Mercedes CLS получил рекордный по объёму двигатель

У китайцев весьма необычный автомобильный вкус. Взять хотя бы повальную любовь к удлинённым седанам. И класс модели не имеет значения — на рынке Поднебесной доступны, например, среднеразмерные четырёхдверки премиум-сегмента с увеличенной колёсной базой. А ещё появление странных машин стимулирует китайское законодательство. К примеру, если рабочий объём мотора не превышает 1500 см³, то налоговая ставка будет в два раза меньше. Поэтому и появляются в Китае такие автомобили, как Mercedes CLS 260. Он порадует будущих владельцев не только внешней красотой и классным интерьером, но и полуторалитровым двигателем под капотом.


Похоже, среди немецких автопроизводителей это рекорд. Или антирекорд. На бизнес-моделях Audi и BMW можно встретить минимум двухлитровые агрегаты. А у «си-эль-эса» установлен купированный мотор M 264, которому сократили объём с 1991 до 1497 см³. Однако на помощь «четвёрке» призвали стартер-генератор EQ Boost (14 л.с., 150 Н•м). Суммарная отдача гибридного привода — 184 силы и 280 ньютон-метров. Удивительно, что максимальная скорость достигает 250 км/ч, хотя ускорение до сотни длится 8,7 с. Такой CLS 260 может быть только заднеприводным и с девятиступенчатым «автоматом». Выпуск машин наладили в Германии, а поставки запланированы только в Китай.
Давид Шенгелия, 8 мая 2020 в 11:11. Фото: Mercedes-Benz








Комментарии 212
ужас какойто…
Итог одни---любите свои старые машинки с норм движками )))так как новое это точно гавно какое то…страшно покупать или брать только новое на гарантии…и то…и по гарантии хер сделают …итог один-покупать старое надежное…) !
В посте написано:
"Выпуск машин наладили в Германии, а поставки запланированы только в Китай."
Понятно, что в Китае своя атмосфера. Машина там будет пользоваться спросом, если она маложрущий бензин гибрид или электричка.
Смущает другое:
В Китае, вроде как нельзя продавать машины, которые были выпущены не в Китае. А тут получается противоречие, что в Германии выпускают машины, для того, чтобы их продавать в Китае. Такое может быть?
Огромные нынче деньги просят за «ширпотреб» однако.
Заплевали все, кому не лень, а секси девочкам и он и в нем понравится)))
MrYankee
Воу-воу, Мерседес, палехче!)))
А если серьезно, то сейчас Чайна моду задаёт… Ждём у нас скоро…
Уже лет 15 как) рр фантом 2004г имел очередь производства 10 мес из-за китайцев))
Нормально. Скоро меньше литра будут объемы, но в тремя турбинами и ресурсом в 20 тык. Впрочем, и мерседесы эти до сотки не дохаживают. Дымят сизым дымом со светофора. Ауди A8 вчера такую видел. Машина новая, от силы год, а при старте дым синий из выхлопной. Говно, короче.
Да вообще новые мерины хавно если уж так откровенно кабинет на колесах с мотором от бензопилы)
Лучше б А класс в два раза удлинили, и выгодно и нам весело.
XploZn
Хватит уже нашим учёным страдать фигнёй. Пора заняться разработкой суперконденсаторов для автомобилей. Разработать технологию и завалить ими весь мировой рынок.
Когда кто нибудь сможет написать функцию бесконечно большой поверхности, тогда и разработают.
Dimasic71
Главное, что б тащила.
Вроде 250км/ч, до 100км/ч за 8.7с.
Ну так, зачем быстрее…
mrlelik
Это как огромная роскошная карета, которую тащит худенькое пони )
А на козлах сидит нищий и уродливый кучер.
Полтора литра Мерседес ? Мечта — Лады калины будут проноситься мимо как гоночные болиды :) разгон 25 секунд до сотни ? А как на обгон выйти с таким мотором если веретеница фур ?
читать умеете? 8.7 до сотни за счет гибрида с большим крутящим моментом. быстрее вашей машины, кстати
быстрей турбовой субы ? вы правы ! внешность у хюндай украли видимо, разгоняться под надрывный вой полутролитрового моторчика-наслаждение. Нужно брать ! на цену не обращайте внимание — это ж мерседес !
все верно быстрее вашей древней бубнящей стоковой субару с древним коптящим мотором
SubiS
быстрей турбовой субы ? вы правы ! внешность у хюндай украли видимо, разгоняться под надрывный вой полутролитрового моторчика-наслаждение. Нужно брать ! на цену не обращайте внимание — это ж мерседес !
я даже не поленился посмотреть спеки вашей машины, разгон до 100 — от 9 секунд и это у свежей машины. у вас я подозреваю из середины 2000 или даже позже. так что хватит аутотренинга, если она бубнит и кряхтит это не значит что она быстрая. если вам почему-то кажется что это не правда и она даже быстрее чем была с завода можете замерить на драги, но вы этого не сделаете и конечно же не будете сюда ничего писать
SubiS
Полтора литра Мерседес ? Мечта — Лады калины будут проноситься мимо как гоночные болиды :) разгон 25 секунд до сотни ? А как на обгон выйти с таким мотором если веретеница фур ?
Эти мерсы сделали для продажи в Китае. В Китае "большие" моторы ДВС не пользуются спросом, впрочем как и просто обычные моторы ДВС, без гибридной установки.
FrostByte
Все эти стенания по поводу малообъемности двигателей вызваны только одной причиной, отсутствием денег на смену машины. В чем проблема купить машину, откатать свои 2 года слить ее и купить новую? Ответ прост: нехватка денег. У европейцев с этим все окей, поэтому малообъемные моторы не доставляют хлопот, откатал гарантию и слил.
И вообще — это Мерседесу нужно ПРОДАВАТЬ каждый раз новый автомобиль, а не мне к примеру покупать, его б воля — мы бы раз в месяц новый покупали))
Все это бизнес, и если бизнес что то делает, значит это востребовано.
FrostByte
Все эти стенания по поводу малообъемности двигателей вызваны только одной причиной, отсутствием денег на смену машины. В чем проблема купить машину, откатать свои 2 года слить ее и купить новую? Ответ прост: нехватка денег. У европейцев с этим все окей, поэтому малообъемные моторы не доставляют хлопот, откатал гарантию и слил.
Если вы не заметили — речь идёт про конкретный кузов, который херово продаётся, чтобы его продавать начинают придумывать все что угодно — как с Ауди рс6, запихнув супердвижок в универсал, а почему нет?))) цлсу вот меньше повезло))
Если вы не заметили конкретно мой пост касался исключительно малообъемных двигателей. Если производитель что то делает, значит это востребовано.
Не всегда, иногда надо убить себестоимость не выбранных объемов)
страшные новости.
я человек умеренный, но захотелось старый 5.5 купить.
вот что бы уравновесить вот это всё…
старый CLS был красивый не то что эти ведёрки? а так как на фото вообще отвал башки
ну шутинг брейк там вообще невероятно красив. при чем на фото меньше, чем в реальной жизни.
а еще на 218м, таки были прочнейший 642й и люто крутой 157й моторы, что вообще делает этот и без того красивый кузов довольно вожделенной штукой)
у нас вот на тако же ездил по городу сын мэра, очень понравился, хотя 2009 года вроде он, но проблем не доставлял.
TTauto
старый CLS был красивый не то что эти ведёрки? а так как на фото вообще отвал башки
Плюсую старый кузов круче
TTauto
старый CLS был красивый не то что эти ведёрки? а так как на фото вообще отвал башки
Мне лично нравятся — самый первый и нынешний. Новый в живую очень классно смотрится
Дно было пробито двухлитровым дизелем, но тут снизу полуторалитровая бензинка постучалась…
А чего дно то? На 2 литрах дизеля момент 400Нм, это как у 4 литров атмосферника бензина.
Ну как объяснить? Это как Сенатор с литровым мотором. Или как Вояджер с мотором 0.7 литра… В Мерсовских спеках ЦЛС выше Е класса по статусу, но ниже С класса. А тут такое.
Да, но к сожалению нормы экологии выкручивают автопроизводителям руки. Вот они и изголяются — стартер помогает мотору разгоняться :)
Производители "немного" лукавят, рассказывая нам байки про экологию.
Alexandr52Kstv
Комаро 2.0 теперь CLS 260й стал 1.5, мдэ. когда то я мечтал о маслкаре, через пару лет свою можно будет считать маслкаром…
Маслкар теперь будет, когда качок садится в малолитражку
Gadzimoorad
Да шо там cls, на slk ставят. Понты же мало приобрести, их ещё и кормить надо. Наши люди вообще об этом не думают, особенно как "армянские" ведра стали доступны.
не так много они жрут как кажеться. в 15 литров город легко можно вложиться.
думаю там больше психологическая экономия
NicK-88
Прочитал заголовок, подумал что там 7,3 ))) Эх… =(
Думал, что 5,5…
Че в натуре 1,5 литра, как на Москвиче?
Как на жиге ))
Alexandr52Kstv
Комаро 2.0 теперь CLS 260й стал 1.5, мдэ. когда то я мечтал о маслкаре, через пару лет свою можно будет считать маслкаром…
Так же говорили в начале 20-го века, когда моторы были по 10 литров в объёме.
Банан епт
с1.5 бананан ))) банан это года 5.0 ! ))
XxNikitaXx
Ну не знаю, из всей линейки CLS этот самый красивый
Самый красивый это первый cls…
жаль мего гиммаройный (
Да вроде АКПП 7G говно… А что там ещё?
Кусок говна, а не машина.
XxNikitaXx
P.s новый CLS *авно)))
Мне все CLS нравятся, а говно — это не пропорциональные седаны E-шки. Но это просто частное мнение :)
На CLS ставят ГБО?! Мир теперь не будет прежним.
там закись азота, наверное, в баллоне?
Судя по сериям Форсажа за последние 10 лет, то закись озота уже не актуальна.
Всегда был у Мерседеса 1.6 турбо… и по сути ничего не изменилось. Мерседес всегда славился экономичностью. Сначала дизеля. Теперь маленькие моторы. За свои деньги вполне хорошая машина, при условии, что рассматриваем только новый авто. Кто не согласен, пожалуйста аналоги в студию, чтобы и налог был низкий, и расход небольшой, и седан бизнес класса, и динамика плюс-минус присутствовала, ещё и безопасность была?
у него и не турбо есть — была Ашка с 1.4…
форд куга с 1.2 умирающий до 60ткм…