Добрый день!
Хочу поменять передние пружины (Toyota Caldina St198, 2000 год.), каталог говорит, что есть оригинал, а так же заменители:
1) OBK
2) Kayaba
3)Nhk
4) Avantech
Еще слышал про какие-то из Барнаула. Но там отзывы противоречивы.
Кто какие ставил? Есть желание немного приподнять машину. Усиленные OBK не хочу.
Комментарии 71
Сзади стояли obk как на фото, на стоковых амортах. Только положительные моменты.
ок!
В круг стоя синие обк, не жалуюсь
СПС
Себе на Хонду поставил синие ОВК
Какой пробег?
проехал на них 5000 км
Вчера у родственника на ипсуме снимали стойки.Пробивать сильно стали. Пружины OBK за 5 месяца просели очень сильно. Г… пружины!
У меня KYB K-FLEX за 2 года вообще не просели! Заранее были куплены проставки, на случай когда просядут пружины. До сих пор в гараже пылятся!
Спасибо!
вроде как Nhk хороши знакомый торгует, я бы их взял, обк типо проседают. У нас да делают что-то, но я бы не решился)
Да я видел где купить NHK, вроде как Япония. По идее пружина все равно устает и проседает, не?
ну очень не скоро
Каяба говно, когда поставил через месяца 2 просели!
Сильно? Я вот к ним и склонялся, честно говоря)
Ну практически как те, на которые поменял! Вообще сколько искал золотую середину, так и не нашел. Либо как попрыгунчик, либо нормально, но как назад кто- нибудь сядет и все — жопа просела. В общем выбирай, но помни: сколько людей, столько и мнений!
ок
Стоят усиленные ОВК вкруг с проставками, я доволен! Не кренится, не клюёт носом, в повороты входит уверенно, но жёстче!
Не стреляет стойка над ямкой?
Смотря какая ямка и на какой скорости в неё влететь, если аккуратно, то не стрельнет, а если со всей дури залететь в неё, то, я думаю, любая стрельнет))))
спс
да не за что рад помоч за подпись спасибо у тебя тоже зачетный аппарат
посмотри у меня в БЖ отчет о замене передних стоек конкретно про запчасти может и пригодиться
спс
Да обычные черные по катологу идут в яндексе пробивал они идут на 4вд и дизели. Хотя искал именно под мою машину видать разницы нет. Но есть но с переди когда снял старые то разница была на 1 виток у старых больше. Но перед все равно стал выше меня все устраивает
Спасибо! У меня там ХБЗ чьи и тоже на виток больше. Еле поставили тогда.
Пыльник стойки надо поменять, а он с отбойником. Сказали, что его разбило в силу того, что пружина мертва.
У отца voxy, возит товар иногда и грузы, купил ему обк, приподнялся и стал жёстче, 1 год полет нормальный.
Черные?
Синие
Я грузы только летом вожу + нет стаба — будет выстреливать, мне кажется.
Плюс привода изменят угол работы.
Ты знаешь, я за ОВК)
Синие не буду
Ну и зря)
ну и все
OBK! Пока все гуд! Описание зацени в моем бж.
Оценю, спс
ОВК у знакомого на карибе, за год сели, пробег около 25т
намного сели?
Точно не могу сказать, но заметно
На свою "Калдинку"-"овощевозку" с рессорами сзади, "2С" на ватамате и деревянным салоном — в 2008-м — ставил "ОВК", стандартные чёрные, ибо синие усиленные мне отстветовали, типа "жОсссЦКие шо капец ! ", короче за год эксплуатации в режиме "Рабочий Ослик ИА" — ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ !
После замены (… но там и зад тоже шаманился, амортизаторы на зад ставил ориДЖинал + шаманил рессоры с усилением дополнительным листом, сайленты и серьги тоже менял, короче полный ремонт по всем правилам был ! ) — "Калда" приподнялась прям заметно, по просёлкам с загрузкой далеко за "паспортные 500 КГ" — колесил аки "ЖЖЖЫП", ЙО-ХО-ХО !
Вообще — любой из этих вариантов будет лучше, чем родные просевшие пружины ;) !
УДАЧИ :) !
Могло качество упасть за 8 лет?)
Трудно сказать ;) ! Я в прошлом году на свой "МАРКушник"-"Черностой" поставил "ОВК" на зад, пружины новые, со склада "ЕМЕКС" в Питере мне подогнал один товарищ, с хорошей скидкой, короче пружины на "КРАУН" "130-140 кузов", ну или "131-141", не вдавался в подробности ;), просто люди некоторые так делали, я пошёл по их следам !
Поставили — до кучи ещё и амортизаторы незадолго до этого поменял на "КАЯБА" "Газ-А-Джаст", вроде как с "РАВ-4-го", методом "анти-научного подбора", так сказать — "МАРКовка" приподнялясь просто аки "ЖЖЖЫП" ! Жёсткость реально ощущалась, на "лежачих полицейских" прям подпрыгивалось от души ! Когда вскоре у меня сзади сели 3 тётки, такие "тушки упитанные", плюс я за рулём и плюс впереди ещё жена — "МАРКовка" прям обрела плавность неиппическую, никакого "козления" ! О КАК … о_О !
За прошедший год — корма "МАРКушника" вообще не просела, так что выводы делай сам !
Поставил вкруг ОБК все устраивает и машина поднялась но у меня сзади проставки 20мм. На прошлой тоже обк ставил проблем не было
Обк черные?
я из этих выбирал бы:
2) Kayaba
3)Nhk
Я nhk вообще не слышал
ну это япония, вроде как поставщик на сборочный конвейер
OBK по отзывам хлам, быстро садятся, Авантеч — первый раз слышу, Каябу усиленную ставил себе, но проездил только 40 тысяч, за это время всё ок, а так хз, сколько они ходят… NHK принято считать лучшими после оригинала. Усиленный как правило бывают задние, да и вообще приподнимать перед без зада — странная идея, имхо.
Ну-у-у :), я-бы не был столь категоричным касательно "ОВК" !
На одну свою прошлую "Калдинку" в 2008-м, перетряхивая всю-всю-всю подвеску и даже шаманя рессоры (… делал усиленные с вкрячиванием дополнительного листа ! ) — впереди ставил "ОВК", но именно обычные, чёрные которые, короче всё О.К. было ! НЕ ПРОСЕЛИ :) ! Хотя тот "СарайКО" грузился по полной и ездил именно как "Рабочий Ослик ИА" ;) …
"Аван-Тех" — нормальный Японский "дубляж", так что не "ноу-нэйм" !
Да и вообще, воткнуть какие-либо НОВЫЕ ( ! ) пружины — всяко лучше, чем юзать старые !
Лучше-то лучше, просто обидно будет, если пружины просядут тысяч за 20-30, как у меня с Лезьёфорсом было, и если опять не менять — потянут за собой стойки… Про ОВК — за что купил, за то продаю, сам не юзал, но чтобы они хотя бы соточку прошли — ни разу не слышал. Сам думаю в ближайшие год-два менять стойки-пружины, приужины выбираю строго между оригиналом и NHK, с последними, правда, засада — назад нужного артикула нет в продаже, а те что есть по отзывам немного ниже штатных…
"Лезье-" чО за контора вообще :) ? Грязный пасынок "Фебест"а чО-ли :) :) :) ?
Касательно "ориДЖинала" — ну, если переплатить за красивую коробку не трудно, то тогда конечно "ДА ! " …
Просто если покупать, к примеру, что-то типа сложных узлов, помпа там или генератор, или ещё что-то — конечно, "ориДЖинал" по определению проходит какой-то более строгий контроль, но в случае пружин — ИМХО, "переплата за брЭнд" просто неразумна !
>"Лезье-" чО за контора вообще :) ? Грязный пасынок "Фебест"а чО-ли :)
Нет, шведы: autogroupcomplex.ru/proizvoditel_lesjofors
На счёт оригинала — я вот не уверен на 100%, что в оригинал идёт именно NHK, а даже если так, то, как я уже говорил, задних пружин с нужными параметрами на мою машину у них нет…
Кроме того, катаясь на заводских пружинах, которые пробежали 243 тысяч и пока не требуют замены, я как-то не склонен считать покупку оригинала "переплатой за бренд"…
О.К., пусть хоть Шведы вместе с "Папой Римским" ! Сути это не меняет ;) …
Касательно "нужных параметров" — вот-вот ;), именно от этого тогда и надо отталкиваться !
Касательно "243 000 КМ" — тогда я чегой-то логики не улавливаю, на кой ляд их менять, если "не требуют замены" ? Поднять повыше можно и другими средствами, гораздо более разумными в плане "бабло$$ов" !
Самое главное — чтобы мастера, в случае чего, хотя-бы закрутили обратно все болты/гайки, которые будут трогать ! А то знаем таких "рука-лицо" — потом собирать обломки машины по трассе, не дай Бог !
А кто сказал, что я их менять собираюсь? Говорю же, в ближайшие год-два может быть… просто стойки, думаю, подойдут раньше пружин, а т.к. стойки рестайлинговые буду ставить, пружины тоже менять придётся
totenherz
OBK по отзывам хлам, быстро садятся, Авантеч — первый раз слышу, Каябу усиленную ставил себе, но проездил только 40 тысяч, за это время всё ок, а так хз, сколько они ходят… NHK принято считать лучшими после оригинала. Усиленный как правило бывают задние, да и вообще приподнимать перед без зада — странная идея, имхо.
С задом все уже придумано.
В любом случае я бы поднимал проставками под опору — так хотя бы аммортики будут в штатном диапазоне работать.
Nhk идёт в оригинале, обк счдут через год-полтора, каяба вроде тоже не плохие, а вот
Avantech никогда не пробывал
Спасибо!
Obk хорошие пружины.
Спасибо
Lesjofors усиленные для avensis. Либо любые обычные + проставки.
Проставки не хочу
В свое время ставил пружинки Lesjofors усиленные на Карину Е. Уж 10 лет прошло, а жопа все так же задрана. Грузил ее в отпуск по полной и по мне не видно, что груженный. Сейчас планирую их ставить на Авенсис. Счастья!
спасибо) записал
Народ опускает, а ты подымаешь :)
Ну, в Новосибе наверное просто более-менее адекватные люди живут ;), в отличии от "НЭ-рЭзиновой" и иже с ними, типа как "ЧОткий низкий ТАЗ-прЫор — вай-вай-вай, слЮщщщай, радуЭт глЯз ! ", хе-хе-хе …
В Сибири / на Дальнем Востоке на таких "Калдинках" по тайге ездить — однозначно поднимать насколько возможно, это прям азбучная истина ;) !
cruster86
Народ опускает, а ты подымаешь :)
Занижают пневмой, а опускают отрезанием пружин!)))
Тонко подмечено )))
Но есть еще винты/колы.
cruster86
Народ опускает, а ты подымаешь :)
В Сибири живем + дача. Надо см 2-3 вверх
Сибирь + дача = усиленные пружины, как ни крути!)))
Я спустя 1,5 года все же к пружинам OBK HD-серии добавил проставки 20мм. Дело не в просадке — нормально все с этим. Не знаю, у кого ОВК "неправильные" попались. Я из Владивостока заказывал. У меня все нормально с ними.
Колеса нештатные поставил (225/55/16) и на хороших кочках на сжатии покрышка чиркала по пластиковому подкрылку. Сейчас все гуд. По порогам просвет 270-280мм примерно получился (перед-зад). Для любой сибирской дачи хватит за глаза!))
Если немного приподнять, то усиленные ОВК — именно то, что нужно. +25мм примерно.
На свою ST195G поставил, очень доволен.
Спасибо