Вновь просыпаемся с первыми лучами солнца в небольшом отельчике на побережье Адлера. И вновь, несмотря на близость моря, отказываемся от отдыха на пляже… Только на этот раз в пользу экскурсионной программы по окрестностям Сочи, поучаствовать в которой нас пригласил местный джипер Артак, с которым мы познакомились накануне на Гегском водопаде.
– Выезжать приходится рано, так как у нас с вами на этот день очень много планов! – начинает оправдывается при встрече Артак в ответ на наши с Ромой безуспешные попытки сдержать зевоту.
Но виной тому вовсе не наш ранний выезд – к пробуждению на рассвете мы за год жизни с Ромкой уже привыкли, а поздний финиш накануне. Ведь спустившись из Рицинского нацпарка на побережье при закате, границу с Россией пришлось переходить уже под покровом ночи.


Но вот все в сборе, и мы берём курс на выезд из города! Довольно долго петляем по частному сектору где-то на окраине Сочи. Даже при том, что я понимаю куда именно мы следуем и отслеживаю наше продвижение по карте, я искренне радуюсь, что в этом лабиринте узких улочек мы в сопровождении опытного проводника. Тем временем, дорога резко закрутилась, побежала круто в гору и вывела нас к первой обзорной точке в маршруте – Ореховскому водопаду.
Водопад Ореховский или как его называли в дореволюционное время – Мельничный, образует речка Безуменка, которая падает с отвесной скалы, высотой около 30 метров!
У подножия образован небольшой двухступенчатый водобойный котёл, где можно искупаться, если не пугает бодрящая прохлада горной речки. Здесь же воды из природного «бассейна» впадают в реку Сочи, образуя, таким образом, один из её притоков.

От парковки мы проходим к руслу Безуменки. На протяжении сотни метров нам встречается с десяток небольших, но, тем не менее, живописных водоскатов. Пока мы отвлекаемся на «фотоохоту» за окружающими красотами, Артак устраивается на огромном валуне и подзывает меня к себе…
Аккуратно, пытаясь максимально сохранять равновесие под угрозой поскользнуться на мокрых отполированных течением камнях и натиском самой речки, с силой подкашивающей ноги, я добираюсь до нашего друга. Придерживая меня за руку, он предлагает сделать ещё один шаг и максимально заглянуть вперёд… И от увиденного сердце мигом убегает в пятки – мы на самом гребне водопада! Впереди лишь обрыв на десятки метров!

Не менее впечатляющим становится вид и от подножия водопада, куда мы спускаемся следом по крутой железной лестнице, спрятанной в плотных зарослях дубово-каштанового леса. Хотя в отношении двух вещей мне трудно рассуждать «трезво», ибо я их ярая поклонница – это горы и как раз водопады!
– Не отставайте, ребята! – подгоняет нас Артак в продолжение пути. Вновь, придерживаясь его Тойоты, начинаем петлять по неведомым нам дорогам. И наш гид знает своё дело – мы минуем очередное КПП Сочинского Национального Парка и по склону, устланному корнями вековых деревьев, забираемся на самый верх Орлиных скал.


Скалы расположены на правом берегу реки Агура на расстоянии 2 километров от её впадения в Чёрное море и на высоте 379 метров. На вершине скал находится смотровая площадка, с которой открывается вид на русло реки, а приглядевшись – можно рассмотреть и несколько водопадов. Но одним из самых зрелищных видов здесь является панорама на Кавказские горы, среди которых вершины Чугуш, Ачишхо, Псеашхо, Аибга, Агепста, Большой Ахун и т.д.
В 1998 году здесь была установлена трёхметровая фигура Прометея, указывающая на легенду, согласно которой (по одной из версий – именно здесь) он был прикован цепями к скалам в наказание за то, что дал людям огонь.


К сожалению, горизонт закрыт грозовыми тучами, поэтому полюбоваться горами нам не удаётся. Остаётся оценить сами скалы, виднеющиеся слева от смотровой площадки и, к слову, имеющие «народное» название – Белые, за покрытие белым и жёлтоватым известняком. А также побродить по территории небольшого парка, где помимо фигуры, собственно, Прометея, можно встретить каменную Фортуну (Богиня счастливого случая), колодец, уходящий глубоко под землю – ворота Аида, и вырезанные в камне изображения людей и животных…
Следующую же достопримечательность я хорошо знаю из детства! Ещё будучи ученицей школы я с родителями, во время их отпуска на море, посещала Змейковские водопады. Как сейчас помню мамины остережения, адресованные мне на грани нервного срыва, когда я в пылу азарта ползла с каскада на каскад вдоль русла речки… Сегодня, всё также на грани нервного срыва, но теперь уже я сама пытаюсь сдержать опасную любознательность сына!
Своё название водопады получили в честь горы Змейка, с которой и спускается, образуя разнообразные по высоте, виду и мощи водоскаты, речка Дикарка. Всего здесь принято выделять пять крупных водопадов от 1,5 до 30 метров высотой.
Обустроенная пешая тропа до самого дальнего составляет около 3 километров, но на благо многим пассивным туристам, самый высокий водопад является одновременно и самым ближайшим – он расположен в паре сотен метров от КПП.

Очень ярко здесь ощущается контраст дикости и инфраструктуры… Так, если на тропе вдоль русла туристы, как правило, могут рассредоточиться и, не мешая друг другу, насладиться природой, то любоваться нижним каскадом придётся под музыку и беседы отдыхающих в местном кафе.
И особенно болезненно воспринимаются нами довольные посетители этого заведения на фоне наступления обеда и отсутствия у нас полноценного завтрака (притом настал момент, когда перекус в дороге уже перестал засчитываться за приём пищи). Артак же, в свою очередь, обещает настоящий гастрономический сюрприз для истинных гурманов в самое ближайшее время!
Заинтригованные мы спешим отправиться в дорогу, тем более, что по пути у нас ещё одна достопримечательность, так сказать из обязательной туристической программы по Сочи.


С трассы сворачиваем на очередной серпантин. Один за другим следуют крутые повороты, а уклон подъёма становится всё круче. Трафик же, как на центральной улице довольно крупного города! Так, попав в колонну за каким-то горе-водителем, как это часто бывает по закону подлости именно в горах, нам приходится ползти следом на некомфортной для нас скорости… ГорЫнЫчЪ же за время нашего вояжа по горам, чувствуется, что изрядно подустал от «восхождений» и его атмосферное «сердце» требует бескрайних уходящих за горизонт полей и лугов!
Но вот уже 11 километров подъёма позади, а мы на вершине горы Большой Ахун.

Ахун – это 5-километровый хребет, протянувшийся параллельно берегу моря. От окружающих гор массив отделён с запада каньоном реки Агура, с севера – её притоком Агурчиком, с востока – долиной реки Хоста.
Большой Ахун – наивысшая точка хребта и самая высокая обзорная площадка в районе Сочи. Высота самой горы 663 метра, но в 1936 году на вершине была построена смотровая башня, что прибавило ещё 30 метров ввысь!


Но правды ради, стОит отметить, что место чрезмерно популяризовано – на парковке среди экскурсионных автобусов не найти свободного места, на башне не протолкнуться, а от назойливых ростовых кукол и продавцов сувениров во время прогулки так просто не отделаться… А виды?! Конечно, открывающиеся взору панорамы не оставляют равнодушным, но, возможно, просто избалованные более дикими горными красотами, мы исключаем (на будущее) эту точку из своей обязательной программы по Сочи.
Именно поэтому, ну и окончательно проголодавшись, мы с радостью рассаживаемся по машинам и отправляемся, по обещаниям Артака, в настоящий райский уголок. И таким для нас становится Навалищенское ущелье.

Река Хоста немало потрудилась, вымывая из цельных некогда скал известняк. В результате чего и образовалось живописное Навалищенское ущелье!
Длина его составляет около 1,5 километров. Особое внимание туристов здесь привлекает небольшой, но живописный водопад и небольшое озерцо. Здесь же, на склонах ущелья, можно найти тис и самшит – реликтовые и красивые растения.
К сожалению, я совершенно не водоплавающая, а добраться до водопада (по «наводке» аборигенов – около 700 метров по руслу реки) кроме как вплавь не представляется возможным – скалы уходят в воду под неприступно крутым углом…

К озеру же выводит хорошая автомобильная дорога и, соответственно, здесь путников ожидает развитая туристическая инфраструктура: мини-гостиница, кафе, баня. Кстати, именно в местном кафе, по словам Артака, нас и ожидает и обещанный им гастрономический сюрприз! Делаем заказ и… С неподдельным аппетитом и удовольствием дегустируем местное фирменное блюдо – люля-кебаб из раков!
Ни по вкусу, ни по трудозатратам (а зная, сколько чистого мяса можно получить из одного рака, становится страшно представить – сколько членистоногих необходимо разделать ради наполнения целого люля) невозможно ни оценить нашего обеда!
– Отличный «десерт» насыщенного дня! – раздобревшие от ужина и под грузом от впечатлений, мы как-то машинально начинаем подводить итоги нашей экскурсии…
– Не расслабляться! По машинам! – командует наш «капитан» и мы понимаем, что день для нас ещё не закончен.
На улице начинает смеркаться, когда мы паркуемся у очередного КПП. Оставив машины, начинаем углубляться в очередное ущелье – Каньон реки Псахо.
В результате тектонических процессов, имевших место быть миллионы лет назад, как утверждают учёные, здесь произошёл наклон породы на 45 градусов! Это, в свою очередь, привело к образованию в скале нескольких трещин.
По нижней трещине сейчас и протекает река Псахо, верхняя же осталась сухой. В связи с этим и различают Мокрый и Сухой каньоны.

По благоустроенной тропе принимаем левее и оказываемся в «плену» плотного и мрачного тисо-самшитового леса! Изогнутые ветви, покрытые зелёным бархатом, переносят в сказку… Кажется, что «здесь чудеса, здесь леший бродит…». Но вместо избушки на курьих ножках мы упираемся в… лестницу. А она ведёт к руслу реки – Вы уже, верное, догадались, что мы пришли в Мокрый Каньон!


Слоённые, как пирог скалы здесь образуют замысловатый лабиринт, по которому разлита изумрудного цвета вода… В таким местах, особенно если ты здесь в узком кругу, чувствуется особенная атмосфера. И учитывая, что сгущающиеся сумерки сильно подгоняют нас, мы спешим насладиться окружающей красотой жадно оглядываясь по сторонам и стараясь сохранить воспоминания об увиденном…
От КПП у каньона трогаемся уже в темноте и в сопровождении колонны представителей внедорожного «такси». Думаю, что из расчёта произвести впечатление на туристов, наш пелетон отправляется на выезд по самой экстремальной дороге… До асфальта нам приходится несколько раз форсировать горные речки вброд, преодолевать поле с импровизируемыми трамплинами… Причём, если мы из соображений комфорта для ребёнка максимально объезжаем и «сглаживаем» препятствия, то местные ребята проходят всё в режиме ралли-рейда. На некоторых участках нам с Денисом даже кажется, что из соседней машины доносятся истошные, но, кажется, довольные визги.
Уже за полночь мы встаём на гладенький свежий асфальт и мчим по освещённой трассе в горы. И тут один за другим по сторонам от дороги появляются аккуратненькие, выполненные в едином стиле, дома. Указатели гласят Красная Поляна, Эстосадок, Роза Хутор… Мы, конечно, слышали об изменениях в местной инфраструктуре, произошедших по случаю Олимпиады, но увиденное в реальности оставляет нас под впечатлением! И путь до очередной точки нашего экскурсионного маршрута мы коротаем за изучением предложений местных гостиниц…
Тем временем, нырнув по грунтовке в тёмный тоннель, мы оказываемся у военного блок-поста… Пограничники, несмотря на поздний час и довольно сомнительный на первый взгляд план, встречают нас крайне гостеприимно и, ознакомившись с нашими документами, осмотрев салон, пропускают нас… в буферную зону между Россией и Абхазией!

Наша же цель находится в считанных километрах – это природный источник Нарзана. Но на самом деле, две, торчащие на кромке леса трубы – довольно сомнительная достопримечательность. Тем более, что и вода в подобных источниках на особого ценителя… «Спасает» эту поездку только приключение оказаться на нейтральной территории.
Дальше же в планах у Артака возвращение в Сочи, но мы прощаемся с ребятами в Розе Хутор. «В конце концов, у нас же отпуск!» — решаем мы после доброй половины прошедшего уже отпуска, и без тени сомнения меняем спальник в нашем экспедиционном Патроле на комфортабельный номер в гостинице.


Комментарии 33
Приезжайте ещё, есть чем удивить. В горы я так понял толком и не попали
Спасибо, обязательно! Давно уже хотим отчасти повторить поездку)
Да, горы только в Адыгее видели и то только то, что на машине доступно было…
Велком
красиво все описано и понятно.а в горы так и не попали?так понимаю доехали до первого кордона на Красной поляне.
Спасибо большое!)
Да, а от первого кпп только до источника Нарзана. Дальше не поехали — ночь была. Горы мы в ту поездку только в Адыгее посмотрели…
понятно.горы, имеется в виду главный Кавказский хребет, а в Адыгее и ЧПК-это предгорья.из КЧР ближе.после того как увидите эту красоту, пост неделю воять будете.
А) В Кабардинке, Черкесии, Северной Осетии, Грузии были в горах) Стараемся каждый год на Кавказ возвращаться)
зачёт!
Отчасти заслуга нашего местного гида)
Ваши отчёты мешают трудовому процессу))
:))) Давайте расценивать их как мотивацию дожить до весны и начала сезона путешествий ;))
принято)
Ах, какие "кубики" у Прометея :)
Скульптор явно вошёл во вкус и не смог остановиться вовремя)) Слишком много там лишнего))
Живописно, объемно.Прочитал с большим удовольствием.А о природе вообще молчу.Словом ВО!Молодцы ребята!
Спасибо большое) Природа там, конечно, очень богата на красоты!
Артак по плохим дорожкам не ездит! Профессор, знаток своего дела! Фотки — огонь!
Полностью ему доверились в той поездке — ни разу не пожалели! :)
Живописно однако! 👍
Это точно! А главное, что вся эта красота очень сконцентрирована! Никаких диких перегонов! Это очень удобно)
Очередной "кусочек" Красоты!😊
Насть, про "атмосферное сердце" недопонял — Горыныч, разве не с турбовым движком был? И "ноздря" на капоте присутствует…:-о
В двух словах расскажи, пожалуйста, как себя атмосферник на высоте чувствует (размышляю — не закапризничает ли Лабутен, на 3200)😉
В стандарте у нас турбовый 2,8 стоял, но мы ж его меняли)) Что б всё по фен-шую было — на 4,2)) И дооолго искали турбовый, не нашли в адекватном соотношении цены и состояния, взяли атмосферный…
У нас тогда ещё явно с ТНВД не всё было ладно, ему было плоховато, хотя и высоты-то толком не было… около 2 000, 2 500 максимум, по-моему… Задыхался…
На хае у нас вот турбированный… Закавказье и Среднюю Азию, вплоть до Ак-Байтала с 4 600 метров, прошёл на Ура!
Ну, Хай — совсем другой авто…😉
Ладно, если всё "срастётся", летом поглядим, как Корейский бензиновый атмосферник, 3,5 л, будет себя "около 3000" чувствовать😊
Будем следить за ходом эксперимента)
:-)))))
Красотищи ща )
Местность оочень интересная, а главное — всё очень близко друг к другу) Удобно, однако)
Как поставить лайки на все посты сразу? Я искал, не нашел. Самое обидное, что еще и не всё прочитал) Читать много — следовательно и скорость лайкания такая же.
:)) Спасибо большое за такое внимание и особенно такую высокую оценку блогу! Очень приятно!
Это Вам спасибо большое. Про Узбекистан читал, немного согрело.
Жаркие пейзажи? или знакомые места?
И то и другое, в некоторой степени родные даже.)
ЗдОрово) Тоже была субъективна в описании Узбекистана)) Родом из Ташкента)