VW Jetta 5 BSE 1.6 (102 лс) АКПП. Удаление катализатора + Чип-тюнинг ЕВРО-2 немецким софтом.

E-VAG

19 июня 2020

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

VW Jetta 5 BSE 1.6 (102 лс) АКПП

Машина приехала с горящей индикацией CHECK ENGINE, машину как будто "что-то держит".
Жалоба на недостаточный подхват, вялую тягу. Хочется "взбодрить" мотор для более комфортных обгонов по трассе и езде в городе в целом.
Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 5 1.6 BSE 102 лс динамической немецкой прошивкой в Екатеринбурге.

‼️Двигатели BSE имеют всем известную проблему СИЛЬНОГО затупа педали газа
Ещё им свойственно начинать более-менее разгоняться только с 3000-3500 об/мин.
💨 Исправим это качественной и обкатанной прошивкой от наших немецких партнёров.
После чего двигатель начинает весело ехать уже с самых низов, затуп педали газа уходит сразу же, обеспечивается эластичная работа ДВС во всём диапазоне оборотов, отключена отсечка макс. оборотов, а также благодаря современному программному обеспечению грамотно откалиброваны топливные карты.
Несмотря на то, что автомобиль становится более динамичным, это не ведёт к увеличению расхода топлива, наоборот, он даже СНИЖАЕТСЯ (если не ездить постоянно "газ в пол").

Делаем диагностику:

Двигатель: BSE
Адрес 01: Электроника двигателя Файл QML: 06A-906-033-BGU.clb
Номер детали: 06A 906 033 GH
Компонент: SIMOS71 1.6l 2V 1027

5 Найдены неисправности:
16804 — Система нейтрализации ОГ; ряд 1
P0420 — 006 — эффективность слишком низкая — Непостоянно

16687 — Цил.3
P0303 — 006 — обнаружены пропуски воспламенения — Непостоянно

16686 — Цил.2
P0302 — 006 — обнаружены пропуски воспламенения — Непостоянно

16684 — Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 — 006 — — Непостоянно

16556 — Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0172 — 007 — переобогащение смеси — Непостоянно

❌ Множественные ошибки, в том числе по катализатору (от которой мы избавимся путем физического удаления катализатора и прошивки на ЕВРО-2).
✅ Для 06A906033GH софт 1027 актуальный.

Далее делаем чип-тюнинг под нормы ЕВРО-2 для любых моторов на VAG группы автомобилей (и не только) в Екатеринбурге.

После прошивки будет устранён искусственный затуп педали газа, СНИЖЕН РАСХОД ТОПЛИВА, увеличен подхват с низов работы двигателя, обеспечена эластичная работа двигателя во всём диапазоне оборотов, отключена отсечка макс. оборотов, благодаря современному программному обеспечению грамотно откалиброваны топливные карты.

А теперь немного о самом процессе чип-тюнинга:
Данный авто оснащён блоком управления Siemens SIMOS 7.1, точно таким же, как например, на VW Golf 5/6, Jetta 5, Octavia A5 до FL/FL, Audi A3, VW Passat b6 1.6, VW Caddy, Audi A3, Seat Leon и многие многие многие авто с двигателями BSE.

Весь процесс чип-тюнинга на данный авто можно произвести через диагностический разъём автомобиля, расположенный у левой коленки водителя. То есть снимать и разбирать блок управления двигателя не требуется.

✅ Физически удалили катализатор силами наших партнеров.

🔝Не требуется установок обманок, эмуляторов, мини-катализаторов и т д. и т.п. которые работают МАКСИМУМ месяц, а после снова загорается CHECK и p0420.
После прошивки под ЕВРО-2 катализатор можно оставить на автомобиле дальше. Он будет работать в пассивном режиме (то есть будет фильтровать, но не будет опрашиваться его состояние).

Если задаётесь вопросом: стоит ли чиповать двигатели 1.4 или 1.6 атмо, Ответ: стОит!
🏎Автомобиль после чипа не узнаете.
💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

Также спешим сообщить, что мы занимаемся чип-тюнингом DSG на VAG, а также клонированием мехатроников (считывание полного дампа с старого неисправного мехатроника и запись дампа в новый/бу мехатроник).
Еще делаем чип-тюнинг на AUDI 3.0 TFSI / 3.2 FSI / 2.8 FSI а также на BOSCH MG1 MD1 (CZPA и прочие моторы) в Екатеринбурге.