А это владельцам последних Audi, Bmw, Mercedes, VW, Land / Range Rover c цифровыми шинами MOST 25, 50 и 150!
Я сам этого уже очень долго ждал и наконец-то получил.
Речь пойдет про расширение функционала штатной системы мультимедиа. Если честно, то ради того самого функционала я менял свою штатную MMI на RMC. Только ради того, чтобы ездить и слушать WAV формат отдавая их беспрепятсвенно в шину MOST, а дальше в процессор и тракт с лампами! Вот такая заморочка была, даже пришлось перейти на монитор меньшего размера с более плохим разрешением и отказаться от абсолютно бесмысленной навигации в MMI.
MMI в штате ни под каким соусом не могла воспроизводи WAV, а на другое мое ухо уже давно не покушается, а установку колхозных плееров я пережить никак не смог бы. Вот и пошел на такой шаг.
К эргономике и логике управления я очень внимательно отношусь. К слову сказать, у меня даже на велосипеде свет и звук стоят и все управляется с руля))
И еще один немаловажный момент, если из штатной системы MMI или RMC цифра не вывелась бы, то я не стал бы ставить музыку в машину. На момент постройки аудио системы это был первый в мире проект по получению цифры из моста с RMC без внешнего усилителя. Все получилось!
Не смотря на то, что штатная мультимедиа в Audi, и MMI и RMC, всегда была более чем достойной, с правильной, выверенной эргономикой и функционалом, мне всегда не хватало для полного счастью нескольких вещей.
А именно:
Яндекс навигатор и Яндекс карты;
Youtube;
Поддержка аудифильского плеера;
Возможность просмотра видео контента в онлайн через браузер;
Приложения парковки.
У каждого тут свой список приоритетов, который ограничен только собственной фантазией.
В свое время меня уже первые два пункта отправили бы в нирвану)) И вот теперь я почти уже там.
В итоге, что мы имеем.
По штатке: Audi A6 2014. Голова штатная стоит RMC. Монитор, соответсвенно маленький 6,5 люймов с поганым разрешением, что даже обложки альбомов порой не разбереж и камера зх очень стреманно показывает.
По допам что сделано:
1) Установлен интерфейс MCM 4 Core by iCarSystems (project name: MOST Content Manager 4 Core), позволяющий установку на штатную голову RMC большого монитора с большим разрешением и клавиатуры с тачем. Владельцам MMI это не нужно так как у них и так большой монитор и тач.
Кстати, камера, по сравнению с тем что было, стала на порядок лучше показывать и большое разрешение и диагональ это очень приятно!
2) В этом же интерфейсе происходит двухсторонняя интеграция с шиной мост по звуку, изображению и протоколам управления.
3) А также, в интерфейс интегрирована платформа на операционной системе андроид, которая позволяет наваливать абсолютно любой софт на эту открытую систему.
Суть этих трех пунктов заключается в том, что появилось устройство, которое полноценно работает как родное со штатным оборудованием. Управляется со штатных органов управления, а не с налепленых тач скринов (там где есть тач скрин в штатном устройсвте — то он задействован), получает и выдает звук непосредственно в шину мост по цифре. А видео контент на штатный монитор попадает без потерь по интерфейсам LVDS.
Другими словами мы имеем дополнительный очень качественный безальтернативный источник, который не мешает нам жить и имеет практически безграничные возможности.
Не побоюсь этих слов, что это первое в мире устройство с подобным уровнем интеграцией OEM и Aftermarket оборудованием.
Функционал основной:
1) Навигация
Карты Яндексф Гуглы и прочее
Нави с пробками онлайн
2) Любые андроид приложения
3) Видео
Видео контент, стриминговые сервисы, ютуб и так далее.
Изощренные видео проигрыватели, воспроизводящие любые форматы и файлы любой тяжести вплоть до 4K 60Hz. Поддержка кодеков:
4) Аудио
Радио, стриминговое радио.
Яндекс, Apple, Google музыка.
Аудиоплееры, которые воспроизводят хайрезы, образы и тд.
А для особо конченных аудиофилов предусмотрен коаксиальных выход, который в обход моста пульнет сигнал непосредственно на проц!
5) Картинки и прочий контент
Даже можно книжки читать, разрешение экрана это позволяет делать
Спеки кратко:
Мониторы:
RMC
Диагональ: 6,5 дюймов
Разрешение монитора в системе 400х240
MMI
Диагональ: 8 дюймов
Разрешение монитора в системе : 800х480
Платформа андроид:
MCM 4 Core (базовый вариант):
4х ядерный проц 64битный 1.6ггц кортекс а53
4гб озу, 16гб пзу, карты памяти до 256гб
вывод видео контента 4К@60 Гц
аппаратное декодирование 4K UHD H.264, H.265 VP9
MCM 6 Core (топовый вариант):
6 ядерный проц (4 ядра кортекс а57, два ядра контекс а72). По производительности сопоставим с младшим коре м5!
4гб рам (опционально до 6Гб рам), 128гб ром, поддержка карт памяти любого существующего объема
вывод видео контента 4К@60 Гц
аппаратное декодирование 4K UHD H.264, H.265 VP9
Входы:
SPDIF 1шт
HDMI 2шт
USB любой тип (хдд, ссд, фат 32, нтфс, ехт2, ехт3, ext4)
Порт для подключения ир эмулятора пультов ду для управления переферией (дополнительный аксессуар приоретается отдельно)
Выходы:
SPDIF коаксиал 1 шт
Аудио кратко:
Через MOST.
Для общего развития Мост всегда в разрешении 16 бит 44.1 (25, 50), 16 бит 48 (150)
Что не дай с любого приложения или формата, все будет проглочено и отдано 44.1 16 бит через мост.
Через SPDIF.
Если использовать подключение по коаксиальному цифровому выходу, то, контент, запущенный на андройде либо поданный на вход HDMI в 96/24 без даунсеплинга пойдет на выход и попадет в процессора. Pass Through HDMI -> SPDIF Android -> SPDIF
Самое главное то, что все, от софта до железа, разработано и собрано в РФ. А это означает, что процесс допиливания и доведения до совершенства производится с максимальной оперативностью.
Более того, система является очень флексибл в плане настройки интерфейса и позволяет подстроиться индивидуально, так сказать, максимально клиентоориентировано! Можно назначить активацию любой функции, на любую кнопку (хоткей) в рамках андроид среды, а если подключен источник по входу HDMI, то интерфейс позволяет полностью управлять этим источником, используя эмуляцию пульта ДУ. TV тюнеры, медиаплееры и Apple TV.
PS Полный спек и обзор будет скоро.
PPS На подходе уже интерфейсы для MOST 150)))
Все вопросы принимаю в личку, а ответить на них постараюсь в видео обзоре.
Комментарии 92
Для Land Rover есть готовое решение?
Жду ответа как соловей лета…
Повторю свой вопрос спустя год а именно к q3 2016 есть уже готовое решение у вас и почем
к q3 2016 есть уже готовое решение у вас и почем?
Затрудняюсь ответить
trumpetr
к q3 2016 есть уже готовое решение у вас и почем?
Не было никогда
А к супербам новым шкодовским такое прикручивается?
А там с тормозами беда? Я всегда думал что шкода этот очень правильный и сбалансированный авто!
Не с тормозами а Яндекс навигатор хочется и перспективы доработки звука
Да, без проблем
Комментарий удалён
Аналог там будет, аналог)) а дул не куда звук пойдёт, в штатную систему или в процессор со всеми пирогами?
Это круть!
Почему теперь должно плохо спаться? От того что колонку к рулю велосипеда прикрутили? Или от яндекса на штатном дисплее с экранными кнопками андроида?
От нормальной мультимедиа, которая уже наконец-то будет в машинах и оаботать как штатная! С правильной эргономикой и интерфейсом.
Штатная мультимедия лучше выглядит, чем Ваш яндекс под андрюшей
Китайскую шляпу под своей разработкой впарили, ахахах разрабочики хреновы😂. Любая система на с7 кузовах кодируется под комплектацию с внешним усилителем и ставится most 25-toslink адаптер. И всё б****, на выходе имее оптику. Покупаем любой процусилитель с оптическим входом. А его шляпа под названием своя разработка была совместима толь с гу rmc. Так китайцы изначально её делали
Очень нравится эта разработка:и железо заметно продвинутое и функционал и вывод Hi-Res audio! А как перспективы для других марок, у меня Sportage QL? Какие ещё интересные варианты по воспроизведению Hi-Res audio можете предложить общественности?!
Данный девайс ориентирован прежде всего на работу с шиной мост, это его основное преимущество. Он единственный в мире афтермаркет, который и звук и видео и управление ведёт по шине мост в полностью цифровой форме. Там где нет моста, его не применить, к сожалению.
Круто. Только давно пора фулл хд моники ставить.
И че за функционал без тачскрина?)) Хуже ваза штоль?
Я вот ни казуне навигацией не пользовался в магитоле. Всегда с планшета врубал.
Плюс че за фигня без тачскрина? Как пользоваться? Этож не удобно, .
С тач скрином каждый может)) тут ничего сложного.
Если в стоке был такой инструмент управления как тач скрин, то он будет работать. Тут самое главное задействовать логику управления которую преследовал завод. К примеру, в новом Ку7 тача нет изначально, и если бы был то это было бы плохо для управления, так как монитор очень далеко стоит. Это не Приора.
Тач можно рассматривать только как вспомогательный инструмент управления если его нет изначально! Как опцию его можно добавить к любой системе.
Ну не знаю. По мне не очень удобно кнопками.
В стоячем состоянии конечно удобен тач если до него дотянуться можно.
Я планшетом пользуюсь. Магнитола с тачем.
На кнопри переходить не хочу. Как и на 3 педали.
Тогда вам очень повезло с автомобилем и мультимедиа системой, нечего добавить.
У меня на жигулях пульт под рулем. Я всегда путаю где громче где тише, как перемотать. На машине редко езжу. Поэтому как то это хорошо тактильные ощущения. Но нифига они не работают)
Значит надо больше трогать))
На гранте автогромкость. Сама громкость от скорости прибавляет. Кручу что то редко. Радио в основном и кнопка мут)
А всякие приколы реже гораздо. Все настроено.
В жигулях жъдаже включать музон лень.
На гранте сам и расход и стоимость поездки считает. Прикольно наблюдать.
Скорость показывает. Иногда планшет прям на приборке стоит. Загораживает спидометр.
Спасает магнитола. Хотя по скорости яндекс навигатор больше инфы дает.
Отличный авто, по эргономике нечего добавить. Там тоже мост шина?
Я не знаю.
www.drive2.ru/l/8072857/
куча инфы. я поставил меню новое и езжу.
Viktbezruk
Ну не знаю. По мне не очень удобно кнопками.
А вот в движение это уже проблема, тактильные кнопки здесь намного предсказуемее
Ну у меня уже привычка. Хотя и особо не парило в движении.
К кнопкам привыкать нужно. Авто берут на 2 года. Пока привыкнешь уже и продавать пора.
Работа проделана колоссальная! Но все же, концерны…однако, даже боюсь представить сколько стоит все это железо, ладно железо, но сама дружба всех этих систем и их совместная работа…а ведь взять любой маломальский ктайский планшет, и разобрать его на куски…кратно лучший дисплей камера, ну и все остальное.это я к тому что не совсем понятно почему до сих пор при нынешней доступности рынка даже в премиум сегмент ставят такую жуть…
Спасибо, что оценили все наши труды, тут многие недооценивают
Типо киберкар?
Подскажите что это? Я не слышал такого.
а кто производитель этого решения и каков ценник?
iCarSystems
Чирканите в личку, подробно все распишу. Напишите год авто, комплектацию
Красава! Ща попрут заказы ! Очень полезно расшарили функции!
Спасибо!
Идеально) все что нужно для жизни, и даже больше!
Это точно!
классная разработка, дружащая гармонично штатное управление и добавляющая комп, круто, когда все штатные кнопочки пашут как надобно)
молодцы!
Спасибо! Мне самому очень нравится эта концепция!
на базе распбери?
Что? Простите
www.google.ru/search?q=ра…id=chrome-mobile&ie=UTF-8
Понял, нет, плата полностью собственной разработки.
Что нужно для получения всего этого богадства в VW Tur 2017 г.в?
При этом не внимая в детали :)
В личку чирканите, пожалуйста, подробно отвечу.
Как думаете, ауди сделают нечто подобное в новом а6?
Это будет в след году только, а то и концу его. Там будет мост 150 это точно.Но в стоке навигатора всеми любимого не будет все равно))
Посмотрел в смартфоне и поехал. И зачем так убиваться, чтоб он прямо в машине был?
Для безопасности прежде всего, причин много помимо этой.
Думаю, не много народа перестанет спать спокойно, большинстао не умеет пользоваться даже штатной мультимедией машины, говорят по трубе, карты для красоты, но сама по себе тема прикольная, про внедрение андроида и оптического выхода…
Здесь как бы не для всех расчитана)) А для продвинутых пользователей))
Наверно это замечательный допил))))
Это лучшее! Проверено
Я просто не в теме Ауди. Мы все больше из БМВ звук пытаемся добыть))))
В бмв тоже есть мост, а значит это все будет работать на современных бмв тоже.
Мы через Триому извлекаем. Я не до конца понял что у вас за устройство?
С этим устройством можно будет и без триома извлекать, так как на выходе есть кокс.
Но это не самое главное, а главное, то это блок MCM (MOST Content Manager) добавляет дополнительный функционал.
Позволяет заводить на штатное оборудование видео, аудио контент и управление им в полностью цифровой форме, задействовав при этом штатные органы управления.
Хм… а качество звука?
Также как и триома будет выдавать. Все идет напрямую на кокс, а там уже ваш тракт расскажет.
jlw7
С этим устройством можно будет и без триома извлекать, так как на выходе есть кокс.
Но это не самое главное, а главное, то это блок MCM (MOST Content Manager) добавляет дополнительный функционал.
Позволяет заводить на штатное оборудование видео, аудио контент и управление им в полностью цифровой форме, задействовав при этом штатные органы управления.
А вот тут уже интереснее
Нет желающих потестить на бмв?
Правда вопрос финансов никто не отменял
На бмв будет чуть позже. Сначала ВАГ
Игорян, привет! Да, ты молодец, сделал себе компьютер на колесах! Ну а звук я слушал еще когда она у димона стояла, он просто песня. Одна из многих которая к моему уху. Ты волшебник! По 150 мосту дай знать, когда выйдет. Рад тебя видеть!
Спасибо! Ты узнаешь одним из самых первых! У тебя уже наверное очередь из новых Q7?)))
Я же по турикам специалист)) Ждем новый кузов, может и там кака по звуку будет! А так и Q7 пусть едут!
Отлично! Это блок идеально просто с туриками работает, так как у них есть штатный тач! Тебе это очень понравится! Будешь ставить вмсете со звуком их!
Ух ты, интересненько. Мастер класс я думаю проведете ?
Я тебе могу даже скинуть в личку видосы с блоком для таурега! Но ты никому пока не покузывай до официального релиза!
Скинь и удали то что написал выше)) это тайна же))
чиркани в ватсап завтра!
Вот бы в bmw e65 внедрить такое ) там вроде тоже most
Без проблем, все в ближайшем будущем. В том то все и дело, что система очень флексибл и встает на любые авто
А разве к штатному дисплею припаять новую начинку нельзя было чтоб сохранить разрешение и качество ? заводской вроде тоже тачскрин, опытные радиотехники смогли бы думаю это допилить
Все с максимально возможным качеством, лучше не сделать на этом дисплее. Заводской имели в виду тачпад я так понимаю?
да в смысле чисто взять LCD от заводского дисплея и припаять к новой начинке
Я то понял про какой наркотик идет речь, чтобы не вводить в заблуждение народ, подредактируйте абревиатуру корректно.
=)
MOST скоро будет в прошлом :).
А вы знаете с какого авто начался мост?
Точно не знаю, но предположу что это либо X5, либо A8.
БМВ там рядом не бло никогда. Мерседес 220 кузов и А8 д2)). Никуда мост не денется, даже тойота на него перешла))
Чуйка не подвела :). Денется, Ethernet будет рулить миром, если я прав, через 10 лет с вас пиво :).
jlw7
БМВ там рядом не бло никогда. Мерседес 220 кузов и А8 д2)). Никуда мост не денется, даже тойота на него перешла))
БМВ позже появился :). e70 +
LancerZ
Точно не знаю, но предположу что это либо X5, либо A8.
в Х5 моста не было) Это чисто фишка ауди)
e70 +
bmwpost.ru/filez/https://www.bmwpost.ru_Cic.pdf
Стр. 20
Я про 53 говорил) в 70 пошел мост, но в ауди а8 d3 мост был с 2003 года если не ошибаюсь
В мерседесах w220 с 98 года…
LancerZ
e70 +
bmwpost.ru/filez/https://www.bmwpost.ru_Cic.pdf
Стр. 20
Ну 70
Еще бы 15 сказали :)
в Х5 моста не было) Это чисто фишка ауди)
в 70 кузовах точно есть)) Было у меня такое!