Седан Toyota Camry S-Edition для России выделился декором

            Двухцветная окраска совмещает белый «перламутр» с чёрным «металликом». На тёмной стороне оказались решётка, крыша, стойки, корпуса наружных зеркал, дверные молдинги и спойлер на крышке багажника. Впрочем, седан S-Edition может быть чёрным полностью.
Двухцветная окраска совмещает белый «перламутр» с чёрным «металликом». На тёмной стороне оказались решётка, крыша, стойки, корпуса наружных зеркал, дверные молдинги и спойлер на крышке багажника. Впрочем, седан S-Edition может быть чёрным полностью.

Сегодня открылся приём заказов на Camry в новом исполнении S-Edition, которое отличается декором и нюансами оснащения. При ценах от 2 104 000 рублей это не самая дорогая версия, а пятая по счёту из восьми возможных. Такой седан идёт только с атмосферником 2.5 (181 л.с., 231 Н•м) и шестиступенчатым «автоматом». За комплекс безопасности Toyota Safety Sense и пакет подогревов «Зимний комфорт» доплачивать не нужно.

            Накладки на оба бампера дополнены красными акцентами. Где-то на кузове размещена эмблема S-Edition. По умолчанию ставятся 18-дюймовые двухцветные диски. Оптика — светодиодная полностью.
Накладки на оба бампера дополнены красными акцентами. Где-то на кузове размещена эмблема S-Edition. По умолчанию ставятся 18-дюймовые двухцветные диски. Оптика — светодиодная полностью.
            Кожаная отделка с красными вставками и прострочкой — это все признаки S-Edition в интерьере. Остальное входит в предыдущую комплектацию Элеганс Safety за 1 951 000 рублей.
Кожаная отделка с красными вставками и прострочкой — это все признаки S-Edition в интерьере. Остальное входит в предыдущую комплектацию Элеганс Safety за 1 951 000 рублей.

Среди прочего Camry впервые достался противоугонный идентификатор T-Mark, анонсированный два года назад. Компания с января применяет его во всех комплектациях Camry и паркетника RAV4 в нашей стране. Другим Тойотам такую защиту придётся подождать. Напоследок заметим, что S-Edition продвигается как «самая дерзкая версия модели за всю историю в России». За 2019-й седан нашёл у нас 34 017 владельцев (+1%).

Константин Болотов, 4 февраля 2020 в 18:01. Фото: Toyota

142
Реклама

Комментарии 142

Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на Audi A7 Sportback (1G)
Я езжу на Toyota Mark II (100)
Я езжу на Suzuki Grand Vitara (2G)
Без машины
Я езжу на Chery Tiggo 7 Pro Max
Я езжу на Mercedes-Benz E-Class (W213)
Я езжу на Toyota Camry (XV50)
Я езжу на Mercedes-Benz E-Class (W213)
Я езжу на Toyota Camry (XV50)
Я езжу на Ford Kuga (2G)
Я езжу на Chery Tiggo 7 Pro Max
Я езжу на Toyota Camry (XV70)
Несуществующий пользователь
Без машины
Без машины
Я езжу на Toyota Land Cruiser 200
Я езжу на Mercedes-Benz G 63 AMG (2G)
Я езжу на Toyota Corolla (E210)
Я езжу на Audi A4 Avant (B9)
Я езжу на Chevrolet Lacetti 5D
Я езжу на Chevrolet Lacetti 5D
Я езжу на Suzuki Grand Vitara (2G)
Я езжу на Toyota Mark II (100)
Я езжу на Subaru Outback (BT)
Я езжу на Toyota Land Cruiser 200
Я езжу на Toyota Mark II (100)
Я езжу на Toyota Land Cruiser 200
Без машины
Я езжу на Subaru Outback (BT)
Без машины
Я езжу на Subaru Outback (BT)
Без машины
Без машины
Я езжу на Toyota Belta
Я езжу на Skoda Karoq
Я езжу на KIA Ceed (3G)
Я езжу на Voyah Free
Я езжу на Skoda Karoq
Все комментарии