Кроссовер Zotye T600 перешёл во второе поколение
У китайской прессы появились изображения нового Zotye T600, который должен выйти на рынок в середине этого года. Внешне «шестисотый» больше не похож на Touareg. Теперь он выдержан в едином стиле с младшим T500 и старшими братьями T700 и T800. У модели ещё будут версии T600S и Coupe, которые серьёзно отличаются от стандартной (на всех фото) и размерами, и дизайном, и оснащением.
Как реформа затронула технику, пока не ясно. Сейчас в китайском арсенале Zotye T600 есть бензиновые турбомоторы 1.5 (162 л.с., 215 Н•м) и 2.0 (190 л.с., 250 Н•м), пятиступенчатая «механика» и шестидиапазонный «робот». В России всё то же самое, только двигатели дефорсированы до 149 и 177 сил. Цены начинаются с 829 990 рублей. За 2017 год у нас нашли хозяев 1082 машины. Кроссовер производится в Беларуси. Если второе поколение и встанет там на конвейер, то совсем не скоро.
Константин Болотов, 23 мая 2018 в 12:24. Фото: Zotye Auto
Комментарии 33
Доводилось с на первой версии ездить. Выглядит классно, если всматриваться в детали салона "какулька" ) салон очень дешевый
Хорошо выглядит.
Хорошие картинки.
Ага видел вчера на дороге, прикольно выглядит этот шестисотый!
По картинкам очень даже Ок! И мотор 2-хлитровый с неплохой отдачей.
Только на днях узнал про эту марку, знакомый во Вьетнаме такую взял, я говорю у нас таких нет…
как быстро китайцы, догоняют по качеству корейцев) всяко лучше всяких вест кросс, у меня знакомы на китайце ездит.проблем не знает, частенько с ним на тему поломок говорим, менял только мелкие расходники. Заметил щас неплохие китайцы пошли.
Седьмой год на китайце, нет проблем! До этого "Калина"… никогда больше не возьму отечественную машину…
Ни один нормальный водитель не будет свою тачку обсерать(на которой сейчас гоняет)…была калина тоже не было проблем.смотря какая прокладка между рулём и сиденьем
Немного разные это вещи, про обсирать! Я калину не обсирал, а в сравнении с китайцем выберу последнего!
А с прокладкой все нормально не переживай ))))
Небольшой пример тебе приведу, на калине стойки вытекли через 500 км! Поменяли по гарантии, затем второй раз вытекли до первого года владения, опять поменяли… Дальше менял сам, гарантия на подвеску 1 год…
А на двух-тонном китайце 150 000 прошли и ешёб походили, пружина лопнула вот и поменял все сразу!
Вот и делай вывод чувак!
Ну и отлично…мне ничего доказывать не надо…у меня вопрос где вы такие тачки покупаете, что они сыпятся? или как вы их эксплуатирует что они начинают течь, болты отваливаться ит.д. и т.п…был опыт эксплуатации калины, калины 2, теперь веста…30 тыс. пробег с таким не сталкивался
На автовазе покупал, слышал про такой завод?!
Окей чувак…
Следи за зарядкой аккума, а то встанешь на своей весте по среди поля… Слышал такую фишку?
Окей чувак…я свою машину знаю от и до
китайцы — молодчаги
В 90-е Россия и Китай пребывали примерно в одинаковой разрухе. Однако, за это время Китай стал мировой фабрикой в глобальном разделении труда, а Россия — страной-самоизгоем. Расстрелы коррупционеров в Китае продолжаются ежегодно. И меньше коррупционеров не становится. А вот китайская элита связывает своё будущее и будущее своих детей с Китаем. А российская элита — с Европой и США. Поэтому в Китае идёт развития и рост экономики, а в России тотальное отставание и стагнация. Ибо распределители 74% ресурсов в России, которых всего 1% населения, вкладываются не в российскую экономику, а в заграничные оффшоры.
Что верно, то верно ((
zippo7
В 90-е Россия и Китай пребывали примерно в одинаковой разрухе. Однако, за это время Китай стал мировой фабрикой в глобальном разделении труда, а Россия — страной-самоизгоем. Расстрелы коррупционеров в Китае продолжаются ежегодно. И меньше коррупционеров не становится. А вот китайская элита связывает своё будущее и будущее своих детей с Китаем. А российская элита — с Европой и США. Поэтому в Китае идёт развития и рост экономики, а в России тотальное отставание и стагнация. Ибо распределители 74% ресурсов в России, которых всего 1% населения, вкладываются не в российскую экономику, а в заграничные оффшоры.
Ибо распределители 74% ресурсов в России, которых.
пафосно, да ещё как точно
а не 74,21% или не… 57,13% не? аа 61,02% )
а вообще оставьте политику и полит-экономию для других интернет-ресурсов
тут обсуждают автомобили
За державу обидно, вот и понесло.
zippo7
В 90-е Россия и Китай пребывали примерно в одинаковой разрухе. Однако, за это время Китай стал мировой фабрикой в глобальном разделении труда, а Россия — страной-самоизгоем. Расстрелы коррупционеров в Китае продолжаются ежегодно. И меньше коррупционеров не становится. А вот китайская элита связывает своё будущее и будущее своих детей с Китаем. А российская элита — с Европой и США. Поэтому в Китае идёт развития и рост экономики, а в России тотальное отставание и стагнация. Ибо распределители 74% ресурсов в России, которых всего 1% населения, вкладываются не в российскую экономику, а в заграничные оффшоры.
китайцы оставили, часть успешной идеологии коммунистов, отстранились на время от мировой политики, и помимо того, что сами по себе более трудолюбивый народ, чем мы, строили свою страну заново, у нас же коммунисты перевертыши(с легкостью отказавшись от своих прежних клятв, ради популизма) извратили и перевернули понятия, уничтожили всякую здравую идеологию и теперь официально! разворовывая и рапрадавая, страну, создают новый культ личности, чтоб хоть на что-то сориентировать народ, на случай 3-й мировой
zippo7
В 90-е Россия и Китай пребывали примерно в одинаковой разрухе. Однако, за это время Китай стал мировой фабрикой в глобальном разделении труда, а Россия — страной-самоизгоем. Расстрелы коррупционеров в Китае продолжаются ежегодно. И меньше коррупционеров не становится. А вот китайская элита связывает своё будущее и будущее своих детей с Китаем. А российская элита — с Европой и США. Поэтому в Китае идёт развития и рост экономики, а в России тотальное отставание и стагнация. Ибо распределители 74% ресурсов в России, которых всего 1% населения, вкладываются не в российскую экономику, а в заграничные оффшоры.
И нам к сожалению не догнать Китай ни по каким показателям.
Даже на бытовом уровне, многие вещи(не товары) в разы удобнее. Если кто знает программу вичат, в ней есть миллион функций, которые облегчают жизнь. В Китае уже не надо носить с собой деньги, кредитки, везде можно расплачиваться с помощью вичата буквально в один клик.
Реально круто выглядит)
Кетайсы не освоили 6-ступенчатую механику?
Если передаточные числа подобраны правильно, то и на 5ти ступке можно ехать 140 на 3 с не большим тысячах оборотах.
Отлично. Но всё дело в экономии. А автомат можно впарить дороже. Вот и Fuji Heavy Industries до последнего упорно ставили на свои модели 4-ступенчатый автомат, хотя 6-ступенчатый пошёл в серию на семерках БМВ в 2001 году…
YZR
Кетайсы не освоили 6-ступенчатую механику?
А когда наши балбесы освоят?
Меня этот вопрос, кстати, тоже интересует. Видимо, и там экономят.
dimon19775
А когда наши балбесы освоят?
А для наших- это, как логорифмическая линейка для папуаса
Это точно!
YZR
Кетайсы не освоили 6-ступенчатую механику?
Механика прошлый век, китайцы постепенно будут от нее отказываться, оставят на "простых"машинах на внутреннем рынке
Кетайсы не освоили 6-ступенчатую механику?
ага смотри… 20ти ступенчатую поставят и всего за лям денег.