Помогите с выбором АЗС.

Дополню. Русойл советую на углу Рашпилевской и Бабушкина( если не ошибаюсь, в районе Галереи), Газпром и остальные везде, единственное по Лукойл у уточняй, чтобы не франшиза была

Именно для Краснодара. 6 лет на дизеле. Газпром(просто Газпром, топливо до -25, т е. всесезонное, не требуется антигель, двигатель чуть жёстче, но динамика хорошая), Газпромнефть, Лукойл (на экто двигатель "мурчит", на простом дизеле неплохо едет), Русойл( самые спорные заправки, но… дешевле…, на этом дизеле проехал примерно 50 000 км, и всё нормально! ) . После переезда из Краснодара ещё + 200 000 км . Топливная в норме. Далее решай сам. Первые 3 бренда норм, спокойно заправлялся.

Обратись к друзьям которые имеют старые машины (в которых реально установлен датчик детонации).
По работе датчика детонации легко отслеживается "левый" бензин (датчик "шкалит", особенно летом, на графике хорошо видны "всплески" при проявлении детонации).

А какая разница? Все одно, топливо будет с одной и той же нефтебазы Вашего региона. Или у вас иллюзии, что заправляясь на шелле вам зальют горючее прямиком из Лондона? :D

Так что заправляйтесь смело на любой сетевой АЗС.
Лично мне татнефть нравится — своей программой лояльности и наличием заправок на моих маршрутах.

Присадки имхо баловство это. Ну разве что антигель в межсезонье для собственного успокоения)

В зависимости от регионов показатели могут разнится. Допустим по Мурманскому и местами по Карелии Роснефть оказалась очень прилична не хуже Лука. Хотя в городе откровенно скучна. Не отравишься но сэкономить не получится.
На прошлой неделе задали вопрос — Что это ты так дорого заправляешься на Луке, есть же дешевле? А суть в том что это как бы дороже в итоге оказывается дешевле в сравнении с теми кто проще.
Лук одобрям. Тебойл примерно так же( толком распробовать пока не получилось). Именно бывшие Несто капельку скучнее но не страшно. Пока были финские то было как у лука. Кириши — почему то слишком зависит от конкретной заправки. У одних отлично, к другим подходить не стоит( у этих диагноз как у роснефти и бипи)
Бипи — как роснефть.
Всякие линосы внимания не достойны с времен когда еще славнефтью были.

Пользовал присадку промышленную (типа), на основе жирных кислот… Разницы не увидел… Все это шляпа, на нпз уже давным давно всего намешали…

До ухода Шелла с рынка больше 15 лет заправлялся на их заправках, из них почти 9 лет на дизеле — никаких проблем не было. Сейчас перешёл на Лукойл — по началу казалось, что двигатель стал чуть жёстче работать, но это только показалось — объективно все норм.

Татнефть, Башнефть(Роснефть), Лукойл

Залили и заправились на любой удобной заправке, обычным дизелем без всяких приставок и дополнительной стоимости, все вопросы качества диз. топлива решены, на Диз топливо флакон на 70 литров 👉
www.ozon.ru/product/ots-o…ce=smm&from=share_android

Можно большой флакон на 350 литров Диз.топлива 👉

Если рядом есть нефтеперерабатывающий завод, то на всех близлежащих заправках будет то чего этот завод выпускает. Есть конечно всякие ноунеймы с непонятными названиями, и там могут заправить не дизелем, а топливом для котлов, но вроде это уходит в прошлое. Я на даче к примеру заправляюсь на леспромхозовской заправке, там они и свою технику заправляют, а это Мерседесы, Вольво, Либхеры, ну и немного Камазов, но те тоже с ненашими движками. Что интересно почему то есть такое ощущение, что дизеля в бак попадает больше, чем к примеру на Газпромовской заправке, похоже воровство на заправках приняло в стране повсеместный характер и мы кроме большой цены на топливо проплачивали ворью сколько то денег. Я например уже давно не заправляюсь, до полного бака, там могут столько типа заправить, что и бака такого нет.

В кр. Крае соляру заправляют на лукойле, редко на роснефть проехал250 т. Проблем не было

Да на любой где топливо приличное. Вляпаться можешь тоже на любой.
Зимой лить соляру по погоде, паспорт топлива есть на АЗС.
Присадки полезная штука, зимой с антигероем.

От региона зависит где заправляться. У нас на лукойле, газпром плохое топливо. В Нижнем был там наоборот все на газпроме заправляются, лукойл объезжают

Вы бы ещё спросили где в мск заправится.
Меня ответы убивают. тут в мск одно НПЗ Газпром и все заправки неважно название берут топливо там. А народ спорит где лучше 😅😅😅😅

в татарстане на лукойле топливо танэко. в Нижегородской области на татнефте топливо лукойл. везде по разному. в любом случае стараюсь в крупных сетках

Шелл (Тебоил)(форсы не гремят, мягкая работа двигателя, меньше дыма в режиме газ в палас, бак чистый), Татнефть Танеко, Газпромнефть, Neste (когда в Питере бываю), Лук (если невмоготу, заливаю там на косарь, перехватиться).

Только не лей 2т масло. Долго обьяснять, просветись сам. Сейчас дт сухое и надо, если для себя, добавлять жирные кислоты талового масла,

у меня чисто механический дизель, думаю, он показывает истину. в остальных мозги вмешиваются.

так вот, наслушался, заправил в 70-литровый бак 67 литров танеко и словил хх на горячую 250 об\мин.))) но тянула как всегда.)))уже одно то, что хх в 250 об был ровный показывает, что с мотором и топливной порядок.

на лукойле тоже немного падает в пробках в жару, но не так. если на холодную ~850, то как прогреется по полной — ну 800, не меньше.)))

Почти всегда Роснефть (99%), а когда нужно перехватиться, то Лукойл. Из вышеперечисленных некоторых у нас в регионе нет, некоторые не нравятся и я их не признаю!

Рано или поздно, на одной или другой заправке влупишься перед мороза и, всё они тянут до последнего!

В вашем регионе использовал только Лукойл. Отличный дизел.

Татнефть танеко только)

Татнефть-танеко
Двигатель работает мягче, меньше форсунки слышно, и лично у меня, утром лучше заводится
Лукойл тоже неплохо, но как вариант если нет Татнефти
У Газпрома солярка суховата говорят, но в целом едет как Лукойл
Роснефть и шелл не пробовал

Ну ты спосил🤣🤣🤣заправка не столовая, ложку не возьмешь и не попробуешь)))

Татнефть и Газпромнефть — все остальные проезжаю мимо 🤷🏻‍♂️
А найти фирменный Лукойл — ещё постараться надо, очень много франшизы

Газпромнефть и татнефть.

Друзья дальнобойщики в ваших краях когда бывают заправляются на ЛукОйле, машины довольно свежие МАН .Ивеко, Мерседес, ДАФ . . Если солярка зимняя то присадки не нужны,

Ушёл от ГПН на Татнефть — роликов хвалебных насмотрелся.
А так — Лукойл, Роснефть, ГПН, Татнефть.

Роснефть или шэл, Лукойл так себе, Газпром суховата будет. В любом случае желательно 2Т масло надо лить в бак.

Мой рейтинг такой, на первом месте Танеко от Татнефти, именно Танеко, обычный дизель тоже ничего, но разница на Танеко заметна сильно. Проехал пол России на этом дизеле, двигатель шепчет, работает очень мягко. Тяга хорошая и расход шикарный. Далее Лукойл, тоже норм дизель, если заправка фирменная. В крайнем случае Газпромнефть, доехать до нормальной заправки тоже норм. На дизеле от Роснефти двигатель звенит и дизелит. Остальные тоже так себе, заправлялся на Башнефти по дороге и еще на паре сетевых, но стараюсь к ним больше не приближаться. Не сетевые вообще объезжаю стороной.

Общался как-то с дальнобойщиком, говорит тоже старается лить Танеко, она хотя и дороже, но с ним надежнее на трассе, когда ездил в Сибирь бывало стоял в очереди с дальнобоями, потому что колонка дизельная только для них сделана, на татнефьти всегда очереди

Татнефть и Газпромнефть верх качества которое присутствует на рынке Краснодарского края