Ни к чему не призываю ни в коем случае! Просто наткнулся в сети на такую статью и если честно, то не смог оценить действия автора — хорошо или плохо. Терзаюсь до сих пор…
Года два-три назад водители по всей России столкнулись со странным «новаторством». Тут и там на дорогах, в основном на загородных трассах, стали появляться мобильные камеры-«треноги», которые с утра до вечера стерегли не гаишники, а «штатские, сидящие рядом в автомобилях с обычными гражданскими госномерами местного региона. Водители долго пребывали в недоумении: неужели появился новый вид заработка, при котором любой желающий может купить или арендовать камеру, встать на обочине и начать «качать» деньги на свой счет, фиксируя нарушителей скоростного режима?!
С одной стороны, нарушил – так нарушил, и формально нет разницы, кто это зафиксировал, и куда ушли твои деньги… Будь честным перед самим собой: нарушаешь – осознавай риск нарушения и не скули. Но с другой стороны, в нашей стране испокон веков культивировалась нетерпимость к «сотрудничающим с администрацией», и вбито это в головы на подсознательном уровне. От государства люди еще как-то готовы терпеть наказания, а вот от своих же сограждан – нет.
Собственно, эта история давно секретом быть перестала. Как выяснилось, никаких «частных камер» все же нет, и любой желающий частник купить или арендовать радар не может. У гаишников банально не хватает людей на громадьё планов по штрафам и по проведенным мероприятиям для снижения аварийности, вот и начали они привлекать к этим планам коммерческие структуры на договорной основе. Такая практика существовала всегда. Если в отделе ГИБДД нужно поменять, к примеру, освещение или сантехнику – это, разумеется, делали не сами сотрудники, а рабочие сторонней фирмы, которая выбиралась по тендеру и с заключением официального договора. Вот и история с расстановкой и охраной камер ничем не отличается от замены лампочек или унитазов – на аутсорсе для госслужбы, которой является ГИБДД, это выполняют коммерческие компании. А они, в свою очередь, нанимают в качестве низового звена гражданскую публику – сторожить дорогостоящие мобильные комплексы видеофиксации, которые многим водителям очень хочется разбить или сжечь.
Любое действие в нашей стране, так или иначе направленное на закручивание гаек в отношении населения, порождает бурный хайп и саботаж, волна которого легко поднимается с помощью соцсетей. Вышло так и с «частными камерами»… Через соцсеть «Колеса» связались с небольшим автомобильным коммьюнити, члены которого изобрели способ своеобразной борьбы с «частниками» и практикуют его в окрестностях своего подмосковного городка.
— Как-то мы с друзьями обсуждали историю с распространением камер-треног, охраняемых частниками, и дообсуждались до того, что разработали концепцию борьбы – рассказал нам некто Дмитрий, пожелавший, что неудивительно, остаться неизвестным.
— Дело в том, что возле этих камер-«треног» сидят изо дня в день одни и те же люди, в одних и тех же машинах – это их собственные автомобили. Номера их известны, они примелькались. Мы нашли в интернете шрифты для Фотошопа, которые соответствуют шрифту на автомобильных номерах, и напечатали номера гражданина, который «работает на камере» сразу на выезде из нашего города. Буквально на обычном принтере, на листах А4, куски которых потом вырезали и склеили скотчем – всех дел было на 15 минут. После чего кинули клич по знакомым в соцсетях – есть ли у кого-то из местных такая же по модели и цвету машина? Нужный нам Шевроле Лачетти песочного цвета нашелся быстро. Мы на нем выехали на загородную дорогу местного значения, убедились в отсутствии гаишников, а затем наклеили эти бумажные номера и «просвистели» мимо камеры-«треноги» под 140 км/ч несколько раз туда и обратно. В итоге сторож радара получил десяток штрафов по 5 000 рублей, которые у него нет шансов опротестовать! Номер машины – его, модель – его, цвет – его. У нас, конечно, нет обратной связи по результатам этой «войны с системой», но через некоторое время машина этого деятеля исчезла. Предполагаем, что получив кучу штрафов, на которых он был сфотографирован своим же радаром на точке, где дежурил, человек понял, что произошло это неспроста и не случайно, и, думаем, бросил такую «работу»… Правда, теперь там стоит другая тачка, Форд Фокус старый. Но это не проблема, мы уже нашли такой же Фокус и уже напечатали номера! Главное, что нас-то — миллионы, а тех, кто таким образом работает, охраняя камеры – ну, в лучшем случае, сотни…
Есть мнение, что масштаб подобной «народной борьбы» будет только шириться, благо технически она несложна, а «неравнодушных граждан» у нас пруд пруди. Однако, несмотря на то, что все это проделывается на локальных загородных шоссе, «воины дорог» все же рискуют, ибо к их деятельности подходит как минимум Статья 12.2 КоАП РФ «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков»:
Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков, либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей.
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
А может, нужно просто ездить по правилам? Тогда и “воевать” ни с кем не захочется…
Комментарии 1189
Нужно уж тогда не исполнителя простого нагибать на деньги, а узнавать на чем ездит ген.директор конторы, которая выиграла тендер на установку треног. А также его жена и дети.
И на машинах с "их" номерами сотню раз мимо его же треног по всей области прокатится.
Dorash56
Что за бред, где такая трасса то что 80км не одного перекрестка?
Лично ехал 40 минут со скоростью 10 км\ч (такой знак был и "ремонт").
По свежему, отличному асфальту. С разметкой. Естественно, ремонт был уже закончен.
А через эти 40 минут, на обочине увидели гайцов "окучивающих" кучку тех "торопыг", что нас обгоняли.
:) Как-то так.
И, увы, это не единичный случай.
Именно такие, не нужные ограничения, и бесят.
Временные дорожные знаки желтого цвета действуют только на время проведения дорожных работ. У которых всегда есть четкие сроки и даты.
И если нормально начать разбираться, то у прокуратуры будет очень много вопросов и к дорожникам, которые "забыли" убрать знаки вовремя, и к полисменам, которые там "случайно" стоят и всех окучивают.
Это пример из 2013 года. Знаки еще были "белыми". И не факт, что "сроки" закончились на тот момент.
Но факт, что сотрудники этим воспользовались к своей выгоде. Может и не деньги, но "палки" они точно набрали.
Это просто совсем вопиющий случай.
А сколько знаков\разметки сделано не для безопасности, а для кормушек?
Да и просто "криво".
А насчёт ездить по правилам — может они с себя начнут ? Дороги делать по правилам ? Чистить их по правилам ? Разметку наносить по правилам ? Знаки устанавливать по правилам ?
Между Нижним Новгородом и Саранском я в том году на участке в километров 50 насчитал этих паскуд штук 14. Причём ставят их на ровных участках, где можно без проблем обогнать кого- нибудь тихохода.
Я вообщем против камеры, я за ПТРК вместо них. Человеко олений станет меньше.
Красавцы!
Только что бы ездить "по правилам" надо что бы эти правила были актуальны, а не так, что стоит в поле знак дорожных работ и 40 км/ч, а вокруг хрен кого, ни рабочих, ни машин.
Конечно лучше ездить то по правилам… Нарушение должно караться… Но трехногих камер становится слишком много… А если отменят погрешность в 10км/ч, то тут уже самый аккуратный задумается о справедливости
Комментарий удалён
Ой, простите, сразу и не заметила)) тошнит только от вашего высера, вы не утруждайте себя. Я с вами соглашусь, я подлый, низкий и жалкий человек, тошный, соблюдающий правила, человек, который не будет обгонять по трассе впритык встречке, заставляя встречку оттормаживаться практически в ноль, забрызгивая позади идущие машины и вклиниваясь перед ними, как петух откровенный, не буду в пробке выезжать на обочину, а затем пилить по ней, обстреливая всех, вокруг, сэкономив этими дебилоидными действиями максимум 5 минут времени в пути, я буду стоять на второстепенке и терпеливо ждать, пока проедут все на главной, или кто-нибудь не пропустит по доброй воле, а не выпираться, как олигофрен, авось, пронесёт. А знаете, что радует? Нас много! Целая армия падлюк правильных таких всех из себя. Аж, бесит, да? 😁 А вас, нарушителей, скоро искоренят как вид, особенно злостных. И вообще весело, что для некоторых индивидуумов вежливость — это подло и низко.
moon22
В таком случае задам вам вопрос: А вы знаете что нынешние правила ПДД по своей сути разрабатывались еще в Советском союзе, где были совсем другие дорожные условия, и размер дорог по ширине, и качеству организации дорожного движения были совсем иными?
И что на многих дорогах сейчас можно без проблем передвигаться с большей скоростью, чем 90 км/час, без каких либо рисков. Только в таких деталях никто не хочет сейчас разбираться.
Все изменения в ПДД, которые сейчас вносят, происходят только с одной целью — как можно больше снять денег с простых людей, а уж точно не для обеспечения безопасности дорожного движения.
Ближайший пример с ситуацией с парковкой в Москве. Которая описывали здесь на Драйве. Когда человек не может попасть в больницу с ребенком, так как вокруг нее остановка разрешена только на 3 минуты, иначе штраф.
Ваша матчасть хромает на обе ноги. Основы ПДД по сути своей разрабатывались почти всем миром в в 1949 году в Женеве и затем в 1968 году в Вене, что нашло отражение в Венской конвенции о дорожном движении, которую подписали и ратифицировали сотни стран, в том числе и СССР и его правопреемница РФ. А вот так звучит одно из обязательств стран принявших венскую конвенцию:
1. а) Договаривающиеся стороны принимают соответствующие меры к тому, чтобы действующие на их территории правила дорожного движения по своему существу соответствовали положениям главы II настоящей Конвенции. При условии, что эти правила ни в каком отношении не противоречат упомянутым положениям:
i) эти правила могут не включать те положения, которые относятся к случаям, не имеющим места на территории данной Договаривающейся стороны;
ii) эти правила могут содержать положения, не предусмотренные в главе II.
Так что именно на положениях Венской конвенции основаны ПДД РФ, СССР тут ни при чем. Ознакомьтесь, очень познавательно. В т.ч. статья 13 содержит пункт о скорости движения, который сформулирован достаточно жестко и полностью возлагает ответственность на водителя, никакие отмазки про "не заметил" в такой формулировке не прокатывают:
1. Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить. Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна
Наши ПДД все же немного мягче это требование формулируют в п.10.1.
А про 90 км/ч, вам по причине незнания ПДД и ГОСТов простительно, и дело вот в чем. Скоростной режим на таких дорогах повысить невозможно по причине отсутствия разделительной полосы, наличия населенных пунктов, пешеходных переходов и остановок общественного транспорта. Как только эти проблемы решают на дороге поднимают ограничение скорости до 110 и даже до 130 км/ч.
phantom-1
Верно подмечено.
Не всё бывает по шаблону.
Хотя от себя лично скажу так.
Сколько ситуаций смотрел по телевизору, в интернете и сколько было у меня самого лично, моё понимае говорит, что процентов 90, а может более, причины ДТП, человеческий фактор.
Не важно кто, кого и как. Одного из участников достаточно. Даже пешеход кому-то помешал и справоцировал реакцию водителя, который улетел на встречу или что-то подобное.
Но то, что всего предугадать не возможно, это факт…
Как может судить о шаблонах тот кто просто не знает ПДД? 99% ДТП это нарушение ПДД как минимум одним из его участников.
Предугадать все невозможно, а вот снизить скорость и оставить себе ценные доли секунды для принятия верного решения в рамках ПДД возможно всегда.
Опустили бедолагу на деньги и рады . Он не от хорошей жизни пошёл камеру сторожить . Раз уж такие герои то наклейте номера мэра, губера или нач гибдд .
Да у нас всегда так, накосячил, все виноваты кроме меня.
Круто затролили))))) шикарная идея))))
Бред.Не нарушай- и все будет в шоколаде.
Идея офигительная!) молодцы!)
Почитал комменты, так много у нас оказывается «правильных» водителей… мол нарушил заплати. да ладно ребят вы что? Каждый может банально о чем то задуматься за рулём или хз что ещё и тупо прошляпить эту камеру, не нужно строить из себя блюстителей порядка. Зачастую эти сраные треноги в таких абсурдных местах ставят просто ппц.
Да есть конченные олени, но как показывает жизнь как правило они залетают один раз в тотал и либо в ящик либо в коляску и тчк.
С человеческой точки зрения вопроса… люди не от сладкой жизни идут пасти эти камеры на своих же авто, но с другой стороны это омерзительно, имхо, ты козел сам завтра же попадаешься на такого же «коллегу».
Зы: я просто не плачу штрафы. Мне плевать. Я на болту вертел такие методы борьбы с нарушениями. Я бы это назвал «пассивный доход государства».
zakon-auto.ru/info/narush…-pdd/ne-yplatil-straf.php
Даже читать не буду. Мне плевать. Как не платил так и не буду платить. Пришлют на работу исполнительный лист (а его не пришлют) — деваться некуда, ладно фиг с ним.
Если инспектор выписал штраф — я его плачу. С этого говна, висящего над дорогами и стоящего на трёх ногах — я платить не буду.
Но
В то же время я езжу аккуратно и не гоняю. Но крайне редко (раз в пол года максимум) бывает попадаюсь.
Ну удачи тебе тогда…
Комментарий удалён
Просто считаю, что спорить с питекантропом — ниже моего достоинства.
Комментарий удалён
Фарт закончится, я вас уверяю. Фортуна штука справедливая. Таких фартовых хрустиков моя тетушка потом в реанимации откачивает. Вот поэтому я и не нарушаю и не гоняю.
Ты тоже хруст.
Теперь 60 штоль ездить?
Элементарно, Ватсон! Просто превышать в пределах допустимого, т.е. максимум +20, и правил не нарушать. Чтоб без фатала, в случае чего. Чтоб потом мозги с лобовухи не соскребать, или с асфальта.
80 это ниачемная скорость, тем более летом. На моте даже первая передача еще не кончилась.
Вот дурачок, забанил меня))
Не ездить на мотоцикле теперь? Ахаха
Ппц ты поехавшая, иди лечись. Забанила меня, и пишет еще комменты. Проверь башку, лалка.
В городе ее будет достаточно, чтобы переломаться или стать овощем, на моте-то, одно неверное движение и все. Однажды подрежут так, что даже шлем и экип не помогут, если они у вас имеются, конечно. Хотя, о чем я? Вы и так с головой не очень дружите, очевидно ж, поэтому вас и не страшит вегетативное состояние.
bebebe88888888
А где это интересно учитывается? Просто интересно
Что где учитывается, развитие автопрома? Тесты, испытания, сертификация и прочие подобные вещи, надеюсь не надо объяснять что технические возможности автомобиля Победа(Газ М20) очень далеки от возможностей современных даже бюджеток(рулевое управление, тормозные системы и т.д.), не говоря уже о премиум классе? А раз так, то и правила дорожного движения разработанные в 60-х годах, в современных дорожных реалиях совсем не актуальны и требуют радикальных изменений, но это не касается ех ситуаций когда пресловутая тренога ставится для выполнения плана по наложению и взиманию штрафов.
Основная задача ГАИ была в предупреждении правонарушений, на данный момент она превратилась в карательную организацию, занимающуюся больше наказаниями за правонарушения, а не их предупреждением.
InfReflect
Для начала дороги бы не плохо в соответствие привести.
У нас даже те дороги которые соответствуют для движения на скоростях до 160км/ч, имеют ограничение в 90 и такого абсурда в нашей стране полным полно.
Anton659
Ну, и что быдешь делать, когда на дороге резко припятствие нарисуется, а у тебя скорость 150? На Ютубе таких уверенных вон пачками в ролики пихают)
А ты что, тормозами не пользуешся? Или может у тебя реакции нет никакой? Фобия скорости? Есть хорошая пословица, волков бояться, в лес не ходить, если у тебя такая фобия к скорости и к видео с ютуба, то может быть тогда лучше исключительно на ОТ пепедвигаться? Когда по трассе едешь, ты наверное целых километров 60 в час летишь, а то вдруг бетонная плита нарисуется 😆😆😆.
А мож соблюдать скоростной режим?
А мож вникнуть в суть написанного, а не писать шаблонный коммент?
Лично я за соблюдение правил, согласен что в России дурдома дофига. Но все же не надо рубить с плеча, стараюсь спокойней ко всему относится.
Я тоже, но без доведения самих правил, как и их соблюдение до дикого абсурда.
Честно не всегда получается правила соблюдать 🤔. Разумные пределы нужны.
Всегда так было, есть и будет, невозможно довести правила до идеала, чтобы они были во благо автолюбителей, в столь коррумпированном обществе.
reund2008
А мож соблюдать скоростной режим?
Тащиться 60? Нет, спасибо.
У нас тут деревни есть так там ночью 30 км/ч лимит действует 😀
Sergejj29
Согласен. С той же энергией но против муниципалитета, чтоб дороги соответствовали нормам, чтоб знаки соответствовали, чтоб инфраструктура изначально проектировалась безопасной. Но для этого надо и самому соответствовать, а с этим уже проблема, вот и занимаются падлянками изподтяжка.
В моём понимании государство собравшее налоги и построив на них дороги, должно сначала обеспечить всё для того, чтобы сделать безопасным этот участок дороги, а потом уже собирать мзду за нарушения скоростного режима. А то получается чтобы светофор поставить нужно добиваться 3 года этого, зато "оброчника" поставить — легко!
automaniac
Я не понял. Если знака нет значит нарушения нет. Тогда зачем они тормозят? Вот я еду по нас.пункту. если знака 40нет а я знаю что в нас.пунктах 60. То почему я должен пугаться установленную камеру хоть на триноге. Хоть на столбе?
Потому что на этом участке дороги никто не едет 60, все едут более 80 км/ч. Шоссе, светофоров нет, хороший длинный прямик.
Комментарий удалён
Везде, кроме населенок и участков дорожных работ. а вы думаете я за 10 лет покаталась только на Сандеро? 😂 смешно. Никакая машина не даёт вам права нарушать правила. Дальнейший диалог считаю бессмысленным. Устала я от вас, спидигонщиков дурных.
Правила можно нарушать, при чем тут машина?
Так нарушайте, и платите, дело-то ваше. Вы-то расшибетесь, мне даже не жалко будет, а вот если нормальные люди из-за вас пострадают — будет очень обидно. Но в любом случае — это ваша карма, а не моя.
А я не плачу.
Типичный представитель класса маргиналов и быдла, что тут ещё сказать. Ну ничего, грядёт балльная система, скоро всех вас припечет.
Ты еще и по классам распределил сразу, лол 😂😂😂
Бальзам система, да ты шутник.
Да, я та ещё шутница! А знаете, почему удача всегда благоволит мне? Потому что я не пользуюсь ей заранее, как вы. Когда-нибудь настанет момент и удача покинет вас, потому что вы пренебрегаете ей. С Новым годом. До свидания.
miha31
О, это чудо всех насквозь видит. Ты то же никуда по его мнению не ездишь?
Да никто кроме него никуда не ездит и ничего не знает. Неинтересно с таким «остроумным» собеседником общаться 😁
GOLOGRAMMA
"все равны" и сорвался в "пропасть". При этом мы словно не знаем этих особо "ровных" чиновников, прокуроров, фсб, судей и тп. Кто-то 200 тр в месяц получает и платит 1000 рублей штраф, а кто-то 10 тр пенсии в месяц и такой же штраф платит, где логика? Как у того деда, которому "елочка нравится". все так и есть, не на что пороги на 4ке переварить. Как жить-то?
ПРАВИЛЬНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ! ! !
В той же Германии величина штрафа устанавливается судом (если проступок тяжелый)
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДОХОДОВ.
Больше получаешь — выше штрафы.
И так же в других странах. Западом восторгаются не потому, что там капитализм, а потому что в нем СОЦИАЛИЗМА больше, чем было в СССР.
Zubnik98
Да купил. Дык если не дорого чего не купить. Но правила учил. Честно. И охереваю от того что их никто не знает.
Страшен больше не тот кто знает но не соблюдает, а тот кто не знает, но соблюдает и пример тому повсеместно встречается на дорогах.
Вообще ничего непонял))). Вы про что?
Ну ты там в предыдущем посте охеревал от чего то, вот и мой коммент в ту сторону, очерь многие правил не знают, но при этом стараются что то там соблюдать, от этого очень грустно становится.
Roman04E9
Ну, ну.) Вы не в НКО работаете часом, за 30 сребреников?)) Серебро-металик…
))) Да нет. Совсем в другой сфере.
Комментарий удалён
Не давай сам себе советов, а то будет производственная травма.
Сказку напоминает
Sergejj29
знак делает ту же работу, только на участке от места установки знака, до фоторадара.
Установка же радаров в непредсказуемых местах, дает понять что правила нужно соблюдать везде, тк в любом месте могут проверить и прислать штраф.
Предлагаю, начать пороть розгами случайных людей, не за правонарушения, а для профилактики, чтоб все заранее прочувствовали, к чему ведут правонарушения)).
п.с. знаки ограничения скорости, и радары должны стоять в местах, где действительно надо ограничивать скорость, а не с целью воспитания!
Скорость ограничена везде, нет у нас таких дорог где можно не ограничивать. И лупат не кого попало, а тех кто превышает, причем не на 5км, а на 21 и более.
Скорость надо соблюдать везде, а не только там где уже были трупы.
ничего против соблюдения скорости не имею, прочитайте ещё раз, что я написал.
Sergejj29
еще
5. водители считают что обеспечение их безопасности это исключительно обязанность государства, а все что должен водитель это получить максимум из имеющейся ситуации. Если темно то пох, надо ехать +20, а там пускай государство думает, дороги плохие, пох еще +20, а потом пост на драйве о замене всей подвески разом(еще и лайков можно заработать)
Права можно купить, конечно надо купить, ведь еще и скидку можно выбить, а правила пускай менты учат, они с этого деньги имеют, а мне зачем?
Ведь это властиимущие должны заботится о том чтоб я живой домой вернулся, а если не вернулся, то и Х сним, это же просто статистика…
странно, я вам пишу одно, и вроде внятно и вроде по-русски, а вы все переиначиваете на свой лад.ну пусть будет так.
DenMega
Ой ну когда ответить нечего, то надо сразу за москвичей))) уважаемый, работа всегда есть — главное ее найти, а не заниматься словоблудием в сети.
Слышь Den, словоблудием тут пахнет у тебя, а ты скатайся в глубинку и попробуй там найти работу, вот тогда и посмеемся на пару, я к примеру без официальной работы был полтора года, во всем проблема в том что зелень берут а от тех кто постарше уже морду воротят
InfReflect
Я когда то вынужденно устраивался на подобную работу "сторожем"
Вспомнилось интервью немецкого ветерана, которого спросили, как же так получилось, что он убивал безоружных людей сотнями. Так вот он ответил, что то на подобии.
Я конечно понимаю, что такие вещи сравнивать не корректно. Но что поделать, так уж странно устроен человеческий мозг…
Сколько у нас бестолковости в России, вот один ерничает по поводу фашистов, а в голове только вы казлы а я мол один такой хороший, будь умнее товарисч из стольного града Самары
Комментарий удалён
Тут вообще ничего не понял.
Вот поэтому пролетариев только читать и учили. Писать слишком сложно для их ума.
Если серъёзно- ты уже на три статьи написал, НГ, всё-таки, потри каменты
Так писать, это про тебя🤣
Дурачок. Не лечится
moon22
Спасибо за Разумное мнение!
Я старался. Пожалуйста.
И спасибо за оценку.
Комментарий удалён
Ещё и 319. Ты баловник
Kat404
m.avito.ru/voronezh/motot…0_rr_fireblade_1328290912
Тебе так уж и быть за 200 отдам. Звони
и сколько лет этому чуду?
2005 год
круто) тогда да, всего в 3 раза дороже четырехколесного экспоната
И?
и таки не верю, что сие есть у вас
Много кого знаю у кого мот в 10 раз дороже авто. Это болезнь. Потому как авто жопу возить а мот для души. Поэтому не удивляйтесь если у мужика на гнилой девятке в гараже будет стоять байк до полу ляма… Возможно даже не в кредит)))
Или вы четырку имеете в виду
ага, конечно) у мужика на гнилой десятке я не удивлюсь кредиту на хуавей, но байк — либо он один, ибо прав категории б вообще нет, либо дешевле авто, ибо стоит мот конечно несоизмеримо дешевле авто.
Kat404
2005 год
это не 5 год.
Russian-red
и сколько лет этому чуду?
этот фаер с 8 года делался.
он не может быть 05 года.
Для особо одарённых. Он шел с 2004 года если что…
С 4 года другое поколение было.
Пластик с нового поколения не поставить?
И раму поменять, да?
Есть фотки не в темноте?
Можно и раму если после дтп и без доков… И цена в 200 р не смущает? Как бы даром…
Речь только о годе выпуска шла, а не о доках.
Это не 05 года мот.
Естественно. Это раньше он был 5. Теперь это сборная солянка без документов…
Что от 05 года там осталось?
Комментарий удалён
А что, прокурорских не садят?! Вот так новость. Надо будет поделиться ею.
ты по пути Антоши-глотая уже движешься. Смотри, аккуратнее.
InfReflect
Нет ну во многих авто ограничитель и в правду не такая уж и плохая мысль, если вы понимаете о чем я
Мне показалось или водила на такой скорости решил пассажирам вкинуть чутка адреналина и начал вилять по сторонам?
Ну там действительно какой то бред происходил.
У меня сложилось ощущение, что он решил чутка вильнуть, что позабавить публику в салоне. А потом всё вышло из под контроля и кабздец…
Если это так и было, то не авто виноват с его возможностями скоростей, а человек с его ограниченностью в голове.
Ещё конечно важно тех состояние авто.
Я недавно в этом реально убедился на своём авто.
Казалось бы, стенды показали, что всё очень хорошо.
Хотя чувствовал, что подвеска работает ну не так, как должно быть.
При замене пружин и амортиков, увидели, что аморты уставшие. И перед и зад.
Пружины тоже за 175 тыс. упругость всё-таки потеряли…
Хотя в принципе, их можно было ещё покатать. При этом, спецы говорят, что аморты проедут куда меньше, чем с новыми пружинами. Посмотрим, как будет по факту и сколько проедут мои новые.
И возвращаясь к поведению автомобиля. Разница действительно существенная. Сейчас увереннее по дороге авто катится…
InfReflect
А еще проще устроить ядерный апокалипсис и говна вообще не будет, как в прочем и дорог… И никто больше не будет в интернетах глупости постить, потому, что все сдохнут… А что? Отличная идея.
Ну а если серьезно, то решить большинство проблем с БДД можно запретом индивидуальных автомобилей на дорогах общего пользования создав доступный каршеринг с автопилотом. Но это будет не скоро, особенно в этой стране.
Ну а так, одни стрегут бабло пока другие срутся между собой, а кишки как разматывались по дорогам, так и разматываются.
Это мечта всех автокомпаний, но не будет этого.
Madyar11
Нет не через 100 лет — это уже сейчас реальность
У меня пока нет чипа в голове…
Чип и не нужен, достаточно психологической установки
Комментарий удалён
Дурачок? А как водительское получил? Друг твой сядет, и ты сядешь. Как ты думаешь, в Белово много Меганов зарегистрировано?
580 номер мегана. Когда ждать то ?
Регион ещё подпиши, милый
И на самом деле это не выход. Фирма все равно получает свою прибыль, просто один ленивец сменится другим. Лучшая борьба — не нарушать, тогда фирма будет в убытке и закроется.
Alex04
То-то торчишь в Чемале. Сам-то шорец поди?
Вспомнил да ? Вот и помалкивай
Дурачишка, 282 УК. Ты себе уже написал )