Продолжение.
Начало здесь.часть 1
www.drive2.ru/c/2110947/
Часть 2
www.drive2.ru/c/2111285/
Дождь не унимается.Но охота пуще неволи.Выходим из ангаров и осматриваем то, что находится на свежем воздухе.А территория не малая.хоть и старенький, но аэродром.
Дассо Бреге Атлантик.Закупались для ВМС ФРГ во Франции.
Редкий "зверь" — английский Лайтнинг
Учебно-тренировочный локхид Т-33
Этот уже был, теперь двухместный вариант
Фиат G 91 производился в ФРГ по лицензии
OV-10 Bronco Разрабатывался для корпуса морской пехоты США
восстановить в памяти что это оказалось самым трудным :)
Hawker Sea Hawk F.G.A.6 -язык сломаешь.Начало производства — 1955 год
Так, это ближе к пониманию, автомобили пошли.
Э нет.не совсем пошли.И понимание того как эта хрень взлетает не пришло :)
Першинг -1А Состоял на вооружении ВВС ФРГ.На ядерные боеголовки к ним хранились на американских складах
ЗРК "Хок" напротив представлены почти все наши ЗРК.Фотографировать не стали.И состояние не очень, да и дома этого добра полно.
На заднем плане ЗРК "Роланд" на колесном шасси.
По правую руку стояли наши ЗИЛы с УРАЛами — кажутся легковушками
по сравнению с этим
Ну вот и все.Пора закругляться.До ночи надо еще успеть до белорусской границы доехать.По уму на все это великолепие нужно пару дней закладывать.Значит есть повод посетить еще раз.
Комментарии 19
Спасибо за экскурсию!
Дважды заезжал туда и оба раза не попал, был закрыт по техническим причинам.(
Комментарий удалён
Да знаю я про символику просто спросил мож кто спрашивал ради интереса ))))
"Долбаная" работа — никуда не съездить, только выходные. Спасибо хоть так можно посмотреть.
ну в "длинные" праздники Берлин вполне досягаем на автомобиле.Даже при раскладе четыре дня на дорогу и три дня там.Нам нравится именно на машине.Хотя кто-то скажет — бред.
Совсем не бред. Мне например то же удобнее всего на машине, поэтому и прицеп купил, теперь выезжаю когда могу, не думая где разместиться.
Yuana
ну в "длинные" праздники Берлин вполне досягаем на автомобиле.Даже при раскладе четыре дня на дорогу и три дня там.Нам нравится именно на машине.Хотя кто-то скажет — бред.
Все правильно, только на машине можно увидеть то, что не увидишь из окна поезда и иллюминатора самолета)
a-kerro
"Долбаная" работа — никуда не съездить, только выходные. Спасибо хоть так можно посмотреть.
Выбирай на начало сентября Саш время, поехали с нами)
Большое спасибо за предложение, но в сезон рады даже когда суббота свободная. Теперь освобожусь только в декабре.
Да знаю Саш, что занят ты, но на всякий случай все таки попробовал)
Эта "хрень" взлетает с направляющих как ракета! Белый цилиндр это твердотопливный двигатель! После достижения определенной скорости и набора высоты он сбрасывается! Это сделано для того чтобы взлетать при отсутствии стационарной ВПП! )))
Маленькое уточнение:
Эта "хрень" — ТТУ, сбрасывается не по скорости и высоте, а по окончанию его работы…
так точно! )))
Спасибо! Как поездку организовали (кол-во дней, где ночевали, визы)?
Возвращались из командировки из Голландии.За день до Белоруссии из Голландии — это упираться надо.А так — ночлег под Берлином, музей, и поехали дальше.А в отпуск мы постоянно на машине ездим.
С визами — ничего сложного.Бронь отелей от Букинга, страховки.зеленая карта на машину — и в консульство страны максимального времени пребывания за визой.
а почему немцы кресты используют на технике ?
наверное потому, что на ряде нашей современной боевой авиатехники нарисованы советские звезды!
не ну все после войны они рисуют тока как то по другому
ArmandRichelieu
а почему немцы кресты используют на технике ?
потому что у нас звезда, а у них крест
ArmandRichelieu
а почему немцы кресты используют на технике ?
Традиция видимо.Хорошо хоть кокарду прусской кавалерии (череп с костями) перестали использовать :)