Как любить джипера

Женщинам на заметку, а мужчинам — для восторга, что их наконец-то поняли)))

Данный материал построен на долгих наблюдениях за отношениями знакомых и друзей, а так же на личном опыте. Все совпадения не случайны. Отличия от реальной жизненной ситуации допускаются.

У великих путешественников всегда были большие проблемы с личной жизнью. Долгие экспедиции, скитания где-то на краю света без возможности связаться с близкими, вынужденный разрыв интимных контактов с любимым человеком, как ни банально, – всё это отнюдь не способствует укреплению семейных уз. Но если бы только это! Ситуацию усугубляют тараканы в голове. Причём вовсе не у той половинки любящей пары, что при любом удобном случае улетает на воздушном шарике открывать неведомые земли. А у той, что остаётся на берегу и долго машет платочком вслед. Даже сейчас, когда уже давным-давно весь глобус разукрашен соответствующими цветами, а современные системы коммуникации превратили Землю в одну большую деревню, проблемы в отношениях с близкими всё равно остались теми же, что во времена Колумба, Дрейка, Магеллана и Кука. И они совершенно не зависят от масштаба странствий и размаха амбиций современных путешественников.
Многие думают, в современном обществе больше не встретить лихих флибустьеров и удалых землепроходцев? Как бы не так! Просто в большинстве своём они обзавелись более современным транспортом, нежели деревянные парусники и нарты с упряжкой собак. Один из вариантов такой трансформации – джипер, оснащённый внедорожником.

Настоящий внедорожник – это свобода. Это шанс попасть туда, куда в жизнь не доберётся овощной гарнир на кредитных седанах. Это возможность увидеть что-то большее, нежели шведский стол в Турции. Это способ познания мира и возможность добавить разнообразия в обыкновенную жизнь, сделав её необыкновенной. В общем, джипер – это не образ жизни, а состояние души. И не имеет значения, просто путешествует по родному краю и трофейным наполеоновским картам этот душевный человек, ищет ли приключений на свой дорожный просвет в попытке преодолеть заброшенную лесовозную магистраль или гоняется на секундомер с другими такими же братьями по разуму и духу. Все эти поездки – незаменимая часть жизни таких людей. Заставь их отказаться от этого – и здоровые крепкие мужики без видимых причин зачахнут. К сожалению, не все барышни, которых угораздило связаться с пиратами XXI века и настоящими индейцами русских равнин, это понимают. Тем более, что внедорожные увлечения требуют времени и денег, которые расходуются не только «в плавании», но и «на берегу». Чтобы машина не подводила там, где медвежьи следы встречаются куда чаще человеческих, её нужно регулярно и качественно обслуживать, полностью восстанавливая работоспособность перед новыми стартами. Да и оборудование, предназначенное для штурма бездорожья тоже требует внимания: в лебёдке периодически надо менять смазку, стропы стирать, а у хай-джека разгибать рейку в исходное состояние… и так перечислять можно до бесконечности.

Вот только для некоторых отношений это становится миной замедленного действия. Потому что есть девушки, совершенно искренне считающие, что выбранный ими мужчина обязан уделять всё своё внимание только им. А в остальное время – зарабатывать деньги, чтобы потом их тоже тратить, не сложно догадаться, на кого. Просто потому что обязан. Естественно, при таком подходе внедорожник своего мужчины они автоматически превращают в объект ревности, заставляя любимого отказываться от странных и бессмысленных, с их точки зрения, поездок. Тем самым фактически они ставят его перед выбором, что сохранить: отношения или целостность собственной души. И, как показывает практика, в большинстве подобных случаев отношения заканчиваются, а внедорожник остаётся. Поэтому женщине, выбравшей джипера себе в спутники жизни, придётся это принять. А еще лучше – понять и попробовать во всём этом поучаствовать.

Конструктор

По своей сути взрослый – это тот же ребёнок, только крупнее. И игрушки у него более дорогие. Для джипера самая любимая игрушка – это его автомобиль. А лучше два. А ещё лучше – целый гараж: один боевой, один гражданский, ещё три на запчасти. Это конструктор для большого мальчика, вдохновенная и творческая игра, награда за успешный труд на основной работе или способ отвести душу, когда в офисе правит бал затяжной кризис.

Усовершенствовать любимый автомобиль или просто протянуть гайки, предвкушая предстоящий нехоженный маршрут, – это особый вид творческого удовольствия. А еще этим удовольствием можно поделиться с друзьями, собирая конструктор вместе, – у них или у себя в гараже. Для мальчишек это так же нормально, как вместе гонять в футбол во дворе. Ну и что, что выросли? Сверстницы-зрительницы дворовых турниров тоже выросли, правда при этом стали куда менее благосклонны к коллективным мужским играм.

А собственно что плохого в том, что мужчина возится с железками? В современном обществе профессиональных потребителей умение работать руками и технически мыслить – ценный дар. Это залог того, что в доме не упадёт на голову плохо прикрученная люстра, а отломленная ручка любимой кастрюли сможет вернуться на своё место. Да и как бы ни повернулась жизнь, гаражные навыки всегда помогут заработать на хлеб с маслом и колбасой. Но, как и любые другие, эти навыки требуют постоянного упражнения и совершенствования. А потому рукастые джиперы вынуждены регулярно тренироваться, одновременно обеспечивая идеальную работоспособность автомобиля и безопасность себе и пассажирам.

Порой эта работа становится грязной в буквальном смысле. Любящей женщине это тоже придётся принять. Джипер может ковыряться в железках несколько суток напролёт, а потом прийти домой чумазый, пропахший маслом и соляркой, с кусками какой-то дряни в волосах, но его лицо будет светиться восторгом: починил, исправил, поменял, доделал – всё, можно ехать! Неужели этот восторг не стоит того, чтобы просто искренне порадоваться вместе с ним? А грязь и запах – отмоются.

Тросы и стропы

Тросы и стропы – это спасение. За счёт правильных верёвок можно выбраться практически из любой западни на бездорожье. Лебёдочные тросы и динамические стропы обычно делаются из чрезвычайно прочных синтетических нитей, но, как и любая ткань, они требуют определённой заботы о себе. Грязь и песок, работая в качестве абразива, могут постепенно перетирать волокна, и в самый ответственный момент подточенная песком изнутри туго натянутая верёвка лопнет.

Хорошо, если при этом на ней не будет висеть тяжелого шакла! Иначе разбитую фару или вмятину на капоте можно будет считать везением, потому что никому голову не снесло. Чтобы этого не случилось, синтетические тросы и стропы надо время от времени стирать. А где ещё это делать, как не дома?

Тем более, что дома для этого есть масса возможностей. Можно, например, полоскать руками в ванной. Но это долго и трудоёмко. Поэтому рано или поздно обязательно наступит эксперимент со стиральной машиной. Или с посудомоечной… Правда, результатом любопытства будет опять стирка руками в ванне: от машинки тросы лохматятся, а в посудомойке плохо отходит глина из внутренних слоёв плетения. А после этих экспериментов тросы будут висеть на верёвочках рядом с трусами и капать прямо на голову. Что поделать – пару раз в год это можно и потерпеть ради любимого человека.

Обслуживание агрегатов
Любому механическому устройству необходимо с определённой периодичностью проводить техобслуживание. Чем важнее агрегат, тем внимательнее надо следить за его состоянием. Особенно, если это что-то редкое и монументальное, например, оригинальная японская механическая лебёдка, способная вытащить внедорожник из практически любой засады.

При переборке таких агрегатов в них непременно найдутся такие детали, которых нет ни в одном магазине, но их необходимо поменять. Придётся их заказывать и ждать, пока они приедут. И всё бы ничего, если дело происходит в гараже. Но если его нет или он холодный, а на улице трещат морозы? Тогда снятый с машины агрегат будут перебирать дома! Интерьер украсят инструменты, шкурка, полировочная паста, чертежи, баночки с замоченными в керосине железячками…

Хуже всего, что всё это будет постоянно путаться под ногами. А если в процессе переборки сразу несколько агрегатов? Разобранная на элементы лебёдка, редуктор с открученной парой, не вовремя заклинивший суппорт, разложенная по коробочкам раздатка… Естественно, всё это и весит, и место занимает. Хорошо, если удастся уговорить переселить всё это добро на время ожидания запчастей на балкон. Но ведь все эти горки разложены по полу не абы как, а в строго определённом порядке, чтобы не забыть, как собрать обратно! Так что попытка перемещения может и не случиться. Что делать? Ничего. Рано или поздно железки будут собраны и окажутся снова на машине. Правда, совсем не факт, что на их месте через некоторое время не появятся другие.

Просить

Если женщина от джипера что-то хочет, лучше всего попросить. Причём прямым текстом. В быту джипер по умолчанию прямолинеен и намёков обычно не понимает. Не надо манипулировать и уж тем более устраивать скандалы. Девушка может пытаться орать и топать ногами, пилить и ждать ответной реакции. А он в это время будет мысленно прокладывать маршрут через какое-нибудь великое болото, или считать в уме стоимость доставки лесенки из Японии, или думать, как лучше скомпоновать под капотом все элементы пневмосистемы. Он будет не здесь, и просто не поймёт вашего половодья чувств. А потом и вовсе уйдёт. К своему внедорожнику. Потому что тот не топает ногами. И не устраивает плясок с воплями.

А если хочется, чтобы любимый сводил в магазин за новым платьем, проще всего обнять, поцеловать и нежным голосом озвучить просьбу. Не устоит! А вообще платья лучше покупать с подругами, мужчина нужен только в магазине нижнего белья.

Подарок

Лучшим подарком для джипера является железка. Но не абы какая, а именно та, что как раз сейчас нужна. Так что на 23 февраля может идеально подойти полуось. Или антенна для навигатора. Или связка шаклов. А если ничего из железок не надо? Значит девушка плохо интересовалась, потому что так не бывает. Традиционные и всеми осмеиваемые носки, кстати тоже совсем неплохой подарок. Они никогда не лишние, потому что сухие и чистые носки в джиперском деле – великая вещь. Важно только знать, какие именно ему нужны, потому что уж кто, а джиперы толк в правильных носках знают и вполне обоснованно могут начать привередничать. Но железка всё равно лучше. Только прежде чем бежать в магазин, лучше посоветоваться, тем более, что у большинства джиперов есть свои лазейки, контакты и огромные скидки в определённых точках. И он ими охотно поделится. Тем более, что уже сама постановка вопроса о таком подарке уже будет приятным сюрпризом, особенно если до этого женщина не разделяла интересы любимого.

Любить джипера не просто: придётся мириться со многими бытовыми неудобствами. Но зато приняв его таким, какой он есть со всеми его железками и странствиями, любимая женщина станет для него самым близким человеком и надёжным спутником по жизни. Он тоже будет готов пойти на уступки и даже жертвы ради того, что его поняли. И буквально положит весь мир к её ногам.

Всем удачи в отношениях!))
Автор текста: Чернышевская Наталия
Авторы фото: Чернышевская Наталия, Евгений Константинов, Ирина Королёва