Янь. Съёмка Mercedes-AMG S63 Cabriolet (A217).

Сколько разных экземпляров S-класса, выпущенных за последнюю декаду, прошло через объективы моих камер по работе, сказать не могу даже примерно — очень много. Трёхзначное число. Однако, среди всего их многообразия отчего-то вплоть до лета 2023 года не встретилось ни одного кабриолета. Съёмку такого авто я вам сейчас и покажу. Чем, на мой взгляд, примечателен S-Klasse поколения A217?

В течение более сорока лет, вплоть до середины десятых годов текущего столетия "двухдверный S-класс без крыши" (кабриолет представительского класса) не был представлен в модельном ряду Mercedes-Benz. Если быть точным, то с момента прекращения выпуска W111 в 1971 году. И вот, спустя столько времени, в 2015-м мир увидел современное прочтение кабрио-S-класса — поколение A217. За 6 лет на конвейере оно успело пережить рестайлинг вместе со своим собратом в кузове купе, а вот пережить смену поколения S-класса они, точно так же — вместе, не смогли. Не потому что плохо получились — рыночек, что называется, порешал, и производитель счёл объёмы продаж недостаточными, а посему разработку преемника — бесперспективной. На мой взгляд, это делает A217 уникальным в своём роде и вполне может подогревать интерес к малопробежным экземплярам со стороны любителей подобного класса автомобилей, в частности, среди почитателей Mercedes-Benz и AMG. Предлагаю и вам составить собственное впечатление, взглянув на кабрио-S-класс, который мне довелось поснимать одним прекрасным июльским вечером среди элитных кварталов в сердце столицы.

Напоследок предложил владельцу сделать несколько динамичных кадров, которые изначально не планировались. Но, думаю, в итоге получилось неплохое дополнение ко всей остальной серии.

Спасибо всем кто досмотрел до конца! Обсуждение приветствуется, главное в ходе диалога — оставаться на волне взаимного уважения. 🤝