Chevrolet Viva

Я смотрю на Авито как раз похоже, что длина 5 см

Пробел после ссылки не поставил. Исправил. Теперь открывается

Да. Прямо похож на мой, который я заказал и получил. Тот который Febi

Я побаиваюсь туда лезть. Но понимаю, что надо.

вынуть верхнюю грядку релюх и часть предохов и выстегнуть сам мультитаймер

www.drive2.ru/l/534951990405366143/

Мне когда статья попадалась, парень каталик поставил от ваза, не помню то ли на Опель то ли Виву, каталик вроде немного овальный, он подогнал под верхнюю лямду и доволен был)))

Есть и универсальные картриджи, но сейчас они, наверное, стоят диких денег.

Я у парня делал выхлопную на две трубы))он имеет ещё автомагазин и недавно увидел у него в продаже универсальный типо катализатор но я не спрашивал сколько стоит.

Задние конечно же

Есть такое дело Лопнуло лобовое

Было такое(((

Что есть моторленд?

это есть разборка ))) motorlandby.ru/auto-parts/opel/astra/g-1998-2005/krylo/?Filter.Direction=3440&Filter.Side=1076 передних правых крыльев аж 6 штук

на автопривозе тоже есть серебристое www.autopriwos.ru/catalogue/auto-parts-by-make-model-name/opel/astra-g/krylo.html?pg=2

Нет.

В оригинале вроде двух контактные идут

Нашли, в чём была причина?у меня такая же проблема, не могу понять, из-за чего всё поменял. Всё равно осталась проблема.

А почему такое несовпадение? Датчики в разных местах стоят?

Да я хз как там. Вроде у нас только один датчик.

Резистор на вентиляторе охлаждения смотрите.

Спасибо! Надеюсь в этом году улучшить)

У 5ас чиповался?

Я сам заливаю прошивки через галлетто 1260…на мой мотор есть много готовых прошивок, которые соответствуют тому или другому железу…прошивки покупаю в инете или делятся ребята с таким же мотором

Прошивать надо до евро2 с отключением 2ой лямбды

А как узнать какая прошивка должна быть, на эбу смотреть или?..

Я от обманки отказался, после того как часто стал загораться чек то поехал к спецам… где мне и прошили под евро 2 с отключением 2 лямб, потом мне уже поставили пламягаситель, уже наверное года три катаюсь… всё гуд)))

Не было таких)

Ну вот таких авто один на десятки тысяч

Не продаешь? 😁

Спасибо, обращу внимание на эти фирмы

Я на перед, диски и колодки поставил remsa, тысячи 4 прошёл пока на них, претензий нет, не скрипач не сажи… Назад поставил Valeo, по ощущениям даже как-то помягче чем ремса, тоже без скрипов и сажи на дисках

Вот ссылочка www.drive2.ru/l/3330826/ Думаю поможет с выбором производителя, полезная инфа

абсолютно) сам не верил, но вылезала периодически на сбросе газа, когда масло подходило к минимуму) на оборотах джекичан уходил. Доливка масла устраняла ошибку без осечек)

А какая связь ?..

Мистическая)

У меня 16-ые стоят, с проставочным кольцом в 10мм

Надо без всего этого -поставил и забыл

Ищи от цешки, у них резиновые мембраны, бас приятнее

Термостат наверно такой стоит

Тут точно термостат не фунициклирует, надо менять

Летом поменял)

Выпускалось только две модификации — седаны L и GLS. + вариант заводского тюнинга Adrenaline (бампера, великолепный выхлоп от Irmscher, спортивные сидения, ярко жёлтый и ярко красный цвета и тд.). Сварка производилась на АВТОВАЗе, Джи Эм — АВТОВАЗ выполнял окраску и сборку автомобиля в собственных цехах.Все комплектующие (кузовные панели, двигатель, МКПП и так далее) поступали с европейских заводов GM. Двигатель Z18XE и механическая КПП AISIN были одинаковы на всех версиях. NIVA GLX также использовала этот двигатель семейства FAM1 в связке с разработанной на одном из предприятий Тольятти раздаточной коробкой. Подробности комплектаций есть в wiki: ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Viva На приложенном фото один из первых экземпляров в комплектации Adrenaline …

<изображение>

Спасибо за дополнение)

Слишком жидкое тоже не есть хорошо. Да и нет mobil'a такого в городе. Есть другое, но я не знаю как оно себя поведёт.

Есть. Но он подогревает не масло, а охлаждающую жидкость и нужно морочится с поиском, покупкой, установкой (гаража нет). А тут дёшево и сердито.

Интересная штука. Но без гаража нет возможности такую ставить. Да и морозы сильные обычно на неделю всего. А так до сорока оно нелохо стартует по утрам.

Да вот мастера у нас такие, только ваз классику ремонтить! Я даже незнаю кому вдруг что у меня в городе доверить мотор, самому конечно интересно разобрать.было б время

Да зато гонору у этих горе мастеров сколько! На пьяной кобыле не подъездешь

Это точно!

Делал уже себе на мотоцикле и на машине е-осаго, ещё 4-5 штук друзьям сделал, способ для себя нашел — страховка в СОГАЗе, главное авторизоваться на сайте не создавая новый личный кабинет а через госуслуги, тогда все норм с 1-2 раза получается оформить и КБМ считают.

Спасибо, взял на заметку!

Поменяйте динамики в дверях, на разборках полно их, звук станет ещё лучше

Это на датчик износа колодок

Просто большинство ставит простые без датчика износа, ибо их ценник малость неадекватен

Понял, благодарю