Часть 1 — Липецк-Гродно
Часть 2 — экскурсия на БелАЗ
Часть 3 — Псковская и Ленинградская области
часть 4 — Карелия
часть 5 — дорога в Мезенский край
часть 6 — Лешуконье
часть 7 — из Поморья на Урал
часть 8 — Урал
часть 9 — Тюменская область
часть 10 — паромная переправа Приобье-Салехард
часть 11 — город на Полярном круге
Я уже рассказывал, что круглогодичную дорогу от Салехарда до Надыма открыли всего несколько лет назад. Раньше добраться на материк на авто можно было только по зимникам или на пароме.

Первые сто километров дороги заасфальтированы, но грунт сильно просел и образовались сильные волны, почти как на "федералке" Чита-Хабаровск. Ехали этот участок очень медленно, но зато можно было всё неспеша рассмотреть. Утром хоть и было хмуро, но тундра даже в плохую погоду красивая. По обочинам и до горизонта почти все усеяно морошкой. На скорости 40-50, можно спокойно находить участки, где много ягоды.

Только вот почва ооочень сырая и болотистая. При первой же попытке как-то перепрыгнуть с кочки на кочку, залил все ботинки водой. Хожу, хлюпаю, но довольный :) И морошки прилично набрал.

Дорога от Салехарда до Надыма идёт вдоль 501-й стройки или как её еще называют — Трансполярной магистрали. Это проект железной дороги от берегов Баренцева моря до Охотского, который возводили руками и жизнями заключённых ГУЛАГа.

Дорога так и не была закончена, строительство свернули после смерти Сталина. И вот уже больше 70 лет в этой тундре лежат рельсы, по которым никогда не пойдут поезда.


Вдоль дороги часто встречаются руины лагерных пунктов, в которых содержали заключенных. В этих местах очень много ручейков и рек, через каждый из них возводили мосты, и некоторые ещё даже дожили до наших дней.


Деревянные шпалы давно превратились в труху, а рельсы выгнуло в разные стороны. Много участков, где мосты совсем разрушились и рельсы просто висят в воздухе. Выглядит это все интересно и завораживающе, но одновременно и грустно, особенно, когда понимаешь, в каких условиях все строилось.

Это ты такой приехал красивый, вышел из под кондиционера, и ноешь, отмахиваясь от комаров, которые тебя грызут нещадно. А потом сел обратно в машину и поехал дальше. Грустно, но красиво.

На некоторых участках уже успели вытащить рельсы на металл

После асфальта и волн начинается грейдер, пыльный, но очень ровный. Этот участок длится совсем недолго, около ста километров.

Он больше всего похож на Колымскую трассу – и природа схожая и пыль столбом.


Северная природа очень красивая. Еще и с погодой так повезло, весь день солнечно, но жарковато. Сегодня разогрелось аж до +27



Я немного переживал за проезд именно этого участка, думал, будет сложно, но дорога просто отличная. Уже после обеда добрались до Надыма.


На въезде в город, недалеко от трассы сел вертолет, высадил пассажира, сразу же поднялся в воздух и улетел. Прямо аэротакси :) Летают здесь часто, и эта полярная авиация добавляет какого-то северного колорита.

Знаете, как определить, что вы находитесь в северном городе? Здесь очень просторно. Улицы широкие и дома не натыканы вплотную друг к другу. Неожиданно, Надым оказался довольно приятным, много классных муралов и вообще, какой-то уютный.




Сегодня разменяли 10 тысяч километров от дома)



Комментарии 25
Мечта, посетить стройки 501 и 503, но даже не знаю как и когда она осуществится.
Здравствуйте. Не знаю точно, но предположу, что года 3 назад был на дроме отзыв по поездке на Сахалин, по моему Ваш. Меня он вдохновил на такую же поездку, и мы съездили. Было круто. А сейчас смотрю, вы почти у нас в гостях) Совпадение?))
Ага, это наш отчёт был. Теперь мечтаю добраться и до других островов Сахалинской области на машине) Приятно, что не зря все эти рассказы о поездках и они вдохновляют)
На самом деле было приятно читать. Понятно, что информацию собираешь по крупицам из разных источников, но ваш перечитал 2 раза) У меня вот времени не хватает писать… Спасибо, и удачи вам!
О, вы из Тарко-Сале оказывается)
Да, я ж и говорю что вы у нас в гостях)
Привет. В каких числах были в Салехарде?
31 июля
Красиво, надеюсь продолжат там развивать сеть автодорог по северу и дальнему-востоку. Вообще хотелось бы трассу через Берингов пролив, вот по ней бы я сгонял с удовольствием.
От Надыма когда едешь в сторону Лонгъюгана, по левой стороне делают "железку". Возможно, в не скором будущем и пойдут поезда! 😄
Очень красиво, а как там с дизелем? Может видели в продаже? Если летом поехать, не будет проблем заправки?
На дизель не обращаю внимания, но мне кажется с ним даже проще чем с бензином)
А как в целом там с заправками?
В городах привычные нам сетевые АЗС, никаких проблем нет с заправками
GipeRus
Очень красиво, а как там с дизелем? Может видели в продаже? Если летом поехать, не будет проблем заправки?
Между Надымом и Салехардом строит заправку Лукойл, в следующем году наверное запустят. В Надыме Роснефть, в Салехарде Лукойл и Роснефть, в Лабытнанги тоже есть эти заправки.
Красота!
Как всегда на одном дыхании прочитал! Спасибо Дима!
Приятно видеть ТАКИЕ записи в сообществе, а то развелось лентяев и "фотографов" — то пара фоток без текста и ссылка на дзенопомойку, то сразу куча записей с кучей фоток и никакой информации… Кстати, а как это им удается? Насколько помню пользователю разрешается в сутки только две записи в сообществах создавать! Или тут — заплатил и делай что хочешь?
"Раньше добраться на материк на авто…" — Тут не понял, что значит "на материк", вроде все населенные пункты на материке и находятся…
Отдаленные населенные пункты в северных широтах, часто не имеющие никаких путей сообщения с основными регионами страны, кроме авиа, зимников и паромов, — как будто острова. Их жители со времён СССР всегда называли поездки в наши более-менее связанные друг с другом и доступные места поездками на материк )
Понял! Не сталкивался раньше, как-то пока на север не тянет ))
Игорь, это пока ) Там хорошо! Если не очень долго )
Знаешь чего мы с женой больше всего не любим в путешествиях?.. Мух, мошку, и особенно комаров! ))) Мне кажется там этого добра, особенно последних, просто немерено )))
А именно за это любим Горный Алтай! За Чике-Таман перевалил и можно на ночь палатку не закрывать )))
Есть такое дело)
KIA1970
Понял! Не сталкивался раньше, как-то пока на север не тянет ))
Мы (Колымчане) тоже так говорим (говорил). Когда приехал в СПб учиться, заселился в общагу, сосед по комнате (из Краснодара), очень сильно удивился такому выражению
mike406
Отдаленные населенные пункты в северных широтах, часто не имеющие никаких путей сообщения с основными регионами страны, кроме авиа, зимников и паромов, — как будто острова. Их жители со времён СССР всегда называли поездки в наши более-менее связанные друг с другом и доступные места поездками на материк )
Ага, все именно так. Много где и на Севере и на Дальнем Востоке называют материком "цивилизацию". Мне всегда было интересно, где именно проходят эти границы "материков", наверное, у каждого они свои)
KIA1970
Как всегда на одном дыхании прочитал! Спасибо Дима!
Приятно видеть ТАКИЕ записи в сообществе, а то развелось лентяев и "фотографов" — то пара фоток без текста и ссылка на дзенопомойку, то сразу куча записей с кучей фоток и никакой информации… Кстати, а как это им удается? Насколько помню пользователю разрешается в сутки только две записи в сообществах создавать! Или тут — заплатил и делай что хочешь?
"Раньше добраться на материк на авто…" — Тут не понял, что значит "на материк", вроде все населенные пункты на материке и находятся…
Я в Норильске родился и вырос, у нас тоже всегда говорили- на материк! Не потому даже, что полуостров Таймыр, а потому что только самолёт…ну на крайняк по воде, короткая навигация и долго.