Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 7 — Грузия

Переход Сарп изрядно потрепал нервы. На грузинской стороне вся процедура прохождения госграницы заняла не больше 20 минут. Кстати, страховок на автомобиль никаких не надо, но и нам было все равно — ведь мы под защитой Centras Insurance. Усталые, но довольные решаем переночевать в приграничном Сарпи. Наша бронь, естественно, в два ночи слетела, останавливаемся в небольшой гостевой зоне на десяток разноцветных домиков.

Предыдущие записи
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть первая
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 2 — Россия/Украина
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 3 — Украина
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 4 — Румыния
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 5 — Болгария
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 6 — Турция

Сарпи находится в 20 километрах от Батуми, поселок знаменит своим галечным пляжем, который считается самым чистым пляжем в Грузии. Сарпи находится до реки Чорохи, которая несет свои грязные воды в Батуми.

Гора, которая виднеется на фото, это уже Турция. Потому на пляже стоит табличка, предупреждающая о том, что за нее заходить и заплывать нельзя. Воды патрулирует катер пограничников. Пляж после песков Болгарии ломает ноги — массаж ступни за три минуты :). Также здесь есть скала, откуда туземцы и туристы прыгают в воду.

Бензин в Грузии, после Турции ощутимо дешевле — 1,77 лари за литр 95-го (267 тенге)

Тут же встречаем машину наших соотечественников из Костаная. Увы, поговорить с путешественниками не удалось. Вдоволь накупавшись, держим путь в Боржоми — это чуть меньше 300 километров из которых 200 по автомагистрали. Выезжаем в сторону Батуми. Бывший портовый город стал важнейшим культурным, экономическим и туристическим центром Грузии.

Батуми — город контрастов. Здесь ветхое советское жилье соседствует с небоскребами.

С каждым годом поток туристов в Батуми увеличивается. Кого-то притягивает теплое море, других — архитектура, кухня или казино. Отдыхают в Батуми как сами грузины, так и туристы из ближнего зарубежья. Очень много туристов из Турции, Ирака и Ирана.

Поскольку у арабов и персов свои цифры, для выезда за рубеж они получают временные номера с цифрами которые мы, по какому-то недоразумению, называем «арабскими».

Как я понял, они здесь отрываются на полную катушку. Виски, блэкджек и шлюхи.

Дороги в Грузии на твердую четверку. Совсем скоро доделают автобан, который свяжет Тбилиси с побережьем черного моря.

По рассказам некоторых, водители в Грузии не самые примерные и бесшабашные — на самом деле не так уж они сильно отличаются от наших. Полицейских засад, как и в Украине нет. Радарят только автоматические системы, которых то и особо видно не было. Патрульные же ездят всегда с проблесковыми маячками.

Чем ближе к Боржоми, тем больше упаковок с одноименной водой у придорожных торговцев. В целом на трассы выходят целые села — они словно поделили себе сферы. Какое-то село продает только хлеб, другие яблоки. Забавно ехать и не видеть разнообразия в товарах на протяжении всего поселения.

Боржоми — своими санаториями и миниральной водой знаменит на весь бывший советский союз. В знаменитом райцентре, который находится в Боржомском ущелье хочется встретить свою старость. Приятный, курортный, зеленый город. Переночевав в гостином доме у гостеприимного грузина с именем Грими, отправляемся на восток в Тбилиси.

Дорога до столицы Грузии, ничем особо не примечательна. Царство грузин-лихачей видимо в другом месте. Страшилки годны лишь для новичков и пенсионеров.

Официального автомобильного рынка в стране практически нет. Таможня благосклонна ко всякому автомобилю. На дорогах встречаются и откровенные рыдваны — как например, этот старый чадящий Transporter с номерами BMW 720.

Что вы можете сделать за полтора дня в Тбилиси? Непременно бросьте машину и отправляйтесь пешком бродить по закоулкам старого Тбилиси, заглядывайте во дворы, удивляйтесь старым и с виду хлипким постройкам, чьи стены нередко сцеплены металлическими заплатками, наблюдайте за игрой пожилых грузин, играющих в шашки. Вечерний Тбилиси особенно ярок в воспоминаниях. Это очень колоритный и разнообразный город, где вполне гармонично соседство старинных построек и новых стеклянных зданий.

Новенькие Ford Police Interceptor патрулируют преимущественно столицу и автомагистраль E60. Американцы передали грузинской полиции 160 грозных «перехватчиков».

Из мест, которые мы посетили — кафедральный собор Святой Троицы или как его еще называют Кафедральный собор Самеба. Он построен в 2004 году и является на сегодняшний день символом новой Грузии. Это собор, чья история и размер захватывают дух, он величественно высится на холме Святого Ильи, на левом берегу реки Куры. Здесь расположен целый комплекс: собственно собор, несколько храмов поменьше, надвратный комплекс, парк и ресторан «воды Лагидзе». Самеба является высочайшим храмом в Грузии, его высота 101 метр.

Но 101 метр — это от пола храма до его купола. Фактически же он уходит еще на 40 метров под землю. Из соображений сейсмоопасности решено было не строить собор на грунте, а прокопаться вглубь до скалы. Рыть пришлось эти самые 40 метров. Но зато теперь храм фактически стоит на скальном грунте, а треть его высоты скрыта под землей.Сейчас ниже пола храма существует большой этаж, который никак не используется, а уже под ним — этаж Нижнего Храма.

Интерьер собора во многом напоминает музей: возле икон предусмотрены небольшие бумажки с названием данной иконы и кратким описанием. В целом складывается ощущение атмосферы именно музейной. Около алтаря стоит современная рукописная Библия громадного размера, рядом — камень с надписью, который считается первым известным примером употребления шрифта Мргловани (современного грузинского). Прямо перед алтарем — деревянный крест, который примерно с VI или VII века стоял в храме Джвари над Мцхетой.

Побывали и на знаменитых развалах автозапчастей. «Доноры» из Японии и США частенько сюда заезжают своим ходом. Дорога в один конец. Естественно, накладку на стойку лобового стекла для MINI, потерянную точным попаданием камня в первой части повествования я не нашел.

Радует, что Грузия в три раза меньше Алматинской области, потому и до границы с Россией рукой подать. Кстати, легально перейти за кордон возможно только в одном месте — переход «Верхний Ларс — Казбеги».

Военно-грузинская дорога это 208 километров через Главный Кавказский хребет, соединяющей Тбилиси с российским Владикавказом. Пейзажи тут просто невероятные. Чего только стоит арка «Дружбы Народов», с нее открывается чудесный вид с Крестового перевала.

Площадка «огорожена» гигантским мозаичным панно, на котором изображены значимые события из истории Грузии.

Возвел арку Церетели в Казбегском районе, на Крестовом перевале рядом с горнолыжным комплексом Гудаури на высоте 2384 метров в 1983 году. Ее строительство было приурочено к двухсотой годовщине Георгиевского трактата.

По дороге видим последствия селя в Дарьялском ущелье, асфальта нет только укатанная щебенка. Природа практически на две недели закрыла единственный переход границы. Да так что была осуществлена эвакуация пограничников с обоих сторон и малочисленных местных жителей.

Заключительная часть трипа, выйдет сегодня!

Предыдущие записи
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть первая
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 2 — Россия/Украина
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 3 — Украина
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 4 — Румыния
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 5 — Болгария
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 6 — Турция
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Часть 7 — Грузия
Из Алматы вокруг Черного Моря и обратно. Финал