Интеркулер от Audi S3

почитай по внимательней рассказ) там есть ник человека у которого я купил, но он не занимается продажей кулеров, просто у него был один лишний и я его прикупил))

привет:) я же написал что кулер купил у ENNUI за 9000 руб

спасибо Фил)

нет

спасибо!)

выше кто то писал что с этим кулером температура на впуске меньше на 5 градусов)

ну если это так- то тогда игра стоит свеч )))

ага)

реально)

спасибо :)

а мне кажется это бессмысленно) этот кулер и так хорош) отлично продувается

9000

цена почти закупочная\)

температура на впуске ниже на 5 градусов) резница ощутима

Сток кулер имеет толщину 32мм + пластиковые боковины,
а S3 40мм + алюминиевые боковины.
По бумагам он на 30% производительнее стока.

Тут народ логи снимал:
— www.drive2.ru/cars/volksw…urnal/288230376153021935/
— www.drive2.ru/cars/volksw…rnal/4062246863888521902/

спасибо) водянка еще более правильно апгрейд

спасибо дядь) стараемся)

спасибо)

ну пока что К04 в планах нету по этому его хватит:)

привет) да он однозначно продуктивнее

так а как не продуктивнее если при одинаковой темппературе на улице на стоке температура на впуске 40+ градусов а на кулере с3 34+

ну так то тогда ваще крутягг

привет) спасибо за разъяснение всем не видящим разницы!)
да у меня не получилось найти дешевле 9000 руб)

А где такие цены если не секрет? Или сейчас уже все нехило подорожало? ))

может быть даже выше)

спасибо) ага без какого либо колхоза!)

Такой же что от стока, там же стоящего, но на 25 % больше, за счет большего объема и охлаждаемой площади.

А вообще, ты сам не находишь свой вопрос странным?:)

интеркуллер должен охлаждаться холодным потоком воздуха при движении, а он находится после горячего радиатора кондея…

В движении он отлично продувается.

согласен) я на следующий сезон планурую делать чип)

спасибо) машина просто перестала подтупливать в адскую жару)

да еа 1.8 tsi встанет без проблем) по деньгам 9000 руб)

а какими-нибудь приблизительными цифрами эффект от него можно выразить? :)

у одного парнишке на ГТИ есть замеры со штатным кулером и с кулером от С3, разница по моему 10-13 л.с ) ну в общем прибаку почувствуешь)

блин по ходу стоит того… надо подумать…
спасибо за инфу, бро :)

да не за что) удачи в доработках

да… боюсь только начать и не остановится )))

вот я остановиться и не могу)

Godspeed?

You Black Emperor

?

Вы написали "Godspeed", я продолжил… Видимо не в тему, сорян.

Ok) я не в теме, видимо, да))

да новый кулерок больше вроде бы процентов на 30 ) разница ощутима)

разница ощутима) особенно в нынешнюю жару!
на самом деле гараж бестолковый :)

ну есть такое дело)

спасибо)

ну как бы турбина может кидать масло, но если сильно это уже не очень хорошо!)

привет:) стараюсь не колхозить;)

впуск буду ставить Revo, через 2 неделе должен уже быть у нас)

А почему именно Revo, не APR или что-то другое?

посоветовали его) сказали на данный момент он лучший)

конечно) а что он еще там может делать?)

я просто пока не знаю как это устроено :)

есть такое дело:)

спасибо:)

спасибо:) стараюсь)

разницу не видеть надо, а чувствовать:)

спасибо)

согласен)
а в дальнейшем можно будет поставить еще один, не большой выносной кулер вперед, если этого будет не хватать)

мне кажется что не увеличивая довления турбины с большим выносным кулером будет не хилый турболаг:)

Уже st2, планирую сделать st3 :)

у меня пока в планах делать чип st2.)

спасибо))

Когда доберешься ставь не раздумывая, вещь рельно полезная) и ни чего колхозить не надо)

Вот это для меня один из самых весомых фактов "колхозить не надо"!

вот и для меня тоже)

спасибо)

если четсно разницы в весе не почувствовал)

у меня было несколько кг:) )

значит я просто не заметил)

в чем оличие я написал в самом посте:)

Понятно, если продуктивнее и жопомер подтверждает, то поздравляю! Фольц бомбовый, молодец!

жопомер не обманешь)

спасибо, гольфец прям каждый день глаз радует:)

По замерам производительность выше на 30%.

надо видеть в живую что бы понять что кулер от S3 больше ГТИшного, и надо прокатиться что бы понять разницу)

может разница лишь в том что он новый, ничем не забит + новая жидкость?!

Кулер от S3 производительнее стокового на 30% (по замерам).
И какая жидкость, если он воздушный? ) ) )

тьфу ты блин, туплю, жара сказывается…

старый между прочим еще не успел забиться всего 12 тыс на нем накатал)

надо бы разобрать да помыть свой как следует

+1

Благодарю)

Да резон ЕСТЬ однозназначно! надо было померить их сатиметром и сфоткать, кулер от S3 по толще штатного, плюс у него объем больше за счет боковин железных, самое интересное что машина стала ехать на порядок лучше, если четсно даже сам не ожидал :)

А если поставишь нормальный фронтальник, а не такой высокий, заметишь еще более сильную разницу! :)

сомневаюсь:) думаю что появится турболаг не хилый, давление у турбины не такое большое) да и колхозить его нет желания

ну турбо ямы небудет, но смыла тож не вижу)

Спасибо)

согласен)

В следующем блоге увидишь=)

почем замутил?)

9000 руб

спасибо)
да отчет не очень прикольный можно было бы еще подробнее написать, но лень)