Можете помочь делитанту? Авто byd han ev 2022, простоял неделю на улице (температура-20 -38 была), не ездили. Сейчас не заводится. Не реагирует никак. Аккум снял, просто если на клеммах замер делаю 0.0 показывает. Как нужно и что мерить, чтобы понять заряд?
Здравствуйте. Вообще машина ночует только на улице (г. Иркутск), в конце января неделю машина простояла на морозе (ночью до -40), аккум 12в сел. Снял (пост выше написал), потом смогли зарядить, поставил — (только клемму на плюс поставил сразу искра появилась!), машина завелась. Месяц без проблем. Сейчас простоев не было, утром после короткой поездки приехал на парковку, выключил машину и всё. Снова умер аккум. Схема зарядки аналогичная, но после установки на машину, не заводится (даже "+" не искрит). Подскажите что делать?
Акб на byd song plus dm-i 21 разобрали sa3he-4s банки с виду не вздутые. Но сам акб внутри отсыревший. Но не вода. Сканером давал ошибку на перезаряд. Машина иногда не включилась пока на дверную кнопку не нажмёшь. Напряжение на каждой ячейках 3.28 3.33 3.32 3.35
До платы bms есть напряжение 3.28 общее показывает, после — нету — 0
Думаю, Вы ошибаетесь. Клеймо (из нем. Kleim, др.-англ. clam, от ниж.-нем. Klem — «клей, раствор, пластырь»), так же известное как лейбл — графическое изображение, наносимое на вещь, животное или товар с целью идентификации с владельцем, производителем. Также клеймо может служить знаком качества. В древности допускалось нанесение клейма на человека, как правило, за проступки (попытка побега раба). Клеймо может наноситься различными способами:
Ударный — преимущественно на изделиях из металла, наносится инструментом из более твёрдого металла; Выжигание — на животных, упаковке товара, наносится сильно нагретым предметом; Перенос красящего вещества — на товарах, животных.
Понял, спасибо. У меня на банках 3.3, реле сработало и на клеммах 12,6 вольта. Но через выходные клеммы он заряд не берет. Заражаю через лабораторный блок питания. Потребление при 14 в 0.0020 А
Я через imax заряжал банки с разбором. Вы можете по одной заряжать по очереди. Потом после установки надо разбудить машину — аварийка, либо антену в ручке двери пощупать ладонью или замками пощелкать. Иначе реле не включится в батарее
Ее просто отвинтить и чуток назад отодвинуть. Вынимать не надо. Можно закоцать краску порогов каркасом сидения. Ну если разъемы сидения отключали при включеном зажиганит, то надо ошибки подушек удалить сканером Launch EV
Несколько версий у них ставится. Тут видимо все в кучу выложил. Либо от Хана тут фото приклеилось. Все вспомнил. Тот, что под сидухой это Танг. Который на фото более толстый — от Хана
Если он под сидухой, то все равно какой там акк. Там проблема в том, что изначально эти 4 банки НЕДО-заряжаются. Каждая заряженная ячейка, это 4.2в. А на все 4 ячейки подается едва 13.5в вместо 16ти. lifepo4 в теории будет заряжаться по уровню чуть выше но все равно не до 100%
Если он под сидухой, то все равно какой там акк. Там проблема в том, что изначально эти 4 банки НЕДО-заряжаются. Каждая заряженная ячейка, это 4.2в. А на все 4 ячейки подается едва 13.5в вместо 16ти. lifepo4 в теории будет заряжаться по уровню чуть выше но все равно не до 100%
нужно тогда 5 ячеек LTO ставить, ресурс и отдача огромные и морозов практически не боится
Скорей всего, выбрать для себя удобное время обзавестись навыками и переодически до заряжать, не знаю как тут с этими аккумуляторами, с свинцовами раз в 3 месяца заражаю
Комментарии 66
А можно ли заряжать этот аккумулятор как обычный, просто подключив зарядку для аккумуляторов к болту с плюсом и к клемме минуса?
Можете помочь делитанту? Авто byd han ev 2022, простоял неделю на улице (температура-20 -38 была), не ездили. Сейчас не заводится. Не реагирует никак. Аккум снял, просто если на клеммах замер делаю 0.0 показывает. Как нужно и что мерить, чтобы понять заряд?
www.google.com/search?q=4…client=mobile-gws-wiz-img
Здравствуйте. Вообще машина ночует только на улице (г. Иркутск), в конце января неделю машина простояла на морозе (ночью до -40), аккум 12в сел. Снял (пост выше написал), потом смогли зарядить, поставил — (только клемму на плюс поставил сразу искра появилась!), машина завелась. Месяц без проблем. Сейчас простоев не было, утром после короткой поездки приехал на парковку, выключил машину и всё. Снова умер аккум. Схема зарядки аналогичная, но после установки на машину, не заводится (даже "+" не искрит). Подскажите что делать?
Акб на byd song plus dm-i 21 разобрали sa3he-4s
банки с виду не вздутые.
Но сам акб внутри отсыревший. Но не вода.
Сканером давал ошибку на перезаряд.
Машина иногда не включилась пока на дверную кнопку не нажмёшь.
Напряжение на каждой ячейках
3.28
3.33
3.32
3.35
До платы bms есть напряжение 3.28 общее показывает, после — нету — 0
Подскажите куда копать
Химия какая внутри?
Литий ион
MaxxxPower
Химия какая внутри?
Собрал акб, подключил на место машина не включилась и с ручки дверной тоже. Мерию на месте 1 или 0.8 вольта.
Разбираю обратно. До платы с самих банок 13.29
Спасибо, что показали это решение. У меня Byd Tan 2022 года выпуска, аккумулятор 12 В не работает. Подскажите пожалуйста, сколько ампер вы зарядили?
Tang
Добрый день. Какое напряжение на клеймах должно быть? у меня сейчас 12.8, на банках 3.3, через клеймники аккум не берет заряд совсем
Добрый. К сожалению, я не знаю что такое "клейма".
Разъем на аккумуляторе куда подключаются провода автомобиля + и —
Думаю, Вы ошибаетесь.
Клеймо (из нем. Kleim, др.-англ. clam, от ниж.-нем. Klem — «клей, раствор, пластырь»), так же известное как лейбл — графическое изображение, наносимое на вещь, животное или товар с целью идентификации с владельцем, производителем. Также клеймо может служить знаком качества. В древности допускалось нанесение клейма на человека, как правило, за проступки (попытка побега раба). Клеймо может наноситься различными способами:
Ударный — преимущественно на изделиях из металла, наносится инструментом из более твёрдого металла;
Выжигание — на животных, упаковке товара, наносится сильно нагретым предметом;
Перенос красящего вещества — на товарах, животных.
Клемма. Так какое там напряжение должно быть?
А какие аккумуляторы у вас стоят?
Точно такой же как в посте вашем
У меня в посте несколько видов
речь идет о том, который на 4 фото
Он у вас li-ion или lifepo4? Там 2 вида акб ставили
Liion
Тогда верхний лимит напряжения каждой банки 4.2в. А если стоят феррумные банки (lifepo4), то 3.65в у каждой
Понял, спасибо. У меня на банках 3.3, реле сработало и на клеммах 12,6 вольта. Но через выходные клеммы он заряд не берет. Заражаю через лабораторный блок питания. Потребление при 14 в 0.0020 А
Я через imax заряжал банки с разбором. Вы можете по одной заряжать по очереди. Потом после установки надо разбудить машину — аварийка, либо антену в ручке двери пощупать ладонью или замками пощелкать. Иначе реле не включится в батарее
Максим добрый день, я правильно понял, зарядным для li-ion без разборки и обхода БМС данный аккумулятор (Li-ion) не зарядить?
Привет. Достаточно разобрать. Бмс можно не трогать
И подскажите пожалуйста можно ли заменить в нем ячейки на литий-титанатные?
Доброго дня! Подскадите что за разъём подключается к акб?
Доброго! Электрический!
А можете рассказать для чего он?
Для коммуникации!
От него что то питается или в чем его суть?
Диагностика
у Танга 2023 уже LFP 12В аккум идет, он также не до конца подзаряжается?
чтобы заменить аккум необходимо полностью вытащить сиденье из салона?
Фото есть? 2023г не видел Танги вживую еще :)
вот фотка, интересно железо-фосфатный покруче предыдущего будет?
Ну LFP заряжается только при температуре выше 0 градусов. Верхний лимит напряжения на каждой ячейке 3,65В. Чем он круче? :)
поюзаем посмотрим ))
вопрос — при замене аккума сидушку нужно вытащить из салона?
Ее просто отвинтить и чуток назад отодвинуть. Вынимать не надо. Можно закоцать краску порогов каркасом сидения. Ну если разъемы сидения отключали при включеном зажиганит, то надо ошибки подушек удалить сканером Launch EV
Благодарю за ответ
Чтото я присмотрелся а у вас на фото два разных аккума, как так?
Несколько версий у них ставится. Тут видимо все в кучу выложил. Либо от Хана тут фото приклеилось. Все вспомнил. Тот, что под сидухой это Танг. Который на фото более толстый — от Хана
Я вот свой достал, на клемах 0 внутри 13,5в на контактах, но я еще глубже не успел залезть…
Я не понял как вы ее заряжали imax -ом подцепляли как bms?
Там внутренняя плата думает, что ячейки садятся и чтоб они в ноль не ушли обрывает всю цепь. Зарядите аккумы как 4S
А надо потом запускать както его или машина это сделает?
(Нужно ли отсоединять внутреннюю bms при зарядке или просто параллельно подцепляться?)
Параллельно
Ну как в итоге помогло? (Особенно интересно как он живет в морозы)
У меня тоже проблема, сегодня буду снимать разбираться.
На пол года хватает :)
На лифе тоже литиевый?
Лиф у супруги, там свинец.
У меня тоже Тан, просто я не добавил его сюда.
Надо менять на lifepo4 а то этот на морозе при зарядке деградирует сильно
Если он под сидухой, то все равно какой там акк. Там проблема в том, что изначально эти 4 банки НЕДО-заряжаются. Каждая заряженная ячейка, это 4.2в. А на все 4 ячейки подается едва 13.5в вместо 16ти.
lifepo4 в теории будет заряжаться по уровню чуть выше но все равно не до 100%
видимо забыли в мозгах поменять напряжение заряда
и не факт что у авто)
MaxxxPower
Если он под сидухой, то все равно какой там акк. Там проблема в том, что изначально эти 4 банки НЕДО-заряжаются. Каждая заряженная ячейка, это 4.2в. А на все 4 ячейки подается едва 13.5в вместо 16ти.
lifepo4 в теории будет заряжаться по уровню чуть выше но все равно не до 100%
нужно тогда 5 ячеек LTO ставить, ресурс и отдача огромные и морозов практически не боится
Вижу 4 ячейки. Какая там химия, что "12V Nominal Voltage"? У меня на Li-Po АКБ ниже 13V это в хлам разряженная батарея 🤔
Там обычный литий-ион и при этом сама машина заряжает этот акб с напряжением 13…13,5в :) не удивительно, что он вечно недозаряжен
сильно сомневаюсь, скорее все таки LFP, для него как раз 13.5В норм будет
Ion там стоит обычный. На них написано
нужно было на самих ячейках посмотреть, на фото не видно
Я про них и говорю
по маркировке тот же аккум, но уже LFP
Это переделка под феррум
Очень интересно, фото посмотреть😅🤝
То есть, его нужно периодически дозарежать?
Скорей всего, выбрать для себя удобное время обзавестись навыками и переодически до заряжать, не знаю как тут с этими аккумуляторами, с свинцовами раз в 3 месяца заражаю
ну, наверное можно во время ТО. Заставлять тех кто делает