После длительного периода затишья и спокойствия Формула 1 второй день подряд бомбит нас горящими новостями.
Но на фоне вчерашнего объявления Льюиса Хэмилтона в Ferrari с сезона 2025, где он заменит Карлоса Сайнса, меркнет даже предыдущий отказ в приходе в чемпионат американской команде Andretti.
Еще рано утром в европейских СМИ стали расползаться первые слухи о некоей инфобомбе, которые затем стали обрастать подробностями. К 9 утра заговорили о невероятном трансфере среди гонщиков, затем появились слухи, что Хэмилтон переходит в Ferrari. Поначалу в это, конечно, никто не поверил, но новые подробности заставили отнестись к этому с большим вниманием.
Затем стало известно, что в 14.00 по местному времени и в 17.00 по Москве на базе Mercedes состоится экстренная встреча команды. На ней, по сообщениям инсайдеров, Хэмилтон сам объявил о том, что в конце 2024 года покидает Mercedes, чтобы перейти в Ferrari. Официальное подтверждение произошло только пять часов спустя. В Ferrari сообщили, что на фоне этих событий их акции выросли в цене на 10% за очень короткое время.
О том, что и как происходило, и как это повлияет на весь дальнейший расклад в чемпионате читайте в моем обзоре на Дром.ру
Комментарии 25
Это не первый семикратный в Феррари)) даёшь восьмой титул!
Рано или поздно, любой автомобиль становится Опелем
рано или поздно, любой гонщик Ф1 становится пилотом Феррари
А вы знаете историю поговорки про Опель? После войны была нехватка металла и Опель скупал старые авто на металлолом взамен на новые с доплатой. Поэтому любой автомобиль со временем становится Опелем. так что Люсю на металлолом пора) И тот чермет.
Эту мысль я и старался донести, спасибо!
😊
ПС историю эту знаю
Если будет выигрывать-скажут молодец. Не будет-скажут Феррари!)
Теперь на Ферари будут ездить мальчики самокатчики в розовых пижамах. Не верю в победу с Люсей, а в имидже точно проиграли.
Я думал, уже все кошмары стали явью — ан нет, ещё Хэмильтон в Феррари собрался)
Очень большой имиджевый зашквар для Феррари
Видно, что развернутую статью по ссылке не читали.
Цитата: "Вы не поверите, но после даже неофициального объявления о переходе Хэмилтона в Ferrari акции бренда выросли на 10%"
вообще не показатель. акции феррари демонстрируют устойчивый рост на протяжении последних лет. а вот фанатов команды этим выбором сильно расстроили
А что фанатов когда то справшивали? Если Хамильтон принесет победы расстройства у фататов и след простынет.
SMaven
Видно, что развернутую статью по ссылке не читали.
Цитата: "Вы не поверите, но после даже неофициального объявления о переходе Хэмилтона в Ferrari акции бренда выросли на 10%"
Видел 6% от человека который занимается бумагами и эти акции до сво были.
Я думаю, что Феррари надеются на опыт Хэмилтона в плане подготовки болида к сезону 26-го года, да и если машина окажется быстра, Льюис сможет выстрелить, он как и Алонсо в отличной форме для своих лет. А для Льюиса эта история вся хороша в плане завершения карьеры и ради наследия.
Я думаю за хемом ф феррари придут кое какие спонсоры, а там деньги и возможность прокачать инженеров
Феррари никогда особо не нуждалась в финансах, тем более сейчас ограничения бюджетов. У них проблемы совсем иного характера.
fan2
Я думаю за хемом ф феррари придут кое какие спонсоры, а там деньги и возможность прокачать инженеров
Тото пойдет?
Думаете там без тото шагу вступить не кто не сможет?
Думаю, что Льюис и Тото совместными усилиями, сделали бы больше для Феррари, чем один Льюис
Посмотрим в этом сезоне что будет, интригу на следующий уже создали
Да вот тоже хочется спросить, зачем обьявлять о планах на сезон 25, если еще не начался 24?
Ну, теперь Алези 2.0 остаётся помахать ручкой шансам на чемпионство.
Что то мне подсказывает, что в Феррари он пойдёт по пути Алонсо и Феттеля. Они тоже надеялись на мегаболид…
Посмотрим
В любом случае для карьеры полезнее не выиграть ничего в Ferrari, чем не выиграть ничего в Mercedes
Красиво сказано.
Masha-Blade
Посмотрим
В любом случае для карьеры полезнее не выиграть ничего в Ferrari, чем не выиграть ничего в Mercedes
Да и контракт там рекордный. Поговаривают о 100