Не так давно приезжал на проверку аккумулятора автомобиль Toyota Alphard 3.0 бензин, штатный аккумулятор 75D23L (ориентировочно 65Ач) обратная полярность, габаритные размеры 232*173*220. Честно говоря, я про такой автомобиль и не слыхивал)) Но сейчас приглядываясь к потоку на дороге, начал иногда их видеть.
Так вот машина 2008 года выпуска, аккумулятор выпущен в конце 2007г. При проверке АКБ показал вполне приличные характеристики. Конечно язык не поворачивался назвать АКБ 2007г исправным, но факт на лицо. Я всем говорил, говорю и буду говорить, что если аккумулятору меньше 5 лет, то не нужно не глядя покупать новую батарею, не убедившись в неисправности старой!
Буквально пару дней назад приходил владелец этого аккума, рассказал что зарядил его. Я ему рассказал про тонкости заряда, как определить окончание зарядного процесса. Будет дозаряжать, либо убеждаться в том, что акб действительно заряжен.
Комментарии 5
Ну а что ему не быть живучим? Стартеры там с редуктором давно. Двигатель крутится хорошо. Генераторы до 200 000 ходят не ломаясь. Значит только одна проблема- физическое утонение пластин. А это при небольших разрядах процесс долгий.
Но все равно. Срок эксплуатаци серьезный!
Кстати хорошо ставить юсб зарядки в авто вместо заглушек от всяких кнопок. Они есть с вольтметром- если будут какие то бяки с зарядкой сразу будет видно.
Могли заменить на такой же завовдской — так что не факт что батарейке столько же лет сколько авто.
я смотрел по дате выпуска акб