Всем гостям и подписчикам нашего с Перчикой БЖ — ПРИВЕЕЕЕЕТ!
В этой записи бортжурнала расскажу Вам, дорогие читатели и гости, про нашу подготовку с Перчинкой к соревнованиям по звуковому давлению, которое каждый год проводить компания Элекс.
В этом году я решил подойти серьезно к этому делу. Тем более оборудование в этом году достаточно серьезное.
А значит и питание для этого оборудования должно быть серьезным.
Не стал брать провод КГ для плюса, а взял провод ПВ-3 по совету друга. Более гибкий, мягкий и выдерживает такие же нагрузки.
Было куплено 6 метров и сразу обжато в медные облуженные клеммы.

А также, машина-то красная, купил 6 метром змеиной кожи красного цвета.

Операция довольно стандартная для тех, у кого уже проложена силовая проводка. У тех, кого ее нет — придется попотеть.
У меня лежал стандартный провод Mystery. Для сравнения он и новый ПВ-3

Ну и собственно примотав новый провод к старому изолентой и смазав немного силиконкой — протаскиваем новый провод путем вытаскивания старого в салон.

Оставил довольно длинный кусок под капотом, т.к. пока не заводил его на плюс через предохранитель.

Само собой на постоянку я его не оставляю сейчас. Жду предохранитель.
Путем нехитрых манипуляций провод из синего становится… красным!

Остается протянуть его под снятым порогом по аналогии со старым проводом.


Но 6 метров нам много!
Поэтому отрезаем 1 метр. Это будет минус.
Тянуть от аккума я его не стал. Будет достаточно для той системы, на которой будем показывать результаты.
Поэтому ищем болт, который крепится сразу к корпусу авто, зачищаем место под клемму и приворачиваем.

Вот и готовы два провода + и — для подключения к усилителю.

О том, что на них будет подключено — расскажу в следующей записи. А также о результатах соревнований.
Ну а в этой записи остается только сделать небольшое упоминание о замене щеток стеклоочистителей.
Старые стали не устраивать. Поэтому решил их заменить.
Выбор пал на ALCA.


Но для их установки нам необходимы адаптеры, т.к. нужные нам в комплект не входят.

Всем спасибо за внимание, не переключайтесь!






Комментарии 10
Мне кажется или сила идет рядом с проводкой на колонки?
Кажется. Сила была проложена вне белого короба даже. Чтобы хоть немного наводок избежать. Уже все снято.
Спасибо за код на адаптеры для щеток alca. А то бью по другому коду, экзист пишет 1800р за комплект — жесть. А щетки уже куплены)
Да не за что! Отпишись потом, как тебе они. Я пока что-то не очень в восторге.
Отпишусь обязательно.
Да да Дим. Поддержу CHIF'a минус надо в обязательном порядке. Или если уж не тянуть, то под капотом продублировать с аккума на кузов, а то там что то несерьезное идет.
Коль, ну в планах сделать хорошую разминусовку минимум 16мм проводом. И там будет около 5 точек крепления. Так что минус будет хороший.
25 мм2. Шестнадцать мало.И так много мб и не надо. Обычно делается
1)С гены на плюс аккума.
2)С минуса аккума на ДВС.
3)С минуса аккума на кузов.
по минусу я бы все таки кинул с аккумы
так же в скором менять буду систему, сейчас 4Ga и на + и на — от аккумы кинуты
Ну возможно к следующему этапу протяну. Еще есть мысль вообще сделать дополнительно разминусовку, чтобы просадок не было при работе.