Привет всем ! Собственно вопрос : А что такое это ретро ? Какие машины принято считать ретро? ( имеется в виду из русских), С какого года выпуска считается ретро? Ведь каждый для себя понимает слово ретро по разному, у всех поколений свой взгляд.
расскажите пожалуйста, какие года выпуска и марки автомобилей являются ретро .
ПЫ.СЫ про 21-ю Волгу знаю ))))
Комментарии 25
Мой Мосик 1978 года))) Ретромобиль блин! Ваще Вася красаучиг!
прочитав все я так понимаю, москвич 412 эи 69 года в довольно хорошем состоянии можно счититать ретро?
Получается так.
Мое субъективное мнение такое — ретроавтомобилем можно считать авто не моложе 70-х годов в оригинальном состоянии. А так, 21 Волга с турецкой тонировкой, явно противоречит духу того времени.
На эту тему в 1997 году был был слет-симпозиум, именно европейские страны спорили на эту самую тему. Исходя из большого количества классификаций ретро пришли к единому знаменателю. Систему классификации ретро-автомобилей назвали "Европейской", и смысл примерно таков:
А класс — автомобили от самых истоков и по 1945 год включительно.
В класс — автомобили с 1946 по 1969 г.в
С класс — автомобили 1970 по 1979 г.в.
Остановились на том что по прошествию лет классы будут добавляться.
Система вполне логична, и опирается на определенные исторические и технические особенности. А для тех кто живет в европе думаю можно вполне смело придерживаться такой системы.
И еще обратите внимание на тот факт что в России если машина пережила рубеж в 30 лет — это подвиг (климат суровый, колхоз и деревенское отношение к техники и малый тираж автомобилей вцелом)
то в тех же штатах при огромном количестве автомобилей на каждый модельный ряд и умеренном климате сохраняется машин намного больше, и в штатах считается рубеж в 50 лет для ретро.
Спасибо, кто дочитал.
Тоже мучает вопрос, можно ли мою ласточку считать ретро, кстати нам через 2 года стукнет 30 =)
Для себя я решил так — Рэтро это те машины которые сняты с производства! И на которых ездели наши деды. Либо те авто заводы которых уже как бы не существуют.
Лично для меня ретро, это машины поколения моих дедушек.
Это ЗИМ, Победа, Чайка, Москвич 400 — 403, Волга 21-я, ну и всякая экзотика в виде более ранних авто — ЗИС, ГАЗ М, Виллис и совсем уж экзотических иномарок того времени.
Это наверное потому, что сейчас эти автомобили очень редко встречаются на дорогах, в отличие от авто, выпущенных в 70-е годы.
Я сам испытал на себе магию ретро — как только мне подвернулся Москвич 403, вцепился в него мётвой хваткой. Хочу восстановить до заводского состояния.
ретро это такие машины, которые не встретишь каждый день на улице. а если и встретишь, то это событие. лично я любые жигули ретро не считаю, ибо с них у нас начался действительно массовый выпуск автомобилей. хотя "стоковая" ранняя копеечка или троечка смотрятся неплохо…
ретро для меня это машины до 1970 года (год окончания производства волги ГАЗ-21), хотя ушастый запорожец я бы тоже включил :) . то есть это такие "круглые" машины, Победы, Волги, Москвичи 1-го 2-го поколения просто как более "частые" из нашего ретро, ну и более редкие модели.
Потому и не пришли, что сколько людей столько и мнений). Ибо четко сформулированного определения, закрепленного неким официальным статусом, насколько я понял, не существует.
Поддержу, пожалуй, всех, кто считает, что к стилю ретро можно отнести автомобили старше 30 лет и давно снятые с производства.
Я бы добавил, что имхо, авто должно быть максимально приближенным к оригиналу, задуманному и исполненному их создателями. Ширина диапазона этого понятия тоже весьма велико — от ярых фанатов сток-лука, ищущих новые покрышки ИЯ-170 и приходящих в неистовое негодование от любого постороннего импланта, облегчающего повседневное использование авто хотя бы в плане комфорта, до тех, кто поддерживает внешний вид стокового авто с полной модернизацией всего, что не видно, скажем, снаружи.
Думаю многие согласятся с тем, что, к примеру, та же копейка с четырьмя нулями в номере кузова с редким цветом, но гнилая насквозь, вхлам расколхоженная в "чисто пацанский таз" и прочее "Спарцо" – ретро автомобилем, по определению своему, являться никак не может).
+1)))
просмотров 680, а комментариев всего 11, значит не интересно, нравится 2, значит только двоим хочется это знать
Сколько людей, столько и мнений. а к чему то вразумительному не пришли
Ну да, у кого есть прадо 200 2012 года, то для них все, моложе 2010 года ретро потому что пепельница полная )))))
Сложный вопрос, как считать :))) почему, например многие пишут что это 30 лет (и в этом они правы!) что если брать некторые европейские старны то это машины старше 30 лет, и то это не возраст ретро, это тот возраст авто когда страховки и и связанные с ними вопросы эксплуатации меняются… то есть ты можешь повесить так называемый музейный номер, и эксплуатировать машину в определенный сезон, за это твои страховые выплаты меньше тех осмотр другой итд .
Для Росссии, если брать правоприменительную практику, то это машины до 1970 года, потому что машины до этого года выпуска при ввозе не должны иметь ограничений по выхлопу (ЕВРО 2,3, 4, итд ) и по другим сертификационным заморочкам…
а так кто как хочет тот думает :) для кого то PT Cruiser 2001 года уже ретро :))
так что получается, я уже тоже ретро ? )))) то есть все авто которым 30 лет являются ретро. то есть 1980 год можно считать годом ретро ?
1983 уже. Но то будут янгтаймеры.
В Европе начиная с 30 лет.
То есть суперранние ВАЗ-2105 тоже ретро, но попробуйте найти такие без колхоза.
У меня как раз суперранний ВАЗ 2105 без колхоза =))
ВОТ да!
Получается моя троечка 74 года тоже ретро
Из википедии
Официальное определение отсутствует. Однозначное мнение в сообществе коллекционеров отсутствует так же. Ввиду характерных для отечественного автопрома длительных сроков выпуска автомобилей, а также относительно небольшого числа моделей, можно сделать предположение, что наиболее рационально было бы использовать не временной критерий, а конкретный список моделей, относящихся к классическим.
Коллекционирование классических автомобилей, вне зависимости от того, что под этим подразумевается (от восстановления и сохранения крупносерийных образцов советского автопрома вроде ГАЗ-21 или ВАЗ-2101, до коллекционирования редких, уникальных иномарок и отечественных автомобилей, вроде исключительно редкого и ценного бронированного ЗИС-115, ЗИЛ-4104), набирает всё большую популярность в России.
Старше 30. И само ретро ещё делится на виды, все эти янг-таймеры, олд-таймеры и тд.
Например у нас в Литве принято считать старинным историческим транспортным средством те, которым более тридцати лет и каторые сняты с производства более пятнадцати лет .
Ретро — авто старше 30 лет.