Peugeot 5008 обновился по лекалам младшего брата
Среднеразмерный кроссовер Peugeot 5008 претерпел те же перемены, что и представленный пару дней назад компакт 3008. А это означает не только переработанную внешность, новые фары (в комплектациях GT/GT Pack полностью светодиодные с подсветкой поворотов и функцией противотуманок), но и расширенные возможности по отделке интерьера, и улучшенное оборудование.
В стремлении сделать модель премиальнее французы пересмотрели подход к комплектациям. Для трёх основных уровней (Active, Allure, GT) придуманы свои пакеты опций (так и зовутся — Pack). Они предлагают более простой и удобный выбор оснащения. Оно меняется от двухзонного «климата», трёхрядного салона, цифрового радио DAB, задних датчиков парковки в младшей версии до массажа, пятой двери Hands-free, панорамной крыши и 515-ваттной аудиосистемы Focal в топе.
Все версии с «автоматом» по умолчанию получили селектор режимов движения (Normal, Sport, Eco). Что до моторной линейки, то в целом она сохранилась (перемены в ней в Европе уже происходили ранее, в 2017–2018 годах). Бензиновые моторы PureTech: 1.2 (130 л.с., 230 Н•м) с шестиступенчатой «механикой» и восьмидиапазонным «автоматом», 1.6 (180 л.с., 250 Н•м) с «автоматом». Дизели BlueHDi: 1.5 (130 л.с., 300 Н•м) с «механикой» и «автоматом» на выбор, 2.0 (180 л.с., 400 Н•м) с «автоматом».
Из других интересных систем стоит отметить активный мониторинг слепых зон (с коррекцией траектории), слежение не только за разметкой, но и краем дороги, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go (на версиях с «автоматом»), расширенное распознавание знаков. Для версий GT/GT Pack, как и у 3008-го, теперь доступен пакет Black Pack (показан на примере белого паркетника в «Было — стало») с чёрными вставками в бамперах, крышей, рейлингами, колёсными дисками, нижней частью дверей, декором на передних крыльях и шильдиками 5008/GT/Peugeot. На рынок рестайлинговая модель выйдет в конце 2020 года.
Было — стало
Леонид Попов, 3 сентября 2020 в 10:27. Фото: Peugeot
Смотрите также
Ещё один шаг в сторону SQ. Тест 10-дюймового сабвуферного динамика AurA Venom-HD10
Догонялки в СССР, или машины госбезопасности
Комменты 75
интересно новый бампер и фары, на старый 5008 подойдут?
Местами ничего так, но много сочетаний острых углов и плавных линий .
Дизайн огонь, конечно.
Трудная задача была у дизайнеров — улучшить без того отличный дизайн. Посмотрим как вживую будет смотреться.
Несуразный авто. Выглядит вживую, как удлиненный 3008. Но это ему не идет.
Есть немного такое. Мне кажется, это из-за ощущения как будто откусаной задницы.
Но в остальном очень вкусно.
Может и вкусно…
А может и нет?)
Тут уж на вкус и цвет:)
Очень красиво, дорого, богато! Но в России класс кроссоверов от ПСА не популярен, т.к машины их для лесных полянок. Остановиться бы им на пыжах 308, 508 и цену скинуть. DS3 crossback вполне достаточно для России. И будет спрос, и будет предложение на вторичке. Французские машины очень комфортные, технологичные и красивые.
Мне нравится. Очень даже не плохо.
Когда у нас-то будет?
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
с техникой то дружат, но продать да, хренушки)
Надо обязательно продавать? )
у меня 406 зависла, да продать не могу, даже за немного
Hawkrus
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
С какой такой техникой лягушатники не дружат?
Да лишь бы ляпнуть.
👏
Vvalentinovich
С какой такой техникой лягушатники не дружат?
Купил по глупости французский эллиптический тренажёр. Это боль. Почти с первого дня на новом тренажёре что-то начало скрипеть, стучать, скрестись, тереться. Вызвал специалиста для ТО, он вроде как всё перебрал и на какое-то время помогло, но потом спустя пару месяцев всё по новой, а в итоге вообще какая-то крестовина поломалась, так что пришлось новую заказывать. Короче, лягушатники и инженерия вещи несовместимые.
А при чем автомобили к вашему тренажеру?
Я вот когда то купил корейскую морковку в Ашане, она мне не понравилась, спорченая была, пришлось выбросить — итог у корейцев вообще нету ни вкуса, ни совести
Культура производства и качества разработки инженерных решений. С морковкой тупой пример, конечно, но вот корейская электроника одна из лучших в мире, а может и лучшая. но это уже так, философия, холливары разводить не хочу. Мой опыт покупки французской техники печален.
Ну как бы с морковкой такой же логичный пример как и с вашим тренажером
Ещё раз говорю, с морковкой вышло тупо не смешно, потому что:
1. Морковка — это еда (не техника, не инженерия, не электроника).
2. Корейская морковка не имеет отношения к Корее.
По вашей логики корейская морковка имеет точно такое же отношение к КИА/ХЮНДАЙ, как и ваш тренажер к ПСА
Хорошо, давайте разойдемся на этом утверждении.
Ну вот, не надо приписывать одно к совсем другому
Хорошего дня
Hawkrus
Культура производства и качества разработки инженерных решений. С морковкой тупой пример, конечно, но вот корейская электроника одна из лучших в мире, а может и лучшая. но это уже так, философия, холливары разводить не хочу. Мой опыт покупки французской техники печален.
купили тв хёндай, хуже нет ничего
Так бюджетные же телики, чего от них ждать то?
так и тачки бюджетные, чего от них ждать
Hawkrus
Купил по глупости французский эллиптический тренажёр. Это боль. Почти с первого дня на новом тренажёре что-то начало скрипеть, стучать, скрестись, тереться. Вызвал специалиста для ТО, он вроде как всё перебрал и на какое-то время помогло, но потом спустя пару месяцев всё по новой, а в итоге вообще какая-то крестовина поломалась, так что пришлось новую заказывать. Короче, лягушатники и инженерия вещи несовместимые.
Может суставы скрипели?)
😂 👍🏼
Hawkrus
Купил по глупости французский эллиптический тренажёр. Это боль. Почти с первого дня на новом тренажёре что-то начало скрипеть, стучать, скрестись, тереться. Вызвал специалиста для ТО, он вроде как всё перебрал и на какое-то время помогло, но потом спустя пару месяцев всё по новой, а в итоге вообще какая-то крестовина поломалась, так что пришлось новую заказывать. Короче, лягушатники и инженерия вещи несовместимые.
Советую вам не летать самолетами AIRBUS — они французские! :)
Hawkrus
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
Можно узнать с какой техникой не дружат французы, с примерами этой самой "не дружбы".
Ответил выше.
Что там ответил "купил и что-то хрипело и хрустело" — это как бы вопрос не к французским инженерам. Это вопрос к тому кто покупал ушатанный клам, что в момент покупки этого не заметил.
Покупал абсолютно новый тренажер в заводской упаковке! Ну если, как вы говорите, французы продают ушатанный хлам сновья, то это никак ни ко мне претензия.
Hawkrus
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
Да нормально они продаются
Hawkrus
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
Тащи в Европу потом. Тут не брезгуют, их тут дофига
Hawkrus
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
Вы что ерунду пишете я не понимаю.Техника у французов сейчас по крайней мере дизеля и турбо движки серии PureTech которые завоевали призы двигатель года закупает половина автопроизводителей и ставят на свои машины.Дизеля с 2016 года официально закупает Мерседес у Рено.308,3008,208 завоевали автомобиль года.
Продать?Да не вопрос вообще в ЕС спрос на Францию больше чем на корейские ведра которые в Праге у дилеров с пробегами в 20,30 до 50 тыс стоят у забора как с маленьким пробегом просто уже бедным ставить некуда.
Hawkrus
Неплохо лягушатники умеют в дизайн. Жаль, что с техникой они совсем не дружат и машину потом хрен кому продашь.
Техника на высоте шас
Шикарная машина-мечта.
вот такой системы ночного видения мне и не хватило на французской машине!
Рестайлинг это хорошо, но самого главного не завезли. Где полный привод? Где гибрид?
А кто его купит за 3,5 ( условно). Да пусть там будет гибрид с полным, их итак мало…зачем лишние затраты, пусть хоть как есть без гибрида завезут
Без гибрида и так завезут. С этим проблем не будет. Но, как по мне, пижик реально теряет большую часть клиентов из-за отсутствия 4х4. Лично мне нравятся и 3008 и 5008, но я их рассматривать не буду, так как мне машина без полного привода не нужна.
А я не понимаю зачем он нужен городским кроссоверам)))
Ну если так рассуждать, я вообще не понимаю зачем нужен кроссовер в городе))
Правильно, надо хетчбэк В класса, чтоб парковаться удобнее, да, и смотря какой город, мегаполис или маленький.