Вообщем купил ЗУ как и хотел, шикарное. Но вот лично зажимы (не провода), а сами зажимы/крокодилы меня лично не устроили. Я не говорю, что они плохие. Может по тому, что я рукожоп и не знаю/не понимаю, как надо управляться зажимами. Вообщем решил я изготовить под себя провода с зажимами.
С этой целью в магазине электротоваров (для дома) купил по 1 м. черный и красный кабель (на 6) и 4 зажимчика на концы проводов (не знаю как они правильно называются). На сайте Озон выбрал (по отзывам) зажимы — крокодилы. Дома нашел 2 маленьких болтика с гаечками и 4 шайб-прокладки. И собрал все воедино. Не паял.
ЗУ Кулон дает возможность сделать калибровку чужеродных самопальных проводов. Надо выбрать режим " ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ". Зажимы между собой закусываем и нажимаем кнопку "СТАРТ". У меня где-то через 5-7 секунд высветилось, что данные провода откалиброваны.
Как-то так.
Всем Удачи!
Комментарии 27
Не совсем понятна причина замены. Штатные изделия вполне работоспособны для заряда. А вот в качестве проводов для прикуривания как раз не вполне. Но на вкус и цвет…
Так я и не говорю, что они плохие. Я пишу, что мне показалось, что зажимы большие. Лично для меня, для зарядки аккума лучше подходят чуть поменьше зажимы.
Дело хозяйское.
Может я ошибся, поправьте. На видео большие крокодилы и толстые провода. Они, провода, с тонкими жилами?
Не знаю, их же разбирать надо.
Тогда с какой целью проведены все эти телодвижения?
Производитель данного ЗУ не против того, что можно использовать провода и клеммы «пользователя». В настройках самого ЗУ можно выбрать провода штатные или пользователя. Только надо сделать калибровку проводов пользователя на самом ЗУ. Лично мне показалось, что свинцовые клеммы на аккуме лучше обхватывают крокодилы меньшего размера.
Понято, принято. Удачи👍
Я правильно понял, убрал провода бОльшего сечения с мощными зажимами и поставил провода тоньше с меньшими зажимами? И это для улучшения чего?
Правильно говорят, если физику в школе не учить, в жизни столько чудес…
Т.е. Вы хотите сказать, что фабрики, которые производят ЗУ и комплектуя ЗУ проводами диаметром с человеческий волос и зажимами, которые МЕНЬШЕ размером чем мои ФИЗИКУ тоже не учили? Производители данных ЗУ правильно Вас поняли?
Зачем сейчас нужен зарядник для аккумулятора? У вас, что мастерская по ремонту аккумуляторов?
У меня его просто нет.
Купил новый аккумулятор, поставил на исправную машину, хватает на 7-8 лет каждодневного использования, потом просто покупаешь новый с зачетом стоимости старого и так по кругу…
Вы наверное каждый день за рулем на дальние дистанции с Большой скоростью.
А у меня пробеги нечастые. Вообще не езжу. В прямом смысле смысле машина стоит. Аккума хватает на 2 года. За 5 лет сменил 2 аккума. 1 родной и один покупной Yassa. Сейчас поставил (летом поставила) FF Furukava.
alexeim2005
Зачем сейчас нужен зарядник для аккумулятора? У вас, что мастерская по ремонту аккумуляторов?
У меня его просто нет.
Купил новый аккумулятор, поставил на исправную машину, хватает на 7-8 лет каждодневного использования, потом просто покупаешь новый с зачетом стоимости старого и так по кругу…
Посмотреть бы на те АКБ, которые живут по 7-8 лет каждодневного использования и при этом стоят не как чугунный мост.
Самый обычный 65А/ч, идет с завода на Фиат Добло, скорее всего, что то родом из Турции, так как Добло собирают именно там, на двух Добло один был 2008 (сборка Соллерс, Набережные Челны), второй, который сейчас 2015 (сборка Турция), оба с салона, у обоих аккумуляторы сдохли как под копирку, на 7.5 году жизни. Обе машины каждодневного использования, дом-работа, выходные дом-дача… Сейчас что стоит, не помню что покупал, нечто желтое, надо под капотом посмотреть…
А, ну правильно. В мерсе ориг АКБ тоже 9 лет откатал. 480 евро стоит новый такой, точнее, стоил до "движухи".
Главное подчеркнуть, что САМОСТОЯТЕЛЬНО изготовил провода… Но!
1. Провода изготовили задолго до автора, на заводе, а он только прикрутил к ним "крокодилы".
2. Подобная работа не дотягивает даже до уровня "примитивной". Детский сад, младшая группа.
3. Диаметр провода мерился вместе с оболочкой? Жидковаты проводочки-то! Надеюсь, крепился провод в оголённом состоянии? Вообще-то, такие соединения (если для себя) пропаиваются. Почему длина по одному метру? Экономия на себе? Если аккумулятор стоит на полу, а ЗУ на столе, их длины может не хватить!
Вы наверное не видели какие провода идут в комплекте с ЗУ. И во-вторых те провода, которые с завода, тоже около 1м. Не 2-3 м.
А вообще сходите в магазин, уверяю Вас на разных устройствах (названиях фирм) провода с человеческий волос. И клеммы в 1,5 раза меньше моих.
Я это понимаю, но заводу выгодно продать Вам тонкие, короткие проводочки. Но Вы-то делаете для себя! Почему бы не сделать хорошо? Кстати, именно "для себя", а не как в тексте "под себя", ведь "сделать под себя" означает "обо…раться". Впрочем, правда Ваша! Вы сделали, именно, "под себя".
Жилы тонкие что то) сколько кв. провода?
Не могу сказать. Диаметр 6.
Ну внешний диаметр может быть разный…и внутренний ( самой жилы) тоже. Надо рассчитывать сечение, чтобы не было потерь при высоком токе. Но если машину не заводить, то не страшно!
Так я знаю. Я не для прикуривания делал. На многих ЗУ провода вообще как человеческий волос
У меня Кулон шел без проводов)
А у меня с проводами. Вы видели в видео, это и есть провода толщиной с мизинец. Провода хорошие очень мягкие. К ним вопросов нет. Лично к меня возникли вопросы к клеммам.
Я так понимаю что калибровку провода не пройдут если контакта нет))) Остальное от лукавого…
А мне казалось что пои калибровке не только клещи но и провода
Я сварочные зажимы для этого взял…