena — выглядит лимузин Tesla вполне гармонично.
Однако по неизвестным причинам автор проекта решил выставить недоделанную Tesla Model S Limousine на торги. На eBay появился лот с готовой на 90% машиной, за которую продавец просил $65100, а за доплату готов был доделать электромобиль.
История с Tesla закончилась предсказуемым фиаско — желающих купить недоделанную Model S с длинным кузовом не нашлось. И пример двух перечисленных машин показывает, что размер — действительно далеко не главное.
Комментарии 97
Хочется взять и укоротить
Любой проект который отличается от базы, делается исключительно под себя. В данном случае видимо была попытка предложить лимузин за кучу денег, но не выгорели идеи. потому что как теслу, так и ферари берут не для свадеб.
Будем откровенны, эти авто человек покупает для себя, а ЭТО может быть только коммерческим транспортом для свадеб и прочих торжеств. Кто-то подумал что у него охренительная коммерческая идея — НЕТ, и люди это доказали рублем.
мечта нигера
Ну мне кажется это объяснимо )? Эти авто сделаны что бы погонять или порысачить, короче поджечь с перекрёстка да с телкой )) а тут теплоход какой то ))! Обслуживание дорого, надежности ноль а главное в посадке ! Это просто не удобно ! Представьте на минуту невесту в платье залезающую в это ведро ))?!
Как не крути но это вздрочь. Других слов подобрать невозможно.
Феррари смотрится как пятнашка или десятка лимузин, хеРРово одним словом💩
Так у нас в Запорожье из пежо 406 делают Феррари лимузины😀
А где поподробнее почитать?
Он их делает, тебе подскажет у него есть в ютубе свой канал vip-lim
Комментарий удалён
не чего они не делают а пытаются стать посредниками
а кто тогда изготовитель?
Vip-lim.com.ua
ясн)
Кстати, лимузин с шестью и более дверьми (у каждого пассажирского дивана) имеет своё название, но вот запамятовал.
Комментарий удалён
Не там ты смотрел)
Andruhgk
все это не они делали
FatherFrost117
Ооо удивлён, этот гелик у нас по району катается
и за частую они свадьбы катают!
Это Vip-lim из Запорожья их делают…
в харькове видел такую, даже гдето фотка есть
Да есть такая у нас белая)
Andruhgk
в харькове видел такую, даже гдето фотка есть
видел давно на Теремках в Киеве
наша работа
AlexGl92
видел давно на Теремках в Киеве
седня возле будмена лимузин крайслер видел)) -мож за трубами вызвали?))) в такой хорошо трубы возить и т п)
AlexGl92
видел давно на Теремках в Киеве
а это не реплика?
Andruhgk
в харькове видел такую, даже гдето фотка есть
это наша работа
Норм поржал)))) Особенно комменты вобще угар!)
встречал феррари в донецке. с луганскими номерами была, белая.
К Феррари никакого отношения не имеют, надо быть психом (и очень богатым), чтоб резать среднемоторную машину. Небось, какая-нибудь Тойота под стеклопластиковыми панелями.
Да, типично донецкий шик))
SlavDonb
встречал феррари в донецке. с луганскими номерами была, белая.
наша работа
А фото не осталось? Я не могу свои найти.Это был 2013 год
Скорее всего не размер причина, а ценник.
ИМХО х**** полная! Для колхозников у которых понты дороже денег
Самое больше их штампуют в Украине, есть контора, которая их делает, продает, переделывает и сдает в прокат Компанія « ікваПрокат »
иква прокат это посредник а больше разводило, делаем только мы их и продаем наборы, эту красную делали в Запорожье мы продавали набор
И делали из пежо 406
FatherFrost117
Самое больше их штампуют в Украине, есть контора, которая их делает, продает, переделывает и сдает в прокат Компанія « ікваПрокат »
Фото отражает на 100% реальность: колхозный понт на фоне пустыря со старой панелькой
угу и напоминает о нашей серой жизни)
Еще один Феррари лимо из Украины (Одесса)
уродство
Возможно на такой хрени только молодоженов катать)
FatherFrost117
Еще один Феррари лимо из Украины (Одесса)
это шляпа, в харькове на лугандонских номерах ездит получше в 100 раз
У Теслы крышу немножко приподнять и подкруглить в вставной секции и будет нормально, а то создаётся впечатление, что она провисла.
да сразу сделать как у нашей нивы 5 дверной
Как у нивы это уже особый шик👍👍
А что, Тесла ничего так — свадебки да выпускные возить. А Феррари бред конечно — как туда невесту в платье упаковать? — тогда уж надо было и крышу поднимать )))
А вообще никогда лимо не понимал — если уж нужен шик и простор — есть бизнес минивены. А в чем фишка этой длинной сосиски?
Интересные экземпляры да и еще c V8 мощностью 400 л.с
Браво! А теперь, пожалуйста, про мою любимую Ламборгини.На сколько там кардан удлинили? )))))
Браво! А теперь, пожалуйста, про мою любимую Ламборгини.На сколько там кардан удлинили? )))))
Вот это ВЕСЧЬ!
Эт да)
А это не переломится?))
Bugatti Veyron
верон даже лучше оригинала смотрится))
Автор, а счего Вы взяли что такого уродства только 2 автомобиля? Их только в Украине 3 или 4.
зазилин))
COMPAQ777
Вот! Вот это и есть "удлинённый ламборджини", мэйд ин ЮэСэСаР! )))
Мне больше сказать нечего.
"мир узнал о наличии восьмиместного купе Ferrari 360 Modena!" — что за новый класс: восьмиместного купе )))
И ещё «Ламба».
topgir.com.ua/v-ukraine-v…mire-limuzin-lamborghini/
besplatka.ua/obyavlenie/p…muzina-lamborgini-7843194
У нас по Киеву ездит похожее чудо.
limos.com.ua/ferrari.html
Вот откуда ноги растут!
в наше время это уже колхоз
И пример двух перечисленных машин показывает, что размер далеко не главное — как раз главное т.к. в стоковом размере их бы купили.
Чет я не понял в чем тесла более органича?
У 360-й просто добавлено еще 4 двери и получилась "такая-себе маршрутка".
Теслу-же сделали типичным удлиненышем с "бездвернОй" секцией между дверьми. И выглядит она не лучше, а более привычно глазу — ибо дверей осталось то-же количество, и подобные лимузины от кадилака и форда видели, как минимум, из фильмов 90-х годов.
Статейка дохловата и высосана из пальца. На каждый товар свой покупатель. Своими глазами видел в Одессе красный лимузин Феррари. Возит себе свадебки да празднички.
А тут прям расписано как будто их было всего два и это лютый ужас.
В Одессе скорей всего реплика, у нас такой роллс ройс стеклопластиковый свадьбы возит:)
Извращение! (
В роли шоу-каров весело. Когда денег много и хочется чего нибудь необычного.
В Москве корвет, например, 12 метровый гоняет. Выглядит очень необычно)
"Because we can-тюнинг" — старинная американская забава. не стоит воспринимать её близко к сердцу…
Америкосы — это не про стиль 🤦♀️ И да, за Феррари надо пилить руки. Маленькими кусочками …
Я бы на месте компании Ferrari за такое обратился к итальянской Cosa Nostra… Пусть создатель этой шушлайки бы поплавал в бетонных ластах))
Я бы на месте компании тойота, обратился бы в якудзу со взаимными требованиями))
А причем здесь Тойота? )
При том, что на вкус и цвет товарищей нет.кто как хочет так и строчет)
Ну так и сказал бы с самого начала)
А так — петросян детектед)))
Так интереснее на мой взгляд😉
думаю, тэслу заберут таки
как говорят-маленький ху.к в любой пи…е королек😊😊😊.
реально не понимаю именно эти машины и им подобные в качестве лимузинов. …
Только у Феррари и в стандарте ху…к далеко не маленький!)))
да ладно-мини таз😊нармальным пацыкам и толком не сесть в это НЛО😊а вылезти из него так то воще проблема😆😆
Думаю что заводские версии пользовались бы определенным спросом
Как раз таки размер — главное. Стоковый размер всех устраивает обычно)
Феррари напомнила о фильме "человеческая многоножка" ))
Лимузин из джипа удобнее длЯ тусовок
Джип удобнее на бездорожье)
Лимузин должен быть "квадратом".Спросите у любого, первое что приходин на ум при слове лимузин?И это будет Линкольн из 80-90.
Ферра выгядит определенно интереснее Теслы.
Потому что ни рыба и не мясо
Колхозники какие-то…