Грузовые перевозки хотят сделать легальными и безопасными.
Самое лучшее, что придумали для этого в Торгово-промышленной палате России, — запретить использовать их гражданам. Пользоваться средним и тяжелым грузовым транспортом, по законопроекту чиновников, смогут только организации и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Частникам же оставят возможность владеть грузовиками и использовать для личных нужд автомобили с грузоподъемностью до 2,5 тонн.
Что случилось?
Комитет Торгово-промышленной палаты РФ по транспорту и экспедированию подготовил законопроект, запрещающий эксплуатицию в личных целях гражданами автомобилей с грузоподъемностью более 2,5 тонны.
Журналисты выяснили, что документ уже направлен для ознакомления участникам рынка и органам, уполномоченным на контроль за транспортом.
Если инициатива найдет поддержку, граждане не смогут использовать средние и тяжелые грузовики для перевозки грузов для личных и семейных нужд.
Этот же документ вводит запрет на обслуживание грузовых перевозок иностранным гражданам.
Повышение безопасности и борьба с нелегальными перевозчиками
Участники рынка и эксперты в целом оценивают инициативу ТПП положительно.
Так, директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые Линии» Александр Лашкевич, знакомый с содержанием документа, считает, что новые правила сделают отрасль более прозрачной и уберут из сферы грузоперевозок «серых» игроков.
С ним соглашается глава фермерского хозяйства «Доброе поле» Ярослав Звягин, который отмечает, что отсутствие на рынке нелегальных перевозчиков будет способствовать повышению деловой и финансовой дисциплины легальных игроков.
Ведь конкуренция станет честной, а условия равными.
Те же граждане, которые захотят использовать автомобили массой более 2,5 тонн, могут зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели и платить налоги.
Фактически запрет коснется только тех владельцев грузовых автомобилей, которые возят коммерческие грузы под видом личных нужд и не платят налоги.
Целью законопроекта является вывод таких частников из тени и усиление контроля за ними и их транспортом.
В настоящее время любой желающий гражданин, если ему позволяет материальное положение, может купить себе грузовик, например КАМАЗ, и осуществлять на нем коммерческую деятельность по перевозке грузов заказчикам.
Никаких налогов такой частник не платит, а также не соблюдает требования режима труда и отдыха водителя.
Более того, такие грузоперевозчики умудряются не регистрироваться в системе «Платон», так как осуществляют с клиентами наличные расчеты, и их сложно контролировать.
Для организации логистики такие перевозчики используют специальные компании, оказывающие им диспетчерское сопровождение.
В результате услуги таких нелегалов стоят дешевле, чем услуги перевозчиков, которые соблюдают все правила и платят налоги.
Поэтому принятие инициативы только устранит несправедливую конкуренцию, но никак не повлияет на цены грузоперевозчиков.
Кстати, для контроля за перевозчиками грузов Минтранс планирует использовать специальный реестр.
Частники в него не попадут, а его оператором будет как раз ТПП.
Она же будет взимать плату с перевозчиков по тарифу, установленному Минтрансом.
Кроме того, владеть грузовым транспортом, как сообщили некоторые СМИ, запрещать гражданам никто не собирается, поскольку это бы ограничило право частной собственности.
Физлица смогут покупать и продавать грузовики, а также сдавать их в аренду.
Они не смогут их только эксплуатировать, если, конечно, законопроект ТПП дойдет до Госдумы и будет поддержан большинством депутататов.
Комментарии 166
Кидайские Грузовики Ссамые Лучшие!)
а у нас все делают как в америке, там если ты дальнобой частник, то надо открыть фирму(или ИП по нашему) и платить налоги и херачить сколько влезет
Самое интересно что "ГРАЖДАН ЗАПРЕТЯТ использовать грузовики", значит ждём наплыва из-за бугра…
И опять это отразится на ранке и экономики, снова в карман к нам.
Хехе. Контроль существующими методами проводить — не хотим, это-же ГИБДД работать придётся, и не генералам и прочим "уважаемым людям", а простым инспекторам, которых и так сократили и дальше собираются. Вменить обязанности по выявлению незаконного предпринимательства тем, кто этим и так по долгу службы занимается (налоговикам) — ну чтооовы, это слишком сложно, они у нас только недоначисленный НДС взыскивать могут, по поводу и без. Давайте лучше грузовики частникам запретим! Точно! И работать никому не надо! И кто-надо куда надо потом занесёт, как цены поднимутся, а будут спрашивать что и как — сложную моську и "Коньюнктура рынка такая! Вот!", с бензином же канает. Опять-же на дорогах порядок будет. А не будет — подрисуем. С "реальной зарплатой" по госстатистике прокатило, и тут прокатит, чо уж…
Пы.Сы. Воистину правительство на другой планете живёт. Но это было-бы не так обидно, если-бы не их повальная безграмотность, самоуверенность и некомпетентность. На половину гос. думы смотришь — мысль: Дорвались!
Это ж надо понимать, что шваль присосавшаяся к власти во главе с царём как распоясолись, что и на кол сесть не боятся, твари?!
Стонет народ, а им дела нет.
Зря Бога не боятся, он всё видит!
Вот это очень правильно.
Почему удалили мой комментарий? Гастарбайтеры нажаловались? или не политкорректен? Люди имеют право на мнение и я его высказал. при этом никого не оскорблял. Какова причина удаления?
А можно принять закон- после получения прав сразу ампутировать правую ногу и правую руку обладателю. Вот будет лафа властям!
Очень интересно, а как быть с бесплатным гектаром на ДВ? Переделки джипов не регистрируют, а без хороших колёс и лебедки туда не доедешь, электричка тоже не ходит. И пользоваться ЗИЛом или Уралом тоже хотят запретить.
Александр Лашкевич лучше бы просветил нас о том как компания в которой он трудится за два года умудрилась два раза оскандалится до штрафов за сокрытие налогов!
Власть закручивает гайки все крепче и крепче.Они точно когда нибуть что нибуть получат.
Для кого спрашивается эти все законы? Для простых людей, для населения разве? Правительство нифига не думает о народе! Обеспечьте народ работой с достойной зарплатой, обеспечьте доступным жильем, дешевым бензином, поднимите уровень и ответственность нашего здравоохранения и т.д. Обеспечьте народ, свой народ страны достойными условиями, а после этого уже устанавливайте должный контроль!
Опять все через…
Что например мне делать с УАЗом, который по ПТС "Грузовые, прочие" с РММ 2550? Это даже не пикап. Я на нем на дачу езжу.
Хрен с ним в Москву въехать сложно, но тут получится, что из двора не выехать. И не продать — кому он такой нужен? И с учета не снять — плати налоги и стой во дворе…
твой уаз может поднять груз 2,5 тонны ? покажи ))))
Не может. Но про грузоподъемность нигде ничего не сказано. Такого параметра в СТС вообще нет. Есть разрешенная максимальная масса. И есть тип ТС. Это тот который легковой, грузовой, грузопассажирский и прочее…
Так вот по этим параметрам я отлично попадаю под действие этого закона. Так же как и любая газель. В москве запрет на въезд не по грузоподъемности стоит, а по РММ… Хотели запретить газели во дворах, а запретили помимо этого всякие пикапы и прочее до кучи…
В целом идея скорее правильная. Но, предполагаю, что реализация выйдет — "как обычно". А именно, появится ещё одна нелегальная услуга — по включению в реестр, где за малую толику на помойные ооо-шки будут регистрироваться все те же гастарбайтеры с неисправными камазами. Поймём по объявлениям на трассах, когда к "чеки", "тахограф" добавится "реестр" )
Впрочем, и регистрация частника как ИП собираемость налогов поднимет, но в плане безопасности тоже ничего не решит.
а давайте эту отрасль так и оставим такой какая она есть ? точно ? по мне так все правильно, я вот плачу налоги, а они на шару ? пользуешься благами, так и люби саночки возить
Я думаю тут речь о запрете использования транспорта грузоподъемностью свыше 2.5т гражданами в коммерческих целях…
Контроль над осуществлением грузовых коммерческих перевозок.
По мне как правильно, ибо ездят сейчас хрен знает кто и хрен знает как…и если что-то случится, а случаев последнее время полно (ДТП с грузовыми авто), то ИП или ЮЛ хоть привлечь можно, а если частник/физлицо, че с него взять…
Всё правильно, всё верно. Данный рынок давно пора лицензировать.
Это называется взять ключ 5й номер и закрутить гайку до упора
Ну ну . Это как с магазинчиками. Снесли палатки и пришли сетевики со своими ценами и ассортиментом . Если раньше был выбор, то теперь его нет . Народ жрёт всякую дрянь, и не сказать что она становится дешевле и дешевле . Акции по реализации просрочки по сниженой цене не в счёт . Хотя …
Всё верно сказано, поддерживаю!
затрахали
Ублюдки не как не нажруться. Опять хотят всё монополизиривать.
где ты это прочитал? чудо ? ))) заводи ИП и вперед ) у меня вот есть ип, и не чую ни каких проблем )
Интересно, то есть купить КАМАЗ я могу, а использовать его по целевому назначению (то есть ездить на нем) нет. То есть по сути мне запрещают использовать законно приобретенное мною имущество, то есть чтобы банально выехать со двора — мне надо стать ИП. заплатить туеву хучу денежек "родному" государству и тогда может быть… Зачем мне КАМАЗ — это уже пардон, не их ума дело, не они мне деньги на него дают что бы указывать мне что с ним делать, может я по городу на КАМАЗе люблю кататься.
И на ценах это "естественно" "никак" не скажется. Знаем проходили, когда что либо на ценах это "естественно" "никак" не сказывается.
Абсолютно прав. Если даже купить камаз чтобы привезти навоз себе на огород то надо будет платить оброк… Т.е. Еще не успел подумать, а уже должен денег государству…
Dimon-Pumba
Интересно, то есть купить КАМАЗ я могу, а использовать его по целевому назначению (то есть ездить на нем) нет. То есть по сути мне запрещают использовать законно приобретенное мною имущество, то есть чтобы банально выехать со двора — мне надо стать ИП. заплатить туеву хучу денежек "родному" государству и тогда может быть… Зачем мне КАМАЗ — это уже пардон, не их ума дело, не они мне деньги на него дают что бы указывать мне что с ним делать, может я по городу на КАМАЗе люблю кататься.
И на ценах это "естественно" "никак" не скажется. Знаем проходили, когда что либо на ценах это "естественно" "никак" не сказывается.
да покупайте и используйте в личных целях (если категория прав позволяет), в коммерческих хотят запретить…
Наивный, как наше любимое государство будет разделять коммерческие и некоммерческие цели? Ответ — никак, обложат данью всех без разбора. Ибо в бюджете судя по всему дыра которую чем то заткнуть надо, а чем заткнуть? Правильно — надо с холопов еще денежки вытрясти, естественно под видом заботы о ____ (подставьте что вам больше нравится).
неее, то что денег в стране нет. это понятно…но и глобализовать/истерить не стоит…
"как наше любимое государство будет разделять коммерческие и некоммерческие цели?" — также как сейчас таксистов, да, иногда грубо и часто, но блин, это лучше чем какой-нить "частник из аула" по трассе на неисправной/перегруженной фуре катит…
Открою тебе большую тайну, все как ездили так и будут ездить (как и с такси, есть легалы есть нелегалы), только ценник на услуги вырастет (в него будут заложены затраты на взятки и прочее) и будет очередная кормушка для тех должностных лиц которые ближе к этому сидеть будут, ну и естественно "оборок" государству.
Да это все понятно, и тем не менее, идея здравая…
И уже второй вопрос как нас (взяткодаимцев) заставить уметь нести ответственность за свои поступки, а не взятки чинушам за свои же проступки…
Так самое поганое что толку от этого реально будет "0", или почти "0", так как задумывается это реально думается мне не ради безопасности, а ради вытрясания денег, а остальное — тут уж как повезет, может будет чуть прока, может нет (что скорее всего). Ни какой ответственности не будет — вырастет лишь мзда, как говорится "суровость российских законов компенсируется не обязательностью их выполнения."
Не ошибается тот, кто ничего не делает…
Законы сами по себе исполнятся не будут, а пока мы с вами мздадатцы, изменить что-то крайне сложно…
Лично мне комфортнее, когда с дорог Москвы убрали тысячи маршрутчиков-чурок…да, сейчас все они в такси, но я думаю, и до туда доберутся…
Ну и с грузоперевозками тоже нужно что-то решать…
Да хреново то что наши владыки сначала делают, потом думают. А про ответственность — самый беззащитный в наших реалиях человек (эт про закон и мзду) это среднестатистически бедный житель РФ у которого нет денег, адвокатов и прочего, И власть такое положение устраивает, потому как сажают и наказывают в эРФии как правило за мешок картошки и кражу велосипеда, а украл миллиард — ничего все нормально (1 год условно), грубешим образом нарушал ПДД и штрафов и тебя на цать тысяч, но ты сын(брат, сват и т.д.) какой то большой шишки (или не дай бог кореша самого Солнцеликого), так небеспокойся — мы тебе только пальчиком погрозим.
Нет в РФ понятия "неотвратимости наказания", точнее есть но только для черни, ну или для стрелочника, не хочу особо спекилировать не этой теме, но обратите внимание во всех резонансных делах (где гибли люди) как правило виноват оказывается слесарь, дворник, охранник (ну или еще кто нить из черни), так и тут будет также.
Не, ну то, что у нас не работает правосудие, это я согласен…
А о коррупции, винить в этом только государство, глупо, мы сами в этом играем большую роль и стимулируем…не уходя далеко от тематики сайта, спросите у людей, или быть может у самого себя — вы техосмотр то сами проходите? или у вас колхоз (некоторые называют это тюнингом) на машине и вы за 1.5 рубля все оформляете?..и так во всем…мы сами не хотим учиться и даем деньги за оценки…мы не хотим служить в армии и откупаемся…мы ездим бухие за рулем и стараемся "решить все по братски" ибо это первый раз в жизни и он едет на стоянку…и так можно продолжать бесконечно…И вот если вас, за взятку, взять за #опу и заставить нести наказание, вот тогда система начнет работать…ибо желающих дать взятку (даже там, где и не стоило бы) гораздо больше чем тех, кто их берет…
Но если вернутся в начало, то я все-равно поддерживаю этот, хоть и небольшой, но шаг в плане инициативы закона о наведении порядка в отношении осуществления грузоперевозок…
Могу сказать только за себя — ни от чего (три раза тьфу) не откупался, виноват — платил официально, пьяным за рулем не ездил никогда и не собираюсь.
Инициативу считаю очередным мероприятием по выкачиванию денег из и так не сильно богатого населения.
Dimon-Pumba
Открою тебе большую тайну, все как ездили так и будут ездить (как и с такси, есть легалы есть нелегалы), только ценник на услуги вырастет (в него будут заложены затраты на взятки и прочее) и будет очередная кормушка для тех должностных лиц которые ближе к этому сидеть будут, ну и естественно "оборок" государству.
Точно!
E-vgenich
неее, то что денег в стране нет. это понятно…но и глобализовать/истерить не стоит…
"как наше любимое государство будет разделять коммерческие и некоммерческие цели?" — также как сейчас таксистов, да, иногда грубо и часто, но блин, это лучше чем какой-нить "частник из аула" по трассе на неисправной/перегруженной фуре катит…
Частнику из аула легче встать на учёт в качестве ИП и не плотить налоги, это все будет на больших городах отражается где схема контроля и взымания налогов налажена.
E-vgenich
да покупайте и используйте в личных целях (если категория прав позволяет), в коммерческих хотят запретить…
Доказывать это придется на каждом углу
ну а как вы хотели?
Самая подозрительно фраза тут — "никак не повлияет на цены перевозчиков"
думаю это от части правильно. все же налоги должны платить все! страна должна развиваться.
Должна, но что-то не развивается должным образом.
Gulliver72
думаю это от части правильно. все же налоги должны платить все! страна должна развиваться.
Вернее сказать "АДЕКВАТНЫЕ налоги должны платить все!".
А наша система налогообложения крайне далека от адекватной.
Так то хорошо замутил глава Деловых линий, бабок дохрена, депутаты знакомые есть, пожаловался им что типа я вот плачу налоги бешенные, а вы не следите за тем что моя фура стоит 55 тыс на 1000км а они мне цену сбивают и за 30возят, пожалуйста сделайте что нить, а то у меня сын в Англии учится я ему машину обещал и жене дачу на берегу Италии, а с этим законом только 5 крупных фирм и останется и тогда то я и заживу. Занимаюсь ремонтом и строительством, я ИП, но все же знают сколько частников и шабашников занимаются ремонтами и цены в два раза снижают а мне с такими ценами как у них и налогами вообще в минус придется работать.по этому пришлось закрыть лавочку. Почему ни кто ни кого не штрафует ?! Малого бизнеса как небыло так и нету и не будет. Пока государству интересен только крупный бизнес. Всегда будут ущемлять, стояли у нас магазинчики в городе и было 30 ИПи налоги городу платили и деньги тут тратили. построили 14 магнитов, теперь эти ИП ушли на дядю работать, а деньги уходят из города к другому дяде, и налоги платят в другом городе. А это значит что и до перефирии государству фиолетово, все делается только для крупных городов, чтоб все туда ехали.
Правильно и будут делать. Наплевать потому что им на народ. Все стараются ограничить мигрантов а у нас еще и квоты вводят. Дурдом. Зарубежные магазины занимаются продовольствием все олигархи и чинуши имеют двойное гражданство если не они то их близкие. Все имущество за границей. А тут просто идет грабеж. Ограбят в ноль как нигерию тогда разделят на зоны. Китаю и японии ДВ европе все что до Урала. менеджеры а не правительство.
А потому что правительство само так сделало, что туда в депутаты могут попасть все у кого есть деньги, а деньги есть у кого ?! У коммерсантов. Вот они и рвутся к власти с мыслями наживы, (не все конечно) но большинство, а не чтоб народу помочь. Они не знают просто что такое занять до получки на еду. По этому все законы у нас для богатых. Барель нефти поднялся а почему у нас цена поднялась ?! Мы ж ее не закупаем. А эмигранты дак это приведет к тому что ты арбузы летом будешь по 40 рублей покупать а не по 10ть, так же картошку и т.д у нас все поставки в магазины от частников идут, щас ценник взлетит, везде, потому что им придется платить налоги, оформлять ИП на перевозки или нанимать фуру, а сейчас они за копейки привозят.
Как же ты ошибаешся насчет мигрантов))) Смотри сам и считай. Купить на бахче арбуз. деньги надо? Надо. Довезти надо? А Арбуз-транс идет с перегрузом всегда! Это минимум пятнашка на весовой. А их до москвы сколько? Дальше место на рынке. Потом еще и бой арбузный дальше они еще и скоропорт. Плюсом надо отбить дорогу и в прибыли остаться. Так сколько себестоимость арбуза? Ну никак не 40 рублей и не 10 верно? Так что прибыли там космос и улетают они за границу.
Я ж не про себестоимость, а где ты видел их на рынке, ? Обычно по обочинам дорог стоят, а теперь представь если они будут ездить без перегруза ещё и платить бабки бешенные.
Они просто не будут ездить. Там тоже умеют считать. и на шару не поедут. Не расстраивайся за них. Я еще не разу не видел что бы фуру арбузов вывалили в канаву у весовой. Всегда договариваются) А значит как ездили так и будут ездить.
marioprada
Так то хорошо замутил глава Деловых линий, бабок дохрена, депутаты знакомые есть, пожаловался им что типа я вот плачу налоги бешенные, а вы не следите за тем что моя фура стоит 55 тыс на 1000км а они мне цену сбивают и за 30возят, пожалуйста сделайте что нить, а то у меня сын в Англии учится я ему машину обещал и жене дачу на берегу Италии, а с этим законом только 5 крупных фирм и останется и тогда то я и заживу. Занимаюсь ремонтом и строительством, я ИП, но все же знают сколько частников и шабашников занимаются ремонтами и цены в два раза снижают а мне с такими ценами как у них и налогами вообще в минус придется работать.по этому пришлось закрыть лавочку. Почему ни кто ни кого не штрафует ?! Малого бизнеса как небыло так и нету и не будет. Пока государству интересен только крупный бизнес. Всегда будут ущемлять, стояли у нас магазинчики в городе и было 30 ИПи налоги городу платили и деньги тут тратили. построили 14 магнитов, теперь эти ИП ушли на дядю работать, а деньги уходят из города к другому дяде, и налоги платят в другом городе. А это значит что и до перефирии государству фиолетово, все делается только для крупных городов, чтоб все туда ехали.
Хоть один человек упомянул про главу из Деловых Линий. С этого гомна всё и начинается)))… Следующие ныть начнут Питерская шобла. Грузовичков и Газелькин))) Блин не Москва а проходной двор. Весь сброд, Все кому ни лень лезут сюда и обязательно своим нытьем нагадят)))) У меня на работе вот именно так в коллективе выглядит. Сделаешь порядок. Так директорский стукач прихвостеть. Пойдёт к директору, под хвостом лизнет у него. Потом становится героем))))) И сделать ничего нельзя. Что самое мерзкое)))
может, переделают на "более 3,5 тонн"… если вдруг примут.
Комментарий удалён
насчет мигрантов-полносью согласен
Не платят налоги говорите, а налоги заключенные в топливе, транспортный налог, НДС на запчасти и работы по ремонту и проведению ТО, это что наш подарок. так мы тогда все деды морозы, только вот что то денежек все меньше и меньше становится.
На этих машинах в основном мигранты работаю Налоги не платят-а случись чего-медпомощь им оказывается бесплатно И деньги на их лечение идут из карманов честных работяг Сколько их по тюрьмам сидят-десятки тыс-деньги тоже идут из кармана честных граждан Список можно еще продолжить-думаю пунктов на 5
Да и про какое ТО этих машип может идти речь-к некоторым на дороге приближаться страшно-того и гляди что нибудь отлетит
ну так то вроде всё правильно, регаяся как ИП, или под крыло конторы со своим грузовиком
Если так пойдет, то скоро что бы выехать на своей личной машине (даже легковой) нужно будет подать заявку на выезд с указанием маршрута движения и получить разрешение!
Только перед выездом, надо будет ещё оплатить свой маршрут, использование дорожного покрытия, свет в светофорах, работу ГАЙеров, потребление воздуха, выброс выхлопных газов, и тому подобное,
И не факт что выпустят))
Точно, надо ж будет пройти всех врачей и сдать анализы, и ещё куча справок, и решение от квартальной( уличной) можно ли тебе покидать дом и улицу
А самое главное доказать «коммунист» ты))
a1exander90
Если так пойдет, то скоро что бы выехать на своей личной машине (даже легковой) нужно будет подать заявку на выезд с указанием маршрута движения и получить разрешение!
так к этому все и идет !
Платон
глонас, это подготовка к глабальной дойки !
a1exander90
Если так пойдет, то скоро что бы выехать на своей личной машине (даже легковой) нужно будет подать заявку на выезд с указанием маршрута движения и получить разрешение!
На время чемпионата мира по футболу так и будет. Для местных кто в этих местах проживает. (Я имею ввиду те улицы которые прилегают к стадионам)…
Ключевые слова "не платят налоги" Вот еще один случай собрать деньги!
Автор так безапелляционно пишет: частник не платит налоги. По себе судите?
Пока пост писал, ты с языка снял :)
В целом плюсов, пожалуй, больше. Если все грамотно сделают, то всякий утиль с дорог уберется (как автомобили, так и всевозможные личности). Повысится спрос на газельки
Как давно в нашей стране в области законодатльства грамотно что-то делали последний раз? Грамотно в данном случае для пользы людей, а не для набивания карманов чиновниками.
Тут палка о двух концах. С одной стороны набивающие карманы криворукие чиновники, с другой народ, который ни во что не верит (см.комментарий выше).
Ничего подобного. Ситуация очень простая. Чтобы народ во что-то начал верить — чиновники должны начать работать для народа, а не для набивания своего кармана.
Давно пора. Весь двор закидан грузовиками.
+100500
А юр лицам между прочим за это предусмотрен штраф в несколько сотен тыс руб.
Та же фигня, надоели, приезжаешь домой, во дворе на парковке одни бусы и грузовики.
Зарабатываете бабки? Ставьте на парковку, которая кстати в 300метрах, в том числе и для грузовых машин,
а их там всего 3 штуки стоит.
сколько стоит заказать чиновника? может просто скинуться?
Почитаешь комменты, и видно,
что объективного мыслящего народа минимум,
если не единицы.
В основном шум поднимают как раз владельцы-частники.
А как выедешь на дорогу,
так мало того что едут в третей полосе
(он и не слышал, что ему нельзя)
так 80% едет откровенный мусор,
с лысыми колёсами "восьмёркой" вертящимися.
Я обычно таких отпускаю подальше, ну их,
ещё рассыпется, или отвалится чего нибудь.
Знакомый строит дом,
жалуется "эти частники в конец охерели,
за вызов техники я должен оплачивать сразу смену.
Т.е 8 часов!""
Грузовик вызвал — 8 часов.
Трактор-экскаватор вызвал -8 часов.
И т.д
Да не пошли бы все они.
Хотят рубить бабло?
Пусть официально работают,
а значит следят за своими машинами и несут полную отвественность в случае чего, а так же оплачивают неустойки.
А то как за бабками, так оплати всю смену,
а как его хлам поломался и стройка встала на 3-4 дня,
это норм, "ну что я сделаю, это же техника"
Причём договорились за неделю,
самому позвонить нельзя,
его ждут с гравием, а машины то нет.
Звонят, а он как ни в чём не бывало
"А я вчера поломался!"
ЧТО? Бетон же с.ка в дороге уже!
ну так оплачивай мля неустойку и бетон со своего кармана.
Ага хер там, это чудо вырубило телефон и всё.
У знакомого было желание закатать в привезённый бетон того "частника"
Поэтому с тех пор только бумажные договора и только с официальными лицами. себе дешевле.
И т.д и т.п
Нюансов куча.
И самое главное, большинство кто не владеет этим транспортом будут "за" принятие такого законопроекта.
Против будут только сами владельцы желающие получать
за 1-3 часа работы как за 8.
При этом выполнив работу, едет ещё к кому нибудь
и опять за 2 часа работы возьмёт как за 8.
А кто вам мешает не у частников транспорт заказывать? Дороже?
Мне никто,
А знакомый теперь только у юр лиц заказывает
в итоге порой получается дешевле, если учитывать риски,
типа бетон привезли а щебень нет.
У официалов почасовая оплата дороже,
но они и берут именно по часам.
В итоге то-нато и выходит или чуть дороже,
но зато с гарантиями и прочей ответственностью.
У нас в связи с этим ЧМ и повальными стройками к нему,
все частники предварительно упали со своей техники
и видимо стукнулись головой практически все, а кто не стукнулся, перенял пример "Им можно, а нам нет чтоли?"
В результате они щас за предлагаемую работу не держатся,
цену ломят, на заказчика плюют с высокой колокольни
"Бетон едет, а он не звонит даже, что поломался, ему пох!"
Да и то что этот необслуживаемый хлам на дорогах
надоел всем, это факт.
Никаких претензий к тем,
кто следит за своими машинами,
работает официально и не выставляет неадекватных цен
на свои услуги,
типа за 3 часа работы оплата за всю смену в 8 часов.
Ну и само собой не использует грузовики как жоповозки,
приезжая на них домой,
эгоистически поставив враскорячку
на парковку для легковушек,
практически не оставив места для манёвров во дворе.
А по утру встав пораньше, заводят свою "вонючку" и коптят недогоревшей солярой по пол часа,
пока завтракают и т.д
В квартире даже с закрытми окнами стоит вонища.
Красотень…
Мой двор — яркий пример этому.
Может таких минимум и их единицы,
но из за таких индивидуумов формируется
общее отношение ко всем владельцам грузового транспорта.
Так и надо голосовать рублем, халтурщики сами вымрут. А любые ограничения это зло. Так скоро и вашу легковушку запретят, повод найдётся.
DigitalMind
Почитаешь комменты, и видно,
что объективного мыслящего народа минимум,
если не единицы.
В основном шум поднимают как раз владельцы-частники.
А как выедешь на дорогу,
так мало того что едут в третей полосе
(он и не слышал, что ему нельзя)
так 80% едет откровенный мусор,
с лысыми колёсами "восьмёркой" вертящимися.
Я обычно таких отпускаю подальше, ну их,
ещё рассыпется, или отвалится чего нибудь.
Знакомый строит дом,
жалуется "эти частники в конец охерели,
за вызов техники я должен оплачивать сразу смену.
Т.е 8 часов!""
Грузовик вызвал — 8 часов.
Трактор-экскаватор вызвал -8 часов.
И т.д
Да не пошли бы все они.
Хотят рубить бабло?
Пусть официально работают,
а значит следят за своими машинами и несут полную отвественность в случае чего, а так же оплачивают неустойки.
А то как за бабками, так оплати всю смену,
а как его хлам поломался и стройка встала на 3-4 дня,
это норм, "ну что я сделаю, это же техника"
Причём договорились за неделю,
самому позвонить нельзя,
его ждут с гравием, а машины то нет.
Звонят, а он как ни в чём не бывало
"А я вчера поломался!"
ЧТО? Бетон же с.ка в дороге уже!
ну так оплачивай мля неустойку и бетон со своего кармана.
Ага хер там, это чудо вырубило телефон и всё.
У знакомого было желание закатать в привезённый бетон того "частника"
Поэтому с тех пор только бумажные договора и только с официальными лицами. себе дешевле.
И т.д и т.п
Нюансов куча.
И самое главное, большинство кто не владеет этим транспортом будут "за" принятие такого законопроекта.
Против будут только сами владельцы желающие получать
за 1-3 часа работы как за 8.
При этом выполнив работу, едет ещё к кому нибудь
и опять за 2 часа работы возьмёт как за 8.
Отчасти правильно.но с таким законом не согласен.
лично меня не касается. но идиотизм конечно.
но меня про революцию коменты улыбают.
напомните мне революции в полицейском государстве которые прошли без участия(серьезного баблового вливания) из за границы.
революционеры блин. в очередной раз утретесь не более того.
на улицы они выйдут.
пс а куда частникам девать кучу машин которые за ними числятся?
Я так понимаю, что хотят запретить работать на них, раз налоги не платят. А так — владей, катайся, вози, но для себя.
знаешь есть акцизы на топливо. но у меня есть дизельная пушка.
с хрена ли я эти акцизы плачу?
таже самая ситуация и тут.
у человека была мечта дом на колесах, купил старенький грузовик, и душу вложил, а ему хочешь владеть, становись чп плати налоги.
или мужики скинулись на шишигу на рыбалку гонять, налоги платить?
это ударит по левым перевозчикам, но рикошет не слабый будет
Дом на колёсах — это не перевозки втихую от налогов, имхо.
ом на колесах по документам грузовик! а т чо это не грузоперевозки никто разбираться не станет.
Пока ещё вообще ничего не приняли, одни разговоры, обсуждать пока нечего. И не факт, что примут.
не факт что не примут.
Маразм крепчает…ну когда нибудь гайка и сорвется…
… Вставай Страна Огромная…
Власть расписалась в своей беспомощности:не можем контролировать-значит надо запретить.
Точно, людей подводят к тому как на смуту, зачем дразнят народ тупорылые?!
И вот я хочу задать вопрос. Н…я я пыжелся и получал права на категорию С, получается я не могу ездить на своем зиле 131 уже по этому законодательству в лес за дровами и сеном. Если это примут то и трактора не так скоро пойдут по этой же теме, а это пипец как будет тяжело жить в деревне где нет толком работы. Выбрали блин на свою голову главу государства.
Господи, ну сколько можно этот бред писать? Кто его выбирал-то? В России как минимум с 1996 года нет никаких выборов.
Никого народ не выбирает, никогда
"Если бы от выборов что-то зависело, то нам бы не позволили в них участвовать" Марк Твен.
С одной стороны все правильно Зарабатываешь деньги-плати налоги Едешь по области-куча Камазов стоит-кто песок продает, кто щебень На строительных рынках так же полно таких машин За рулем -явно не местное население Да и на машины-без слез не глянешь- почти половина-сто процентный утиль Может часть этих помоек и исчезнет с наших дорог
А с другой стороны-многие подрабатывают от случая к случаю Это нашей глубинки касается Там захочешь-а фиг на своем грузовике заработаешь Рядом нету не строек, не вообще не чего Машина нужна осенью дрова привезти Да и навоз в поле вывезти-под картошку Если конечно скотину кто держит
Ну и лет через 10 всех владельцев легковых машин могут сделать индивидуальными предпринимателями В теории каждый может таксовать поехать Подвез утром соседа до работы, а он тебе в пятницу пузырь купил. Или в налоговую стакан иди занеси, или в кутузку посадят
Михаил Иваныч, нагибай народ
может он уже очнется, наконец поймет
и на площадь красную всей толпой придет
поблагодарит царя и челом побьет…
Транспортный платят, акциз в топливе платят, осаго платят, платон платят…всё мало
Кто нибудь интересно ещё верит, что в России самые низкие налоги, как намипо ящику пытаются вкрутит?
Просто один огромный поделили на десять маленьких)
"Поэтому принятие инициативы только устранит несправедливую конкуренцию, но никак не повлияет на цены грузоперевозчиков"
Не повлияют, ага. Держи карман шире. Сразу же скакнут процентов на 20, как пить дать.
А частнику со стареньким убитым камазом ИП делать — дохлый трюк. Там и так почти весь заработок на соляру и ремонт, а если еще и налоги будет по полной платить, так он вообще даже не в ноль, в минус будет работать.
В итоге налогов больше не соберут (ибо частники-нелегалы просто массово поуходят с рынка, и никаких ИП регистрировать не будут), а цены на перевозки вырастут. А следом вырастут и рыночные цены на то, что перевозят — продукты, товары, сырье — на все, короче. Т.е. легким движением руки тысячи водил лишатся адекватного заработка (какая-то часть однозначно уйдет в криминал, кстати), поднимется инфляция, существенного увеличения собираемости налогов не случится (а собираемость платона даже снизится — многие частники все-таки вынуждены устанавливать эти устройства и исправно платить) и только крупные перевозчики соберут сливки со всей этой истории.
Знаком с одним таким частником-нелегалом. Иронично, что на последних выборах он проголосовал за Путина. Как говорится, за что боролся.
Всё душат и душат народ, ничего нормального придумать не могут!
Хотят повысить безопасность, лучше пускай дороги сделают, для начала!
Частников не будет на малых рейсах цены залупят за доставку.
Они и так не низкие.
На бумаги все красиво, а на дели эти самые частники худо бедно, но сдерживали расценки на перевоз груза, а что будет после ввода? а все просто, расценки пойдут вверх т.к. объемы ни куда не денутся, а вот кол-во машин сократится, что вызовет дефицит перевозчиков на рынке, со всеми вытекающими.
эт как так?
Физлица смогут покупать и продавать грузовики.
но не смогут их только эксплуатировать.
как недвижимость шоле получается.
да потому что крупным автоперевозчикам — денег все мало, государству — "контроля" и "денег из воздуха" — тоже все мало!
Где их взять?
А давай "задушим" частника?!
А то его "Платон" и цены на ДТ — не до конца, а только чуток придушили"!
Была такая конторка — Лонгран Логистик. Вроде жила ничем не примечательная, пользовалась услугами наемников, свой небольшой автопарк был. А потом как поперла, как поперла. Покупают абсолютно новыми сцепки. Теперь у них парк свыше тысячи автопоездов. Для справки, одна сцепка рефрежиратора стоит свыше 5 миллионов рублей. Очевидно, что кто то отмывает через них свои бабки, точнее не свои, а краденные. Ходят слухи, что ворованные бабки с УралМаша осели в этой конторке и теперь кое какие люди с правительства так же вливают туда бабулесы. А частники это как бельмо на глазу — мешают. Уберут частников, доберутся и до ИП и ООО. Будут монополистами. Так что ты ошибся — крупным перевозчикам такая затея не совсем по душе. Ибо после частников настанет их черед.
но они об этом не думают… у нас же как — чем хуже соседу, тем лучше тебе… а потом придут за тобой и будет лучше другому соседу
PandaCarbon
эт как так?
Физлица смогут покупать и продавать грузовики.
но не смогут их только эксплуатировать.
как недвижимость шоле получается.
Ага. С женой например погавкался.пошёл в магаз. Взял себе пузырь .Кента соседа.И айда в свой грузовик бухать. Движок завёл. Прогрел. Заглушил. Вот и весь кайф. Хрен ли нам кабанам. Нажремся и хрюкаем.
Ну а чо, за последующие шесть лет надо успеть ввести царизм, вернуть крепостное право…
А то распоясалась чернь до безобразия!)))))
Ну супер че, )эт значит я имею грузовик 5тонник и несмогу на нем ездить?эт уже нарушение прав человека идет, впринципе все как ездили так и будут ездить ничего не поменяется
а много ли за последнее время "доброго и приятного" наше сердобольное Государство (Правительство, Президент, партия ЕР, Гос.Дума, Сов. Фед. и др. руководители) сделали именно для простого народа?
-мост построили?
-Олимпиаду -2014 и ЧМФ-2018 "хорошо" (т.е. убыточно для гос./бюджета и прибыльно для частного капитала) провели?
-Сирию "освободили"?
-цены на топливо подняли/опустили?
квартплату — опустили, зарплату — подняли?
садики/ясли/школы/пионерлагеря/жилые дома — построили?
% по вкладам — подняли, по кредитам и ипотеке — снизили?
"Сейчас тезис нашего государства "все для человека, все во имя …простого человека"? слышится смешно и издевательски!
ахаха
valkar26757
а много ли за последнее время "доброго и приятного" наше сердобольное Государство (Правительство, Президент, партия ЕР, Гос.Дума, Сов. Фед. и др. руководители) сделали именно для простого народа?
-мост построили?
-Олимпиаду -2014 и ЧМФ-2018 "хорошо" (т.е. убыточно для гос./бюджета и прибыльно для частного капитала) провели?
-Сирию "освободили"?
-цены на топливо подняли/опустили?
квартплату — опустили, зарплату — подняли?
садики/ясли/школы/пионерлагеря/жилые дома — построили?
% по вкладам — подняли, по кредитам и ипотеке — снизили?
"Сейчас тезис нашего государства "все для человека, все во имя …простого человека"? слышится смешно и издевательски!
Про повышение пенсионного возраста забыл ?
про это "благо" — не сказал, т.к. оно еще не введено, хотя будет принято в ближайшем будущем — это факт!
Зачем платить пенсии народу — с 55/60 лет?
он и так вымирает…без пенсии высокими темпами!
valkar26757
а много ли за последнее время "доброго и приятного" наше сердобольное Государство (Правительство, Президент, партия ЕР, Гос.Дума, Сов. Фед. и др. руководители) сделали именно для простого народа?
-мост построили?
-Олимпиаду -2014 и ЧМФ-2018 "хорошо" (т.е. убыточно для гос./бюджета и прибыльно для частного капитала) провели?
-Сирию "освободили"?
-цены на топливо подняли/опустили?
квартплату — опустили, зарплату — подняли?
садики/ясли/школы/пионерлагеря/жилые дома — построили?
% по вкладам — подняли, по кредитам и ипотеке — снизили?
"Сейчас тезис нашего государства "все для человека, все во имя …простого человека"? слышится смешно и издевательски!
Цены на топливо только подняли…
цены на топливо в нашей стране все время только растут и никогда не падают, хоть нефть и иногда "падала", а у нас только растет постоянно и синхронно с "падающей" з/п!
hidden2286
Ну супер че, )эт значит я имею грузовик 5тонник и несмогу на нем ездить?эт уже нарушение прав человека идет, впринципе все как ездили так и будут ездить ничего не поменяется
Пятитонник)))) Газели и все полуторки попадут под запрет. Ну и что. Тогда будут одни индивидуальные предприниматели. Открываешь себе патент. Перечисляешь баяринам по 3тысячи рублей в месяц. И вуаля)))) Только вот потом Новую Газель или любую другую полуторку в кредит под 18%потом не купишь. Только в лизинг под бешеный процент и охреневшие условия лизинговых компаний. За то будем с чистой совестью. Потому что станем Индивидуальными предпринимателями))) Путевые листики возить придётся. И кучу всяких бумажек. Штрафчики увеличатся. Поставил тачку свою например на газон или все что к нему приравнивается.Заплати штрафчик 300000рублей и хрен его обжалуешь. Потому что ты уже юридическое лицо будешь. За перегрузы штрафчики не детские станут. От этого заноют те кто по три четыре тонны возят. Хочу заметить Ссылку на странице автора повнимательнее почитайте. Например директору Транспортной компании Деловые Линии эта тема очень по нраву. За то вот пострадают от этого только автомобиле строение и мы с вами.
А плата транспортного налога с грузовика, того же камаза- им уже мало?
Конечно мало. Денег в казне всё меньше, а аппетиты тех, кто из казны деньги по карманам рассовывает, меньше не стали. Вот и компенсируют за счёт населения.
Вот и пускай они свои карманы заштопают. Или народу отдадут часть денег своих
Агонь че))
звучит неплохо. Главное, чтобы совсем через жопу не реализовали.
благим намерениями дорога в одно место вымощено. у нас как всегда хотят одно сделать делают совсем другое а исполняют по третьему
это не благие намерения, а здравый смысл. Бывает, да, но многое вполне норм работает.
задушить частников? даа, здравый смысл… пусть передохнут?
roadt
звучит неплохо. Главное, чтобы совсем через жопу не реализовали.
Тарифы сразу попрут вверх. А значит и цены.
roadt
звучит неплохо. Главное, чтобы совсем через жопу не реализовали.
А наши в о власти тока через нее и могут, больше половины заднеприводных.
Почему в Китае автоперевозки дешевые (минимальная зп кстати 30 000 рублей у китайцев и меньше нельзя) потому, что 1. Крупные перевозки возят на платформах по 142 м3 2. Внутри города возят вообще на всем, что имеет колеса даже на велосипедах. Тарифы на междугороднюю перевозку 1 юань за кг это 9.8 рублей. 3. Дорожная инфраструктура потрясающая из Гуанчжоу до Урумчи (граница с Казахстаном) почти 4 000 км, грузовик 142м3 довозит за 4 дня. Скоростная доставка — реально скоростная 2-3дня по всей стране. Где-нибудь в ресторане закажешь блюдо тебе его в другой город привезут еще горячим!
Получается так. Какие у Вовы друзья. Такая и политика?
kongfuzi-2
А наши в о власти тока через нее и могут, больше половины заднеприводных.
Почему в Китае автоперевозки дешевые (минимальная зп кстати 30 000 рублей у китайцев и меньше нельзя) потому, что 1. Крупные перевозки возят на платформах по 142 м3 2. Внутри города возят вообще на всем, что имеет колеса даже на велосипедах. Тарифы на междугороднюю перевозку 1 юань за кг это 9.8 рублей. 3. Дорожная инфраструктура потрясающая из Гуанчжоу до Урумчи (граница с Казахстаном) почти 4 000 км, грузовик 142м3 довозит за 4 дня. Скоростная доставка — реально скоростная 2-3дня по всей стране. Где-нибудь в ресторане закажешь блюдо тебе его в другой город привезут еще горячим!
Звучит хорошо. Но за деньги тебе тоже привезут быстро. В Швеции вон почта в течение суток все доставляет — быстрее dhl
Вы бы еще россию китай с монако сравнили. Или вы считаете вам без денег привезут? А по поводу БЕЗ ДЕНЕГ, при заказе товаров в китае я за доставку не плачу. При этом цена с доставкой или если я сам прийду покупать одинаковая.
И вот еще по поводу экономического развития и системы управления в государстве с 1992 по 2006 год курс юаня был на одном уровне 8,5 за доллар сейчас 6,1юань за доллар. Минимальная зарплата с 300 юаней выросла до 3000юаней за последние 10лет, цены на товары при этом практически не изменились.
кажется, тот момент, когда будут перекрыты все дороги ))
попытки провокаций будут, но, я думаю, к этому подготовятся – опыт с введением платона учтен.
протест людей, которых лишают куска хлеба ты называешь провокацией? хорошо же ваше поколение путин воспитал…
Новую породу вывел.
протест людей, которых лишают куска хлеба ты называешь провокацией? хорошо же ваше поколение путин воспитал…
В каком смысле куска хлеба? Регистрируй ИП и работай. У меня вопрос зачем Вам грузовой автомобиль для личных нужд? Личные нужды не подразумевают получение денег за выполнение перевозок грузов.
Ферма, подсобное хозяйство, мало ли ?
им не понять, у них телевизор в голове, им "сказали"
vlad3110
Ферма, подсобное хозяйство, мало ли ?
ферма подразумевает ведение бизнеса.А с этого нужно остричь бабки.
Что ты об этом знаешь? У моих родителей это способ выживания в заброшенной деревне. А такие вещи как трактор, плуг, коса, прессподборщик, грузовой автомобиль и т.п. облегчают жизнь крестьянина. Какой нахрен бизнес? Чтоб привезти корм своей скотине, на своём грузовике я должен лицензию оформить?
газели не хватит, чтоб корм привезти? Фура нужна?
У вас грузовик ассоциируется с фурой? Сраный газ 53 попадает под этот закон. На газели только жопу возить.
ага, учитывая сколько я на фурах накатал )) ну и на газике тоже, эта гребаная попрыгушка даже на звание машины не канает ))
mixer77rus
В каком смысле куска хлеба? Регистрируй ИП и работай. У меня вопрос зачем Вам грузовой автомобиль для личных нужд? Личные нужды не подразумевают получение денег за выполнение перевозок грузов.
Да я свой груз возить буду.
mixer77rus
В каком смысле куска хлеба? Регистрируй ИП и работай. У меня вопрос зачем Вам грузовой автомобиль для личных нужд? Личные нужды не подразумевают получение денег за выполнение перевозок грузов.
и откуда вы такие умные беретесь? сейчас многие ИП наоборот закрывают из-за непомерных поборов государства… да и потом, как сказал комментатор ниже — мало ли зачем МНЕ грузовик? ХОЧУ! с какой стати государство сует ко мне свои поганые лапы?
Ну так и чешите туда где не сует. Чего Вы все тут то третесь и ноете? Может потому что в России все таки можно зарабатывать денюжку которая налогом не будет облагаться? Я сомневаюсь, что в Америке или в Европпе у Вас так получится.
я тут ЖИВУ! а ты не указывай, где мне тереться!
и откуда вы такие умные беретесь? сейчас многие ИП наоборот закрывают из-за непомерных поборов государства… да и потом, как сказал комментатор ниже — мало ли зачем МНЕ грузовик? ХОЧУ! с какой стати государство сует ко мне свои поганые лапы?
с такой же стати, с какой любой рэкет "крышует" свою территорию.В данном случае территорией является РФ в своих границах.Платите бабки — работаете спокойно(иниипет, что еле сводите концы с концами, это ваши проблемы) .нЕ ПЛАТИТЕ БАБКИ — спокойно жить не дадут, вплоть до физического уничтожения.
MadSarayGM-parts
кажется, тот момент, когда будут перекрыты все дороги ))
я отвечаю тебе, т.к. моралист Expovod запретил отвечать на свои комментарии… видимо, осознает, что его уровень аргументации – девочка-подросток.
Не надо только унылых попыток этических манипуляций… никто никого не лишает куска хлеба, просто заставляют легализоваться, платить налоги и привести в порядок СРЕДСТВА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, которые они используют для получения прибыли. А то любят разглагольствовать про немытую Россию и лизать яйца "цивилизованному миру", а сами визжат как ошпаренные при любой попытке движения к этой самой "цивилизации".
привести в порядок чадящие камазЫ — это не помешает.Особенно тормоза, и их водителей равшанов.
Да в том и дело. Ездит говнище какое-то. Ладно еще по лесу, но они ж в городе дымовую завесу устраивают – вот прям вчера за таким тащился. Мне-то ладно, у меня всякие там фильтры с автоматической рециркуляцией… но он же мимо пешиков ехал…
если б они помогали еще, эти фильтры)))
У меня, к счастью, помогают
это ты так считаешь ) самые вредные вещества — не имеют запаха )))
MadSarayGM-parts
привести в порядок чадящие камазЫ — это не помешает.Особенно тормоза, и их водителей равшанов.
Я не могу за всю страну сказать, но в своем городе я вижу, что чадят больше всего не камазы (которых в городской черте ездит не так уж много), а маленькие автобусы-маршрутки, которые абсолютно все на ИП либо ООО числятся. А за рулем в основном все те же гастры, нанятые хозяевами этих ИП и ООО.
Допустим, зарегистрируются грузоперевозчики-частники как ИП — и что же, их камазы резко чадить меньше станут? Да хрен там! Будет больше расходов, сложнее поддерживать техническое состояние своей развалюхи — задымят еще сильнее!
Этих тоже к ногтю прижать надо.
MadSarayGM-parts
привести в порядок чадящие камазЫ — это не помешает.Особенно тормоза, и их водителей равшанов.
Ну, угольный неплохо помогает от диоксида азота. Крупные частицы улавливается и совсем простыми. С угарным газом сложнее, но он чуть легче воздуха и обычно весьма оперативно поднимается вверх.
я может чето путаю, но угарный наоборот по земле стелится
а уголь теряет свои св-ва уже через полторы тыщи, я каждые 4-6т их меняю.Авторецирк. выключил, заслонку задрочит с ней
путаешь. CO – весит 28 (12 + 16), воздух примерно 29.
авторециркуляцию никогда не выключал – с заслонкой ни на одной машине проблем не было.
ну по СО пусть, хотя пока он в пробке поднимется вверх, ты успеваешь им надышаться
вот еще — СО2 — При вдыхании воздуха с очень высокими концентрациями газа смерть наступает очень быстро от удушья, вызванного гипоксией[12].
Несмотря на то, что даже концентрация 5—7 % CO₂ в воздухе несмертельна, но при концентрации 0,1 % (такое содержание углекислого газа иногда наблюдается в воздухе мегаполисов), люди начинают чувствовать слабость, сонливость. Это показывает, что даже при высоком уровне кислорода, большая концентрация CO₂ существенно влияет на самочувствие человека.
а кроме СО2, погугли сколько еще приятностей выделяют выхлопы камазов ))
с CO2 понятно, но пока концентрация несмертельная – пофиг)
мы на работе метеостанцию поставили и она сразу пуши шлет злобные, как только уровень углекислого газа в комнате повышается. Годная штука, кстати)
roadt
я отвечаю тебе, т.к. моралист Expovod запретил отвечать на свои комментарии… видимо, осознает, что его уровень аргументации – девочка-подросток.
Не надо только унылых попыток этических манипуляций… никто никого не лишает куска хлеба, просто заставляют легализоваться, платить налоги и привести в порядок СРЕДСТВА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, которые они используют для получения прибыли. А то любят разглагольствовать про немытую Россию и лизать яйца "цивилизованному миру", а сами визжат как ошпаренные при любой попытке движения к этой самой "цивилизации".
А давайте начнем движение к "цивилизации" с того, что дадим людям заработать?
Пусть человек заработает (своим трудом, блин!) какой-то капитал, вырастит более-менее существенный бизнес — и тогда уже обкладывайте разумными налогами. И это уже будут не три копейки, которые можно было состричь, заставь ты его зарегистрировать свое ип в зачаточном состоянии, а гораздо более существенная для бюджета сумма.
У нас сейчас с нуля сделать малый бизнес, платя ВСЕ налоги, исполняя ВСЕ требования законодательства, не имея покровителей и блата, не имея какого-то уникального ресурса, и ничего нигде не украв — НЕВОЗМОЖНО. Точка. Исключение — творческие и высокоинтеллектуальные проекты, и то — шансы мизерные.
К сожалению, с этим поспорить сложно. Бизнес в России не для бедных.