Внедорожные Якоря
КАК ВЫТАЩИТЬ ВНЕДОРОЖНИК ПО НОВОМУ? ! ПОЛУПОДЪЁМОМ ИЛИ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ? АНКАРИ ТЕХНОЛОГИИ.
Знания не заменят тюнинг, но легко компенсируют его отсутствие, раскроют сток! Технологии, диалектическое\критическое мышление\управление — этот уровень выше железок, физического, потребительского уровня и созданных там проблем, определяет успешное решение задач и применения человеческого фактора, внедорожника на новом уровне — важно не сделать хуже, все проблемы создаём сами, в спешке, на расслабоне или уставшими, без контроля, ограниченными знаниями! Без якоря, травления резины, наката и опыта — несбалансированный внедорожник даже с лебедкой и тюнингом на противоречивом грунте, рельефе — деньги на ветер, фактор риска, для железа, грунта и человека!
Внедорожник на бездорожье- это тоже якорь, как и колеса с грунтозацепами, понять как работает якорь- поймёшь как не засадить внедорожник и просто заглубить якорь, СОХРАНИВ ГРУНТ, силу трения и под колёсами и якорем, тогда будешь ездить и сам устанавливать свои правила на скорости и бездорожье! может даже якорь и не понадобится, если есть знания, опыт и превентивные мероприятия.
Технология ANKARI — совокупность гибких, легких бескомпромиссных методов для достижения баланса внедорожника в разных условиях, без ухудшения характеристик на повседневных противоречивых задачах скорости и внедорожности; в широком смысле — применение диалектики для решения задач, нахождения равенства, баланса, всё в мире состоит из противоречий.
Сейчас обсуждают
Правила приличия
почему мы здесь. Не судить никого. Но помогать, защищать, учить и распространять безопасность.
Каждое спасение — это новый урок… и каждая ошибка может стать моментом роста.
Всё из противоречий, каждый может занять разную позицию и точку зрения, каждый прав будет относительно своей стороны, привычек и ситуации, важно понять противоположную сторону, ситуация развивается и меняется до противоположного, вопрос времени, не нужно останавливаться на пол пути, ограничивать своё знание . Внедорожье сменяет дорожье и наоборот, как погода, времена года и суток, тут нет ничего особенного, сложного, быть готовым и иметь варианты . Грош цена идеальному, если изменчив мир и наоборот ! важно почувствовать баланс .Готовность к изменениям важнее следования изначальному плану. Уже не внедорожники, а вседорожники рулят.
Читаем, пишем коменты, приглашаем новых участников, лайки как обратная связь — так веселей. . Раскрываем плюсы, минусы, тему нужно раскрыть !)), опыт использования в туризме и не только, полезность для каждого . Определяем, направляем вектор использования якорей : для эвакуации перемещением или полуподъёмом через двуногу\трубу\черенок\хайджкек, для помощи движению или возить на всякий случай, что бы не страшно было ? )) найти баланс в работе с колесами и лебедкой, что-то одно не работает, надо знать грань, когда нужно остановится и начать но уже по другому .
Найти ещё применения, что бы не лежал зря в багажнике, работал на любом грунте и был полезен в повседневном быту, не мешался .
Куплю/продажу и личностные характеристики не обсуждаем, тут ничего нового и сравнивать не стоит )) это в личку или к продавцам ))