[Для поиска: Решетка радиатора Октавиа А7, Octavia A7, установка защитной решетки радиатора Octavia A7, Октавиа А7, защитная решетка Octavia A7, Октавиа А7]
И так, приветствую всех читателей!
Сегодня я решил рассказать про установку сетки в нижнюю часть бампера решетки радиатора.
Я знаю что я не первый, и по поводу установки есть информация, но все таки решил это все осветить со своей точки зрения, возможно кто-то почерпнет и отсюда что-то необходимое для себя!
Доработкой системы охлаждения я решил заняться во время пополнения запаса заряда моего аккумулятора, так как торопиться было некуда и зарядка проходила в щадящем режиме.
Все началось с открытия инструкции и ее дальнейшего изучения. Далее был взят инструмент из штатного набора автомобиля, так называемая скрепка для снятия колесных колпаков, и ею же снята защитная решетка противотуманной фары (отверстие, за которое нам необходимо цепляться, их там два, находиться ближе к центру авто в форме параллелограмма!), вставляем скрепку в отверстие и дергаем на себя, дергаем без особого фанатизма, придерживая одной рукой решетку, что бы все сразу не выдернуть до конца…хотя это не критично, если все таки вытащите всю полностью, с другой стороны аналогично, отверстие используемое для снятие находиться ближе к центру авто.
Далее после снятия решеток противотуманных фар, снимаем номер, и откручиваем рамку для номера, иначе в дальнейшем она нам будет мешать…
Затем приступаем к самому интересному, снятию самой (нижней) решетки радиатора, через широкие отверстия есть возможность использовать какой то инструмент, либо банально — пальцы чтобы себе помочь в ее снятии…Нам необходимо начать с нижней стороны решетки (не важно справа или слева, кому как удобнее) и подцеплять фиксаторы (их мы находи на ощупь, т.к. их совсем не видно), рядом с каждым фиксатором присутствуют направляющие, с ними ничего делать не нужно (это всего лишь язычки). Постепенно освободив нижнюю часть решетки от фиксаторов, она слегка разворачивается наружу (вперед), но ей не дают выйти верхние фиксаторы, поэтому занимаемся ими.
Чтобы справиться с верхними фиксаторами необходимо в местах их нахождения отгибать решетку вниз относительно бампера, и тянуть на себя, аккуратно, без фанатизма, в моем случае это было значительно эффективнее нащупывания и отгибания фиксаторов непосредственно надавливая на них, так как в этом положении она уже более подвижна (после освобождения нижний части)!
И вот после освобождения от верхних фиксаторов решетка у нас в руках (каким ни будь образом отмечаем, где верх, а где низ…если Вы это забыли сделать, то может помочь следующее наблюдение — обычно верхняя часть чище чем нижняя), по ее размерам мы подгоняем заранее купленную сетку (не заступая за внутреннюю рамку решетки, иначе не сядет на место), и кому чем больше нравиться крепим к решетке бампера, я это сделал нержавеющей проволокой по ~ 6 штук в 3 ряда (верх, низ, середина)…
Когда все готово, определяемся с расположением решетки (верх, низ) и производим установку на авто…не торопясь направляем все язычки на свое место, все проверяем, и аккуратно давим на решетку до характерных щелчков фиксаторов! Далее возвращаем на место защитные решетки противотуманных фар, устанавливаем рамку для номера, сам номер и вуаля, все готово!
А теперь коротко, что необходимо:
1. Защитная сетка.
2. Крепежный элемент (проволока, хомуты, клей, шурупы).
3. Желательно чтобы авто было чистым !
4. Аккуратность и терпение!
5. Скоба для снятия колесных колпаков (см. инструкцию к авто).
6. Крепкие пальцы, либо инструмент типа кочерга.
Если нравится тема, жмем на соответствующую кнопку, а если кому то порекомендуете то вообще отлично, буду безумно рад!)))
Комментарии 76
А так проще — www.drive2.ru/l/455153834507897050/
Я что б проще было отковырять решетку, согнул ручку алюминеевой вилки и чере отверстия в штатной решетки полдевал данной конструкцией клипсы! Пальцами там не подлезть и отверткой тоже! Мучался мучался пока не прилумал сей инструмент
Интересное решение)) Я все руками сделал)
Взял на заметку)))
Не помнишь, кто недавно ставил сетку в верхнюю часть решётки?
неее, а для чего?
Извиняюсь, что пишу здесь в комментарии, но данная запись достаточно популярна среди установщиков сеток :) Кто-нибудь видел датчик в верхней части отверстия для решетки при ее снятии? Сегодня ставил сетку, обнаружил концевик. Не думаю, что это датчик удара. Может что-то похитрее? Нажимать не стал, хз что там произойдет.
www.drive2.ru/l/10307100/
датчик уличной температуры)
Ребята! Не мешайте работать своим автомобилям! Все эти сетки губят двигатель вашего автомобиля!
. Берегите свой автомобиль и счастливой дороги!
См.инфу: www.drive2.ru/l/5719413,
а как сейчас снять решетку нижнюю? пальчиками то уже не подлезешь — сетка стоит
можно отстегнуть нижнюю часть хомутов, либо все.
vversys
а как сейчас снять решетку нижнюю? пальчиками то уже не подлезешь — сетка стоит
Обыкновенно, я так же как и снимал снимаю.
Комментарий удалён
Все хорошо, но при замене лампочек в ПТФ придется снимать все конструкцию + дополнительные отверстия от саморезов, в которые второй раз уже их не закрутишь.
Спасибо, инструкция пригодилась, только номер снимать не нужно!
Всем привет! Пытался снять решетку-не получилось( стал снимать бампер целиком! Все очень просто и быстро, за исключением 4 винтов, крепящих бампер к крыльям( по 2 с каждой стороны). Пришлось открутиль винты с передней части подкрылков и оттуда помогать рукой. Откручивал с помощью переходника типа кардан. Никаких защелок, 2 направляющие только в крыльях, все просто! Пытался снять решетку с уже снятого бампера. Проблематично! Как люди снимают ее, да еще и снаружи-не пойму! Защелки мощные, отгибаются с трудом! На верхней решетке защелки еще и с боков. Короче говоря, если сможете-снимайте решетку, не будет получаться, не тратьте время-снимайте бампер целиком, особенно кто на обе решетки решил ставить сетку, так намного быстрее и ничего не подтвердите, только бампер на тряпку или т.п. кладите! О сетке: я купил сетку 7х4, крупнее бессмысленно! Когда радиатор отмывал, между сортами очень мелкие камни обнаружил, чуть крупнее песка! Крупная сетка не спасет! Другу такой камешек пробил дырку в магистрали радиатора кондиционера-он первым стоит, и кондиционер не холодильник! Ремонт вышел около 5000р. А новый 20000р. На нижнюю сетку я еще москитную сетку для окон натянул, размер где-то 2,5х2,5. Все нормально работает, ничего не перегревается! Сетку ставить обязательно, все рекомендую! Спрашивайте, кому что не понятно!
Отлично описано, спасибо!
А кто-нибудь задавался вопросом как потом снять решетку после установки сетки?)
машина не греется с двумя сетками? в калину спорт ставили поверх родной крупной мелкую сетку, грелась, даже на трассе включался вентилятор. Сейчас вот думаю так же доработать Октаху жены, но боязно, в октахе еще ведь и интеркулер.
Не нет, расчётов по объему воздуха нет конечно, но я считаю, все таки, к перегреву привести не может!) Опыт 20 тысяч — трасса город, пробочки)
Прошу указать размер необходимой сетки
Цифры точно не скажу, по месту)
а размер ячейки помнишь?
Да, мелкий около 5*5)
спасибо
Но у меня нет ПТФ и соответственно отверстий чтоб их снять нет.
Там да, несколько иначе, пример конкретно для комплектации с ПТФ) Там точно не могу сейчас ответить как необходимо снимать)
Все сделал спасибо.
Подскажи пожалуйста где конкретно покупал?
Спрашивал на сипайловском авторынке, просят 2300!
Цена несопоставима с реальностью(
Привет!)
Ничего себе, из платины что ли))))
Я купил на автолюбителе, там есть магазин "Тюнинг", на стороне "Ладьи")
видимо реально из платины, а вещь то нужная!
спасибо за подсказку, сьезжу туда на досуге)
Еще бы, вещь просто спасает))))
Пожалуйста, пиши, спрашивай, всегда отвечу)
Доброго времени суток. А Вы, случайно, не помните размер сот? Есть вариант купить 5*10, либо 8*16. Очень мелкую ставить боязно из-за снижения эффективности обдува моторного отсека.
Добрый день!
Нет, к сожалению размер не помню)
На счет снижения эффективности не стоит задумываться, 5*10 это вполне нормально будет, крупнее думаю не нужно, т.к. как раз в 8*16 и будет вся летучая живность пролетать!))
Спасибо большое :) Буду заказывать сеточку и ставить :)
А зачем заказывать, на рынках они есть, и цена не высокая ~300 руб?)
Ну да, на рынке за 250 взял. А заказать можно за 200 было :)
За сеточку ОД с меня слупил 2000т сетка + 1500т работа,
цена мотивировалась тем что нужно было снимать бампер,
ну и …, короче развели.
Вот мастера!((
Пригодится!
Спасибо за подробно описание, сеточку уже прикупил, на днях буду ставить.
Отлично!)
А каким образом снимается центральная (которая между ПТФ) решетка?
Я начинал снимать снизу, там зажимы в форме языка на самой решетке, которые цепляются за перекладину на бампере, отгибал пальцами, друг за дружкой, потом верхнюю часть, там попроще пошло — на изворот, наружу)
Спасибочки!
Пожалуйста, обращайся)
А в верхнюю решетку радиатора нет желания ставить сетку? Там щели тоже не маленькие и прилететь может что угодно…
Как то думал вроде, но технически уже сложнее осуществить)
Тоже присоединюсь к вопросу — где такую решеточку купить за 250 р?
Да как то не возникало проблем, зашел в первый попавшийся, есть у нас несколько киосков с автозапчастями, был отдел тюнинг, вот в нем сказал нужна сетка мелкая в решетку радиатора и все, взял черную, были разных цветов)
starkoe
Тоже присоединюсь к вопросу — где такую решеточку купить за 250 р?
В авто магазине с пленками всякими безделушками, щас тока купил за 250р
привет! подскажи, где покупал такую сетку? Был в нескольких автомагазинах, вообще не слышали о такой.
Да как то не возникало проблем, зашел в первый попавшийся, есть у нас несколько киосков с автозапчастями, был отдел тюнинг, вот в нем сказал нужна сетка мелкая в решетку радиатора и все, взял черную, были разных цветов)
спасибо
какие лампочки в фарах и туманках, кто скажет?
Ближний — H7,
Дальний, габариты, дневные ходовые — H15,
ПТФ — H8,
Подсветка номера, салона, ног — T10
А где эту скрепку найти для снятия колпаков? Я посмотрел в багажнике, где домкрат и прочие инструменты, что то не нашел
Есть она там, ну должна быть если авто на колпаках, если по часам, то примерно на 12-1, где то там)))
Машина на литье ((( И как мне снимать решетку? Блин (((
Значит у тебя ее нет, ну она не сложная, обычный небольшой крючок)))))
Есть она в любом случае. Там где запаска, надо сильнее фальшпол приподнять, от нее маааленткий кончик торчит.
Хорошая инструкция. Сетка- нужная вещь, сам буду скоро ставить.
Спасибо!)
тебе и от Fominru спасибо
;)
именно по твоей записи и буду устанавливать сетку, спасибо за подробное описание, удачи и легких колес!
Ок! Рад стараться)))))
Спасибо!)
В гараже, да без контровки-- ни куда )))
Спасибо. На днях сам буду ставить. Отлично все описал.
Пожалуйста, надеюсь не возникнет вопросов при доработке))))
если будут вопросы я напишу…)))
Вот по такой схеме я собираюсь сделать, так не видно будет крепления, симпатичней будет смотреться.
Цена стяжек 30-50 рублей за упаковку, но это стоит тех денег что бы не брать проволоку.
www.drive2.ru/cars/skoda/…hmassage/journal/2030062/
Но я не могу понять, почему никто не крепит сетку на какой нибудь клей или герметик по периметру. все почти креят только центральную часть.
Неее такой вариант, для меня — вандализм, так как что-то дырявить — не позволительно для меня)))
Проволоку не видно, тот кто не знает как прикреплено нужно в упор подойти!)))
На клей есть умельцы, крепили, поищи найдешь не один вариант, это тоже считаю колхозом, какой клей, да Вы что, эт я так рассуждаю?!)))
Дык если правильно "вандалить" — это называется "Установка"!
Вот по такой схеме я собираюсь сделать, так не видно будет крепления, симпатичней будет смотреться.
Цена стяжек 30-50 рублей за упаковку, но это стоит тех денег что бы не брать проволоку.
www.drive2.ru/cars/skoda/…hmassage/journal/2030062/
Но я не могу понять, почему никто не крепит сетку на какой нибудь клей или герметик по периметру. все почти креят только центральную часть.
Официалы сажают именно на клей.
Отличная работа, но я бы закрепил на стяжках вдоль поперечного ребра жесткости…
Спасибо!
В середине, во внутренней части?