Инсайдеры предрекли слияние компаний Renault и Nissan

Агентство Bloomberg со ссылкой на свои анонимные источники, знакомые с ситуацией, сообщило: компании Renault и Nissan уже нескольких месяцев ведут переговоры о слиянии в единую корпорацию. Дескать, их успешного взаимодействия в рамках альянса, существующего с 1999 года, недостаточно. Сейчас, перед лицом всяких каршерингов беспилотных электрокаров, именно гигант, вобравший ресурсы обеих фирмы, будет непобедимым. И Карлос Гон, мол, стремится такого колосса создать. Но! Никто официальных комментариев не даёт, и многие эксперты считают слияние невозможным или бессмысленным.

В настоящий момент Renault владеет 43% акций Ниссана, а японский производитель имеет 15-процентную долю во французском бренде. Такой же по объёму актив Renault держит правительство в Париже, которое вряд ли захочет расставаться с бумагами. От японских властей тоже придётся получить одобрение. Повисает в воздухе и вопрос со штаб-квартирами: то ли объединённая корпорация продолжит оплачивать нынешние офисы, то ли переедет в новый, где-нибудь в Лондоне или Голландии. Вопросов намного больше, чем ответов, но мы фиксируем эту историю. Bloomberg заслуживает доверия.
Константин Болотов, 30 марта 2018 в 18:17. Фото: Akio Kon/Bloomberg News, фирм-производителей
Комментарии 71
В этом радостном взаимовыгодном слиянии глобальных корпораций присутствуют Samsung (это не только бытовая электроника) с незапамятных времён,
а с недавних пор — ещё и Mitsubishi.
так они давно сношаються. на кашкае кпп рено. итд.
Рено с ниссаном объединятся в ренессанс что ли?)
Я думал, что это и есть концерн один…
Скрестить Япа и Француза — получится какой-то Цыган. Учитывая, что ВАЗ тоже продан французам — получится жуткая смесь.
А насчет штаб-квартиры пусть у нас снимают, аренда в Тольятти недорогая. И хохма поближе будет. Как говорится — будем знать первыми.
Ну что?
Как говорится
ВСЕ НА ФОРЕКС, ПОКА НЕ ПОЗДНО!
p.s.
псссс… журналист!
Костя!
инсайд точно надежный?
можно покупать?
''сразу на все'' ?
)))
ну и рожа у этого дядьки.((
Мистер Бин в гневе :))))
Реально на мистера бина похож тут уже писали)
Мне интересно, а какой логотип или эмблема будет у этого слияния RenNisanS. Ромбик с овалом-дыркой внутри?! ))))
Автоваз
A80-B4
Мне интересно, а какой логотип или эмблема будет у этого слияния RenNisanS. Ромбик с овалом-дыркой внутри?! ))))
Аналовагина?)))))
Да если сратся не будут — то всё получится, а если каждый будет тянуть одеяло на себя то будет Заз шанс)
Это всё формализм(с беларуского — бумажки). Reno, Лада и Nissan работают вместе.
Я эту компанию называю ReЛаNis.
Я вот не слежу за Кореей и недавно с удивлением узнал, что Kia, hundai и genesis тоже можно назвать KiaHu ;)
RENAULT пишется правильно и применять слово"работают"к руководству автоваза как то мягко говоря смешно.Французов вынудили взять на буксир этот цирк с клоунами.Вся их "работа"заключается в кивании головой и делании бла бла бла.И да, освоении((обгаживании)) того что им скинули с барского плеча теже французы в виде готовой платформы под весту и иксрей…
Извиняюсь за ошибку, я с Францией как и с Кореей не очень дружу, уже не буду исправлять ;) Ну а "цирк на буксире" :) тоже нужен, если в прошлом году было продано 311 588 билетов ;)
У нас уникальные люди тк зачастую берут эти "билеты" за конский ценник так еще и в кредит!под не менее конский процент…Воистину прав тот кто сказал что дураков на Руси на тыщу лет припасено!
RENAULT106
RENAULT пишется правильно и применять слово"работают"к руководству автоваза как то мягко говоря смешно.Французов вынудили взять на буксир этот цирк с клоунами.Вся их "работа"заключается в кивании головой и делании бла бла бла.И да, освоении((обгаживании)) того что им скинули с барского плеча теже французы в виде готовой платформы под весту и иксрей…
Разбираетесь в авто хорошо. У весты плотфлрма своя. С иксреем общего ничего от слова совсем.
Да да да своя конечно.Бугагага
Manul
Это всё формализм(с беларуского — бумажки). Reno, Лада и Nissan работают вместе.
Я эту компанию называю ReЛаNis.
Я вот не слежу за Кореей и недавно с удивлением узнал, что Kia, hundai и genesis тоже можно назвать KiaHu ;)
"Реланиум" лучше.
И показания к применению схожие.
Manul
Это всё формализм(с беларуского — бумажки). Reno, Лада и Nissan работают вместе.
Я эту компанию называю ReЛаNis.
Я вот не слежу за Кореей и недавно с удивлением узнал, что Kia, hundai и genesis тоже можно назвать KiaHu ;)
"Реланиум" лучше.
И показания к применению схожие.
Manul
Это всё формализм(с беларуского — бумажки). Reno, Лада и Nissan работают вместе.
Я эту компанию называю ReЛаNis.
Я вот не слежу за Кореей и недавно с удивлением узнал, что Kia, hundai и genesis тоже можно назвать KiaHu ;)
Плюс митсубиси — они там же в одной команде :)
Новости о слиянии? Альмера на одной базе с логаном уже лет пять, наверное… Детали =
Ну и Терано и Дастер
Агентство Bloomberg со ссылкой на свои анонимные источники, знакомые с ситуацией, сообщило:
Это вот этот источник?
Этот Карлос похож на мистера Бина.)))))
Чувак подаривший GTR
А мне выражение лица у чувака нДравится . С таким обычно про проблемы родины думают . Явно что то задумал !
О России думает, о ней родимой…
РеНисанс будет называться )
Ниссано или Рессан?
Мне равится, работаешь такой в слоях руководства во франции, с молоду, и тут бац слияние и штабквартира в голландии. Собирай манатки и гоу гоу гоу.
С учётом московских пробок Амстердам это всего лишь пригород Парижа и наоборот
Московские пробки не сравняться с теми, которые в китайских мегаполисах.
Хотя думаю у любого водителя крупного мегаполиса есть мечта, чтобы ездить без пробок.
Несбыточная мечта )
Если переехать, то мечта сбудется.
Вангую кучу коментов по поводу что Рено испортило Ниссан, и насмешек над внешностью человека на главном фото.
Так вот, в конце 20 века Nissan в прямом смысле был на коленях и скорей всего если бы не Рено и Карлос Гон, то Nissan сейчас вспоминали так же как и Saab. За 2017 год Nissan по всему миру продал 5,116 млн. шт автомобилей, впереди только Toyota, Volkswagen, Ford и Honda. Поэтому насмехаться над внешностью Карлосом Гоном не стоит по двум причинам:
1) Это просто не культурно, для образованного и воспитанного человека, если Вы не относите себя к этому числу — тогда можно:).
2) Он один из лучших управленцев в авто индустрии.
Теперь по поводу что Рено испортило Nissan. Я ездил на некоторых Ниссанах из 90-ых, конкретно (Primera p10, p11, Almera, Sunny) И я вот честно не могу понять что там испортило Рено? Салон, шумка, подвеска, кузов там хуже чем у французкого одноклассника тех же лет. Моторы бензиновые были хороши, но в остальном… Не удивлен тому что Nissan в конце 90-ых был почти банкротом.
Предвижу еще коменты про качество Terrano и Almera которые у нас продаются. Напишу так: для стран третьего мира соответствующие машины. Уж извините что так грубо. Это касается и Рено.
Для тех кто хочет посмотреть что продает Nissan и Рено в странах первого мира:
www.nissanusa.com
www.nissan.de
www.renault.de
Всем спасибо за внимание!
Да по большей части то, никто претензии к Рено и не высказывает.
Alex-Shavela
Вангую кучу коментов по поводу что Рено испортило Ниссан, и насмешек над внешностью человека на главном фото.
Так вот, в конце 20 века Nissan в прямом смысле был на коленях и скорей всего если бы не Рено и Карлос Гон, то Nissan сейчас вспоминали так же как и Saab. За 2017 год Nissan по всему миру продал 5,116 млн. шт автомобилей, впереди только Toyota, Volkswagen, Ford и Honda. Поэтому насмехаться над внешностью Карлосом Гоном не стоит по двум причинам:
1) Это просто не культурно, для образованного и воспитанного человека, если Вы не относите себя к этому числу — тогда можно:).
2) Он один из лучших управленцев в авто индустрии.
Теперь по поводу что Рено испортило Nissan. Я ездил на некоторых Ниссанах из 90-ых, конкретно (Primera p10, p11, Almera, Sunny) И я вот честно не могу понять что там испортило Рено? Салон, шумка, подвеска, кузов там хуже чем у французкого одноклассника тех же лет. Моторы бензиновые были хороши, но в остальном… Не удивлен тому что Nissan в конце 90-ых был почти банкротом.
Предвижу еще коменты про качество Terrano и Almera которые у нас продаются. Напишу так: для стран третьего мира соответствующие машины. Уж извините что так грубо. Это касается и Рено.
Для тех кто хочет посмотреть что продает Nissan и Рено в странах первого мира:
www.nissanusa.com
www.nissan.de
www.renault.de
Всем спасибо за внимание!
Если бы кузова ниссана 90х гг. не сгнивали бы так быстро, то эта марка фигурировала бы на одном уровне с тайотой. А в плане интерьера, на порядок выше.
Вообще то Nissan дал миру такие танки как Patrol, Laurel ; истребители SkyLine и Z…
Я считаю именно ширпотреб, которым всегда занимался Рено, погубил Ниссан.
А по поводу кузова, VAG надо красить уже через 10 лет, через 15 — сгнивают крылья, низы дверей и крышка багажника… Но защет лохов, ведущихся на рекламу, это 2 компания в мире!
DonPedro83
Если бы кузова ниссана 90х гг. не сгнивали бы так быстро, то эта марка фигурировала бы на одном уровне с тайотой. А в плане интерьера, на порядок выше.
Если бы у бабки был бы "буй" то она дедом была бы…
Alex-Shavela
Вангую кучу коментов по поводу что Рено испортило Ниссан, и насмешек над внешностью человека на главном фото.
Так вот, в конце 20 века Nissan в прямом смысле был на коленях и скорей всего если бы не Рено и Карлос Гон, то Nissan сейчас вспоминали так же как и Saab. За 2017 год Nissan по всему миру продал 5,116 млн. шт автомобилей, впереди только Toyota, Volkswagen, Ford и Honda. Поэтому насмехаться над внешностью Карлосом Гоном не стоит по двум причинам:
1) Это просто не культурно, для образованного и воспитанного человека, если Вы не относите себя к этому числу — тогда можно:).
2) Он один из лучших управленцев в авто индустрии.
Теперь по поводу что Рено испортило Nissan. Я ездил на некоторых Ниссанах из 90-ых, конкретно (Primera p10, p11, Almera, Sunny) И я вот честно не могу понять что там испортило Рено? Салон, шумка, подвеска, кузов там хуже чем у французкого одноклассника тех же лет. Моторы бензиновые были хороши, но в остальном… Не удивлен тому что Nissan в конце 90-ых был почти банкротом.
Предвижу еще коменты про качество Terrano и Almera которые у нас продаются. Напишу так: для стран третьего мира соответствующие машины. Уж извините что так грубо. Это касается и Рено.
Для тех кто хочет посмотреть что продает Nissan и Рено в странах первого мира:
www.nissanusa.com
www.nissan.de
www.renault.de
Всем спасибо за внимание!
"Я ездил на некоторых Ниссанах из 90-ых, конкретно (Primera p10, p11, Almera, Sunny)" в этом лишь малая часть ниссана… А как же Скай, или один из первых suv- Рашен и тд
Alex-Shavela
Вангую кучу коментов по поводу что Рено испортило Ниссан, и насмешек над внешностью человека на главном фото.
Так вот, в конце 20 века Nissan в прямом смысле был на коленях и скорей всего если бы не Рено и Карлос Гон, то Nissan сейчас вспоминали так же как и Saab. За 2017 год Nissan по всему миру продал 5,116 млн. шт автомобилей, впереди только Toyota, Volkswagen, Ford и Honda. Поэтому насмехаться над внешностью Карлосом Гоном не стоит по двум причинам:
1) Это просто не культурно, для образованного и воспитанного человека, если Вы не относите себя к этому числу — тогда можно:).
2) Он один из лучших управленцев в авто индустрии.
Теперь по поводу что Рено испортило Nissan. Я ездил на некоторых Ниссанах из 90-ых, конкретно (Primera p10, p11, Almera, Sunny) И я вот честно не могу понять что там испортило Рено? Салон, шумка, подвеска, кузов там хуже чем у французкого одноклассника тех же лет. Моторы бензиновые были хороши, но в остальном… Не удивлен тому что Nissan в конце 90-ых был почти банкротом.
Предвижу еще коменты про качество Terrano и Almera которые у нас продаются. Напишу так: для стран третьего мира соответствующие машины. Уж извините что так грубо. Это касается и Рено.
Для тех кто хочет посмотреть что продает Nissan и Рено в странах первого мира:
www.nissanusa.com
www.nissan.de
www.renault.de
Всем спасибо за внимание!
Хорошо сказаль слющай Э!
Alex-Shavela
Вангую кучу коментов по поводу что Рено испортило Ниссан, и насмешек над внешностью человека на главном фото.
Так вот, в конце 20 века Nissan в прямом смысле был на коленях и скорей всего если бы не Рено и Карлос Гон, то Nissan сейчас вспоминали так же как и Saab. За 2017 год Nissan по всему миру продал 5,116 млн. шт автомобилей, впереди только Toyota, Volkswagen, Ford и Honda. Поэтому насмехаться над внешностью Карлосом Гоном не стоит по двум причинам:
1) Это просто не культурно, для образованного и воспитанного человека, если Вы не относите себя к этому числу — тогда можно:).
2) Он один из лучших управленцев в авто индустрии.
Теперь по поводу что Рено испортило Nissan. Я ездил на некоторых Ниссанах из 90-ых, конкретно (Primera p10, p11, Almera, Sunny) И я вот честно не могу понять что там испортило Рено? Салон, шумка, подвеска, кузов там хуже чем у французкого одноклассника тех же лет. Моторы бензиновые были хороши, но в остальном… Не удивлен тому что Nissan в конце 90-ых был почти банкротом.
Предвижу еще коменты про качество Terrano и Almera которые у нас продаются. Напишу так: для стран третьего мира соответствующие машины. Уж извините что так грубо. Это касается и Рено.
Для тех кто хочет посмотреть что продает Nissan и Рено в странах первого мира:
www.nissanusa.com
www.nissan.de
www.renault.de
Всем спасибо за внимание!
Ты поезди на настоящих ниссанах тех лет, а не для третьего мира)) увидишь что аналогов и близко нет
Мистер Бин чего-то призадумался…наверное не очень сливаться хочет :)
Карлос Гон похож на престарелого Роуэна Аткинсона (мистера Бина) :)
Ниссан испортился. гомоевропейцы везде проникают, отсюда и машины такие.((((
Толсто
В Лондон не переедет, не гоните пургу.
Это не новость, давно уже. Кашкай и Каджар это одна и та же машина, только фейс разный… Так что пост ради поста.