Нашел чертежи двухлетней давности. В развитие вот этой идеи
Переходник для кардана на ШРУС без сверления фланцев
20 сентября 2023
MaxAlexNsk
Был 9 часов назад
Алексей Черников, 49 лет
Я езжу на SsangYong Kyron D20DT->D27DT 722.6, SsangYong Musso OM606 + 722.6 + NV247, SsangYong Korando 2,9TD, АКПП BTRa M74 и SsangYong Korando Северянин (до этого — Toyota Corona)
Новосибирск, Россия
Я езжу на SsangYong Kyron D20DT->D27DT 722.6, SsangYong Musso OM606 + 722.6 + NV247, SsangYong Korando 2,9TD, АКПП BTRa M74 и SsangYong Korando Северянин (до этого — Toyota Corona)
Новосибирск, Россия
Комментарии 8
Как хорошо что у меня знакомые ребята работают в цехе по ремонту и балансировке карданов ))) Помню как я любился с непонятной вибрацией заднего кардана. Считаю что проставка на кардане — не есть гуд.
Это проставки для кардана на ШРУСах. В них по определению нет вибраций.
С какой скоростью крутятся ШРУС и кардан?))) У нас на делике передний на ШРУСе, но и его балансируют. Время покажет есть вибрация, или нет.
Пять лет на таких карданах езжу. Полет нормальный.
И все эти споры про балансировку, скорость вращения, крутящий момент я уже проходил и прочитывал на форуме Корандоводов.
А я лично через это прошёл)
Видимо я что то не так делаю. У меня не вибрирует )))
Slava18
Как хорошо что у меня знакомые ребята работают в цехе по ремонту и балансировке карданов ))) Помню как я любился с непонятной вибрацией заднего кардана. Считаю что проставка на кардане — не есть гуд.
а в чем проблема прикрутить проставки к кардану и отбалансировать?
Ерунда это. (со слов мастеров)