Subaru Forester (SH)

англию не берем — они никогда надежностью не хвастались — комфорт да. лакшери да… да я и не говорю что европейцы надежнее — они не надёжнее в большинстве своем…но комфортней, даже французы…

ну да с ДСГ вышел казус))) но уже ваген их подшаманил — теперь гарантия 7 лет… а туарег надо брать 3,0тди — на автомате он… но и у его куча косяков — машина просто говно сама по себе. и кстати в плане комфорта ничего особого…

Ездили — знаем ;)

понял)))

где это там ЭУР?

На рейке.

та не хочется их глушить… так бы уже давно сделал бы…

А я этой функцией не пользовался ни разу, мне она не нужна, а вот тишина радует каждый день. Подскажи, а нет ли у тебя в правой стойке (где ремень безопасности) сверчков появляющихся время от времени?

Речь о средней стойке, которая возле спинки переднего сидения? Вроде нет…

Было такое пару месяцев назад. При просмотре схемы на www.megazip.ru/ru/auto/subaru/view/359/3042/35132/335034 выявил что есть обратный клапан. Сам лезть не стал, т.к. собирался на ТО. При приемке машины объяснил что нужно исправить, все исправили. При разговоре о причинах заклинивания обратного клапана, манегер ничего ответить не смог, я был первый с такой проблемой, "вылечили" простой продувкой трубок омывателей.

спасибо за консультацию, в ближайшее время проделаю аналогичную манипуляцию)))

Снял клапана, промыл под краном и продул, всё работает. Думаю омывайка такая у нас качественная((

У нас в магазине "Автомобильный континент". Я уже 3 года с ним зимой езжу. Позже еще передок закрою.

О… как раз о нем размышляю… Как пищать начал? У меня во влажную погоду циклично попискивает… Пшикну ВД — проходит. На первом ТО спрашивал у мастера — грит песок попадает, вот и пищит… Или у тебя постоянно пищал? Всю процедуру замены прочитал… но ремни еще ни разу сам не менял — как отрегулировать натяжение? Я имею в виду не "какую гайку крутить", а как именно проверять натяжение… По поводу брендов — у меня с салона стоит Митсубоши, с зеленой маркировкой — 5PK685 (по Митсубоши) или 80921-8440 (по Субару). Сейчас думаю какой купить… У нас по ценам расклад совсем другой: Mitsuboshi 5PK685 — $10 Subaru 80921-8440 — $30 Subaru 80921-8470 — $15-27 Subaru 80921-8010 — $29-43 Dayco 5PK685 — $13 З.Ы. Ремни не из Малайзии, а из Индонезии… ;) З.Ы.2 Оба твои ремня производства Митсубоши. Треугольник с 3-мя звездами — логотип Митсубоши… ;)

Исправил. Свистит потом постоянно. Но когда поездишь с часок переставал. А натяжение приблизительно делал. Проверял как было. и метку на натяжителе ставил.

меня этот звук сопровождает уже 2 года. Первый раз услышал тыщях на 50, сейча 106. Где на 95ой тыще км перенабивали смазкой — чуть притих, но не исчез. Особенно хорошо этот звук слышен при морозе свыше 10 градусов.

да как то для такого технологичного продукта от FHI… такой косяк

Просто пробегу было уже под сотню…думаю всему есть предел…

Передние поменял за час прям у магазина, так как надо было убедиться, что подходят :) ну, а раз уже разобрал… надо собрать с новыми :) Вторая замена задних колодок уже за 40 минут :) растём

ага, хрень та еще — менял пару раз. Сейчас на прадике тоже есть подобные — посмотрим как себя покажут

согласен про разходник У меня таже херня, только задние щитки новые купил щитки эти аэродинамические, через 2 недели заглянул, м внутренные стороны опять отломана часть, надоело их менять, но без них грязь вся в порогах тоже хреново

Прикупил и я такую же хрень. А то от прошлого владельца их не осталось. Посмотрю как у меня служить будут

Да на ХХ плавали маленько, а честно говоря просто руки чесались что-нибудь покрутить :-). Предыдущий хозяин точно туда не лазал, вот я и нашел повод.

Я так смотрю и бенз он лил ужасный.

Сегодня добавил табличку с Регламентом и ценами ТО нашего дилера. п. 23 говорит о том, что заслонки надо чаще мыть (как рекомендация).

Как себя брембо диски показали? брать можно?

Категорически НЕТ. Покрайней мере мне попались такие что обкатал их 1000 км, потом км 500 проехал и они бить не подетски начали

Доброго! А как определил, что диски под замену?

Молодца, завтра разберу и свой подлокотник! :)

Супер мануал, я пытался и не стал ломать!Молодец, что сфоткал, все доступно и понятно!

На здоровье. :)

Надеюсь будет))

Втулка стабилизатора переднего 20414AG030 137,10 Втулка стабилизатора заднего 20464SC010 149,70 Не вижу что полиуретан дешевле! В каком месте :)

Можно номера данных втулок?

значит и правда не в прокладке дело(

точо не в ней — ибо крышка либо сама башка веденые… начну с более дешевого и простого с крышки заодно постараюсь плоскость башки проверить

ну да, все правильно. От простого к сложному

да, лучше так, чем менять амо

не слабо устала опора

да, такая же беда была с правой стороны. Думал умер амморт сначала.

не скрип, именно — дребезжание

А крышу трудно было снимать? хочу занятся ею в ближайшее время!

Ничего сложного в снятии крыши нету )

Привет, друг! Ты менял только наконечники? А тяги? У меня тут на СТО приговорили правую тягу. Сейчас листаю БЖ, кто-то меняет тягу с наконечником, кто-то только наконечник. Не совсем пойму логику. Их ресурс, как я понял, проверяют по наличию люфта, ну или звукам, у меня похоже люфтит. Но тогда может это наконечник люфтит? Сейчас в раздумьях, заказать тягу или тягу с наконечником?

Привет! Уже не актуально, наверное) Я менял только наконечники. Тяги были без люфта

Обычной изолентой 2 витка делаешь и всего делов)

многоэтапные 3М или Магвайр. раз есть машинка полировальная — 3М будет посерьезнее препарат имхо. я делал на старенькой машине вручную, поэтому взял более мягкий вариант — магваер, и то, результат превзошел все ожидания! в некоторых местах царапинки до грунта пропали просто бесследно!прям фокус какой-то! в некоторых, царапинки попроще были, но никак не хотят полностью пропасть, хотя и стали "понежнее" на завершающем этапе полироль с карнаубой и машинка как новая! а как с нее теперь пыль слетает, гразь, про воду вообще молчу — как с гуся… все это на черной, перламутровой машине — ад для полировки))))

Спасибо всем огромное. Поищу по магазинам 3М, займусь форюней, потом выложу сравнительное фото.

Будем ждать красотулечку

вроде как на новых фориках с этим получше, но сам не видел

Никогда не делайте так как на фото! Для снятия пластика существует инструмент по пластику, а не отвертки, которые оставляют вмятины и царапины!

Спасибо за комментарий! В настоящее время, и правда, легко найти универсальный набор для работы с внутрисалонными пластиковыми панелями, чего не скажешь о ситуации пятилетней давности. Если нет опыта — очень желательно купить, а еще лучше довериться профессионалам ;)